BoT项目风险评价方法综述

BOT是英文Build—Operate—Transfer的缩写,通常直译为“建设一经营一转让”,又称为“公共工程特许权”。BOT实质上是基础设施投资、建设和经营的一种方式。自BOT融资模式的概念被正式提出来之后,世界各国纷纷开始了对BOT项目融资的探索和实践,并对BOT项目风险评价方法进行了研究：     

BoT项目风险评价方法综述

BOT是英文Build—Operate—Transfer的缩写,通常直译为“建设一经营一转让”,又称为“公共工程特许权”。BOT实质上是基础设施投资、建设和经营的一种方式。自BOT融资模式的概念被正式提出来之后,世界各国纷纷开始了对BOT项目融资的探索和实践,并对BOT项目风险评价方法进行了研究：     

信用风险:BOT项目融资成败的关键--国内外电力行业项目融资案例分析

90年代以来，伴随着外商投资领域的扩大，国际资本开始选择多种方式介入中国的大型基础设施建设。其中BOT(BUILT-OPER-ATE-TRANSFER)投资方式一度成为热点。采用这种投资方式时，投资者和经营者首先从政府或所属机构手中取得项目的建设和经营特许权协议。而后通过投资、融资组建项目公司。公司在特许期限内拥有该项目的所有权、经营权、收益权，待特许期结束后，再将项目无偿地转让给政府机构。BOT是一种新的融资方式，在不少国家和地区已获得了成功，但也有不少失败的教训。我国采用BOT方式融资的时间不长，总结一下国内外BOT…     

BOT投资方式探析

1．BOT投资方式的含义。BOT方式是建设－经营－转让（Build-Operate-Transfer)形式的简称。它是指东道国政府授予私营公司或企业以一定期限的特许专营权，以合同的方式许可其融资修建和经营管理基础设施；政府根据回购合同，在专营期间准许经营管理公司从收费或销售产品中清偿贷款、弥补开支、赚取利润；专营期限届满时，基建设施无偿移交给政府。BOT投资方式是近十几来兴起的一种新型跨国投资与融资的方式，受到世界各国的关注，特别是亚洲一些国家和地区广为采用BOT方式吸引外资加快基础设施的建设，改善本国的投资环境。     

试析我国政府利用BOT的若干法律问题

BOT是英文Build-Operate-Transfer的简称,意思是建设－经营－转让,是80年代以后兴起于国际工程承包市场的新的投资合作。①一般而言,典型BOT方式是指政府（通过契约）授予私营企业,包括外国企业）以一定时期的特许专营权,许可其融资建设和经营特定的公用基础设施,并准许其通过向用户收取费用或出售产品以清偿贷款、回收投资并赚取利润;特许期限届时该基础设施无偿移交给政府。②“其在吸引境内外私人资本进行基础设施建设,弥补政府建设奖金不足方面的独特优势,吸引了许多国家尝试。自九十年代以来,我国也逐步开展一些BOT项目试点,如广东沙角B电厂、广西来宾B厂、北京京通快速路等。随着西部大开发的进行,BOT方式在我国必会得到更的运用。笔者拟就我国政府利用BOT时应注意的若干法律问题进行探讨,以期对实践有所裨益。     

BOT：一个成熟的项目融资方式

一、BOT融资的含义 BOT是英文Build-Operate-Transfer的缩写，即建设-经营-移交方式，是政府将一个基础设施项目的特许权授予承包商卜般为国际财团）。承包商在特许期内负责项目设计、融资、建设和运营，并回收成本、偿还债务、赚取利润，特许期结束后将项目所有权移交政府。实质上，BOT融资方式是政府与承包商合作经营基础设施项目的一种特殊运作模式。     

