计算机通信技术在欧盟公路网中的应用

欧盟15国有高速公路38785公里,其他公路有3118891公里,铁路线有157439公里(1992年统计资料),运输业产值占欧盟GDP的7％。在物资运输中,公路货运占70％,铁路货运占19％,内河运输占9％;在客运中,如以旅客/公里统计,私人汽车使用占79％,公共汽车运客占9％,铁路运客占7％,空运占6％。由此看来,公路运输是欧盟15国的主要运输手段,它的现代化是解决交通运输难题的重中之重。本文主要介绍计算机通信技术在欧盟公路网中应用的研究与开发现状,供读者参考。     

融入陆桥开发陆桥

2005年3月1日，从呼市开通到德国法兰克福的铁路货运专列，到现在两年多一点。这条铁路全长9814公里，途径6个国家，在我们国家从呼市到二连浩特是400多公里，在蒙古国境内有1111公里，在俄罗斯境内有6302公里，其他国家距离法兰克福五六百公里。     

德国农业和环保生物技术简介

据德国联邦教研部发表的资料表明，世界生物技术产品销售额1997年可达940亿马克，以后将以年平均25％的速度增长，预计到2000年可达1850亿马克，接近翻一番。德国PROG－NOSAG公司研究预测，到2000年德国生物技术产品销售额可达41亿马克（1995年为21．6亿马克），年增长率为25％。该公司还推测，到2000年德国生物技术就业岗位可达11万人，其中有4万人是在工商业的就业岗位，这比1992年的1．9万人翻一番还多。另外5万人属于分包商和服务行业，2万人从事科学研究。一、农业生物技术专家预测，到2030年，世界人口将达到100亿。市场的全球化…     

新疆铁路快速发展 重点项目年内开工

据乌鲁木齐铁路局介绍,新疆铁路运营里程已由2008年的2819公里增至目前的4479公里。根据规划,2012年新疆铁路建设将继续快速发展,2012年将开工建设乌鲁木齐新客站、精伊霍铁路伊宁至霍尔果斯段电气化等4个项目,继续推进兰新线安北至红柳河电气化改造工程、兰新线红柳河至乌西电气化改造工程、兰新铁路第二双线（新疆段）等8个在建铁路项目。“十二五”期间,新疆铁路建设投资规模将达1200亿～1500亿元人民币,加快新疆连通内地、新疆与周边国家以及新疆区内共三个方面的大通道建设。预计到2015年,新疆铁路营运里程可达8200公里。     

德国促进技术创新的举措

德国目前约有46万人从事研究工作,其中有61．7％的人在经济界,21．9％的人在高校,16．4％的人在非高校的研究机构中工作。政府1999年预算的总支出为4857亿马克,其中由教研部支出的预算为162亿马克。每年德国科研经费的总支出约为800多亿,其中来自于德国经济界的费用就达到550亿左右。德国1997年的科研经费（R＆D）总数为837亿马克,在西方7大国中列第四位,占当年国内生产总值的2．32％。而在非军事用途的科研投资方面德国则占首位,为315亿马克。这些人与这些科研经费是德国创新体系的强大基础。体制的创新是最根本的创新创新需要多…     

我国铁路产业重组模式的选择

改革开放以来,我国铁路业得到了较快发展。截至2001年底,中国铁路营业里程已达7.01万公里,居亚洲之首,其中国家铁路电气化里程达1.69万公里,是1990年的2.43倍,使中国成为世界上第9个拥有1万公里以上电气化铁路的国家;铁路运输占当年全社会旅客周转量的比重为36.2％;占全社会货物周转量的比重为30.6％;铁路运输固定资产原值6399.6亿元,总收入1345.7亿元,分别是1990年的5.1倍和3.27倍。此外,自1997年以来,中国     

德国对外直接投资与利用外资的现状和特点

德国是世界第三强国，也是欧洲头号经济大国。1999年，德国国内生产总值为38772亿马克（19824亿欧元）；2000年为39761亿马克（20330亿欧元），增幅达2.6%。德国是中国在欧洲最大的贸易与经济技术合作伙伴，了解、研究和分析德国最近十年的对外直接投资、利用外国直接投资的现状、特点及其国别、行业结构，对中国更有效地吸引德国企业来华投资，以及根据实际情况适当借鉴德国对外投资的经验均有启示作用。背景、现状与特点 自1990年两德统一以来，随着贸易壁垒的日益消除和政治鸿沟的不断弥合，国际间资本流动明显加快，经济全球化不断向纵…     

