高铁大跨度预应力混凝土连续梁桥的收缩徐变机理研究

近几年来，我国交通事业的迅猛发展，大量的公路、桥梁亟待建设，预应力混凝土连续梁桥正在被广泛的采用，特别是需要建设大跨度桥梁时，预应力混凝土连续梁桥常作为首选设计方案。本文针对使用悬臂浇筑预应力混凝土连续梁桥的施工现状进行分析，对悬臂浇筑连续梁桥的收缩徐变机理的总结性论述，制定了连续梁桥施工监控管理的工作程序，建立施工监控项目管理体系及制度；确定悬臂浇筑施工过程中控制截面的各个控制点的标高监测、温度监测以及应力监测的方法和工作实施方案。     

高速公路桥梁薄壁墩滑模施工技术探讨

本文结合某高速公路段大桥薄壁墩滑模施工,分析了薄壁墩墩身滑模浇筑混凝土的施工技术.     

爬模在高墩施工中的应用探讨

惠水至兴仁高速公路北盘江特大桥位于贵州省安顺市镇宁县与黔西南州贞丰县白层镇境内,跨越北盘江,桥梁跨径布置为(5×40)+(118+220+220+118)+(6×40)米,桥梁全长1116米.本桥主桥上部采用预应力混凝土悬臂浇筑连续刚构,最大墩高147米,主墩采用变截面空心薄壁墩,过渡墩采用等截面空心墩.墩柱采用液压爬漠法施工.     

高层建筑高空反弧悬挑结构施工技术探讨

建筑反弧悬挑结构,是现在建筑立面设计采用较多的一种形式.高层建筑悬挑结构施工,悬挑结构模板支撑体系的方案设计及施工是关键,它决定着高层建筑悬挑结构施工的质量、安全、工期及成本.反弧悬挑结构通常位于高空且建筑支撑面积小,支模架的搭设应考虑优化的钢管斜撑悬挑型钢模式,其施工经济、安全.对于弧形曲面混凝土的浇筑只需关注混凝土密实度,和防止灌注过程中曲面混凝土浇捣的流淌即可.     

水利水电工程中闸墩滑模施工方法及控制

滑模施工是水利水电工程中一项高效、低廉的混凝土施工,具有施工速度快、质量好、成本低等优点.本文结合某水利水电工程实例,对闸墩滑模施工方法及控制进行了探讨.     

宁波绕城公路大跨度钢-砼叠合梁

宁波绕城公路大跨度钢-砼叠合梁桥全长216.25m，跨高速铁路施工，受天窗点影响，混凝土无法一次性浇筑完成。根据有限元计算结果并结合现场实际情况，确定了先浇注边跨桥面板，再浇注中跨跨中区段桥面板，最后浇注墩顶桥面板的分段浇筑顺序。本桥两边跨均为不等跨布设，且边中跨比较小。在上部荷载作用下，边跨梁端容易产生上挠，对施工产生不利影响。根据本桥特点及有限元计算结果，确定了压重施工方法并制定相应措施，取得了良好的效果     

大跨高低塔斜拉桥悬臂现浇主梁混凝土施工配合比设计

1.引言 大跨度高低塔斜拉桥以其独特新颖的造型而驰名.混凝土浇筑质量决定了桥梁是否能与环境融为一体,浑然天成.随着我国桥型设计越来越多融入景观元素,桥梁混凝土施工配合比设计的要求也是越来越高.本桥设计为不对称桥跨结构,最远悬臂浇筑梁段需泵送超过200m.由于斜拉索张拉程序的要求:斜拉索进行第二次张拉时,现浇段内混凝土必须处于流塑状态.在不平衡斜拉桥主梁悬臂现浇施工前,设计一种完全符合本桥施工要求的高性能混凝土成为本桥能否完美竣工的基础.     

浅析高层建筑结构转换层施工工艺

本文介绍了转换层施工的特点,并对模板支撑加固及荷截传递、混凝土浇筑及裂缝控制、支撑体系但是选择、浇筑方案等技术进行了详细的分析.     

浅析建筑工程型钢混凝土柱施工技术

文章结合工程实例,分析了型钢混凝土柱施工难点与特点,从型钢混凝土柱钢筋施工、型钢混凝土柱钢模板施工、型钢混凝土柱混凝土施工三方面阐述型钢混凝土柱施工技术.     