交通BOT项目招标的财务评估模型

BOT是英文Build－Operate-Transfer的缩写,即建设-运营-转让,其定义是指私营机为（国外的或国内以。《过与政府签订特许权协议,取得投资、建设、经营某一公共性基础设施项目的权力,并在特许期内收回成本、获得合理的回报,特许期满后,将项目设施全部无偿移交给政府。我国政府自80年代中期一直积极探索在电力、交通等基础设施建设中引进BJI？方式,其目的有三：一是积极合理的利用外资,促进经济结构的优化和国民经济的增长;二是缓解政府财政支出不足和基础设施短缺之间的矛盾;三是由于IIJ］？是一种有限追索项目融资方式,不会…     

积极运用BOT投融资方式 加速我国基础设施建设

是“BuildOperateFransfer”的缩写，即“建设─经营─移交”，它是由政府部门就某个基础设施项目与某个私营企业（外商）签订协议，特许对方就该项目进行投资、建设和经营，在授权的经营期限内可将产品出售或通过收费以偿还投资成本和获得利润，政府部门则拥有对这一基础设施的监督权和调控权，并可在协议期满后无偿收回该设施。著名的联结英国和欧洲大陆的英法海底隧道及澳大利亚悉尼港湾隧道就是运用BOT投融资方式建设的成功范例。自土尔其总理厄扎尔1984年首次提出BOT概念后，BOT投融资方式被发展中国家视为吸引外资，加快本国基础…     

中小城镇污水处理系统的BOT建设及风险分析

世界上基础设施建设私有化的概念出现在18世纪，但真正概念的BOT形式是在20世纪70年代的中国香港形成并开始实施。尽管目前世界上采用BOT形式建设基础设施时，操作及具体实施有很大差异，但是关于BOT的一些基本原理和构想都是相同的。BOT从原理上讲非常简单，BOT代表的是Build—Operate—Transfer，即建设、运营、转让，这是一种直接吸收私营企业资金和技术（包括外方企业）的方式，     

BOT：优点与不足共存

BOT是英文Build—Operate—Transfer的缩写，即建设一营运一转让方式。它是指政府将一个基础设施项目的特许权授予承包商(一般为国际财团或私营机构)，承包商在特许期内负责项目设计、融资、建设和运营，并回收成本、偿还债务、赚取利润，特许期结束后，将项目所有权移交政府。     

我国政府在BOT项目融资中的风险分担

BOT即“BUILD——OPERATE一TRANSFER”（建设－经营－转让），联合国工业发展组织把它定义为：“在一定时期内对基础设施建设项目进行筹资、建设、维护及运作的私有组织，此后所有权     

借鉴与参考

BOT(build-operate-transfer)意思是,建设-经营-转让。它有时被称为"公共工程特许权",通常做法是,政府给予某些公司以新项目开发、经营特许权时,私人合伙人或某国际财团愿意自己融资建设该项基础设施,并对项目设计、供货和施工,实行一揽子总承包。项目竣工后,在特许权规定的时间期限内,经营管理该设施,向用户收取费用,用以抵消经营成本,偿还债务,回收投资,获得资本的增值。期满后,将此设施无偿转让给政府或其它公共机构。     

BOT为基础设施建设加速

基础设施对国民经济的发展起着重要作用。加大基础设施建设力度已成为我国的战略决策之一，基础设施产业已成为中国的一大产业。然而，加大基础设施建设规模资金从哪里来？是单一依靠政府投资，还是举借大量外债？实施ＢＯＴ战略，使我们找到了一种项目融资的新方式。ＢＯＴ项目的产生和应用 ＢＯＴ（Ｂｕｉｌｄ－Ｏｐｅｒａｔｅ－Ｔｒａｎｓｔｅｒ英文缩写）是一种国际通用的项目融资模式，其含义是一建设──运营—一移交”它是吸收国外无须担保的民间资本，投资基础设施项目建设的一种投资方式、在法定经营期限结束后将项目的产权和经营…     

