海南东部沿海居民对滨海旅游开发影响的感知差异分析

以海口市、三亚市、琼海市、文昌市及陵水县为研究靶区,在实地调研的基础上,分析海南岛东部居民对滨海旅游开发带来经济、文化及环境等影响的感知差异及其原因机制,结果显示,海南岛东部各市县居民:(1)对经济影响的正面感知强于负面感知;(2)对经济影响的正面感知与当地旅游业占GDP的比例成正相关关系;(3)对社会文化影响的正面感知较强而负面感知非常弱;(4)对环境影响负面感知强于正面感知;(5)海南滨海旅游开发的规模越大海滩私有化程度越强,近海海域环境质量越好。     

非旅游要素对城市旅游的影响关系:感知、满意与忠诚——以长沙市为例

文章提出城市非旅游要素对城市旅游影响的研究主题,选择游客感知视角,以优秀旅游城市长沙作为研究区域和500份国内游客的调查问卷作为数据来源,构建结构方程模型(SEM)对游客的城市非旅游要素感知与满意度、忠诚度之间相互影响关系进行检验。结果显示:(1)游客城市感知对游客满意度的影响路径系数为0.913;(2)城市旅游的游客满意对游客忠诚的影响路径系数为1.121;(3)城市非旅游感知对游客满意度的影响路径系数均值为0.9498,而城市旅游感知的影响路径系数均值为0.8765。结果表明:(1)城市非旅游要素感知对游客满意度具有显著影响,但对游客忠诚度没有直接影响;(2)城市旅游的游客满意度对游客忠诚度具有重大影响,比城市感知对游客满意度的影响更加显著;(3)城市旅游中,游客的非旅游要素感知比旅游要素感知对游客满意度的影响作用更为显著。因此,我国城市旅游发展管理中应该特别重视游客对城市非旅游要素的感知和游客满意度的提高,以有效增强游客的城市旅游忠诚度。     

旅游地居民感知与态度的比较研究——以九寨沟、庐山和周庄为例

应用定量分析手段,比较不同旅游地居民感知与态度的差异,深入探讨影响不同旅游地居民旅游发展态度的感知因子。通过对九寨沟、庐山和周庄三个旅游地居民的访谈调查,运用因子分析、逐步回归分析和方差分析方法,研究发现,九寨沟居民对旅游发展影响整体评价更好,更支持旅游业发展;周庄居民对旅游开发的经济收益和成本感知相对较弱,而对社会文化和环境影响感知相对较强。回归方程揭示居民对社区的情感依赖以及对旅游开发影响的正面感知是居民支持旅游发展最稳定、最重要的因素。居民感知与态度可以看作是旅游地可持续发展的重要指示器,今后应逐步建立基于居民感知与态度的旅游地管理评价体系。     

我国中小旅游企业的财政支持研究

为了改善在整个旅游业中发挥基础性和主控性作用的中小旅游企业所面临的困难和挑战,以英国、美国、日本三个发达国家支持中小旅游企业发展所采取的财政政策为例,在对我国中小旅游企业的发展现状进行剖析的基础上,提出应适当借鉴发达国家的先进经验。从加大财政投入、资金融通、税收优惠、服务体系构建等几个方面归纳出财政支持的具体对策,以有力促进中小旅游企业的可持续发展并进而提升其行业地位。     

基于网络分析法的在线互动地图对生态旅游者行为影响研究

交互式在线旅游产品正在深刻影响旅游者的感知和决策行为,研究其影响机理具有理论和现实的双重意义。基于穷游行程助手APP中旅游者制订的旅游行程,以苏州市为例,运用UCINET和NetDraw软件,通过社会网络分析,探索互动旅游地图对生态旅游者感知行为和决策行为的影响效果与机制。研究发现:(1)与传统媒体相比,在线互动地图能显著提高用户游览旅游点的可能性;(2)与地理空间距离相比,生态旅游者规划目的地的游览线路时更在意主题关联性;(3)在线互动地图可能改变生态旅游者对于相关主题旅游点的感知和决策,旅游目的地营销者应当考虑把在线互动地图作为目的地营销的重要工具。     

