汽车发动机进气道造型与流场计算

文章主要介绍了使用UG软件设计汽车发动机进气道的逆向造型,并且运用ANSYS中的FLOTRAN模块对进气道模型进行流场有限元分析。由流场分析的结果可以得到进气道速度场和压力场的数据,同时认识了网格、迭代次数和入口速度等因素对结果的影响,得到了一些有用的结论。     

水力旋流器内部流场PIV测试与分析

介绍了PIV测试原理并采用实验方法对水力旋流器内部流场进行测试,根据对拍摄到的示踪粒子的运动图像的处理分析流体的三维速度分布,得到了切向速度、轴向速度和径向速度沿直径方向上的分布规律。     

基于ANSYS Workbench叶轮叶片流固耦合分析

以离心泵叶轮为研究对象,设定不同的两种工况(120/160L/s),基于Navier-Stokes方程和SST k-ω湍流模型,构建两者的内流场模型,次而根据其受力建立叶轮叶片的静力平衡方程,设置边界条件,施加载荷,最后求解得出结果。在流场的数值模拟中,由于考虑到离心力及流场对叶片的表面压力的影响,将内流场网格连接CFX模组进行流场模拟。在结构场中,导入CFX计算得出的水压力数值,最后求解得到叶片在两个工况下的应力应变情况。分析结果表明,叶轮叶片都能在两种工况下正常的运行。     

气流绕过建筑物的流场计算模拟分析

文章通过软件计算分析气流在绕过建筑物时流场的变化以及在建筑物附近粒子的运动轨迹,得出随着与建筑物距离减小时,气流速度场的变化规律,以及在建筑物表面,气流速度场的分布情况。从而为流体流动的相关研究提供理论依据,并可作为建筑设计的理论参考。     

节流阀节流过程中气蚀数值模拟

为了研究节流阀口有气蚀、能量损失大，噪声大等问题，按照实际节流阀口的结构和参数，对老式节流阀口进行了改造，自行设计了异型节流阀口。建立了理论模型，并应用流场计算商用软件ANSYS对多种工况下老式节流阀和异型节流阀进行了仿真计算，给出了节流管道内的速度场分布图、压力场分布图。分析实验测量结果验证了计算模型的适用型。研究结果表明：压强变化是直接导致气蚀的原因，采用异型设计的节流阀口较常用的节流阀口具有更强的抗气蚀型能，并且两端可以承受更大的压差，为以后的设计提供理论基础。     

矩形孔板支撑换热器壳程流体单元流道的数值分析

现提出了矩形孔板支撑换热器壳程的单元流道简化模型,应用FLUENT软件对其进行数值分析,得到了矩形孔板换热器壳程单元流道流场、压力场和温度场分布细观信息,并分析改变换热器的两个参数对换热和流体流动的影响,拟合出相应Nu-Re关系式,为矩形孔板支撑换热器的结构完善和研究强化传热机理奠定了理论基础。     

基于CFD对飞机客舱的舒适度分析

参照客机C919客舱空调系统,对客机客舱的几何模型内部进行了速度和温度流场的详细分析。运用商用CFD软件Fluent模拟舱内空气流动,记录舱内人体周围各个关键位置的空气温度以及速度,从而给乘客带来最佳的舒适体验。在考虑热天情况下,给定舱内初始温度以及出风速度,通过调整送风口的不同角度,计算人体舒适性结果。根据计算得到的速度和温度云图,进而获得乘客的最佳舒适性工况。发现当送风口角度调整为右偏25°时,乘客会获得较好的乘坐体验。     

基于FLUENT的搅拌设备内部二维流场数值模拟研究

本文采用Fluent对搅拌设备内部的流场分布进行二维数值模拟,分别讨论了不同搅拌器尺寸及转速对流场分布的影响。通过模拟得到:搅拌器的尺寸和转速的增大有利于搅拌的混合均匀,但需要考虑各种因素的影响,确定在合适的尺寸和转速。     

探讨入口角度对水力旋流器流场的影响

本章使用PISO算法对单相流场进行数值模拟,通过改变入射角度分析在同一流速下不同入射角对水力旋流器单相流场得影响,得到其变化规律,恰当的分析力入射角度对水力旋流器的分离效率高低的影响,为我们得到更高的分离效率提供了重要的理论依据。     

水动力数值模拟在桥梁通航安全评估中的应用

针对桥梁通航安全评估中桥梁选址合理性分析和船舶在桥区水域的安全操纵问题,采用EFDC模型对拟建铜陵长江公铁两用大桥水域的三维流场进行了数值模拟,并将模拟结果作为航海仿真的外部环境场,用于船舶操纵模拟试验,模拟结果显示桥梁选址合理,但需注意扫弯水对船舶操纵的影响。     

