土工布在膨胀土路堤处治中的应用

黑龙江地处亚寒带,夏季气候湿润多雨,冬季寒冷,膨胀土层孕育深厚。利用膨胀土填筑路堤,其压实后的膨胀土与天然原状结构膨胀土的工程特性有很大的不同,主要是压实土的膨胀潜势较原状土要大许多。填土的密实度越大,含水量越低,则土浸水后,其膨胀量和膨胀力也越大;如在相同压实含水量下,密度越高,其膨胀量和膨胀力也越大,浸水后,强度大幅度下降。因此,选用膨胀土作为填料,应根据公路等级、土的胀缩特性,填土层位等具体情况,并结合实践经验采用一定的处治方法,以保证膨胀土路堤填筑含水量的稳定,防止病害的产生。     

土工布在膨胀土路堤处治中的应用

1.引言 黑龙江地处亚寒带,夏季气候湿润多雨,冬季寒冷,膨胀土层孕育深厚.利用膨胀土填筑路堤,其压实后的膨胀土与天然原状结构膨胀土的工程特性有很大的不同,主要是压实土的膨胀潜势较原状土要大许多.填土的密实度越大,含水量越低,则土浸水后,其膨胀量和膨胀力也越大;如在相同压实含水量下,密度越高,其膨胀量和膨胀力也越大,浸水后,强度大幅度下降.因此,选用膨胀士作为填料,应根据公路等级、土的胀缩特性,填土层位等具体情况,并结合实践经验采用一定的处治方法,以保证膨胀土路堤填筑含水量的稳定,防止病害的产生.     

膨胀土受雨水的影响及其处理措施

本文作者结合工程实例，主要阐述了合六高速公路施工过程中对膨胀土路堤受雨水的影响带来的含水量和压实度变化进行了试验，并对路基的不利影响提出了处理措施。供同行参考。     

膨胀土软基路堤施工方法研究

本文通过对河南某高速公路膨胀土路段的施工成果进行分析并对施工工艺进行总结,介绍了河南冲积平原区软基膨胀土地段的加固地基以及路基施工、质量控制、路堤稳定的方法并进行了归纳总结,供同行们参考.     

浅谈膨胀土的危害与处置方法

膨胀土是一种高塑性粘土，具有很强的亲水、持水性和很高的可塑性及粘聚性。土体遇水急剧膨胀，失水则严重干缩。工程力学性质极不稳定，对工程建筑的危害极大。在公路建设中，对膨胀土不恰当的处治，将使路基出现严重的崩解，甚至造成局部坍塌、隆起或裂缝。     

掺砂改良高液限土的试验研究

通过室内外试验成果分析,采用外掺砂改良高液限土、粘性土包边、全断面封闭高液限土路基项层的方案处理高液限土路堤,验证高液限土路基的处理技术,为类似工程设计和施工提供参考.     

浅析公路施工中加筋技术

土具有抗压性能好，但是抗剪性能差和几乎没有抗拉性能的特点。在公路工程中，在路堤土中加入加强筋，将改善路堤的变形特性和强度。路堤加筋的作用机理是通过能承受拉力的加筋材料与土之间摩擦形成抗滑力，由于抗滑力的存在，路堤的整体性和稳定性将有很大的提高，而且还能减小路堤的不均匀沉降。本文将论述和分析公路施工中加筋的施工工艺的特点和质量控制要点。     

洛三高速公路义马段膨胀土路基填料改性试验

本文通过对膨胀土路基填料掺石灰处理后的物理力学性能及胀缩性试验,得出了掺石灰对改善膨胀土路基填料工程性质的影响,为膨胀土作为公路路基填料施工提供依据.     

公路工程施工中膨胀土的试验分析和实际处理方法探析

在公路工程施工中,路基的施工质量很大程度上影响甚至决定了整个工程的质量,膨胀土在其中的危害作用也相当明显。本文通过对膨胀土特性及其各方面因素的分析和阐述,并结合膨胀土相关试验,对在实际工程中如何解决膨胀土问题进行探讨     

浅谈膨胀土路基填筑灰土包边实施方案

本文根据在高速公路建设施工过程中遇到特殊的膨胀土质,通过对膨胀土的试验检测分析,考虑工程建设成本,提出膨胀土路基包边施工方案,供大家参考.     

