上海铁洋多式联运有限公司

上海铁洋多式联运有限公司成立于1996年，是由中国铁路集装箱运输有限公司占总股本41％、E海铁路集装箱运输公司占总股本10％和丹麦A．P．穆勒集团占总股本49％合资组建的，公司由丹麦A．P．穆勒集团全权管理。主要的业务范周包括：集装箱大陆桥运输、大件运输、国内和国际的集装箱多式联运服务、国内的综合运输方案和特种箱运输服务。     

集装箱多式联运发展策略探讨

文章在分析国内集装箱多式联运存在的问题的基础上，就集装箱多式联运的发展策略进行了探讨，认为集装箱多式联运的发展需要做到以下五点：研究出适合我国当前国情的铁路、公路、水路集装箱整体运输模式；修订或制定出适合上述模式的相关法律法规；改革现行的铁路集装箱管理体制和运价体制；加强货运集中化工作：大力发展货运代理等。     

国际集装箱海铁联运标准化问题初探

国际集装箱海铁联运是一种以实现货物运输效益整体优化为目标的联运组织形式,它以集装箱为运输单元,将出口货物由铁路运到沿海海港、或者将进口货物在到达沿海海港之后由铁路转运,按照“一次申报、一次查验、一次放行”的通过方式,完成进出口和过境集装箱货物运输的方式。改革开放30多年来,我国的各种运输方式都有了较快发展。但是,与水路集装箱运输和公路集装箱运输相比,铁路集装箱运输的发展相对滞后,在某种程度上制约了集装箱海铁联运的又好又快发展。     

以集装箱班列为龙头带动铁海联运快速发展

随着铁路改革的不断深入，中国铁路集装箱运输要适应多式联运的市场化发展，主动站在更高的位置，推出更好的产品，采用更加符合市场规律的服务方式，更好地为大客户服务。铁海联运直达集装箱班列的开行，使我们和合作伙伴更加密切的合作、更加有效地来推动我国集装箱多式联运的发展。     

集装箱运输管理信息系统的设计与实现

随着世界经济贸易的发展,国际航运业中的集装箱运输业也获得了较快的发展.集装箱运输需要把海上运输、铁路运输、公路运输和内河运输等单一运输方式有机地结合起来,即组成集装箱多式联运.集装箱运输管理专业人才培养的模式也需要根据行业实务的发展而发展,构建集装箱运输管理专业"产学对接"式体系是高职集装箱专业教育改革的重要内容,能够培养符合现代集装箱运输企业需要的合格人才.     

日本的“大陆桥”情结透视

所谓大陆桥,是指以横贯大陆上的铁路、公路运输系统作为中间桥梁,把大陆和海洋连接起来形成的海——陆-海联运的连贯通道。大陆桥运输是由海路、铁路、公路、航空、管道组成的现代化多式联合运输方式,是一个大的系统工程。当前的大陆桥运输,主要是指国际集装箱过境运输,是国际集装箱多式联运的一种特殊形式。广义的大陆桥运输还包括小路桥运输和微型路桥运输。     

智能集装箱——未来铁路集装箱运输的发展方向

近年来,集装箱运输不断发展完善,海运和内陆运输相结合的多式联运方式发挥的优势,使集装箱成为世界货物运输最主要的方式。在运输市场迅速发展的带动下,内陆集装箱运输也蓬勃发展起来。铁道部于2003年底,组建了专业性的集装箱运输公司,加快了集装箱中心站建设和装备现代化步伐,同时积极组织开行集装箱班列,使运输服务质量不断提高,     

金融危机下大陆桥运输怎么办？——本刊在青岛召开“金融危机下的大陆桥运输”座谈会

2009年元月5日,由本刊组织青岛的大陆桥运营主要货代物流企业,在青岛中远物流国际多式联运公司召开了“金融危机下的大陆桥运输”座谈会。出席座谈会的有青岛中远物流国际多式联运公司总经理丁健,中铁集装箱青岛公司营业部主任王义平,中海集装箱运输青岛公司副总经理赵佳,中远集装箱运输公司青岛分部总经理傅玲,青岛远洋大亚物流公司海铁物流部经理助理罗刚,青岛思锐国际物流公司华北地区总经理崔书嵩,     

海铁联运热起来

所谓“海铁联运”，是指进出口货物由铁路运到沿海海港，或是货物到达沿海海港之后由铁路转运，只需“一次申报、一次查验、一次放行”就可完成的一种运输方式。目前世界上鹿特丹、汉堡等一些成熟港口的海铁联运比例都要占到吞吐总量的两成左右。2005年，我国港口通过多式联运完成的集装箱吞吐量中，海铁联运仅占1．6％左右，这一较低的比重，以及年复一年压港现象的背后，折射出我国港口铁路集疏运的滞后。然而，近一两年来，这一状况正在悄悄发生着变化。     

构筑大平台盘活新棋局 中铁联合国际集装箱有限公司开创铁路多式联运新篇章

近年来，随着我国产业结构的调整升级和区域经济的协调发展，集装箱运输在整个货物运输中的比重越来越大，在此基础上发展起来的集装箱多式联运已成为现代物流的核心。铁路作为集装箱多式联运的一种重要运输工具和形式，有着不可替代的作用和极为广阔的发展前景。但是，由于理念、体制、设施等方面的原因，铁路的集装箱运输仍处在一个蛰伏待飞的低速发展期，需要积聚能量、等待时机，打破僵局。     

