物流联盟中隐性知识转移的博弈分析

金融危机促使物流企业通过物流联盟模式整合物流资源,提高核心竞争力。而知识经济时代核心竞争力的提高实质上是物流企业的知识积累。物流联盟的资源共享,特别是隐性知识共享是提高核心竞争力的关键。根据社会网络理论提出了隐性知识转移的社会网络模型,并应用博弈论分析物流联盟企业之间隐性知识转移,阐明了联盟企业隐性知识转移的决策依据和保障机制。     

潍坊现代农业产业园智慧物流模式与系统设计

随着"互联网+"、物联网概念的提出,越来越多的产业走上智能化、信息化、自动化的道路。因此,文章在农产品物流的管理过程,运用信息技术、物联网和互联网,把供应、生产、商业和物流等其他形式的一体化作为研究对象,从智慧物流的角度将农资、技术供应、生产、加工、流通配送、销售直到消费者紧密合作构建潍坊现代农业产业园供应链一体化智慧物流发展模式。以智慧物流信息共享平台为中心通过开放平台和服务门户把政府、现代农业产业园、物流港、消费者等建立一体化供应链联盟,可以有效提高农业的服务功能、提高农业效率与农民收入、提高农产品物流速度降低物流成本、以专业化物流增值服务提升农产品价值、智慧物流系统的导入提升农产品安全和经营水平等。     

物流联盟组建机理初探

物流联盟是介于自营物流和第三方物流之间的一种物流组建模式，其效果从节省交易费用和优化市场组织结构等方面显然是优于前两者的。文章通过对物流联盟组建机理进行试探性分析，结合物流联盟形成的种类，探讨物流联盟应注意的一些问题。     

基于云平台的云计算产业联盟知识服务模式研究

通过对知识服务驱动力、障碍因素等进行分析,设计云计算产业联盟知识服务云平台架构,对联盟知识服务平台化管理模式进行改进和流程优化。根据知识特性设计适用于云计算产业联盟的知识服务模式,实现不同类型知识的获取、存储与共享,进而提高云计算产业联盟知识资源共享效率,提升现阶段联盟知识服务水平。通过与3种传统的知识服务模式效果进行仿真对比分析,发现基于云平台的产业联盟知识服务模式,能够提高知识资源创新与应用效率。     

生鲜农产品冷链物流联盟运作模式的构建研究

文章通过分析生鲜农产品冷链物流的内涵和特点,对比发达国家的冷链物流发展现状,分析了我国发展生鲜农产品冷链物流面临的问题和障碍。在此基础上,提出了适合我国生鲜农产品横向企业的联盟和纵向企业的联盟两种运作模式,这两种联盟模式可以根据联盟企业的数量和企业的规模实力选择具体的运作方案。但不管哪种联盟模式,在运作内容上,都包含设施设备技术联盟、信息共享联盟、管理过程联盟三个方面。     

质量导向下的中小物流企业联盟收益分配策略

文章以中小物流企业联盟收益分配为研究对象,在阐述中小物流企业联盟的概念、类型以及收益分配的目的和内涵的基础上,针对中小物流企业联盟的三种类型,分析了收益分配模式选择和成员企业收益构成的差异,提出了物流任务分解和以成员企业物流服务质量为导向的收益分配思路,构建了混合模式下的中小物流企业联盟收益分配模型,并以收益分配相对复杂的盟主型联盟为例进行了实例分析,说明了模型的有效性、合理性和创新性。文章提出的收益分配模型基本框架比较完整,基于物流服务质量的收益分配激励方式具有一定的创新性,对现阶段我国中小物流企业联盟实践具有较强的借鉴和指导意义。     

电子商务物流模式及其发展趋势

电子商务的物流模式有自营物流、物流联盟、第三方物流、第四方物流、物流一体化这几种类型。文章将介绍以上几种模式,并分析比较适合中国国情的综合物流代理模式,最后将分析电子商务物流模式的发展趋势的特点。     

汽车运输企业物流管理模式初探

初步探讨了汽车运输企业物流的三种模式，即物流自营、物流外包、物流联盟，以及每种模式中常见的经营方式。     

物流联盟模式探析

随着市场经济的不断发展与完善,企业之间激烈的竞争开始向竞合的方式转化,靠合作来化解竞争的经营理念日益被人们所接受,企业战略联盟正是这种变革的产物。为了尽快提升竞争优势,物流企业也必须采取有效的战略行动。因此,在战略联盟思想的指导下,物流企业的物流联盟模式应运而生。首先阐述了物流联盟形成的理论基础及特征;其次分析了物流联盟形成的动力机制,对物流联盟的种类做了介绍;最后论述了形成物流联盟的保障机制。     

