转盘轴承力矩载荷下的变形计算

通过分析四点接触转盘轴承受倾覆力矩时的套圈位移与接触变形、轴承接触角变化的关系,得出转盘轴承倾覆力矩载荷下套圈倾角变形计算公式,为转盘轴承力矩载荷下变形提供了精确的计算方法。最后用所得的力矩计算公式进行实例计算,并做出力矩-变形曲线。     

钢管混凝土轴压组合刚度有限元分析

根据钢管混凝土短柱轴压试验数据建立并调整相应的有限元模型,通过有限元非线性分析得到钢管混凝土的荷载应变关系曲线,计算构件的轴压组合刚度。对比有限元模型的计算结果以及现有规范公式计算得到的轴压刚度结果,并进行误差分析。     

QX-4隧道清洗车水罐等效力学模型分析

文章通过理论计算分析,可得出隧道清洗车水罐内部液态水晃动的固有频率及振型;通过ANSYS分析软件对水罐及内部液态水进行有限元仿真分析,得到水罐内部液态水晃动的固有频率及振型;对比两者结果,误差在有效范围内,理论计算结果正确;结合理论计算与有限元仿真分析结果建立水罐的等效力学模型,用于隧道清洗车的动力学仿真分析。     

立式轴承推力头泵油能力分析

推力头作为立式轴承主要泵油部件,它一直存在着难以通过建立数学模型来定量计算泵油量的问题,文章采用理论解析计算与CFD仿真对推力头泵油能力进行对比分析。结果表明:理论解析计算与CFD仿真结果具有较好的一致性,从量上来说,当主轴转速N=500~1 500 r/min时,理论与仿真得出的泵油流量误差最大为10.6%,最大压力误差最大为22.1%,这为以后推力头泵油能力计算提供参考。     

曲轴设计中受力分析

曲轴强度分析是压力机设计中的一个关键环节。曲轴的几何形状、边界条件和作用载荷都极其复杂,要想得到精确的计算结果,计算模型的选择极为重要。曲轴工作过程中所受载荷极其复杂,计算中采用整体曲轴梁单元法计算曲轴变形和轴承负荷,应用有限元法计算曲轴应力。但实际曲轴工作时处于复杂受力状态,建模过程中简化不当会使计算结果产生较大误差。因此对曲轴进行了符合实际情况的三维实体有限元建模,为保证计算精度,单元网格的划分有一定密度,薄弱部分还应进行细分,对整根曲轴进行了应力计算,并对曲轴疲劳安全系数进行了校核。     

立式轴承推力头泵油能力分析

推力头作为立式轴承主要泵油部件,它一直存在难于通过建立数学模型来定量计算泵油量的问题,文章采用理论解析计算与CFD仿真对推力头泵油能力进行对比分析。结果表明:理论解析计算与CFD仿真结果具有较好的一致性,从量上来说,当主轴转速N=500~1 500 r/min时,理论与仿真得出的泵油流量误差最大为10.6%,最大压力误差最大为22.1%,这为以后推力头泵油能力计算提供参考。     

曲轴设计中受力分析

曲轴强度分析是压力机设计中的一个关键环节.曲轴的几何形状、边界条件和作用载荷都极其复杂,要想得到精确的计算结果,计算模型的选择极为重要.曲轴工作过程中所受载荷极其复杂,计算中采用整体曲轴梁单元法计算曲轴变形和轴承负荷,应用有限元法计算曲轴应力.但实际曲轴工作时处于复杂受力状态,建模过程中简化不当会使计算结果产生较大误差.因此对曲轴进行了符合实际情况的三维实体有限元建模,为保证计算精度,单元网格的划分有一定密度,薄弱部分还应进行细分,对整根曲轴进行了应力计算,并对曲轴疲劳安全系数进行了校核.     

基于ANASYS及材力公式计算扁梁结果比较分析

基于有限元单元法理论,使用ANASYS软件计算悬臂和两端固定两种扁梁在简单荷载作用下的位移与应力,并与使用材料力学公式计算的结果作比较,分析工程中扁梁采用材料力学公式计算的误差范围及原因,对实际工程扁梁的计算分析提出一些建议。     

双柱墩盖梁墩顶负弯矩的取值分析

基于桥墩盖梁工程实例通过有限元软件,研究盖梁高度、桥墩支撑宽度、桥墩间距及桥墩高度的变化对盖梁内力影响,本文同时选取三种结构计算模型,研究双柱墩墩顶负弯矩建模的最简便而准确的简化方法。分析表明:采用梁单元建模,然后根据规范给出的公式对墩顶负弯矩进行削峰处理,所得到的结果与实体模型对比有明显差别,梁单元的方法过于保守,造成资源的浪费。     

