物流产业促进国民经济增长的对策

现代物流产业已成为以现代科技、现代管理理念和信息技术为支撑的综合服务产业,其发展对国民经济增长影响要素的贡献作用已得到广泛认可。物流产业联系三大产业,降低了国民经济运行的成本,加速了经济的增长,提升了国民经济的总水平,支撑着国民经济的发展,成为国民经济的支柱产业。本文通过研究物流产业的缺陷,以及其与国民经济紧密关系,达到探讨改善物流产业状态,促进GDP增长,具有现实意义。     

物流产业促进国民经济增长的对策

现代物流产业已成为以现代科技、现代管理理念和信息技术为支撑的综合服务产业,其发展对国民经济增长影响要素的贡献作用已得到广泛认可.物流产业联系三大产业,降低了国民经济运行的成本,加速了经济的增长,提升了国民经济的总水平,支撑着国民经济的发展,成为国民经济的支柱产业.本文通过研究物流产业的缺陷,以及其与国民经济紧密关系,达到探讨改善物流产业状态,促进GDP增长,具有现实意义.     

西部物流:大陆桥物流运输关节点

物流活动是人们最基本的社会经济活动之一,然而作为产业,物流业是兴起较晚但发展相当快的一个产业。物流业作为一个集商流、资金流、信息流为一体的新兴产业,对于世界各国特别是发达国家的国民经济增长发挥着重要的支持和带动作用,在我国的国民经济中也起着越来越重要的     

发展我国现代物流产业 建立高效畅通的物流体系

随着我国市场经济体制和经济增长方式的转变，以及现代科技、管理和信息技术在物流系统中的广泛应用，现代物流产业正在逐步成为国民经济的重要产业。目前，我国现代物流发展正处于起步阶段，市场潜力和发展前景十分广阔。加快我国现代物流产业发展，建立高效畅通的物流体系，     

论我国现代物流业的发展及对策

在21世纪，现代物流产业将发展成为对国民经济在高起点提供基础动力，对全球经济体系产生革命性影响的新兴产业。目前我国物流产业虽有一定的发展，但从总体上看，现代物流产业发展仍处于起步阶段，如何采取有利的政策和措施，促进和引导我国现代物流产业良性发展，是目前政府和企业亟待解决的问题。     

我国物流业存在的问题及对策

物流业只是近几年才引起我国政府部门、企事业单位的广泛关注 ,但发展速度较快。我国的市场经济还不十分完善 ,物流产业也同样如此 ,存在问题较多。“重商流 ,轻物流”的偏见积习很深 ,致使物流的发展存在着严重的滞后 ,物流设备、物流管理、物流观念极不适应市场经济的发展 ,成为国民经济持续、健康发展的“瓶颈”环节。文章就我国物流业发展存在的问题进行了分析 ,并提出具体的对策。     

日本物流业发展对长三角现代物流业的启示

现代物流业是生产服务业的重要组成部分,是衡量一个国家或地区经济发展水平和竞争力的重要标志之一。我国的物流概念是在1979年从日本导入的,直到90年代才被广泛接受。伴随着改革开放的深入和国民经济的快速增长,我国物流产业得到了长足进步,尤其在长三角地区呈现出加速发展的态势,     

浅析我国物流的现状及发展

随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步,物流产业作为国民经济中一个新兴的服务部门,正在全球范围内迅速发展。物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一     

关于现代物流企业内部控制问题的思考

物流产业是国民经济发展的动脉和基础产业,被誉为促进经济发展的＂加速器＂,其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一。然而,处于知识经济变革时代下的现代物流企业正经历着前所未有的竞争和挑战,企业内部控制体系的建设和完善无疑成为决定企业在激烈竞争中立于不败之地的重要因素之一。本文从现代物流企业内部控制相关概述出发,分析了当前我国物流企业内部控制现存的主要问题,并提出相应的解决对策。     

浅析物流现代化理念在我国物流产业发展方面的应用

随着经济发展和科技进步,传统物流正在逐渐向现代物流转变。现代物流作为一种先进的组织方式和管理方式,在我国物流产业中已得到了广泛应用。本文通过分析了我国物流产业的发展现状和各种物流现代化理念在我国物流产业发展方面的应用,验证了现代化物流理念对我国物流产业发展的重要性。     

经济服务化的中国悖论与中国推进经济服务化的战略选择

经济服务化是世界经济发展、转型和升级的一般趋势，然而，在中国却存在一定的悖论：服务业不仅占GDP的比重低，而且也远未成为国民经济的主导产业。除了统计方面的原因外，中国生产者服务的内部供给现象严重，而外部化、专业化发展不足则是其中的重要原因。中国所处的经济发展阶段和以工业为基础的产业结构，决定了经济服务化的战略重点只能选择生产者服务业。鉴于服务业经验品特征明显、其发展对制度敏感等特点，中国需要从市场制度和环境建设等方面着手，促进生产者服务的外部化、专业化发展；同时，要立足于制造业大国的现有基础，通过生产者服务与制造业互动发展的途径，加快经济服务化进程。     

