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相似文献
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1.
颜红 《物流科技》2010,33(5):53-55
铁路“十一五”建设及中国制造业和建设业进入高速发展时代。对货物运输需求不断扩大,货物运量增加,铁路内部的产业结构调整使得铁路第三方物流企业市场潜力大增。铁路物流企业要抓住机遏发展第三方物流企业的市场.借助铁路行业的有利资源发展铁路第三方物流企业,将资源优势转化为物流企业的运作优势,改善和打造自己的物流系统.引进专门的物流人才。同时,对现有内部职工进行有条件、有计划的专门培训,转变服务理念,强化物流服务技能,为客户提供现代物流服务是个不容忽视的问题。  相似文献   

2.
关于应对国有铁路企业高技能人才流失的思考   总被引:1,自引:0,他引:1  
孙建民 《活力》2012,(5):49-49
随着地方铁路、合资铁路运营里程不断增加.国有铁路对员工的吸引力已不同以往。尤其是地方铁路、合资铁路对国有铁路企业高技能人才的“拿来主义”的做法.促使国有铁路企业高技能人才逐年流失。笔者所在的车辆段是具有百年光荣传统货车车辆段,近几年来,铁路特有工种中的工人技师、高级技师及专业技术人员流失非常严重。高技能人才的流失已危机到了国有铁路机、车、供、电、辆各个行业,如何应对高技能人才的流失。是国有铁路企业面临的一个新的课题。一、国有铁路企业高技能人才流失的原因(一)缺乏对高技能人才的远景规划高技能人才属于高端人才,自然不会仅仅追求简单的经济利益,他们对于自己的社会地位和职业发展也是相当的重视。然而,国有铁路企业忽视了这点,以为单纯每月给予的几百元津贴、补贴就能够留住高技能人才。殊不知,如果没有完善的技术级别评定体系.缺乏有组织、有步骤的专业技术培训,忽略对高技能人才个人长远发展和高层次心理需求,那么,要想留住他们的心,也是希望渺茫。  相似文献   

3.
《物流科技》2008,31(9):72-72
近日.国家发改委、铁道部发布《关于调整铁路货物运输价格的通知》(以下简称为《通知》),《通知》旨在缓解铁路货物运输价格偏低矛盾.疏导成品油价格调整对铁路运输成本的影响。《通知》中决定自2008年7月1日起,调整国家铁路货物统一运价。调整后的《铁路货物运价率表》见附录。《通知》中还强调各级价格主管部门要加强对市场价格的监控.严格控制铁路运价调整的连锁反应。加强对铁路运输价格执行情况的监督检查,依法查处各种价格违法行为。《通知》中要求铁路运输企业要按规定做好明码标价工作,  相似文献   

4.
周武 《铁道财会》2004,(6):19-21
随着我国加入WTO进程的深入,国民经济将会在更大范围和更深程度上参与、实现经济全球化.对外开放将进入一个新阶段。铁路这一老的大型国有企业也不例外,一切都要按国际惯例和世界通用的规则运行,对于我们来说,机遇伴随着巨大的挑战。加入WTO后,铁路企业公司化运作势在必行,铁路货运  相似文献   

5.
企业的运输工作是企业生产的一个重要环节,又是交通运输的重要组成部分。有专用铁路的工业企业,运输量都比较大,企业生产所需的原材料的运进和生产出产品的发送90%发生在企业专用铁路上,因而搞好专用铁路的维修保养工作有很重要的意义。在企业铁路运输硬件设施中,最基础的就是铁路线路,要想保证企业专业铁路安全畅通,确保企业原材料的供应和产品的发运,就要加强专用铁路设施的维护保养及管理,做到正确使用、精心维护,使铁路线路经常处于良好的工作状态,以保证其能承载列车安全平稳运行。  相似文献   