中小物流企业联盟伙伴选择——基于PCA-BP神经网络

文章在分析当前中小物流企业联盟伙伴选择研究及实践中存在的问题基础上,从物流服务质量、企业成本、财务风险、企业发展潜力、企业柔性以及合作兼容性六个方面建立了较为系统全面的联盟伙伴选择的指标体系。基于传统决策方法无法消除众多影响因素之间的相关性、计算效率低、预测精度不高等问题,建立了基于PCA-BP神经网络的中小物流企业联盟伙伴选择模型。通过对指标数据进行主成分分析,消除各因素间的冗余性,对数据进行降维,简化了网络拓扑结构,能够提高联盟伙伴选择的训练速度和预测精度。最后,用浙江YL联盟的实例进行了验证,实验结果表明该指标体系和评价模型的可行性和有效性,是中小物流企业联盟伙伴选择中简便灵活、可操作性较强的方法。     

降低物流成本途径的有效性分析

本文分析“物流成本居高不下”热点问题,针对物流成本大大高于发达国家,借鉴优化流程、加快资本周转、降低物流成本、提高物流效率、消除库存积压等手段,来培养客户、锻炼物流管理人才,提出物流建设的核算模式,并列举建立科学合理的宏观物流成本分析框架和数据库等实证方案。     

中小物流企业联盟绩效影响因素研究

联盟作为一种有效的竞争合作方式,早已被世界各个国家和地区的企业所接受,随着信息化技术的进步和我国物流市场需求的急增,第三方物流如雨后春笋般出现,而其中绝大多数为中小物流企业。日益恶劣的生存环境和我国物流企业的现状决定了在中小物流企业间实施战略联盟是当务之急。文章结合我国中小物流企业的特点,根据联盟理论等提出了假设,建立了中小物流企业联盟绩效影响因素的理论模型,并采用调查问卷收集一手数据,然后以统计的方法对理论模型进行了验证,并对其进行进一步的修正,最后提出了提高中小物流企业联盟绩效的相关策略。     

电子商务企业物流配送模式分析与选择

本文通过对B2C电子商务物流模式的分析,提出建立物流配送联盟是解决目前电子商务企业物流配送难题最可行的手段,并对B2C电子商务物流联盟配送运作进行了探讨。     

基于当前钢铁物流发展现状所采取的措施研究

通过对我国钢铁企业物流各薄弱环节、如基础设施落后、物流效率和信息化程度低、专业的物流人才缺乏等现状的分析,阐述了我国钢铁企业物流的发展趋势是构筑一体化物流战略、与社会资源整合、以信息和网络技术为支撑实现钢铁企业的快速反应、物流外包与部分功能的社会化、跨行业缔结战略联盟,以供应链的整体优势参与竞争、开拓全球性物流、寻求全球性市场空间、设立专门的物流管理部门,进一步完善钢铁企业物流体制。     

交易成本视角下的物流运作模式

本文分析了与交易相匹配的物流运作模式类型，提出战略联盟应该成为企业未来主要的竞争手段。并具体研究了物流联盟的运作形式以及物流虚拟企业在MAS理论基础上的系统模型，以期直观地为企业的物流决策提供借鉴。     

跨境电子商务物流成本优化及重构策略研究

跨境电商促进跨境物流由传统的大批量、少批次的运输模式转变为少品种、多批次的个性化、专业化的服务模式,对跨境物流过程中的仓储、运输、配送等环节提出了更高的要求.跨境电商不同于国内电子商务,物流环节更多,运输时间更长,从而导致跨境电商物流成本居高不下,服务效率得不到提高.为此可以整合跨境电商服务链来整合资源、搭建一体化的大物流信息共享平台等来降低成本,提高效率与服务.     

整车物流研究现状述评与趋势展望

整车物流是现代汽车工业营销网络的重要组成部分,影响着汽车工业供应链上的众多企业。文章以中国知网的搜索结果为分类依据,通过整理分析近年来国内外整车物流的相关文献,对整车物流的运作模式、物流联盟、资源整合、网络优化等研究热点进行总结述评,指出了整车物流未来发展趋势,以期促进我国汽车工业和整车物流的联动发展。     

我国企业物流外包利弊分析及风险防范措施

物流外包作为物流模式中的一种主要形式,在降低物流成本、集中精力发展核心业务、提高顾客满意度和企业生产效率等方面起着重要的作用。但是,企业物流外包也存在诸多风险,如造成内部员工的抵制、信息泄露和失去对企业物流业务的控制力等。分析企业物流外包的利益和风险,提出一系列防范管理风险的相关措施,为物流外包企业决策提供理论依据。     

物流一体化与中国工业企业的发展战略

在发达国家 ,企业物流已从内部一体化向外部一体化演化 ,旨在降低整个供应链的成本 ,扩大竞争优势。然而中国的企业物流却支离破碎 ,运作效率极其低下。中国企业要缩小同发达国家的差距 ,除了政府要为发展现代物流创造良好的宏观环境外 ,企业要提高物流信息化水平 ,构筑一体化物流 ;要广泛运用第三方物流 ,积极与外部企业缔结战略联盟 ;要不断开拓全球性物流 ,在全球寻求市场空间。     

论第四方物流及今后的发展策略

发展第三方物流是解决企业物流的关键,第四方物流则能解决整合社会物流的主要问题。我国的第四方物流一方面需要提高知名度,树立品牌形象;另一方面也急需资本支持展开市场攻势,甚至需要采用并购、联盟等形式来迅速做大。