基于浸入边界法和编程的圆柱绕流的数值模拟

浸入边界法是在非结构网格下对N-S方程进行求解。本文使用浸入边界法和有限差分法,运用C++编程实现对静止圆柱绕流的模拟,在不同雷诺数下求解不可压缩N-S方程和验证投影浸入边界法的可靠性,并分析圆柱周围速度场、压力场和涡结构的分布情况。同时,得到了最优的网格划分范围。     

影响石脑油溴值测定因素的几点探析

本方法介绍了石脑油溴值的测定方法。并对滴定速度、滴定溶剂和指示剂的用量对分析结果的影响进行了探讨。确定了最佳滴定速度、滴定溶剂和指示剂的用量,得出了本方法在消除各种因素影响后可以得到准确分析结果的结论。     

经济调控=国进民退?——2004年1-6月宏观经济调控述评

新一轮宏观调控的客观结果居然是,民营企业,尤其扩张速度比较好的民营集团,或多或少面临一场生存的危机;而国有企业和国有垄断企业,在这个过程当中地位得到了强化,利益得到了保障。“国进民退”只能使中国建成权贵式的市场经济,这不是健康的市场经济。     

基于CFD的电子主板模块散热模拟

针对一种机柜内部主板模块的散热系统进行CFD散热模拟,采用Flotherm软件进行散热系统的仿真并对比实验进行分析,结果表明基于Flotherm软件平台对主板散热系统进行散热模拟的结果与实验比较接近,而且可以更直观地得到实验所不能详细测得的速度场和温度场,散热模型的正确建立能指导散热结构的后续优化设计。     

流动调整器在设冷水流量测量改进中的应用

本文通过CFD软件对设冷水管道现有布置和分别安装Etoile型、管束型和K-Lab型流量调整器后母管孔板流量计截面处的流场进行了分析。模拟计算结果显示目前的管道布置无法使测量孔板截面处的流场完全符合漩涡角的要求。3种流动调整器对流场均能起一定的改善作用。鉴于K-Lab型的结构比管束型更为紧凑,因此其更适用于现有管道布置的改进。     

基于3D打印的消音器快速设计技术研究

本文开展消音器快速设计研究。首先,开展某型枪用消音器膛口流场的仿真分析与计算,经后处理分析,获得膛口流场速度与膛口压力分布云图,通过分析获得膛口噪音分贝值;其次,进行3D打印工艺适应性研究,采用TC4粉末完成消音器快速激光成型;最后,功能性试验验证结果表明,3D打印消音器降噪仿真与实弹射击试验结果是一致的。     

基于CFD的某商用车HVAC除雾性能分析及优化

为了解决客户提出改善某重型商用车驾驶室前挡风玻璃除雾性能的问题,基于流体力学、传热学理论建立驾驶室机舱模型,通过CFD数值模拟分析方法,研究并分析室内流场环境,获得空调系统(HVAC)除霜除雾的主要影响因子。提出散点分布速度测试方案,结合风速仪器探究室内流场真实环境,论证空调系统的除霜除雾能力,验证建模与仿真分析的有效性和准确性,结果表明仿真分析与试验结果基本吻合,最后通过优化出风口提升除雾性能,为汽车风窗除雾提供了有效的试验方法与设计依据。     

云南金沙磷矿地下开采对地表公路安全性的影响分析

为了研究矿山采场开采后围岩稳定性及对上覆公路的影响,采用离散元软件2D-block,模拟5种工况,对模拟结果的应力、位移、速度云图进行了分析;结果表明:采场开采至920m、935m水平时,顶底板应力、位移、速度变化很小,不影响矿区公路安全;当开采至950m水平时,顶底板应力、位移、速度有了明显变化,但对公路仍不构成大的威胁,安全起见,此时应适当减小采场结构参数;开采至近地表时,地表垮塌,影响到公路安全。因此,建议开采范围控制在950m水平以下,并采取监测等手段以切实维护采场及上覆公路的安全。     

直升机下降过程中的旋翼入流模型比较研究

直升机下降过程中旋翼周围流场复杂,尤其是涡环等工作状态下气流变化情况难以预测。简要介绍了几种入流模型,阐述了各自特点并对直升机下降时旋翼诱导速度和入流变化进行了仿真。分析了旋翼工作状态和在各工作状态中旋翼周围气流变化和对旋翼产生的影响。     

基于FLUENT的风扇CFD模拟仿真研究

利用CFD技术对发动机冷却风扇气动性能进行数值模拟仿真计算对提高冷却风扇的性能以及提高设计效率具有重要的意义。文章利用FLUENT软件对冷却风扇进行CFD模拟计算。首先。利用Solidworks软件建立风扇三维实体模型;其次.在软件GAMBIT中,根据风扇的边界条件建立仿真模型,包括旋转流体区、管道区、进口区和出口区,并对其进行网格划分;再次,在FLLYENT中设置具体的边界条件,进行模拟仿真计算,得到风道内速度场、压力场分布云图;最后,将质量流速的仿真结果与MATLAB软件的计算结果进行对比,验证了仿真结果的可靠性。