数值波浪水槽的边界元数值模拟

本文用边界元法建立了非线性理想数值波浪水槽,求解边界积分方程模拟了波浪的生成、传播、变形,并用线性元法对积分方程进行离散求解,得到波浪水槽不同时刻整个波浪场的状态。对计算值和理论解进行了验证,结果表明二者吻合较好,为后续在波浪水槽中模拟极端波浪奠定了基础。     

偏微分方程数值解法对比研究

构建数学模型的主要方法一般以偏微分方程为主,以便于解决科学工作中的各类问题。一般情况下,在构建好模型的基础上都需要借助一定的方法得出所需要的结果。这些数值方法主要包括有限差分法、有限元方法、有限体积法、修正方程分析、辛积分格式等。其中,应用最为广泛的有3种方法,分别是有限差分法、有限元方法、有限体积法。文章从应用范围、基本思路和解题步骤等方面对比这3种数值解法的异同。     

基于浸入边界法和编程的圆柱绕流的数值模拟

浸入边界法是在非结构网格下对N-S方程进行求解。本文使用浸入边界法和有限差分法,运用C++编程实现对静止圆柱绕流的模拟,在不同雷诺数下求解不可压缩N-S方程和验证投影浸入边界法的可靠性,并分析圆柱周围速度场、压力场和涡结构的分布情况。同时,得到了最优的网格划分范围。     

不同流体微滴在一种液体薄膜上碰撞的研究

微滴动力学的知识为预测多相流的压降、滞留量和腐蚀抑制剂分布状态提供了基础。微滴大小及其分布也决定了不同相之间的分离效率。使用不同类型的流体、不同大小和碰撞速度不同的微滴以及不同的薄膜厚度对微滴碰撞进行了实验观测。用不同作者开发的模型对比了所观测到的转变边界。马雷戈(Marengo)和特罗皮(Tropea)提出的深水表面碰撞的飞溅方程与本研究中的实验结果并不一致。贝(Bai)和戈斯曼(Gosman)提出的弹跳的临界韦伯数与水中的实验结果一致,而与油中的实验结果不一致。本文提出了弹跳、聚结、喷射和飞溅之间转变边界的三个新方程,并与实验观测进行了对比。     

Legendre小波求解Fredholm-Volterra方程

本文运用Legendre小波求解Fredholm-Volterra方程,建立了Legendre小波的算子矩阵,利用Legendre小波方法求解积分方程的基本思想是将求解积分方程的问题转化为求解一组代数方程组的问题。     

Haar小波求解Fredholm-Volterra方程

本文运用Haar小波求解Fredholm-Volterra方程,建立了Haar小波的算子矩阵,利用Haar小波方法求解积分方程的基本思想是将求解积分方程的问题转化为求解一组代数方程组的问题。由于积分方程多出现在物理、工程等诸多应用性研究领域,且解析解难以求出,因此研究其数值解具有重要意义。     

NURBS在电场计算中的研究

在运用边界元方法计算开域场中的电场时,为提高传统一阶边界元法的精度问题,提出NURBS曲面四边形边界元法。此方法是对计算模型进行二阶四边形剖分,采用剖分信息构造出NURBS曲面参数方程,然后用面积比值法定义曲面上顶点的形状函数,曲面四边形的四个顶点作为求解点,计算NURBS曲面四边形单元上的积分值。     

泊松积分在波动方程中的应用

本文通过对泊松方程和波动方程有关知识的简单介绍,利用二维及三维波动方程的求解的过程,详尽地介绍并证明了泊松积分在波动方程中的应用。在介绍应用时,我们主要采用了一些比较典型的例题,理论联系实际地探讨泊松积分在波动方程中的应用。     

考虑前三阶模态时悬索桥的车过载荷响应

本文通过Galerkin方法对经典的悬索桥垂向弯曲振动方程进行离散,得到了包含三个二阶方程的常微分组。通过该常微分方程组的解析解,研究了车过载荷作用下结构的动力学行为,并和有限元计算结果进行对比。研究结果显示,Galerkin方法得到的一阶、二阶振动频率和有限元结果一致,但三阶模态的振动频率比有限元的结果大;车过载荷作用下,三阶模态截断得到的解析解在整体运动趋势和有限元计算结果一致。因此,要较精确的描述悬索桥的动力学行为,需要考虑二阶和三阶模态。     

一类含有Sobolev-Hardy临界指数的边界奇异椭圆方程正解的存在性

在本文中,我们探讨了一类含有Sobolev-Hardy临界指数的半线性椭圆方程正解的存在性,该问题具有边界奇异性(0∈Ω)。利用变分法和极大值原理证明了该问题正解的存在性,推广了已有的结果。     

基于关键路线法和约束理论的生产物流工序流程的优化

引入偏序图来绘制企业生产物流的工序流程图,然后采用关键路线法对工序流程图进行优化,得到一个关键进程图,再结合约束理论的思想,从关键进程图的瓶颈工序入手,时企业的生产物流工序流程进行优化.     