浅谈膨胀土路基填筑灰土包边实施方案

本文根据在高速公路建设施工过程中遇到特殊的膨胀土质,通过对膨胀土的试验检测分析,考虑工程建设成本,提出膨胀土路基包边施工方案,供大家参考。     

浅谈膨胀土地基的工程特性及勘探方法

膨胀土具有吸水膨胀、失水收缩的性能。膨胀土对建筑物危害的研究越来越得到重视。对建筑膨胀土地基的工程勘查应结合建筑和膨胀土地基的特点，从设计、施工、使用几方面综合起来讨论。     

某高速公路膨胀土的判别与分类研究

目前,国内外、各行业膨胀土判别与分类的方法很多,所选择的指标、标准也不一样。通过对梧柳高速公路膨胀土的工程特性研究,并参考目前各行业的膨胀土的判别及分类方法,提出适合梧柳高速公路的膨胀土判别与分类方法,供同类工程参考。     

浅析膨胀土的工程特性及处理措施

本文主要根据膨胀土的相关特性，结合工程实践经验，提出膨胀土路基及边坡的一般处理措施。     

高含水量土填筑路堤的施工特点

随着西北大开发的进行与经济建设的进一步展开，在公路建设中乡乡通、村村通、改建与扩建，不可避免的涉及到路堤填筑的土源问题，一是没有相应的土源、二是土源的质量差。在施工的过程中往往是根据环境保护及工期的要求，对土质可以但含水量高的土源首先进行考虑，但土的含水量增加会导致冻胀增加。当含水量为最佳含水量的1．2倍～1．3倍时，冻胀值要比最佳含水量时的冻胀值增加1倍～2倍。此外，高含水量的土路堤承载能力明显小于正常含水量的士路堤。从对公路路面的使用要求和使用寿命考虑，只有对二级以下（不含二级）的一般公路，才能在不得已的情况下使用高含水量的土填筑路堤。     

水泥改性土换填施工技术探讨

水泥改性土系指将具有一定自由膨胀率的天然土料,掺入一定比列的水泥(一般不大于8%),以改变其土料的膨胀特性.并在一定程度上提高土体强度或承载力,南水北调中线一期总干渠沙河南至黄河南工程荥阳段施工1标针对膨胀土渠段采用水泥改性土换填,从水泥改性土拌和方法的简单比较、碾压施工等环节研究了水泥改性土换填施工工艺与特性,水泥改性土在合理的换填厚度下对膨胀土边坡起到很好的加固、补强作用,能有效地防止、抑制膨胀土边坡溜坍、坍塌、滑坡等事故。     

合肥新桥国际机场膨胀土石灰改良研究

合肥新桥国际机场地基膨胀土采用了石灰改良处理.本文通过对改良前后膨胀土的工程性质的研究,利用扫描电镜分析,从微结构的角度来解释了石灰改良膨胀土的机理.     

关于在膨胀土地质条件下提高城市道路工程质量水平的分析

蒙自经济开发区是云南桥头堡建设的核心区之一，是云南-越南河内经济走廊，连接东盟自由贸易区上的重要节点。蒙自经济开发区一九九二年奠基成立以来，新建了大量的不同宽度城市道路。目前，我国在膨胀土地区道路路基与构造物地基设计和施工技术方面的研究工作还不够深入和系统，缺乏系统和完善的设计、施工规范与标准，严重影响膨胀土区域城市道路建设事业的发展。蒙自经济开发区处于膨胀土区域，笔者根据自己在开发区参与的一系列道路建设管理，总结出在膨胀土地质条件下提高城市道路工程质量的一些措施。     

膨胀土边坡稳定性影响因素

本文针对膨胀土边坡失稳的严重危害性,通过阅读大量文献,总结了膨胀土边坡失稳的特点,并着重探讨了膨胀土边坡失稳的影响因素,从膨胀土矿物组成与微观结构,裂隙,水,风化作用,地震动,人类活动六个方面进行阐述,而这些影响因素并不是相互孤立的。因此,研究膨胀土边坡的稳定性时,必须综合考虑各种因素的耦合机制。     

膨胀土路基施工处置措施

介绍膨胀土的特点,分析膨胀土对公路路基的危害,提出对膨胀土的治理措施.