6.
在社会主义市场经济快速发展的大环境下,铁路施工企业在我国国民经济发展建设过程中的作用越来越明显,要想进一步提高我国在国际舞台上的整体竞争力,铁路施工企业必须结合实际发展状况不断提高施工技术水平。近几年,铁路既有线提升改造跨区间无缝线施工技术在铁路施工过程中取得了广泛的应用,并在实际应用过程中发挥着良好的效益。铁路施工对技术和劳动力要求非常高,要想在激烈的市场竞争中站稳脚跟,铁路施工企业必须结合实际施工状况不断强化铁路既有线提升改造跨区间无缝线施工技术的应用水平,为提高铁路施工质量提供技术保障。下文对铁路既有线提升改造跨区间无缝线施工技术相关的内容作了总结介绍。  相似文献   

7.
在建立铁路现代企业制度中;铁路国有资产投资主体“缺位”,企业运作就无法排斥上级行政性干预,出资者所有权与企业法人财产权难以分离,内部治理结构就不可能规范,企业法人财产权也难以到位。因此,建立铁路现代企业制度,必须改革铁路国有产权制度,确定铁路国有资产投资主体。一、确立铁路国有资产投资主体的原则1.有利于铁路国有资产重组和产权交易,从而实现铁路运力资源的优化配置。铁路国有资产投资主体肩负着国有资产保值增值的责任,其确定必须按照社会主义市场经济的要求,使之真正从资产增值上关心资产的运营,并以经济手段…  相似文献   

8.
虎年伊始.群英荟萃,龙城论剑。2010年1月23日.在山西省总会计师协会主办的2010年山西经济及会计形势分析研讨会期间,一位来自大型综合施工企业的总会计师作了题为“铁路施工企业当前面临的机遇和挑战”的专题演讲.他针对当前世界经济走势、我国宏观经济政策、2010年中国铁路建设的形势展望及中国铁路施工企业如何趋利避害、实现企业可持续快速发展等热点财经问题进行了详细解读。在短短的20分钟内,他紧扣题目.不断破题,可谓观点鲜明、  相似文献   

9.
推进铁路体制改革,实现政企分开,关键是要界定政府和企业的职能,铁路企业目前存在大量的公益性问题,研究并解决铁路公益性问题是铁路体制改革的重要内容。本文以建立公共财政框架理论为指导,提出了解决铁路公益性问题的思路。  相似文献   

10.
宋浩然 《活力》2011,(10):119-119
新一届铁道部党组站在推进铁路科学发展、提高铁路发展质量和效益的战略高度,作出了深化铁路体制机制改革.实施多元化经营的重大决策部署。这对铁路企业党建工作提出了新的课题,迫切需要基层党组织调整思路定位。创新方法途径.充分发挥战斗堡垒作用和党员先锋模范作用.为推进铁路多元化经营提供强有力的组织保证。  相似文献   

11.
秦立峰 《活力》2011,(5):244-244
铁路企业当前存在的主要矛盾仍然是运输需求与供给的矛盾,铁路现有的运能运力仍远远不能适应国民经济快速发展的总体要求。主要表现在主要干线能力不适应、部分地区能力不适应、部分时段能力不适应等方面。铁路企业改革发展的目的就是要努力摆脱不适应经济发展的状况。大力提高运输能力,为经济发展做贡献。由于在短期内尚不能形成较大的运输能力,必须走内涵式扩大再生产之路.即通过内部挖潜,提高运输管理水平、加强运输组织,最大限度地提高运输能力。  相似文献   

12.
<正>近年来,在国内外市场竞争加剧大背景下,高质量发展战略成为各行业普遍共识,国铁集团在《新时代交通强国铁路先行规划纲要》中提出,铁路企业要对标国际先进标准水平,打造世界一流安全水平、经营管理和治理水平。铁路道岔作为铁路基础设施的关键部件,同时也是铁路客、货线路运行薄弱环节,直接影响着铁路运行的安全性、稳定性。安全是铁路高质量发展的基石,如何在高质量发展战略下,为实现安全和经营水平提升注入“提速”动力,发挥道岔企业质量体系保障铁路质量安全、支撑铁路经营管理创效中的作用,是当前乃至今后企业面临的重要课题。  相似文献   

