振动沉管挤密碎石桩在公路工程中应用分析

在公路工程施工中由于路基承载力不能提供设计承载力情况下需要对路基进行加固处理,本文针对振动沉管挤密碎石桩加固路基进行了分析,振动沉管挤密碎石桩不仅可以提高地基承载力,同时会增加路基整体稳定性。本文以沈阳市某公路工程为背景对振动沉管挤密碎石桩加固路基进行了分析,为施工人员提供借鉴。     

小议干振碎石桩在处理软土地基时的施工工艺

千振碎石桩是采用预沉导管、重锤振动压入工艺施工的碎石桩.其原理主要是振密和挤密松散沙土、粉土、黏性土、素填土、杂填土等地基.现在我国公路地基施工中得到了广泛的应用,本文结合实践,探讨了干振碎石桩处理软土地基的施工工艺.     

振动沉管碎石桩施工工艺

50年代，振动沉管碎石桩作为一种地基处理方法，首次在日本得到应用，到了50年代后期引入我国。本文主要介绍振动沉管碎石桩的加固机理、施工工艺，以工程实例证明碎石桩的挤密及抗液化作用。     

洛阳铲掏孔碎石桩方案

近些年,挤密碎石桩施工主要采用振动沉管、柴油锤桩机、静压桩机、振冲法等大型机械,在施工过程中,因地质条件不同,导致部分设备不能直接成桩的情况,因此需采用辅助机械进行施工,以到达设计要求。采用洛阳铲掏孔碎石桩施工解决了大型机械移动缓慢,操作不灵活的特点,同时也解决了特殊地段因高压线与地面间的距离较低,大型机械不能穿过情况。     

预留未处理液化土层碎石桩桩距计算方法初探

文章总结了沉管挤密碎石桩处理液化地基的桩距计算方法以及预留未处理液化土层的研究现状,推导出预留未处理液化土层,同时考虑土体侧向、竖向变形和土粒流失的沉管挤密桩桩距的计算方法。     

灰砂桩及碎石桩在处理软弱地基中的联合应用

通过灰砂挤密桩及振冲碎石桩在处理软弱地基中的联合应用，对其机理及联合应用的效果进行了分析，并提出了改进意见。     

市政道路路基处理工艺

文章结合工作经验，通过工程案例介绍了强夯法和挤密碎石桩施工技术在市政工程中的应用，根据工程实际情况选择合理的技术参数，在地基处理中都能很好地提高地基承载力，缩短工期。     

浅谈灰土挤密桩施工方案

灰土挤密桩在林地、山地等,填土高度超过4m的Ⅱ级自重湿陷性黄土场地,以及Ⅲ级自重湿陷性黄土场地施工中得到广泛应用,本文通过分析灰土挤密桩施工方案,阐述施工注意事项和质量控制及检验标准,进而对灰土挤密桩施工提供参考依据。     

灰土挤密桩在湿陷性黄土地基中的应用

本文介绍了灰土挤密桩施工技术,通过东毛高速公路A7合同段灰土挤密桩实践实例,主要确定了湿陷性黄土地基灰土挤密桩施工方案及检测标准。     

振动沉管碎石桩软基处理施工技术研究

振动沉管碎石桩能够有效地提高地基的承载力,减少地基的沉降量和不均匀沉降,是处理软弱地基的一种有效施工技术。本文结合云南省麻昭高速公路D4工区工程案例,介绍了振动沉管碎石桩的加固机理、施工工艺、质量控制措施等。为类似软弱地基的加固施工提供了有价值的参考。     

振冲碎石桩复合地基作用机理及施工

文章首先分析了振冲碎石桩加固地基的原理,在此基础上对振冲碎石桩设计和施工方法以及地基处理效果检验方法进行了论述。     

水泥土挤密桩的施工技术

结合施工实际,明确水泥土挤密桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范水泥土挤密桩作业施工。     

干拌水泥碎石桩定额研究

干拌水泥碎石桩是一项施工快速、不开挖路基的新型加固技术，但无相应的计价依据。福银高速公路（宁夏境）桃山口至同心段采用此设计进行加固处理，本文通过对实际施工过程中干拌水泥碎石桩施工要求和方法，编制了干拌水泥碎石桩定额，为干拌水泥碎石桩进行路基加固的造价编制提供依据。     

试析公路工程碎石注浆桩施工技术

现代社会,随着城市化水平的发展,各种施工技术被不断的应用到施工的过程中,尤其是公路工程碎石注浆桩施工技术,给当前的公路施工提供了前所未有的性能。碎石注浆桩技术是一种新型的软基础处理方法,近几年不断的出现在工程施工中。现从公路工程中的碎石注浆桩施工技术角度入手,对我国现阶段的公路施工技术进行了对比和分析,提出了一系列的施工技术和方法问题,供同行参考。     

临长高速公路振动沉管碎石桩软基质量处理技术

京珠国道主干线湖南境内临湘至长沙高速公路似下简称“临长高速公路”）的施工特色为软弱土地基处理,采用沉管碎石桩的方法来进行地基的加固,使之满足载荷要求,并且减少工后沉降,保证路基稳定。本文结合临长高速公路软基处理的施工实例,阐述了振动沉管碎石桩的加固原理和施工工艺,总结了在设计和施工中的一些成功经验。     

灰土挤密桩技术在高速公路工程施工中的应用

随着社会经济的不断发展，公路工程已经成为我国基础建设中的一项重要建设项目，灰土挤密桩施工作为高速公路工程施工中的重要内容，其施工技术水平的高低直接关系着工程的整体质量。施工中应对灰土挤密桩施工技术加以重视，才能确保公路工程的质量。本文主要对高速公路工程施工中灰土挤密桩的概况、施工准备、技术应用及质量控制进行了分析与探究。     

临长高速公路振动沉管碎石桩软基质量处理技术

京珠国道主干线湖南境内临湘至长沙高速公路(以下简称"临长高速公路")的施工特色为软弱土地基处理,采用沉管碎石桩的方法来进行地基的加固,使之满足载荷要求,并且减少工后沉降,保证路基稳定。本文结合临长高速公路软基处理的施工实例,阐述了振动沉管碎石桩的加固原理和施工工艺,总结了在设计和施工中的一些成功经验。     

简述碎石桩在软土地基中的应用

碎石桩是一种施工简单、安全可靠和造价低廉的桩,是加固软土地基的好方法,在我国沿海、江河沿岸有广泛利用,尤其在长江中下游利用更广泛、更成熟,本文主要介绍碎石桩在镇江某办公楼基础工程中的应用。     

论述公路工程碎石注浆桩施工技术

碎石注浆桩是于上个世纪九十年代出现的一种新型地基处理方法，它是基于传统砂石桩和高压桩两种施工技术的基础上形成的现代化地基处理技术。在目前的公路工程施工中，由于碎石注浆桩施工设备选择简单、对施工场地适应性强的优势而被广泛采用。本文从碎石注浆桩的内涵和原理入手，简单阐述了公路工程中碎石注浆桩技术的具体施工要点，以供同行参考。     

挤密碎石桩在高速公路施工中的应用

探讨碎石桩的施工工艺，研究碎石桩的施工方案，进行碎石桩试验段施工，并检测碎石桩质量，指导工程施工。