降低N300车型加油口门弹簧片异常断裂的发生率

加油口门弹簧片作为汽车加油口门系统的主要功能部件,其耐久性能的好坏直接影响加油口门正常开启的次数。弹簧片失效则加油口门将无法弹开,客户无法正常加油。弹簧片的失效模式主要表现为断裂,文章从弹簧片的工作原理、制作工艺、材料性能入手进行原因分析,通过理论分析及实验手段验证改进措施的有效性。     

加油口门总成开发控制要点及发展趋势研究

为了扩大市场份额,在激烈的市场竞争中占得先机,汽车生产企业必须不断根据消费者的需求推出新产品,这导致车型开发周期越来越短。加油口门作为汽车上使用频率较高的一个总成,其工作稳定性非常重要,设计不好轻则导致外观间隙、断差不良,重则造成加油口门无法正常开启和关闭,影响客户使用。目前很少有专门针对加油口门的论述,文章将对加油口门开发过程中的控制要点及发展趋势进行系统的阐述。     

多类汽车加油小门总成产品开发控制技术

随着当代汽车市场日渐白热化的竞争,为了争抢市场先机,整车开发周期越来越短,成本控制越来越重要。主机厂在不断优化提升自身开发能力的同时,更需要供应商本身的新产品开发能力满足主机厂项目周期。加油口门作为整车上一个特殊零件,其特有的外观、尺寸、性能要求,需要供应商有一定的开发能力及经验总结,而为控制成品,此类零件往往外包给一些中小供应商,他们由于技术人员的快速流动导致开发经验无法积累。笔者作为供应商质量工程师全程参与了4个项目加油口门的开发及调试过程。文章结合笔者的工作实际,针对各类加油口门开发及量产控制过程进行了总结并提出优化建议。     

一种滑移门与加油口小门的防撞锁结构研究

文章简要介绍了微型客车滑移门与加油口门的一种防撞锁结构,主要解决当加油口小门打开添加燃油时,车内乘客如果打开滑移门会出现滑移门撞击加油枪,导致燃油泄漏的情况,此结构避免了滑移门与加油口小门相撞导致燃油泄漏的不安全现象。     

那吉航运枢纽总平面布置与连接段航道设计研究

那吉航运枢纽是郁江干流规划十梯级开发中的第四级,位于广西右江百色市下游38km处,是右江1000t级国家高等级航道建设的重要组成部分。坝址上游1300m处有一个近90°的大弯道,是影响枢纽布置和船闸引航道口门区与连接段航道通航安全的关键。为此,在枢纽布置设计上采用了半径大、连接段航道较顺应主流的方案,且将引航道口门做成喇叭口形状,保证进闸船舶有足够的视距和足够的航程调整状态进入引航道口门;为解决口门区动水与静水交界区域的流速、流态和回流问题,在分水墙上设16个透水孔,在各级流量下口门区通航水流条件均满足要求,保证了枢纽的通航安全。     

那吉航运枢纽总平面布置与连接段航道设计研究

那吉航运枢纽是郁江干流规划十梯级开发中的第四级,位于广西右江百色市下游38km处,是右江1 000t级国家高等级航道建设的重要组成部分.坝址上游1 300m处有一个近90°的大弯道,是影响枢纽布置和船闸引航道口门区与连接段航道通航安全的关键.为此,在枢纽布置设计上采用了半径大、连接段航道较顺应主流的方案,且将引航道口门做成喇叭口形状,保证进闸船舶有足够的视距和足够的航程调整状态进入引航道口门;为解决口门区动水与静水交界区域的流速、流态和回流问题,在分水墙上设16个透水孔,在各级流量下口门区通航水流条件均满足要求,保证了枢纽的通航安全.     

加油(气)站及油库工程造价全过程控制管理措施

近年来,伴随着汽车消费的不断增长,全国各地加油(气)站及配套的油库建设取得了迅猛的发展。但在发展的同时,油(气)销售企业却面临着投资控制问题,怎样加强对加油(气)站及油库工程造价全过程的控制和管理,如何采取合理有效的措施控制加油(气)站油库工程造价成为油(气)销售企业普遍关注并亟待解决的问题。文章从我国加油(气)站及油库工程造价的实际出发,概述加油(气)站及油库工程造价全过程的控制管理的现状,进而分析加油(气)站及油库工程造价全过程控制管理措施,希望能给油(气)销售企业带来一定的帮助。     

福清湾深水航道二期工程航道尺度研究

本文详细介绍了福清湾深水航道二期工程的航道尺度设计,包括航道通航宽度、设计底高程的研究,重点介绍15万吨级航道口外段及口门段通航宽度研究。     

HAZOP分析在加油站油气回收系统改造项目安全设施初步设计中的应用

真对加油站油气回收改系统造项目,在安全设施初步设计完成后,利用危险与可操作性分析(HAZOP)对加油站卸油油气回收工艺控制和加油油气回收工艺控制进行HAZOP分析,分析出卸油油气回收工艺操作和加油油气回收工艺操作中存在的不足,通过提出安全对策措施建议,对安全设施设计进行修改完善,同时指导加油站制定完善的安全操作规程和安全管理制度,降低加油站在加油和卸油过程中的风险,为企业的安全管理和事故风险预防提供了科学依据。     

阿德兰启发式算法在加油站选址中的应用

随着成品油销售市场的放开,成品油销售市场竞争日趋激烈。围绕加油站选址问题,分析了加油站选址的影响因素和选址方法方面的研究成果,认为影响加油站竞争能力的关键因素是客户加油成本。在此基础上,提出了用阿德兰启发式算法计算客户加油成本的选址方法。