广西北部湾经济区生态环境保护问题的研究

北部湾是我国目前为止最洁净的绿色海湾,海碧、天蓝、空气清新是北部湾最宝贵的资源和品牌优势。同时,北部湾作为继长三角珠三角和黄渤海后又一个经济增长极,其开放开发必然会给生态环境带来一定的影响。如何保护北部湾,确保经济发展的同时不损害环境已成为北部湾经济区发展的重要课题。通过对广西北部湾经济区的走访调查,结合其特殊性,提出对广西北部湾可持续发展的一些建议和构想。     

长三角地区未来发展的竞争力来源分析

长三角地区已经成为我国经济发展的重要区域.长三角地区经济的发展不仅关系到该地区的发展前景,也影响到全国的经济发展.长三角地区被誉为中国乃至世界经济增长的"发动机".而长三角地区未来要实现持续发展还面临着诸多挑战,其集中体现在产业结构不合理、能源问题以及现代服务业发展相对落后等.基于此,长三角地区必须尽快建立可持续发展战略,加快构建现代服务业集聚区,这是长三角地区未来发展的竞争力来源.     

长三角城市现代服务业发展现状与发展趋势研究——以杭州、宁波、温州、南京及苏州为例

长三角地区作为我国经济发展的重要引擎,其现代服务业发展也处于全国前列.本文对长三角地区部分城市的现代服务业发展现状和发展能力进行了实证研究,并在此基础上对长三角地区现代服务业发展趋势进行了分析.     

立足长三角外向型经济特点,发展高等职业“依附教育”

随着国家将区域经济发展纳入国家发展战略,长三角地区经济呈现明显的外向型特征,而长三角地区高等职业院校培养出来的学生实践动手能力跟不上当地企业发展的要求。长三角地区高职院校要实现可持续发展必须以长三角地区的人才需求为核心,发展"依附教育",即依附于地方经济的特点和人才需求才能实现可持续发展。     

长江三角洲地区城市经济发展水平空间格局演变

通过构建区域经济发展水平评价指标体系,结合熵权TOPSIS法对长三角地区各县市1992、1998、2004和2010年4个年份的经济发展水平进行综合评价与比较,进而采用马尔可夫链法和空间关联分析对长三角经济发展格局演变特征进行探讨。研究表明:长三角地区城市经济发展水平逐步增强,区域差异不断缓解;经济发展水平表现出较为显著的俱乐部趋同现象和空间自相关性,发展水平相似的地区集聚分布,在空间上呈现出由""型向"Z"型,进而向"∑"型转变的态势,多中心、多轴线和均衡化发展态势日益突出。最后指出充分发挥中心城市对全区的带动作用,以经济区来组织城市经济发展将是长三角地区城市经济均衡、协调和一体化融合发展的有效途径。     

基于区域经济视角的县域产业发展研究 ——以靖江市为例

县域产业受资源要素禀赋限制,产业能级普遍不高.长三角区域一体化发展上升为国家战略后,区域内外有望实现更大程度、更高层次和更大范围的开放与合作发展,长三角地区县域经济发展也迎来全新机遇.而产业是县域经济发展的核心支撑,如何利用一体化发展资源推动县域产业高质量发展,成为长三角地区各县域亟需探索实践的新课题.靖江作为苏中对接苏南、上海的桥头堡,在区域经济发展中具有典型意义,本文立足区域经济视角,以靖江市为例,探讨县域产业发展的新思路和新对策.     

中国区域增长格局渐趋平衡专访国研中心发展战略和区域经济研究部部长张军扩

改革开放以来,中国区域增长的格局发生了巨大的变化. 20世纪80年代,中国在东部沿海地区最先实施改革开放,先后的次序是从珠三角到长三角再到环渤海.而后,东部沿海地区与其他地区的经济发展差距开始不断加大.到如今,已经发展出长三角、珠三角、环渤海、北部湾、长株潭、成渝经济带等多种城市群(或经济圈)的格局.     

近年来长三角经济发展特点浅析

近年来长三角经济发展迅猛，成为带动中国经济的动力地区之一，其发展特点和模式值得其他地区借鉴和学习。文章分析了长三角地区近年经济与其具有竞争力产业的发展现状，并分析了长三角经济的发展走势和调整对策。     

广西北部湾经济区资本市场研究

国务院于2008年1月16日批准正式实施《广西北部湾经济区发展规划》,明确将北部湾经济区作为西部大开发和面向东盟开放合作的重点地区,北部湾经济区加快发展的机遇已经来到。从20世纪90年代上海证券交易所和深圳证券交易所成立到今天,我国资本市场不断得到发展与完善,对经济发展产生了巨大影响,     

广西北部湾经济区3G产品营销策略研究

随着广西北部湾经济区（下称“北部湾”）影响的日益扩大和经济发展的全面提速,北部湾已成为中国区域经济发展的新亮点。自治区十一届人大二次会议指出,北部湾经济区从一个西部边陲地区,变成多区域合作中心;从一个投资盲点,变成投资热点;从一个经济发展配角,变成广西开放发展龙头;从一个地方发展题材,变成国家发展战略。来来北部湾经济区活力十足。本文重点分析了现今北部湾经济区第三代移动通信（下称“3G”）产品的市场特点,基于品牌构建及市场拓展,对3CP品的市场营销策略进行专题研究,提出了观点,希望对3G产品销售企业、运营商们起到一定参考、借鉴作用。     

广西北部湾经济区3G产品营销策略研究

随着广西北部湾经济区(下称"北部湾")影响的日益扩大和经济发展的全面提速,北部湾已成为中国区域经济发展的新亮点.自治区十一届人大二次会议指出,北部湾经济区从一个西部边睡地区,变成多区域合作中心;从一个投资盲点,变成投资热点;从一个经济发展配角,变成广西开放发展龙头;从一个地方发展题材,变成国家发展战略.未来北部湾经济区活力十足.本文重点分析了现今北部湾经济区第三代移动通信(下称"3G")产品的市场特点,基于品牌构建及市场拓展,对3G产品的市场营销策略进行专题研究,提出了观点,希望对3G产品销售企业、运营商们起到一定参考、借鉴作用.     