基于ANSYS的挖掘机动臂吊具的有限元分析

动臂的平衡吊具受力较复杂，且不规则，而简化成杆或者梁的模型计算其理论强度和实际工况误差较大，文章利用有限元通用软件ANSYS采用多载荷步的方法校核其强度。     

双瓣抓斗铰链卡死有限元模型的计算机仿真

首先介绍系统CAE仿真特点和流程,利用系统CAE仿真技术建立抓斗铰链卡死工况的基本有限元模型,指出系统CAE技术常见的零部件装配的有限元处理方法,分析该工况下的边界条件,施加合理的约束与载荷。最后通过计算机仿真结果来验证有限元模型的正确性。     

基于ANSYS的油气式减震支柱工作性能仿真研究

减震支柱是起落架承受载荷、减小撞击力的重要组成部件,利用基于有限元方法的ANSYS进行仿真,能够有效地缩短设计周期,针对油气式减震支柱的工作性能分析进行了仿真,将仿真实验结果和已有相关结论进行比较分析,验证了仿真结果的正确性,能满足实际应用要求。     

整体式减速器箱体的有限元分析

采用ANSYS对整体式减速器箱体进行了有限元模态分析。运用SolidWorks建立了箱体的几何模型并导入ANSYS软件,在网格划分时兼顾考虑了分析精度和效率,得到了较好的有限元分析模型。最后利用BlockLanczos方法计算并分析了减速器箱体的前十阶固有频率和振型。模态分析结果对产品的故障诊断和设计改进具有基础研究价值。     

大跨度连续刚构桥梁静力计算分析

文章以某大跨度连续刚构桥为例,采用大型有限元计算软件建立完整的有限单元模型,对该大跨度连续刚构大桥进行了承载能力极限状态计算分析,正常使用极限状态荷载组合计算分析和施工阶段应力计算分析,得出了满意的结果。对同类桥梁计算分析有借鉴作用。     

强声波激励下转子叶片的振动分析

声场分析是一类比较复杂的场分析问题。本文基于有限元法,建立了高强声波辐射场中某型转子叶片振动分析的有限元模型,并分别采用球面声波辐射,柱面声波辐射,平面声波辐射和均布声压等作用形式比较了叶片上振动的应力和声压分布。计算了3种叶片,数值计算的结果都与实验结果比较一致,定量揭示了高强声波对转子叶片的影响程度。     

钻柱振动控制装置的设计和计算分析

钻井工程事故的发生与近钻头处的钻柱振动变化密切相关。应用水力学公式计算触发系统不同工况下的压力变化,设计计算各部件的尺寸;建立钻柱振动控制装置的三维有限元模型,应用ANSYS软件进行该装置在不同井斜角的井眼内的受力变形分析,评价该装置在斜井中的通过能力。     

基于Solid Works的齿轮滚刀三维参数化设计

文章以齿轮滚刀为对象,建立其数学模型,使用Visual Basic对Solid Works进行二次开发,实现了齿轮滚刀的三维参数化建模,所完成的三维实体零件为后续的有限元分析、仿真加工提供了必要条件。     

基于Lingo和Matlab的空间桁架结构联合优化设计

本文研究了位移和应力约束下桁架结构的尺寸优化设计问题。首先,基于Matlab的有限元分析和符号计算功能,采用近似方法得到位移约束的显式函数,再结合桁架结构应力约束的计算公式,构造优化设计的数学模型,最后,采用Lingo和Matlab软件分别进行优化求解。数值算例的结果表明,两种方法得到的优化结果完全一致,都能明显的减轻设计结构的重量,且方法简单,易实施。     

Empirical likelihood-based inference for nonparametric recurrent diffusions

This paper provides a new approach to constructing confidence intervals for nonparametric drift and diffusion functions in the continuous-time diffusion model via empirical likelihood (EL). The log EL ratios are constructed through the estimating equations satisfied by the local linear estimators. Limit theories are developed by means of increasing time span and shrinking observational intervals. The results apply to both stationary and nonstationary recurrent diffusion processes. Simulations show that for both drift and diffusion functions, the new procedure performs remarkably well in finite samples and clearly dominates the conventional method in constructing confidence intervals based on asymptotic normality. An empirical example is provided to illustrate the usefulness of the proposed method.     

钢次梁-混凝土主梁节点分析

设计并制作2个不同的钢次梁-砼主梁节点模型并进行静力加载试验,研究钢次梁插入砼主梁节点的受力性能,破坏机理等;采用有限元程序对2种节点进行模拟分析并与实验结果进行对比,验证有限元模型建模的正确性;在试验和有限元分析的基础上,对节点形式进行改进,并对改进的节点进行有限元分析。