对BOT项目转让阶段问题的分析

我国从1984年起继深圳沙角B电厂后，出现了一批BOT项目，特别是道路建设项目，如广深珠高速公路、重庆地铁、成渝高速公路、上海延安东路隧道复线等。在市场经济国家，由于BOT的高效率和高效益，它已作为基础设施私有化的有效方法之一得以成功实施。而且由于BOT方式在中遇到了很多不同的情况，所以近几年的发展中已演变出许多类似的建设方式，如BT（建设－转让）、BTO（建设－转让－运营）、BOOT（建设－拥有－运营－转让）等，无论哪种方式，其本质都是相同的，都牵涉到项目在特许期结束后将项目所有权移交给当地政府这个阶段。我们这里要讨论的就是在这个阶段所涉及的主要问题。     

BOT与TOT：两种投融资方式之比较

BOT和TOT是近年来国际上较为流行的两种吸引外商直接投资的融资方式，主要用于基础设施和基础项目建设。BOT是英文BUILD-OPER-ATE-TRANSFER的缩写，其含义是：项目所在地政府将通常由国家公营机构承担的大型基础设施或工业项目的设计、建设、融资和维护的权利特许给国内外私营机构的合同商或主办人，允许该私营机构在一个固定的期限内运营该设施，并且在该期限内收回对该项目的投资、运营与维修费用以及一些合理的服务费、租金等其他费用，以使该私营机构有能力偿还该工程所有的债务并取得预定的资金回报收益；在特许期满后，将…     

对实施BOT投资方式的外汇管理问题探讨

一、BOT投资方式 BOT是英文(Build—Operate—Transfer)意即是“建设——运营——转让”。第一个字母的缩写。指私营机构参与基础设施和公共工程项目的开发和建设,存项目建成之后,由私营机构在特许权规定的期限内(通常15—20年)经营管理一段时间,经营期内私营机构向用户收取费用,回收投资,偿还贷款并赚取利润,经营期届满时,再将项目无偿     

我国应用BOT进行公路基础设施建设的机遇及发展前景

一、BOT项目的运作模式 BOT是英文"Built、Operate、Transfer"的缩写,即"建设、经营、移交".BOT作为一种项目融资的方式,其基本运作模式是由政府和项目发起人签订特许权授让协议,再由项目发起人组织成立的项目公司承担大型基础设施项目的融资、设计、建设、营运和维护的任务;在规定的特许经营期内,项目公司拥有该项目的所有权并收取费用,用所得收入清偿项目债务,弥补经营开支并获得预期的投资回报;在特许经营期结束后,再将项目无偿移交给政府.BOT项目一般应经过以下几个阶段:项目确定、发包、融资、建设、运营和项目的最终移交.     

保险方式在BOT项目中的运用及法律规制

BOT（Build—Operate—Trans-fer）方式可以吸收外资参与本国基础设施建设，减轻政府的财政负担，并可以引进先进的管理方法，提高特许基建项目的技术质量水平，对政府推动技术进步产生积极影响，所以受到普遍的欢迎。但是，要成功实施一个BOT项目必须克服多方面的困难，其中重     

BOT投资方式与中国基础产业建设

ＢＯＴ投资方式与中国基础产业建设张锐ＢＯＴ是英文ＢＵＩＬＤ（建设）、ＯＰＥＲＡＴＥ（经营）、ＴＲＡＮＳＦＥＲ（转让）的缩写。其形式是：政府与国际项目公司（外商）签订合同，由项目公司筹资设计并承建一个具体项目；在双方协定的一段时期内，由项目公司通过经营...     

浅议BT模式的利弊及其完善措施

随着我国工程建设领域投融资体制的改革,越来越多的基础设施项目,开始采用BT（Build-Transfer即建设-转让）模式进行建设。BT是一种新型的利用非政府资本进行城市基础设施建设的投资模式,其含义是：政府通过合同约定,将拟建设的某个基础设施项目授予建筑商,在规定的时间内,由建筑商负责该项目的投融资和建设,合同期满,建筑商将该项目有偿转让给政府。