13.
白海平 《大众标准化》2004,(7):36-36,45
2004年是铁路建立并适应社会主义市场经济新体制和新机制,实现跨越式发展的重要一年。长期以来。由于铁路企业片面强调高度集中统一和计划运输作用。忽视了市场调节对铁路发展的能动作用.这在一定程度上造成铁路企业市场机制不健全,难以适应我国商品经济发展的客观要求。  相似文献   

14.
随着我国铁路企业经营机制的转换,如何进一步提高企业经济效益已成为铁路企业当前的重要任务。铁路内部审计为适应新形势的要求,运用现代化方法,积极开展经济效益审计并取得了良好的效果。 一、运用经济活动分析法对企业经济效益进行审计分析 1.用对比分析法对企业生产经营指标进行分析。对比分析的目的就是对企业经营指标的完成情况进行分析,主要应从以下几个方面进行:第一,将生产经营的实际完成指标与计划指标进行对比。铁路企业计划指标是在科学的基础上以提高铁路企业经济效益为出发点编制的,审查计划指标的完成情况是衡量企业…  相似文献   

15.
蔡颖 《活力》2012,(6):254-254
随着铁路改革发展的不断深入.要适应铁路又好又快发展和建设和谐铁路的新形势,就必须牢固树立创新意识,进一步对思想政治工作加以改进和创新.为企业实现科学发展、安全发展、和谐发展提供有力的政治思想保证。  相似文献   

16.
赵利欣 《河北企业》2009,(12):16-17
随着铁路改革的不断深化,现代铁路“提速、重载、高密度”的快速推进.铁路企业已由过去的计划经济逐步向市场经济的轨道转变。但是今年以来,由于受全球金融危机的影响,铁路运输收入出现萎缩.这就要求我们铁路基层站段搞好搞活资金管理.合理有效地筹集、使用资金,保证铁路运输生产经营活动正常进行.为铁路大发展提供资金保障。  相似文献   

17.
如何提高大中型企业的经济效益,是每个企业经营管理者的首要议题,同时也是财会工作者的重要任务。笔者最近考察了铁路资金管理情况,认为,以新的观念和方法,管好、用好资金.挖掘资金潜力.是提高铁路企业经济效益的重要途径,对其他大中型企业也有一定的参考价值。  相似文献   

18.
中铝山东分公司运输部现有员工499人,所辖厂内铁路43公里,道口房17个,铁路占地面积20.05万平方公里,年运输总量超过1100万吨,企业内部铁路网络规模居淄博市第二位。2006年9月,运输部铁路信号微机联锁控制系统胜利完工,标志着运输部的铁路调度管理由原来的电气集中控制升级到当代最先进的微机控制,这一新科技的应用走在了全国企业铁路的前列。  相似文献   

19.
朱祥 《审计文汇》2007,(7):28-28
铁路企业成本预算是在预测和决策的基础上,围绕企业战略目标,对一定时期内企业资金取得和投放、各项收入和支出、企业经营成果及其分配等资金运动所作的具体安排。在预算管理中,运输成本费用预算是铁路企业最基本的预算,为促进运输成本费用预算编制的更科学、更合理和更规范,增强运输成本费用预算的严肃性和权威性,审计部门不仅要继续深化运输成本费用预算执行情况审计,而且要积极地推行运输成本费用预算编制审计,从源头上开始治理,以保证铁路企业实现经济效益最大化。  相似文献   

20.
曲佐俊 《活力》2011,(14):135-135
胡锦涛总书记在庆祝建党90周年会议上的讲话中三次提到作风建设工作。可见作风建设的重要。作为国民经济大动脉的铁路企业,如何实现经营发展方式的转变.铁路企业干部作风的好坏将起到至关重要的作用。铁路企业的干部应该勇敢地担负起这个历史重任,争做作风建设的火车头。  相似文献   

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