试析水休闲旅游品牌开发过程中生态循环感知能力与品牌规划优化策略

以扬州城区国内外水休闲游客为研究对象,以蜀岗—瘦西湖风景名胜区、古运河游览区、何园和个园为研究样本,采用问卷设计、数据相关性处理、统计信度和因子分析等方法对水休闲旅游品牌的消费群体的生态循环理念感知程度、环境态度感知水平、环境评价感知水平和环境行为模式感知水平进行剖析。结果表明不同属性的消费群体在感知能力方面存在较大差异,并得出生态循环型水休闲旅游品牌规划方案的优化策略。     

目的地旅游供给游客感知评价与行为态度的比较研究——以西安市为例北大核心CSSCI

入境游客作为目的地旅游供给的消费者与体验者,其对目的地旅游供给的感知评价,对准确把握区域旅游供给情况,及促进区域旅游供给宏观调控具有重要参考价值。本文基于旅游系统理论、游客感知理论,采用西安市2013年与2015年入境游客的一手调查数据,通过构建入境游客结构方程感知模型,对入境游客目的地供给感知与行为进行比较分析。研究发现:(1)入境游客对西安旅游供给的感知评价整体上持认同态度,旅游供给指标路径系数均在0.6以上;(2)入境游客对西安旅游信息与营销、旅游餐饮住宿与城市人文环境因子感知程度最强,路径系数均保持在0.7以上,对城市自然环境因子感知程度最弱,路径系数保持在0.5左右,旅游安全因子上升程度最大,提高了0.16;(3)目的地旅游供给感知与游客满意度及重游意愿均存在正相关关系,入境游客目的地旅游供给感知满意度对重游意愿的影响值为0.357、0.226。研究结果对把握入境客源市场需求特征,加深对西安市旅游供给结构的认识,以及实施旅游供给侧改革调控具有一定的理论与实践参考价值。     

苏州旺山旅游影响的居民感知初探

旅游地居民对旅游影响的感知与态度是旅游影响研究的主要内容之一。文章采用现场访谈和问卷调查的方法了解苏州市旺山村居民对旅游业发展给当地社会文化、经济、环境带来的影响感知与态度,并从不同性别和居住年限角度分析了不同群体的旺山村居民对旅游影响的不同感知和态度。     

从众还是合规:制度压力下的企业社会责任抉择

企业社会责任行动不可避免地受到外部制度环境影响,制度压力形式的多样和联合效应加剧了社会责任行动抉择的复杂性。处于外部压力感知中心和首要位置的企业高层管理者,对企业社会责任行动有着重要作用。基于制度理论分析框架,从高层管理者与企业社会责任关系视角,通过实证研究发现:(1)不同制度压力对高层管理者的企业社会责任行动抉择过程产生不同影响;(2)制度环境中的强制性、规范性压力是直接影响高层管理者对社会责任行动参与决策的主要驱动因素;(3)企业高层管理者对于社会责任问题的态度,不必然导致他们对于该行动的参与。     

我国残障人士旅游安全保障服务体系构建

以残障人士为代表的特殊游客群体的安全保障服务体系既是旅游公共服务的重要构成,也反映了旅游公共服务的发展水平。本文从旅游安全环境、旅游安全设施、旅游安全机制等三个方面研究残障人士旅游安全保障服务体系的现状及存在的问题,并对此提出针对性的建议。     

中国制造业企业环境绩效的影响因素研究

以2011年中国制造业三百强企业发布的社会责任报告为研究样本,建立多元线性回归模型对企业环境绩效的影响因素进行实证分析。分析发现:(1)企业规模、政府环境规制强度、环境信息披露程度与企业环境绩效成正相关;(2)经济发达地区企业的环境绩效好于欠发达地区;(3)企业盈利能力并不是造成中国制造业企业间环境绩效差异的主要原因。     