国际联运集装箱运输重谈会在连云港召开

本刊讯：旨在加强国际联运管理,发展大陆桥集装箱过境运输,解决国际集装箱运输中的问题,规划未来过境集装箱的发展,10月27日,同际联运集装箱运输座谈会在连云港召开。中国铁道部国际合作司、中铁集装箱运输有限公司、哈萨克斯坦国家铁路股份公司货运商务总局及从事大陆桥运输的各相关企业负责人出席了会议。     

中国港口海铁联运的通关环境

海铁联运一体化经营,减少运输环节,缩小运输周期,降低运输费用,对优化不同沿海港口集装箱运输,发挥着越来越重要的作用。目前,发达国家海铁联运占港口集装箱吞吐量的比重可达到20％以上,而中国经过十多年的发展,该比重仅为2％左右。这些数字反映出,中国港口海铁联运与世界水准的差距,同时也说明,中国港口集装箱海铁联运的发展空间非常之大。     

中铁多联公司榜上有名 国际物流专班公布首批54家重点联系企业名单

近日,国际物流专班公布首批54家重点联系企业名单,中铁多联公司榜上有名。中铁多联公司为中铁集装箱运输有限公司全资子公司,代表中国铁路开展中欧班列业务,并开展中亚班列、国际零散运输业务、铁海快线班列、多联快车班列业、中国铁路集装箱租箱等业务。疫情以来,中铁多联公司积极响应国铁集团关于复工复产的各项举措,及时制定工作预案,有计划的安排各项工作.     

试用PEST分析法研究道路集装箱运输业的发展

随着全球经济一体化的进程，集装箱运输已经成为货物运输和国际间办理货物联运的主要方式。在美国、加拿大等国家，公路集装箱运量占多式联运量的60％以上，占社会总运量的50％以上，高速公路上行驶的货运车辆几乎全是集装箱卡车、厢式半挂车，平均运距长达200公里，平均行驶速度达100公里，小时，无篷敞式货车、单车体厢式货车则难觅踪迹。     

应对当前世界金融经济危机加快大陆桥海铁联运发展——青岛地区集装箱海铁联运营销座谈会在青岛举行

2008年10月13日，由中铁国际多式联运公司济南分公司和青岛港港务局联合举办的“青岛地区集装箱海铁联运营销座谈会”在青岛市召开。来自中铁国际多式联运公司、青岛市政府口岸办公室、青岛港、青岛海关、青岛商检的负责人以及中国外运山东有限公司、中海集装箱运输青岛有限公司、青岛中远国际货运有限公司、青岛港物流公司、青岛远洋大亚物流有限公司、     

青岛远洋大亚物流有限公司

青岛远洋大亚物流有限公司成立于1996年3月18日，是中远集团与万邦航运集团共同投资设立的中外合资企业，注册资本8286万元人民币，资产总额4．5亿元人民币，主要经营海运、空运进出口货物的运输代理以及国际集装箱综合物流业务，包括：揽货、订舱、签单、报关报验、海铁多式联运、冷链物流、无船承运、CFSN务、项目运输、集装箱箱务管理、租箱服务、冷箱技术服务、干箱技术服务、     

中铁多联公司：全力打造铁海快线品牌 推动铁海联运无缝衔接

一、打造铁海联运国际品牌的紧迫性和必要性多式联运是发达国家普遍采用的一种先进的运输方式,铁海联运作为多式联运的一种,其具有辐射范围广、影响大,并且能给货主带来极大便利,是真正意义上的多式联运。但我国集装箱铁海联运依旧是多式联运中的一项薄弱环节,若能加快发展铁海联运,不仅是中国铁路集装箱运输走向国际市场的重要步骤,也是我国铁路运输改革转型发展的内在需求。     

倡导优质服务打造特色品牌

中铁集装箱兰州分公司是中铁集装箱运输有限责任公司的分支机构,下设银川营运部。现管辖甘肃、宁夏两省区的兰州北、银川、天水等15个集装箱办理站,担负着1吨、10吨、20英尺和40英尺等多种箱型的铁路通用、国际集装箱以及罐式箱、板架箱、汽车箱、散货箱等特种集装箱运输业务,与全路500多个集装箱办理站相互间办理集装箱到、发业务,其中和全国40多个大中城市联网开展集装箱全程门到门运输服务,现已形成了覆盖全国的集装箱运输网络。     

2010年度新亚欧大陆桥运输10大突出贡献企业风采展示

10大突出贡献企业(排名不分先后)中铁国际多式联运有限公司连云港港口(集团)有限公司青岛港(集团)有限公司上海西中国际货运代理有限公司青岛中远国际货运有限公司连云港中海集装箱运输有限公司     

助推国际国内双循环 共商共建东向新通道 中铁集装箱公司携手连云港港成功举办连云港集装箱铁水联运推介会

2020年12月22日,中铁集装箱公司和连云港港口控股集团在连云港神州宾馆共同召开连云港集装箱铁水联运推介会。中铁集装箱运输有限责任公司党委书记、董事长张骥翼,中铁联集、中铁联合国际集装箱有限公司总经理王德占以及马士基等20多家内外贸船公司领导齐聚连云港,共商共建连云港"东向陆海贸易新通道"。会上,中铁集装箱运输有限责任公司总经理韩伯领,连云港港口控股集团党委书记、董事长丁锐分别致辞。