桩锚体系m法和三维有限元法比较与分析

桩锚体系支护结构计算方法很多,m 法和三维有限元法在近年来的支护结构设计中使用最多.文章简述了m法和三维有限元法,以衡阳市某平面形状复杂基坑支护结构为例,分别以m法以及三维有限元法对该基坑支护结构东面侧壁进行了支护体系的不同开挖工况下的内力和位移进行了计算,分析比较了这两种计算结果,最后确定以三维有限元计算结果进行支护桩的配筋和锚杆的计算,取得良好效果,说明有限元法有广阔的的发展前景.     

培养创新意识——微波法在环境工程教学中的应用

化学需氧量,是评价水体污染程度的一项重要综合性指标。论文探讨了在环境工程专业教学中,克服回流滴定法测定时间长、教学费用高、运行不安全等缺点,发挥微波消解法准确、快速、省钱的优点,利用"微波闭式COD消解仪"进行水样中化学需氧量测定,研讨性学习掌握COD测试的原理、条件和误差,不仅可以满足教学大纲基本要求,而且能培养学生创新意识和能力。     

锈蚀钢筋混凝土薄壁箱梁非线形分析

薄壁箱梁结构由于其结构轻,刚度大,在结构工程中得到了广泛的应用.钢筋锈蚀是影响混凝土结构耐久性的重要因素,为了正确评估钢筋锈蚀后构件的裂缝发展情况,本文利用大型有限元软件ANSYS通过对锈蚀钢筋混凝土薄壁箱梁的非线性分析,得到了锈蚀构件的裂缝的变化规律.     

所得税会计准则的特点及其核心内容分析

随着会计和税制改革的不断深入,所得税会计再次成为人们讨论的热点。财政部新颁布了《所得税会计准则》,本文对所得税准则的特点进行了总结,对其核心内容——所得税会计处理方法进行了分析。提出应废止应付税款法和递延法,将资产负债表债务法作为改革的目标,会计实务暂时仍应统一使用损益表债务法的观点。     

我国环境信息公开制度实施有效性的研究

我国的经济发展取得巨大成就的同时,带来了日益严峻的环境污染问题。而企业作为环境污染的主体,其环境行为备受瞩目。自2008年5月1日起正式实施的《环境信息公开办法(试行)》为更有效地管理企业生产行为、减少污染提供了新的手段。     

Bi-criteria solid transportation problem with substitutable and damageable items in disaster response operations on fuzzy rough environment

Successful planning and scheduling of relief operations play a key role in saving lives and reducing damage in disasters. These disaster operations involve a variety of challenging multi-objective optimization problems, for which soft computing methods are well suited. In this investigation, relief materials and human resources are transported from some distribution centers (DCs) to some delivery points (DPs) through conveyances. The objectives are to minimize both total cost and time for transportation. Some particular models for (a) substitutable items (b) damageable items and (c) safety Factor have been derived. To convert bi-criteria solid transportation problem into a single objective problem, three different techniques (i) Fuzzy interactive satisficing method, (ii) Global Criterion Method and (iii) Convex Combination Method are used. Then the reduced single objective problem is solved by a non-linear optimization technique – Generalized reduced gradient method using LINGO-14.0. The models are illustrated through some numerical examples and optimal results are presented in tabular forms.     

基于动态规划改进求解VRP问题节约法的DSM模型及其拓展分析

提出了改进求解VRP问题节约法的DSM模型(动态规划节约法),将代表启发式算法的节约法与代表精确算法的动态规划相结合,建立不断增加节约量的动态规划数学模型,使其得到全局最优解。该法计算过程平稳收敛,对增加约束条件的情况更易接受。     

Predicting monthly biofuel production using a hybrid ensemble forecasting methodology

This paper proposes a hybrid ensemble forecasting methodology that integrating empirical mode decomposition (EMD), long short-term memory (LSTM) and extreme learning machine (ELM) for the monthly biofuel (a typical agriculture-related energy) production based on the principle of decomposition—reconstruction—ensemble. The proposed methodology involves four main steps: data decomposition via EMD, component reconstruction via a fine-to-coarse (FTC) method, individual prediction via LSTM and ELM algorithms, and ensemble prediction via a simple addition (ADD) method. For illustration and verification, the biofuel monthly production data of the USA is used as the our sample data, and the empirical results indicate that the proposed hybrid ensemble forecasting model statistically outperforms all considered benchmark models considered in terms of the forecasting accuracy. This indicates that the proposed hybrid ensemble forecasting methodology integrating the EMD-LSTM-ELM models based on the decomposition—reconstruction—ensemble principle has been proved to be a competitive model for the prediction of biofuel production.     

并联混合动力汽车性能仿真分析

文章建立了并联混合动力汽车的动力性能数学模型,并在MATLAB平台下开发了并联混合动力汽车动力性能仿真软件系统。基于此软件,对某并联混合动力汽车的动力性能进行了仿真,并将其与试验结果进行了对比,证明了模型的有效性。最后,依据仿真结果,分析了影响并联混合动力汽车动力性能的各项参数,并据此提出了改进其性能参数以提高其动力性能的方法。