转型期城市竞争力提升与城市空间重构

城市空间重构是目前我国城市发展处于快速转型期中所出现的普遍现象,它既表现为自发的空间重组,更表现为应对竞争日益激烈的发展环境而采取的种种主动策略.在中国转型时期,城市竞争力与城市空间重构已经构成一对内在关系密切的理论与实践命题,城市空间重构已经成为提升竞争力的有效手段之一.本文在此命题基础上提出了基于空间重构提升城市竞争力的策略.     

空间规划策略与城市竞争力提升——以南京市为例

基于城市竞争力视角对城市空间组织进行了重新解读和深入分析,从竞争资源、竞争载体、竞争实践三个方面论证了卓越的城市空间架构是提升城市竞争力的关键.从都市圈、市域、都市发展区、主城四个层面对南京城市空间影响其城市竞争力的发展格局进行了总体评析,并在此基础上以城市竞争力为导向,建构了未来南京城市空间发展的策略框架.     

在泛珠三角区域背景下提升广州城市竞争力战略研究

在经济全球化的背景下以及区域经济合作开展之际,区域和城市如何在日趋激烈的竞争中树立自己的竞争优势已成为地方发展的主题.本文以广州为例,从泛珠三角区域的视角出发,从城市竞争力的研究入手,通过深入比较分析泛珠三角中心城市的优势与不足.认清广州市在区域的实际地位,继而对影响广州城市发展的区域基础:包括城市经济基础、城市引力方向与强度、城市直接影响范围等几个方面进行分析,从中找出城市竞争力提升的制约因素,最后从区域与城市空间联动、基础设施建设、产业结构优化、景观环境建设与城市管理等方面对如何提升广州市的城市竞争力提出有针对性发展战略.     

中外城市竞争力研究进展评析

随着知识经济时代的到来和全球经济一体化的迅猛发展,城市在一个国家和地区发展中的重要性日益增强,城市间的竞争日趋激烈.城市竞争力成为国内外研究的热点问题.本文详细阐述了当今国内外城市竞争力模型的现状,并对国内城市竞争力模型研究现状进行了评析.     

从区域的视角分析提升烟台城市竞争力的战略

在经济全球化的背景下,国家对经济的干预能力受到了一定程度的限制,作为国家下层主体的区域和城市如何在日趋激烈的竞争中树立自己的竞争优势已成为地方发展的主题.本文以烟台为例,从区域的视角出发,从城市竞争力的研究入手,通过深入了解城市在特定的区域环境里的优势与不足,认清烟台市在区域的实际地位,继而对影响烟台城市发展的区域基础包括城市经济基础、城市引力方向与强度、城市直接影响范围等几个方面进行分析,从中找出城市竞争力提升的制约因素,最后从区域与城市空间联动、基础设施建设、产业发展、对外开放、景观环境建设与城市管理等几个方面对如何提升烟台市的城市竞争力提出有针对性发展战略.     

城市经营核心竞争力研究

城市在区域间的竞争有重要的作用,无论是城市品牌的建立还是城市营销的开展,都以城市的核心竞争力为基础。文章以北京为例,对城市核心竞争力的特点以及如何培育核心竞争力进行研究。     

我国省际城市竞争力综合测评

科技进步及经济的全球化,使得区域乃至全球城市体系逐步扩展。提高城市竞争力并发挥其作为区域发展“领头羊”和组织者的角色,推动地区和国家经济的迅速增长,已被各级地方政府提上议事日程。因此,通过城市竞争力的评价与分析,找出城市竞争中的优势要素和劣势要素,对于各级政府制定科学的城市发展战略,提高城市竞争力,统筹区域经济社会协同发展,具有重要的现实意义。     

中部地区城市综合竞争力比较研究

1.城市竞争力的概念和内涵国际上关于竞争力的研究始于20世纪80年代,其研究内容主要在三个层面展开:宏观层面的国家竞争力、中观层面的城市竞争力、微观层面的企业竞争力,这三者是相互联系、密不可分的。由于城市在当今世界经济与社会发展体系中占据了核心地位,城市竞争力就成为整个竞争体系的核心所在。所谓城市竞争力,大致可以定义为:一个城市为满足区域、国家或者国际市场的需要生产商品、创造财富和提供服务的能力,以及提高城市居民纯收入、改善生活质量、促进社会可持续发展的能力。城市竞争力的内涵主要包括四个方面:第一,城市竞争力…     

创意中心城市竞争力的国际比较及其启示

创意产业与城市发展的互融互动和互促效应日趋显著,创意城市也因此成为全球的发展热点.通过比较当今世界最具影响的"国际创意中心城市"--伦敦、纽约和东京城市竞争力的状况,力争对全球几大创意中心城市竞争力状况有一个比较全面的认识,为中国构建"国际创意中心城市"提供研究素材和理论基础.     

城市尺度的网络竞争力研究

随着全球化和城市化进程的加快,城市之间的竞争也越来越白热化.论文将城市竞争力与城市之间的多维联系网络相结合,不但关注体现城市节点内部属性的发展指标,而且还将城市节点之间的联系和结构与这些发展指标相结合,运用社会网络分析(SNA)得出城市在网络中的竞争力,并在此基础上提出了网络竞争力的概念模型和分析框架,丰富了现有的城市竞争力理论.     

国外慢城发展情况及对中国城市发展的启示

慢城是近十年来从欧洲兴起的一种新的城市模式,目前已在全球形成一个国际性的城市网络--国际慢城协会,在国外已拥有一批典型的慢城,而中国在慢城的理论和建设方面还相对空白.本文对西方慢城及慢城运动进行一个全面系统的介绍,列举一些成功的案例,并针对中国城市发展现状提出了几点启示.     