我国钢铁工业的结构调整与增长方式转变

钢铁工业在我国国民经济中占有举足轻重的地位。为了找出今后我国钢铁工业结构调整与增长方式转变的方向，本文通过历史研究和比较研究的方法，对“十五”期间我国钢铁工业的发展进行了回顾。结果表明，我国钢铁工业同国际先进水平还有很大差距。为了顺利实现“十一五”发展纲要的战略任务，需要建立我国钢铁工业发展的循环经济。最后，本文对我国钢铁工业发展循环经济提出了几点建议。     

国外生产性服务业的发展经验及对我国的启示

生产性服务业的发展对于促进产业结构升级、提高国民经济运行质量、扩大就业、带动国民经济快速发展有着重要的意义。针对我国生产性服务业发展滞后的现状,文章在借鉴发达国家美国、英国和日本以及发展中国家印度的生产性服务业发展经验的基础上,对我国生产性服务业的发展提出了一些建议。     

我国财政农业投入的理论阐释与政策优化

农业是国民经济的基础,是关系国计民生的重要部门。鉴于农业的基础性和弱质性决定了财政在必要时给予农业的支持和保护,我国在总体上已经进入以工促农、以城带乡、工业反哺农业的历史阶段,农业的稳定发展是国民经济持续、稳定发展的重要因素。勿庸置疑,农业仍然是我国国民经济的弱势产业,农业与国民经济整体发展不协调的矛盾日益凸显。如何解决这些矛盾,促进农民增收,缩小城乡差距,是＂十二五＂时期乃至今后很长一段时期的重要任务。如何进一步扩大公共财政覆盖农村的范围,建立财政农业投入资金稳定增长机制,是财政农业投入政策的关键所在。本文首先对我国财政农业投入的必要性进行理论探讨;其次,分析我国财政农业投入存在的主要问题;最后,提出未来一段时期我国财政农业投入的政策取向。     

我国生态产业的发展模式及政策支持

防止环境库兹涅茨曲线——倒“U形曲线超过生态阈值,就是要以适宜的经济政策为导向,大力发展对环境与生态破坏小和能够使经济与生态协调发展的生态产业;发展生态产业是我国实施可持续发展战略的具体要求,也是我国国民经济发展的必然选择。探讨我国发展生态产业的具体模式选择,提出促进生态产业成长的若干政策措施。     

我国体育产业发展中的基本理论问题研究

体育产业是新兴的朝阳产业,在西方发达国家已经成为国民经济的重要组成部分。文章从我国的经济实践出发,结合产业经济学的相关理论,对我国体育产业的内涵、体育产业在国民经济中的地位和作用以及体育产业与体育事业之间的关系等体育产业发展中的基本理论问题进行了研究,为体育产业的发展提供理论支持。     

设计产业发展实证研究

随着中国经济、科学、文化的快速发展,中国设计产业已经从萌芽逐渐走向成长。中国经济发达区域已意识到设计产业在国民经济中的先导作用,并积极寻求有效的发展路径。因此选取了设计产业发展进程较快的29个城市（地区）,并搜集了2007—2009年这三年的相关数据,利用计量经济学的固定效应模型进行面板数据研究。结论表明,设计产业的发展对于一个城市的工业生产总值,GDP都有显著的推动作用,另一模型则表明一个城市的研发投入和教育支出对于设计产业也有明显的促进。     

威胁我国海洋经济可持续发展的重大问题分析

20世纪90年代以来,我国海洋经济迅速发展,与此同时,一系列威胁海洋经济可持续发展的重大问题开始逐步显现,这些重大问题包括：海洋资源退化、海洋环境恶化、海洋权益形势严峻、海洋管理体制不顺、海洋科技发展滞后以及海洋产业布局不合理等六大方面。这六大类问题如果不认真加以研究解决,就会直接威胁我国海洋经济可持续发展的基础。     

第二产业主导产业的选择与实证分析

中国目前仍处于传统工业化中期,今后的任务是推进工业现代化,向发达经济阶段迈进.第二产业主导产业的发展在整个经济发展中处于举足轻重的地位,因此,第二产业主导产业的选择是加速发展第二产业的关键,正确确定目前第二产业中的主导产业,对中国第二产业以及整个国民经济的发展意义重大.本文以第二产业主导产业选择的基准为依据,运用主成份分析法,确定了2000-2050年各阶段第二产业的主导产业.     

论服务业在国民经济发展中的战略性地位

未来中国国际竞争力的强弱很大程度上要取决于服务业的发展水平。因为惟有服务业发展后才可以开拓国内市场 ,创造内需 ,并可以进一步掌控国际市场。服务业的发展也是为制造业创造更高的价值的必要条件。因此 ,中国应善于利用加入WTO首次开放服务业的契机 ,提高服务业的整体发展水平 ,以促进国民经济的发展。