高速公路基础建设资金融资方式探讨

本文基于工作经验,分析了我国高速公路基础建设资金融资的现状,指出了我国高速公路基础建设资金融资方式中出现的一些亟待解决的问题,并着重介绍了改变资金融资观念、实现资金融资渠道多元化、创新资金融资模式等多种解决方案及其具体运用.     

我国土壤污染分类、政策分析与防治建议

文章指出土壤污染是一个长期、多因素、多来源的污染问题,我国目前的土壤环境保护存在政策发展滞后、缺少直接针对土壤污染管理的政策手段、相关部门职能分散、治理资金缺乏等问题。需要尽快完善土壤环境保护政策体系,划定土壤污染的红线,按照土壤污染类别和主体分类管理,对已有的实用技术进行评估,并尽快完善土壤污染防治与修复的资金机制。     

我国高速公路融资方式的局限性及其创新

我国高速公路建设的最大瓶颈就是资金高度短缺,而原有传统融资方式具有较大的局限性,不能满足市场经济条件下高速公路建设资金的需求.解决问题的出路在于,根据经济环境的变化灵活运用现有融资方式,同时根据我国经济发展的不同阶段和高速公路发展的具体情况,借鉴西方发达国家高速公路融资方式,创造性地运用设立专项基金制度、BOT项目融资、集合资金信托融资、资产证券化融资等各种行之有效的融资方式.     

环境保护基金特征及构建思路研究

分析美国清洁水州周转基金、美国超级基金、台湾地区土壤及地下水污染整治基金、中华环境保护基金等典型环境保护基金特征,将环境保护基金划分为融资基金、专项基金以及公益基金三类。以融资基金为重点,区分了融资基金和财政专项资金的差别,阐明其具有"双撬动"和"双效益"特征。提出了融资基金构建思路,从资金来源、资金使用方式、资金投向、资金管理等方面进行了系统设计。     

我国高新技术上市公司融资效率评价研究

本文采用CCR模型、BCC模型和超效率模型综合测度方法对我国高新技术上市公司融资效率进行测算,结果表明:我国高新技术上市公司整体融资效率不高,资金使用效率和资金规模效率均较低,相对而言,生物制药、信息技术等领域的高新技术企业在融资效率方面表现较为出色。在此基础上,从资金使用效率和资金规模效率双重层面,从企业、市场和政府三维视角提出提升我国高新技术上市公司融资效率的路径选择。     

浅议我国的融资战略

浅议我国的融资战略陈爱萍一、直接融资与间接融资的比较直接融资和间接融资是筹集资金的两种形式,它们都是推迟待实现的社会购买力,把消费资金转化为生产建设资金,扩大再生产。但由于融资的方式不同,其作用和功能也迥异。间接融资是通过银行信用来吸收和分配资金,其...     

浅谈我国中小高新技术企业融资问题

我国高新技术中小企业融资困难的情况一直存在。在企业有融资需求、社会有资金供给能力（指社会上数量极为庞大的闲置资金在努力寻找出路）的情况下,知识产权融资难,既有经济因素,更有制度因素。文章结合分析现存融资渠道和融资策略的特点和缺陷,寻求破解当前我国高新技术型中小企业的融资难题。     

新加坡组屋融资模式对解决我国保障房融资问题的启示

新加坡组屋建设形成了较稳定的建设融资和消费融资模式,制度保障是实现可持续融资的坚强后盾。我国可借鉴新加坡组屋融资经验,明确公积金结余资金可用于保障房建设,建立统筹账户专项支持保障房建设,制定向低收入群体倾斜的住房消费政策,确保资金安全,提高资金运作效率,解决保障房融资问题。     

航运企业融资方式的比较分析——以中远集团为例

航运业是资金密集型行业,充足的资金支持对其发展至关重要。文章以我国中远集团为例,比较分析了航运企业的融资方式:银行贷款、债券融资、股权融资、融资租赁及其它,指出了它们的利弊,提出了今后航运企业融资的发展方向。     

我国中小企业民间借贷的法律规制问题探析

我国现有中小企业一方面需要大量融资资金扩大生产规模、提升市场占有地位,但是另一方面占有绝对垄断地位的国有商业银行及其股份制商业银行、地方性金融机构又根本无法满足中小企业的融资需求.在投资渠道狭窄的情势下,民间确实存在部分拥有富余闲置资金的自然人或企业,他们急需寻求资金出路以便资金资本市场的利润获取.这种情势正好实现满足中小企业的融资资金的渠道,民间借贷成为满足供求双方的必然选择.但随着经济的迅猛发展,我国中小民间借贷融资问题愈演愈烈.如何看待显存的中小企业民间借贷融资问题,从法律规制方面进行建构与创新,是目前刻不容缓的重要研究课题.