德国信息通信技术创新重点

德国多媒体经济在世界上的地位在过去几十年，特别是近十几年，世界多媒体经济（包括媒体内容、网络、终端设备和元器件四大行业）取得了突飞猛进的发展。以西方七国集团为代表的工业发达国家的发展更是令人惊叹不已，其多媒体经济总量已占到全球的4氏66巩。1992年，七国集团多媒体经济市场总量为1．57万亿马克，其中美国占46．3％，日本221％，德国10．3％，法国72％，英国63％，意大利4．6％，加拿大3．2％。1996年，市场总额达到了2．333万亿马克，其中美国l．136万亿马克（占48．7％），处于遥遥领先的地位；日本5830亿马克（25％），位…     

德国软件产业发展概况

软件市场　　据统计，德国软件及信息技术服务市场 1998年销售额高达 435亿马克，与 1997年相比增长了 10.4％。在这一市场中，标准软件产品的销售额为 234亿马克，占市场份额 53.8％。近年来，由系统软件、数据库、应用软件等产品构成的这一标准软件市场，一直保持着强劲的增长势头，特别是应用软件的销售额 1998年增长了 12.8％。根据专家预测，德国 2000年标准软件市场增长率为 9.8％，即使 2000年以后，其增长率将仍然保持在这个数量级上。　　统计资料表明，在德国 40余家大中型标准软件企业中， 40％的公司 1998年的销售额平均增长了 …     

试用PEST分析法研究道路集装箱运输业的发展

随着全球经济一体化的进程，集装箱运输已经成为货物运输和国际间办理货物联运的主要方式。在美国、加拿大等国家，公路集装箱运量占多式联运量的60％以上，占社会总运量的50％以上，高速公路上行驶的货运车辆几乎全是集装箱卡车、厢式半挂车，平均运距长达200公里，平均行驶速度达100公里，小时，无篷敞式货车、单车体厢式货车则难觅踪迹。     

意大利的电子商务

电子商务发展现状 与趋势　　随着信息和通信技术的飞速发展,以网络为基础的电子商务技术发展迅猛。 1999年全球电子商务营业额超过 1450亿美元,其中企业与企业间的电子商务,美国占 1150亿美元,欧洲仅为 135亿美元。估计未来 2～ 3年内,电子商务在欧洲将会有大的增长,到 2002年将达 1744亿美元。 1999年欧洲企业对消费者的电子商务交易额为 54亿美元, 2002年将达 486亿美元。在网上购物方面,德国和英国处于欧洲的领先地位,然后依次是北欧国家、意大利和西班牙。 1999年欧洲网上购物的顾客为 900万,同期美国为 1300万。 1998年美国…     

2000年日本智能交通系统新进展

1.计划与预算 　　日本智能交通系统(ITS)的推进主要是基于1998年5月29日内阁会议通过的“道路建设五年计划”来进行的。根据这项计划,五年内投资78万亿日元,使日本高速公路由1998年3月的8884公里达到2003年3月的10811公里。2000年(年初)计划投资12.9万亿日元,至此前三年累计投资达42.8万亿日元,约占整个五年计划的54.8％ 。 　　关于ITS的预算,日本2000年度包含ITS的设施建设和研究开发等费用在内共为753亿日元(约合7.1亿美元), 增长12％。其中ITS研究开发经费为89亿日元(约合8400万美元),增长8％。 ……     

铁路建设过万亿 无纺布业迎机遇

全国铁路大建设拉动万亿产业链，我省无纺布产业即将迎来新机遇。 国家将安排4万亿元投资以拉动内需的消息，使众多企业眼前一亮。而在这4万亿投资中，路的建设是“绝对主力”。记者了解到，今后四年，上海铁路局将投资1400亿元用于铁路建设，其中我省的上海至杭州高速铁路项目、金温扩能改造工程两个新建铁路项目同时获得国家发改委批复立项；     

