上海自贸区的发展路径

正一、由保税区向自由贸易区转型升级。自1990年我国第一个保税区上海外高桥保税区建立以来,保税区有力地促进了我国贸易特别是加工贸易的发展,但是随着当前国内外宏观经济形势的发展变化,特别是加入WTO之后我国以及其他各国的货物贸易关税普遍降低,保税区的政策优势逐渐淡化。此外,对于服务贸易而言,传统的针对货物贸易的保税区政策效果有     

保税区应向自由贸易区转型

一、入世后我国保税区优势弱化。加入WTO后，我国国内外市场环境发生了重大变化。中国遵循WTO的基本原则，进行关税减让，取消数量限制。逐步推行贸易政策的透明度原则和全国统一实施。这些无疑削弱了保税区的许多政策优势。一是保税政策优势弱化。入世后，我国关税水平大幅降低。2005年内将调降到10％以内。关税水平的大幅下调，显然将削     

国外自由贸易区的发展对我国保税区转型的启示

我国从1990年代开始，在沿海地区陆续设立了15个保税区。但由于国内外情势的变化和管理上存在的一些问题，我国保税区正面临着向自由贸易区转型的迫切问题。通过对国外自由贸易区发展过程中的特点与模式的研究，得出了我国保税区转型的几点启示。希望这些启示对我国保税区向自由贸易区转型以及今后我国自由贸易区的建设具有一定的参考意义。     

天津东疆保税区建设自由贸易区的发展研究

本文首先介绍了天津东疆保税区的概况,其次通过分析比较我国保税区与国外自由贸易区的差距,论证了我国保税区向自由贸易区发展的必要性。作为拥有先试先行政策待遇的东疆保税区应当积极探索这一发展的有效途径。接着运用SWOT分析法对东疆保税区的生存环境和发展前景进行分析,并为其向自由贸易区的转型在管理体制、海关监管模式、优惠政策等方面提出了一些具体的对策建议。     

我国保税区发展的总体设想与税收政策的选择

改革开放以来，我国共设立上海外高桥、天津港、大连、宁波等１４个保税区，对于促进国际转口贸易和产品出口，推动国内、国际市场接轨，发挥了显著作用。但保税区的功能作用尚未得到充分的发挥，保税区的税收政策也不够规范和统一。借鉴世界上许多国家为促进经济的高速增长，在本国设立的经济自由区的一些通行作法，改革和完善我国的保税区，明确保税区设立的目的、性质和功能并进行分类规划管理，统一保税区的税收政策，简化和加强海关监管，应是今后一个时期保税区体制和政策改革的主要内容     

中俄贸易保税区面临的挑战与对策

以中俄贸易保税区为研究对象,结合世界自由贸易区的成功经验,通过考察我国国内沿海发达地区贸易保税区的发展状况,对中俄贸易保税区未来的发展进行了认真的思考和研究,提出了中俄贸易保税区建立和发展面临的挑战与对策。通过研究,旨在为中俄贸易保税区的建立和发展提出政策建议,为我国保税区的下一步发展提供借鉴、参考。     

公共财政支持自由贸易区建设的对策研究——以青岛保税区为例

我国沿海各地保税区向自由贸易区过渡和转型已逐渐成为必然趋势。本文就自由贸易区理论及自由贸易区建设对公共财政的需求进行了探讨,以青岛保税区为例,介绍了青岛公共财政支持自由贸易区建设的现状,并就其存在的主要问题提出了相应的公共财政政策取向建议。     

广州保税区的工业投资优势

随着96年以来国家一系列政策,特别是进口物资减免税政策的调整,对加工贸易实行保证金台帐制度,降低出口退税率三项政策的出台,国内许多原来享受政策优势的逐步失去政策优势。保税区目前仍旧保留原有优惠政策,这样,保税区的政策优势将会更加明显,尤其在工业型项目方面。现在,保税区已成为国内区域性政策倾斜最大的地区。本文以广州保税区     

关于西部地区设立保税区的构想

在我国西部地区设立目前国内开放层次最高、政策最优惠的保税区 ,是扩大西部对外开放、加速西部大开发进程的重要举措。针对我国目前保税区布局不合理、功能未得到充分发挥等问题 ,本文对设立西部保税区的必要性、西部保税区的目标定位与体制创新等问题进行了分析与论述     

公共财政支持自由贸易区建设的对策研究——以青岛保税区为例

我国沿海各地保税区向自由贸易区过渡和转型已逐渐成为必然趋势.本文就自由贸易区理论及自由贸易区建设对公共财政的需求进行了探讨,以青岛保税区为例,介绍了青岛公共财政支持自由贸易区建设的现状,并就其存在的主要问题提出了相应的公共财政政策取向建议.     