空间自相关性与长三角区域一体化发展的整体推进

运用Moran I指数法对长三角城市经济发展的空间自相关性进行检验,结果显示,样本期内长三角全局空间自相关性呈现2002-2008年上升、2009-2013年下降、2014-2017年再上升的规律。长三角地区经济发展东强西弱特征明显,上海大都市圈内城市基本为"高-高"类型,南京为唯一属于"高-低"类型的城市,安徽、苏北城市多数属于"低-低"类型,苏中地区逐渐从"低-高"转变为"高-高"类型,浙南地区整体从"高-高"转变为"低-高"类型。进一步通过条件收敛动态空间计量模型考察了2002-2017年间长三角41个城市一体化发展的整体推进情况。实证分析表明,长三角城市的经济联系存在强、弱、强三个阶段。上海大都市圈内部一体化发展程度明显好于以南京为首的长三角西部都市圈。要将上海的经济能量通过南京等中心城市辐射至长三角西部地区,应依托长江以南路径与通泰扬构成的长江以北新路径,打造长三角西部增长极,实现长三角区域一体化发展的整体推进。     

长三角现代服务业战略建构研究

现代服务业的发达程度是衡量区域综合竞争力的重要标志。面对国际服务业向我国转移步伐加快的新机遇，面对全国现代服务业加速发展的新态势，长三角地区应科学地制定发展现代服务业的战略目标，这是提高长三角地区综合竞争力的必然选择，是增强长三角地区可持续发展能力的关键举措，也是争创长三角地区发展新优势的紧迫要求。     

对长三角地区工业循环经济发展的测评

本文利用因子分析法,建立评价指标体系,对长三角地区工业循环经济发展情况进行了分析和评价,发现长三角地区工业循环经济发展水平的提高主要是由于实行了污染减排,资源投入与循环利用因素发挥了重要作用。现阶段,积极开展新能源研发及大力发展生态工业园是提高长三角地区工业循环经济发展水平的突破口。     

促进浙江产业结构优化升级

长三角作为我国经济、文化、科技最发达的地区,在我国经济建设中具有举足轻重的地位。浙江省是长三角的重要组成部分,其经济发展水平将影响到整个长三角经济发展的全局。浙江省要根据自身的优势和特点,在长三角产业分工中寻求合理的产业定位,与上海和江苏协同发展,发挥长江三角洲区域经济的合力。     

基于引力模型的物流对长三角对外贸易的实证分析

文章根据改进的贸易引力模型,对长三角地区1990-2008年的相关数据进行实证分析。研究发现,长三角地区的货物周转量、人口规模、GDP和贸易伙伴国(地区)的GDP对贸易额增长有促进的作用。因此,长三角地区要加快经济发展,增加周转量,促进与不同收入水平及人口规模国家(地区)之间的贸易发展。     

县域经济可持续发展探索——以长三角为例

县域经济是区域经济发展的基础和动力源,长三角地区县域经济的发展对该区域经济综合竞争力的提升至关重要,尤其是在我国进入工业化中后期的现代化建设进程中,县域经济的发展是长三角区域经济发展新的经济增长点。目前长三角地区县域经济发展中面临着土地与能源紧缺、劳动力成本上升、小企业经营艰难等问题,充分利用已有的区域经济优势,冲破县域经济持续发展的"瓶颈",加快以解决"三农"问题为核心的县域经济的发展,是保持长三角地区经济持续发展重要途径。     

安徽发展低碳经济：优势与对策

安徽与长三角地区相比具有更为丰富的区位、能源、原材料、人力资本等方面的优势,但是其经济发展的速度和程度却远远落后于长三角地区的城市。安徽如何发展,以何种方式发展？笔者认为,安徽的发展应该聚焦于新的发展方式——低碳经济。     

在常态化疫情防控下推进中欧更高水平经贸合作的对策

长三角地区作为我国经济最发达地区之一,外向型经济发展水平一直居于全国前列.欧盟对于我国是仅次于东盟的第二大贸易伙伴.新冠肺炎疫情暴发以后,对全球经济产生重大冲击,梳理常态化疫情防控下中欧关系发展和双边经贸合作,对推进长三角地区更高水平对外开放和发展外向型经济具有重要的现实意义.     

“双碳”背景下长三角地区碳排放情景模拟研究北大核心

长三角地区是中国经济发展的引擎之一,碳排放量位居中国前列,合理模拟长三角地区碳排放量,有助于中国碳减排目标的实现。基于改进的IPAT模型,模拟了2015—2060年长三角地区碳排放量,结果表明:基准情景下,上海、江苏、浙江和长三角地区的碳排放分别在2020年、2025年、2030年和2025年达到峰值,碳排放量分别为166.430百万吨、1 034.391百万吨、457.954百万吨和1 650.570百万吨;低碳情景下,碳排放均在2020年达到峰值;高碳情景下,仅上海在2030年达到峰值,江苏、浙江和长三角地区碳排放均无法在2030年达到峰值。长三角地区作为优化开发区,应以基准情景作为发展的下限,以低碳情景作为发展的上限,确保社会经济平稳健康可持续发展。同时,根据长三角地区各省市现状,提出了低碳发展策略,以期为长三角地区低碳发展,顺利实现碳中和,提供决策参考。