感知差异下边境购物旅游满意度实证研究——以霍尔果斯口岸为例

本文运用因子分析法以霍尔果斯口岸为样本提取了影响国内边境购物旅游满意度的7个因子,即环境感知、质量感知、购物情境、配套设施、忠诚度、抱怨度和交通便利度;并在此基础上依据不同群体的感知,分别从性别、年龄、受教育程度、家庭收入和职业等5个方面对满意度因子是否存在显著性差异进行单因素方差分析。结果显示:环境感知对购物旅游满意度影响最大,其次为质量感知,交通便利度影响最小;此外,不同的年龄段、受教育程度和职业对购物旅游者满意度存在显著差异。因此,在未来发展边境购物旅游的过程中,除更重视商品质量外,还应通过提高服务管理水平、改善配套设施等措施发展口岸边境购物旅游。     

旅游环境感知:机理、过程与案例应用

在国内外研究基础上,将关注焦点集中于旅游环境感知机理和过程探讨两个方面。在机理方面,从数据攫取的角度看,旅游环境感知可以划分为直接旅游环境感知和间接旅游环境感知;从信息处理的角度看,旅游环境感知可以划分为摄录式旅游环境感知和命题式旅游环境感知,其中摄录式旅游环境感知细分为现场性和重放性两种方式,命题式旅游环境感知细分为决策性、补充性和总结性三种方式。在过程方面,游前环境感知属于间接旅游环境感知,以决策性命题式环境感知为主;游中环境感知以直接环境感知为主,感知方式以现场性摄录式环境感知为主,穿插或伴随有决策性命题式环境感知和补充性命题式环境感知的内容。游后环境感知以重放性摄录、交流、分享的形式进行。最后,以南岳旅游环境感知差异性研究当中的问卷分析设计为案例,将上述机理与过程探讨的成果加以应用性呈现。     

我国发展低碳经济的基本思路和财税政策研究

气候变化已经成为21世纪全球面临的最严重的挑战之一,不仅对全球自然生态系统产生了明显的负面影响,也对人类社会的生存和发展带来了严重威胁。气候变化不仅仅是环境问题,更是发展问题。对于气候变化问题的关注,促使人类对气候变化、能源安全与经济社会发展之间的关系进行进一步的研究。在这种背景下,英国率先提出低碳经济这一概念,将推行低碳经济作为缓解气候变暖、打破资源约束、实现可持续发展的一种战略选择。伴随着《京都议定书》和《联合国气候变化框架公约》的签订和生效,低碳经济获得了世界范围的认同,发达国家纷纷采取各种行动向低碳经济转型,以应对气候变化和能源危机,寻求可持续发展。本报告着重阐述了我国发展低碳经济的必要性、重要性和紧迫性,并紧密结合我国的实际,提出发展低碳经济的一些基本思路和支持低碳经济发展的财税政策:(1)调整财政支出结构,支持低碳经济发展;(2)加大转移支付力度,支持地方发展低碳经济;(3)完善政府采购制度,扩大环保产品采购;(4)对发展低碳经济的企业给予财税支持;(5)推进能源价格机制改革,促进能源价格市场化;(6)建立健全环保税种,推进环境有偿使用制度改革。     

基于感知价值的城市森林游憩者满意度研究——以南京紫金山国家森林公园为例

通过探索性因子分析和结构方程模型方法,构建了城市森林游憩者满意度模型,并进行了实证研究。研究发现:(1)"景观资源感知""设施服务感知""功能效用感知""社会效用感知"和"情感效用感知"是影响游憩者感知价值的重要因素;(2)感知价值对游憩者满意体验的形成具有重要而积极的影响;(3)"情感效用感知"和"景观资源感知"是影响游憩者满意度的关键因素,"功能效用感知"和"社会效用感知"对游憩者感知价值有积极影响,而"设施服务感知"可能是游憩者满意度评价的保障性因素;(4)"途径—目的"理论和"认知—情感"理论在城市森林游憩者满意度研究中也具有一定的适用性。     