和芳闸砼裂缝形成机理及预防建议

通过闸墩裂缝开展的情况和相关施工资料,从砼干缩、外部约束和体积变形、内外温差、原材料等分析闸墩裂缝的形成机理.根据闸墩裂缝的机理分析提出裂缝修补方案并提出预防闸墩砼裂缝建议.     

浅谈大治河桥承台大体积混凝土浇筑工艺

大治河桥14#、15#墩承台大体积混凝土浇筑,通过采取优化配合比,分层浇捣、测温和埋置冷却水管及“内降外保”的养护措施,有效控制了混凝土温度裂缝的产生。     

建筑施工中的大体积混凝土浇筑技术

在高层建筑施工中,往往对混凝土的一次性浇筑量较大,通常造成的主要技术难点就是务必防止混凝土表面因浇筑量而产生裂缝.施工中不对此情况加强管理控制,就会产生严重的后果.因此,在进行浇筑大体积混凝土的施工作业时,一定要合理安排施工作业程序,才能保证混凝土浇筑后的质量,本文对大体积混凝土施工中的主要技术难点进行了简要的阐述.     

超高层建筑预应力砼梁板结构支撑分析

本文根据高层建筑支撑系统设计结构,确定合理的砼梁板预应力点及后浇块浇筑时间,保证上部结构继续施工时整个支撑系统的稳定性.     

结合乌江特大桥探讨连续刚构桥悬臂施工控制

臂浇筑法适用于大跨径的预应力混凝土连续刚构桥施工.其施工特点是无须建立落地支架,且不影响桥下通航,桥梁的墩高及跨径也得到了不断得发展,广泛适用于山林深壑及通航江河地区.在刚构桥桥墩顶施工一段梁体(0#块)作为平台向两侧先施工一段箱形梁,采用挂蓝作为可移动的活动支架进行施工,挂篮可在已经张拉锚固并与墩身连接成整体的梁段上移动;立模、绑扎钢筋、浇筑混凝土、施加预应力等施工都在挂篮上进行.完成本段施工后,挂篮对称向前各移动一节段,进行下一对称梁段施工,如此循序施工,直至由T构两侧施工的悬臂梁与边跨现浇段合拢,最后在中跨合拢,桥梁结构部分施工完成.     

预应力混凝土连续梁桥的施工控制技术与应用

本文通过介绍预应力混凝土连续梁桥桥梁施工工艺和施工特点,并结合连续梁桥悬臂浇筑的特点,列举了其施工控制中的主要影响因素,阐述了连续梁桥施工控制的内容与方法。     

高层建筑转换层的施工技术

本文根据高层建筑转换层的施工重点,针对模板支撑、钢筋连接、混凝土浇筑及裂缝控制的相关技术与质量管理方法进行探讨.以期通过严密的科学控制方案,保证施工质量.     

抛锚定位施工工艺

新建合福铁路铜陵长江大桥3#主墩基础采用沉井基础,平面尺寸62m×38m,总高度68m,下半部为50m高的钢沉井,上半部为18m高的混凝土沉井.河床面高程为-26.59m,施工水深达到40m左右,钢沉井采用重锚锚碇定位.大型钢沉井在深水中锚固定位,锚碇系统施工控制是其施工的难点,本文从工程实践中总结描述了大型钢沉井锚碇系统施工工艺过程.     

对建筑施工中模板施工技术要点的探讨

现浇混凝土结构施工，由多层模板支架体系承担新浇筑的楼层混凝土的重力荷载和施工荷载，模板支架将荷载传给已浇筑好的数层楼板。模板是由面板和支撑系统组成，面板是使混凝土成形的部分；支撑系统是稳固面板位置和承受上部荷载的结构部分。模板的质量关系到混凝土工程的质量,关键在于尺寸准确,组装牢固，拼缝严密，装拆方便。应根据结构的形式和特点选用恰当形式的模板，才能取得良好的技术经济效果。     

H型钢-混凝土梁的质量控制施工实践

通过型钢-混凝土梁的施工实践,摸索型钢-混凝土梁施工中的一般规律,根据型钢-混凝土梁的施工特点,有效地进行质量控制.     

转换层的原理和应用

在南京国际广场一期工程转换层大截面劲性混凝土梁施工中，对钢筋绑扎、模板支撑、及大体积混凝土浇筑等的施工方法进行分析，采取相应的技术措施，保证施工顺利进行。