西部地区城市关系发展现状及政策选择

城市是区域发展的核心和载体,和谐的城市关系对资源有效配置、城市竞争力提升、区域经济发展等有积极作用,这种作用的发挥对西部地区更有突出意义.经过多年发展,西部城市关系发展取得了一定成效,并形成了一定的关系模式,但也存在种种困难.因此,需要从城市自身发展、城市政府间合作、城市联盟、中心城市成长等方面进一步拓展西部城市关系的发展空间.     

基于国际直接投资的城市竞争力研究——以长江三角洲为例

城市竞争力是区域竞争力的前沿阵地,提升城市竞争力是强化区域竞争能力的关键.基于FDI的区域城市群竞争力提升存在固有缺陷,据此研究了长江三角洲城市群竞争力提升中存在的不可避免的问题.并提出以提高城市竞争力为基础来提升城市FDI集聚能力,是长江三角洲所有城市必须认真面对的重要课题.     

资源枯竭型城市的经济发展路径——以枣庄市为例

在文献综述和理论分析基础上,构建资源枯竭型城市经济竞争力重塑的概念模型,指出经济、社会、环境、空间为四个关键要素。以枣庄市发展接续替代产业过程中的集群化实践为例,结合资源型城市发展的阶段特征,分析资源枯竭型城市产业发展的可行模式和路径。研究认为,发展接续替代产业是资源枯竭型城市突破资源产业发展瓶颈、以经济转型带动城市全面转型的必由之路,要在政府指导下,以资源型工业为基础发展接续产业集群,以潜在优势为基础发展替代产业集群。     

内陆地区城市群产业链供应链稳定性与竞争力提升研究——以成德眉资同城化为例

中西部内陆腹地作为我国发展的战略回旋余地,结合城市群正成为区域发展重要空间载体的趋势,关注重塑其产业链空间布局和供应链组织网络,提升产业链供应链(以下简称"双链")稳定性与竞争力,是推动我国区域协调发展、形成国内国际双循环新发展格局的有效途径。基于"双链"视角,探讨区域协同发展与"双链"稳定性提升的内在逻辑,分析以成德眉资同城化中产业协同基础、产业分工互动关联、供应网络畅通等存在的不足,旨在破除"零和博弈"区域发展思维,处理好产业同质与规模效益、资源整合与利益共享、整体招商与分工布局等关系,构建更加优质高效的"双链"网络,并提升其稳定性与竞争力,实现增强内陆地区城市群核心城市极核作用、辐射带动相关产业整体发展的双重收益。     

Global Urban Policymaking in Africa: A View from Angola Through the Redevelopment of the Bay of Luanda

A burgeoning literature looks into the processes and actors involved in the adoption and emulation of best practices and models of urban policy and development across the globe, often with the aim of attracting investment and making cities more competitive. With its focus on leisure, tourism and global capital, the redevelopment of the Bay of Luanda, in the capital of Angola, echoes the rhetoric, policies and projects underpinning such practices. Yet, a deeper interrogation reveals that the redevelopment forms part of a predominantly inward‐looking project driven by the highest echelons of the national government and its ruling party. While these actors mimic and appropriate the language and tools of entrepreneurial cities, their aim is not necessarily to make the city more internationally competitive but to achieve domestic political legitimacy and stability. The argument presented in this article builds on McCann's ( 2013 ) call for scholars to also consider the ‘introspective’ politics of urban policy boosterism from the perspective of a context in which power is highly centralized. The article thus contributes to a growing literature that advances more adequate and provincialized theorizations of urban policy and city governance in the global South, with a particular focus on the African context.     

Cities in Contemporary Capitalism

This article outlines essential concepts of the political economy approach of urban research and offers critical modifications and clarifications to some of its contentions concerning the functioning of cities as ‘strategic places’ of capital accumulation. The interrelations between contemporary capitalism and urban economic development are discussed at the scale of a transnationally extended urban system. Based on the general context of the global economic downturn, I focus on the role of cities in distinct circuits of capital, the switching of capital flows within the urban system and the different functional roles of cities within the world city network that interconnects cities both in the global North and South. I call into question the established focus of urban economic research on the role of cities as financial and service centres, arguing that cities might redirect their economic development trajectories towards ‘real economy’ activities, in contrast to relying on the disastrous development model of finance‐dominated capitalism.     

The Nature of Cities: The Scope and Limits of Urban Theory

There has been a growing debate in recent decades about the range and substance of urban theory. The debate has been marked by many different claims about the nature of cities, including declarations that the urban is an incoherent concept, that urban society is nothing less than modern society as a whole, that the urban scale can no longer be separated from the global scale, and that urban theory hitherto has been deeply vitiated by its almost exclusive concentration on the cities of the global North. This article offers some points of clarification of claims like these. All cities can be understood in terms of a theoretical framework that combines two main processes, namely, the dynamics of agglomeration/polarization, and the unfolding of an associated nexus of locations, land uses and human interactions. This same framework can be used to identify many different varieties of cities, and to distinguish intrinsically urban phenomena from the rest of social reality. The discussion thus identifies the common dimensions of all cities without, on the one hand, exaggerating the scope of urban theory, or on the other hand, asserting that every individual city is an irreducible special case.     

基于用地效率分析的城市区域空间结构极化模型及空间发展战略

不同规模的城市其用地效率具有一定的差异性.本文通过对中国660余个不同规模城市的用地效率分析,在总结和分析了传统城市区域空间结构基本理论和模型的基础上,提出基于城市用地效率分析的城市区域空间结构极化模型.通过理论与实证分析表明,城市发展的方向一极是大型化,发展成为特大城市或超大城市(人口100万-400万);另一极是小...