民营企业、制度环境与社会资本——来自上市家族企业的经验证据

民营企业对社会资本具有较强的依赖性,而制度环境会影响企业对社会资本的依赖程度,也会影响企业寻求异质性社会资本的倾向性。文章采用2008-2012年我国民营上市企业中家族企业的数据,分析了制度环境对企业实际控制人的社会资本数量和结构的影响,并进一步考察了异质性社会资本对企业价值的不同影响。研究结果表明:(1)总体来看,在制度环境较差时,家族企业实际控制人对社会资本的依赖性较强,而随着制度环境的不断完善,其对社会资本的依赖性逐渐减弱;(2)在制度环境较差时企业会更多地利用权力性社会资本,而在制度环境较好时则更多地利用市场性社会资本;(3)在制度环境较差时,权力性社会资本对企业价值的影响大于市场性社会资本,而随着制度环境的不断完善,市场性社会资本的影响逐渐增强。文章的发现为民营企业在制度环境不断完善的情况下转变发展策略提供了一定的启示。     

基于多目标分析的风景名胜区国土空间优化研究——以龙虎山为例

以龙虎山风景区为研究区域,构建优化模型,探索系统优化景区空间的方法。研究结果:(1)研究区可分为农业生产空间、景观游憩空间、居民社会空间、生态保护空间;(2)选取距景源距离、景观可视性、视点分布因子评价景观游憩空间适宜性,能兼顾景区的生态、经济效益;(3)以旅游收入测算居民社会空间的经济效益,体现了景区经济效益来自生态效益的特点。(4)优化后生态保护空间扩张,其他三类空间缩减的趋势,保障了研究区生态经济协同发展的目标。结果表明:空间适宜性评价、多目标数量结构优化是空间优化的科学方法。在构建国土空间规划体系、解决空间冲突方面,系统的空间优化方法为中国景区生态文明治理提供有益的借鉴。     

企业道德建设对员工满意度影响机制的实证研究——基于员工感知的企业社会责任中介效应分析

本文构建了企业道德建设、员工感知的企业社会责任和员工满意度的中介模型及相关假设,包括1个主模型和3个分别基于企业道德建设、员工感知的企业社会责任和员工满意度的子模型。对227个有效样本的实证研究结果表明,员工感知的企业社会责任在企业道德建设与员工满意度之间发挥了中介效应;员工感知的企业社会责任分别在企业道德建设的4个子维度(是否拥有道德守则、是否拥有道德培训、道德守则的推广、道德培训时间)与员工满意度的正向关系中发挥了中介效应;员工感知的企业对顾客、环境和员工的责任分别在企业道德建设和员工满意度之间发挥了中介效应;员工感知的企业社会责任的中介效应还存在于企业道德建设和员工满意度的两个维度(内在满意度和外在满意度)之间。     

长三角海洋服务业协调与联动发展对策

从长三角整体出发,研究了海洋经济发展特征与形成的格局;阐述了海洋服务业体系与特点,并重点分析了长三角海洋服务业发展现状、潜力与存在主要问题;提出长三角各省市协调与联动促进海洋服务业发展的六方面对策:(1)建立长三角海洋经济发展管理协调机构;(2)实现港口资源整合与协调发展,做强港航物流服务产业;(3)完善滨海旅游资源布局,滨海旅游业一体化联动发展;(4)共建海洋科技服务体系,共享海洋科技信息服务;(5)联合打造海洋科教基地,培养海洋经济服务人才;(6)共同制订生态保护体系,提高海洋服务业可持续发展的能力。     

地理集聚会优化商业信用环境吗？——来自浙江地级市的证据

以浙江案例为样本,运用空间计量法系统探讨地理集聚对商业信用环境影响。研究证实:(1)地理集聚对商业信用环境优化具有显著促进作用,产出集聚影响超过资本和就业集聚;(2)沿海地区由熟人社会向陌生人社会转变,伴随商业信用环境逐渐优化,非沿海地区信用环境对经济形势及资本特征较为敏感;(3)副省级城市制度门槛对地理集聚造成一定扭曲,显著降低商业信用环境;(4)资本集聚和就业集聚显著提高信用示范城市商业信用环境。