保税区发展途径之我见

随着中国入世承诺的全面兑现，保税区得天独厚的政策优势正面临前所未有的挑战。商务部8号令的全面实施取消了外资商业企业进入中国的壁垒，一定程度上削弱了保税区特有的国际贸易功能，保税区贸易类企业一枝独秀的境况已不复存在。海关总署对各特殊监管区功能整合，允许在出口加工区内注册物流企业，这在很大程度上削弱了保税区苦心经营多年所积累的物流运作功能。在这种背景形势下，中国保税区发展的途径在哪里？需要政府主管部门审慎决策，也需要保税区开发公司层面认真思考并把握对策。     

我国保税区政策法律环境的现状及完善思考

《中华人民共和国加入WTO议定书》中关于“特殊经济区”的规定（第一部分第2条B）,解决了我国保税区“能否”入世的问题,而其他WTO成员发展自由贸易区（或保税区、出口加工区、自由港等）的经验和保税区在我国改革开放中发挥的特殊作用,则为保税区“应否”入世提供了肯定的答案。当前,“如何”人世才是保税区迫切需要研究和解决的重大课题。WTO要求按规则办事,市场经济是法治经济,因此,与国际惯例接轨、走依法治区之路,是保税区顺应新形势、谋求大发展的必然选择。本文将在分析保税区政策     

保税区向自由贸易区发展的路径研究——以贵州省为例

自由贸易区是比保税区开放程度更高的开放区域.自上海自由贸易区建成以来,我国先后已有十一个城市获批筹建自由贸易试验区.随着我国对外开放程度的加深和上海经验的充分推广,以后也将会有更多城市获批建设自由贸易区.对于地处中国西部内陆的贵州省而言,想要抢得先机,促进更好更快对外开放和国际贸易发展,在现有保税区建设基础上探索对外开放的新路径和新模式,完成保税区向自由贸易区的升级是一条又快又好的道路.本文借鉴国内外自贸区经验,结合贵州省三大综合保税区的发展特色,提出了适合贵州省综合保税区向自贸区发展的政策意见.     

中国保税港区发展存在的问题及对策研究

保税港区综合了保税区在政策方面的特殊优势与港口所具有的物流功能,实现了港区同保税区以及出口加工区相结合的"三区合一",也较好地体现了其在区位和政策方面具有的独特优势。保税港区凭借其完善的物流中转和配送功能以及特殊的优惠政策,不但为国外企业和客商进入国内市场提供了良好的条件,同时也为我国企业打入国际市场提供了有利的渠道,大力推动了我国进出口贸易以及进出口加工行业的快速发展。因此,在我国设置保税港区,以此促进经济发展,具有重大的理论与实践价值。     

我国“入世”保税区发展路向的思考

自改革开放以来我国保税区虽然取得了令人鼓舞的成就，但发展并不一帆风顺。其发展模式，目前还没有完全成熟，存在的制约因素和问题不少。我国加入WTO后，保税区如何增强生存和发展的竞争力，带动区域经济发展，为全国改革开放和建设事业作出新贡献，是广大从事保税区研究和实践工作者正存深入思考的一个紧迫问题。     

保税区功能定位研究

保税区是我国对外开放向纵深发展、借鉴国际惯例进一步促进外向型经济而在国内设立的“自由贸易区” ,但在功能定位上 ,一直没有明确。文章结合我国保税区的发展 ,参照国际成功经验 ,提出保税区应以国际物流区为主要功能定位。     

政策优势与经济优势——充分开发烟台保税区功能之浅议

政策优势与经济优势——充分开发烟台保税区功能之浅议文／张新光烟台保税区自１９９２年正式筹建以来,尽管遇到了国家压缩各类开发区,多年申办未获国家批准等困难,但经过全体建设者的不懈努力,目前已具备正式保税区的保税仓储、加工贸易、加工出口、转口贸易等基本功...     

试论汕头保税区的战略地位和作用

中国实行对外开放政策以来,先后在沿海举办了经济特区和经济技术开发区,取得了举世瞩目的成绩,并把成功的经验做法逐步从沿海向沿江、沿边和内地推广,形成一个全方位开放格局。随着我国将恢复关贸总协定,特区政策也将继续淡化。面对全方位开放的格局,特区如何迈向更高层次,实现经济国际化?保税区作为一种历史的产物应运而生。汕头经济特区保税区于1993年1月11日经国务院批准正式设立,12月22日封关正式运作。汕头保税区的设立,为汕头参与国际竞争、吸引外资、扩大出口和发展同世界各国的     

中俄贸易保税区建立与发展研究

在中俄边贸迅速发展的背景下,地缘的便利加之资源与产业结构、需求结构等方面的互补性,为中俄双边贸易奠定了坚实的基础.中俄经贸存在的主要问题是:保税区管理体制有待完善、保税区物流发展落后和保税区国际金融市场尚未形成.因此,建立中俄贸易保税区的对策,包括健全保税区的管理服务体系、大力发展中俄贸易保税区物流产业和保税区金融制度的改革.     

大力发展国际服务贸易——保税区抢抓入世机遇的战略抉择

加入ＷＴ0 ,标志着我国对外开放进入一个新阶段。保税区作为我国对外开放的前沿 ,既迎来了难得的历史机遇 ,也面临着严峻的考验和挑战。大力发展国际服务贸易 ,是保税区抢抓入世机遇 ,实现跨越发展的重大战略抉择 ;是保税区发挥功能优势的必然选择 ;是保税区履行自身责任使命的