结构调整中的长航客运

万里长江是我国的一条“黄金水道”,据统计,长江有3000多公里的流域可以通航,年运输能力达3.5亿吨,客运能力达4000多万人次,仅武汉至上海段的运输能力就相当于沿线11条铁路的运输能力的总和。另外,长江旅游资源十分丰富,长江沿线共存大小景点301处,在我国被列为“世界文化遗产”的23个项目中,分布在长江沿线的就有8个,其中长江中下游有5个。这些宝贵的资源是大自然送给长航人的珍贵礼物。     

印度基础设施建设计划与工程承包合作机遇

随着经济建设速度的加快和对外交往活动的增多,印度政府越来越感觉到基础设施建设滞后对经济发展及吸引国际投资的制约,因而决定加大基础设施建设的力度,兴建一批大型电信、电力、道路、港口、机场、铁路项目。印度现有200万公里以上的公路网络,但国家级公路只占2%左右。正在实施的连接新德里、加尔各答、钦奈和孟买四大城市的黄金四边形公路网和铁路网等建设项目,得到了世行、亚行等国际组织提供的优惠贷款。今后几年,印将投资300亿美元建造12条高速公路,32亿美元改造铁路,30亿美元修建港口。印度国家高速公路网建设项目(NHDP)总投资89亿…     

国有企业与私营企业效率比较

改革开放以来，我国年私营企业数量以惊人的速度增长。我国工业企业总数从1999年末的162033个逐年增加到2003年末的196222个，工业总产值也相应从72707．04亿元增长至142271．22亿元；规模以上私营工业企业总数及工业总产值所占比重也分别从1999年末的9．01％和4．46％逐年上升至2003年末的34．45％和14．75％；而全部国有工业企业的数量和工业总产值所占比重则分别从1999年的31．25％和30．56％逐年下降至2003年的11．84％和13．00％。     

2000年中国经济预测

２０００年中国经济预测国内生产总值：将达４３８１９亿元。其中沿海地区的国民生产总值可达２５６９６亿元，占全国的５８．６４％，内地为１７９７３亿元，占４１．６％。广东将成为经济实力最强的省份，其余依次为江苏、山东、四川、辽宁。人均国民生产总值位居前５名...     

以投资基金的重组优势力促江苏经济结构调整──山东省投资基金运作的基本经验及其对江苏的借鉴

一、山东省投资基金运作情况与态势“八五’湖间，山东省国有单位投资中，能源、交通、通信占42％，比全国平均水平高3个百分点，这种倾斜式的资金投入，缓解了“瓶颈”制约，有效地支撑了经济快速发展。以公路建设为例，到1995年，山东全省公路通车里程达54243公里，比198o年净增正893z公里，其中高速公路从无到有，发展到318公里，长度居全国第3位，一级公路从4．6公里增加到1449公里，二级公路从1660公里增加到11768公里，长度均居全国第一。公路密度达34．8公里，基本形成了以省会济南为中心，以国道、省道为骨架，连接省、地、县、乡村…     

努力做好世纪之交的公路工作

公路作为国民经济的基础产业,直接反映了一个国家,一个地区生产力发展的水平。建国50年,特别是改革开放20年来,我省公路事业已有了长足的发展,到1999年底,全省公路通车总里程达到58162公里,其中：高速公路达到1009公里(居全国第二位),一级公路达到1307公里,二级公路达到7547公里,二级以上公路达9863公里,占总里程的17％,全省公路密度达到每百平方公里30.9公里。以北京为中心,天津、石家庄为枢纽,辐射全省10个省辖市,秦皇岛、天津、京唐、黄骅四个港口,大同、阳泉两个煤炭基地,呈“两纵两横”“开”字型布局的高等级公路主…     

1至10月阿拉山口口岸进出口货物2158万吨

2014年1至10月，阿拉山口口岸进出口货物2158万吨，其中进口1747万吨，出口411万吨。对外进出口贸易额1313亿美元；阿拉山口海关税收入库90亿元。其中，阿拉山口铁路口岸出口集装箱15.72万吨，占铁路出口总量的39．4％，同比增长0.1％，据了解，出口集装箱增长的原因主要是2014年下半年以来，“渝新欧”、“郑新欧”、“蓉新欧”、“中欧”等班列加大了开行密度。