全站仪免棱镜测距技术在隧道施工测量中的应用

主要施工测量工作,全部测量内业利用计算机自动处理,为隧道施工测量带来技术革命,为整个工程节约时间、减少投资.本文以小磨高速公路东洋隧道隧道施工为例,介绍应用全站仪免棱镜测距这一新兴技术来进行隧道开挖放样、断面测量及围岩净空位移量测等隧道施工日常测量工作.     

公路隧道竖井施工技术方法比对论究

我国现行的主要公路隧道竖井施工的主要方式都是采取自上而下的全断面法施工,但是公路隧道竖井普遍存在着断面大、进场条件差的特点,使得这种方法存在进度缓慢,施工成本提高的缺点,因此,本文针对我国公路隧道的施工特点,提出了人工导洞先行,正洞扩大施工的方法,从而更好的保证施工安全和进度,提高经济效益.     

矿山法地铁区间隧道施工的可靠性分析

地铁通常为浅埋隧道,且穿越路线为城市繁华地段,矿山法是为适应城市浅埋隧道开挖而发展起来的一种施工方法,适用于各种不同的地层和复杂断面的施工.本文通过实例对区间矿山法隧道施工技术进行了探讨.     

七步开挖短台阶法应用于大断面黄土隧道施工的有限元分析

根据黄土隧道工程地质特征,结合郑西客运专线秦东大断面黄土隧道在施工过程中遇到的困难和问题,运用有限元数值模拟分析方法.对秦东大断面黄土隧道Ⅳ级围岩含水量较小地段七步开挖短台阶施工工法进行数值模拟计算,并与实际监测的结果进行对比分析,总结了在施工阶段大断面黄土隧道结构的受力状态和力学行为,实现了大断面黄土隧道快速掘进施工的目标,为解决黄土隧道施工提供了较好的技术保证.     

三维坐标定位测量及整体拼装技术在体育馆屋面系统中的应用

多跨度、多曲面外形屋面在体育场馆上的广泛应用，使得施工难度越来越大。三维坐标定位测量及整体拼装法进行蜂窝铝板装饰外壳的安装技术在南沙体育馆的成功经验，给了同类工程很好的借鉴。     

施工方法对大断面浅埋暗挖隧道力学变化影响的分析

大断面浅埋暗挖隧道具有跨度大、覆土浅、开挖变形量大等特点,不同的施工方法导致围岩和支护结构力学变化显著.本文建立有限元模型重点模拟CD法和双侧壁导坑法两种施工方法,分析隧道变形和塑性区变化差异.两种方法在施工期间引起的隧道变形、塑性区发展范围相差较大,其中双侧壁导坑法对隧道周边围岩控制变形和塑性区范围更为有利.     

基于全站仪的控制测量方法探索

随着测绘技术装备的升级换代,全站仪已经成为在测绘领域之中不可或缺的工具。全站仪主要是用于控制测量,它不仅可以准确对水平角、竖角、斜距进行测量,还可以对平距、高差进行精准的检核计算,通过已知点的具体坐标,测量出各个观测点的具体坐标,并将其作为平差之中的近似坐标。伴随着全站仪精度的进一步提高,利用全站仪三维坐标测量功能直接建立三维工程控制网(测图控制网、施工控制网、变形监测网)取代传统的将平面控制网和高程控制网分开而建已成为一种趋势。     

某山坳隧道开挖双侧壁导坑法施工技术探析

随着隧道建设技术的迅猛发展,为了更好满足日益增长的交通流量和交通条件,大断面形式的隧道日益增多.双侧壁导坑法能够很好的控制围岩的变形,最大限度的提高施工过程中的安全性.本文结合某山坳隧道采用双侧壁导坑法开挖方法进行阐述分析.     

潼洛川隧道三台阶七步开挖法施工技术

三台阶七步开挖法是以弧形导坑开挖留核心土为基本模式，分上、中、下三个台阶七个开挖面，各部位的开挖与支护沿隧道纵向错开，平行推进的隧道施工方法。该施工方法规避了侧壁导坑法、中隔壁法及交叉中隔壁法等需要拆除临时支护及受力转换造成不安全的因素，利于施工工序转换，适应不同跨度和多种断面形式，提高了施工进度。     

新九燕山隧道主洞与辅助坑道交叉口施工技术

根据包西铁路双线大断面隧道新九燕山红粘土隧道施工实例,就3号斜井和大跨度红粘土隧道交叉口施工方案进行选择,并就斜井向正洞施工方法的转化、施工技术措施等进行阐述、验证.     

隧道台阶法施工对围岩收敛性影响分析

监控量测是新奥法施工的重要组成部分,而测点埋设的质量直接影响到监控量测的质量,掌握正确的埋点方法是很重要的.结合合川入城隧道监控量测项目,对此隧道的两个典型断面的拱顶下沉和周边位移收敛进行了研究,用Origin软件对监测的数据进行了处理和回归分析,阐述了隧道台阶法施工对围岩收敛性的影响,并对围岩的变形规律进行了总结和探索.     

三台阶七步法在新三个泉隧道施工中的应用

铁路大断面隧道三台阶七步法是以弧形导坑开挖预留核心土为基本模式,分上、中、下三个台阶七个开挖面,各部分的开挖与支护沿隧道纵向错开、平行推进的隧道施工方法。它的主要特点是施工空间大,方便机械施工,可以多作业面平行作业,适用于采用机械开挖配合弱爆破松动的Ⅳ、Ⅴ级软弱围岩。铁路大断面隧道三台阶七步法已作为隧道软弱围岩施工的一种成熟工法在铁路系统内推广,实践证明采用三台阶七步法还是非常实用的。     

大断面隧道浅埋暗挖法下穿既有地铁构筑物施工技术

随着我国经济发展,城市化进程不断加快,很多城市加大了地铁建设方面的投入,以缓解城市交通所带来的压力。随着下穿既有地铁构筑物施工工程的增多,实施大断面隧道的浅埋暗挖法施工会对既有构筑物的稳定性产生影响。本文以具体工程为例,讨论既有地铁构筑物下穿中大断面隧道运用浅埋暗挖法的施工技术。     

秦岭终南山公路隧道特殊灯光段二次衬砌施工技术研究

长大公路隧道中设置的特殊灯光段为渐变的大断面形式,给隧道衬砌施工增加相当大的难度.本文结合终南山隧道施工的实际情况,介绍了特殊灯光段液压整体式台车和满堂脚手架的衬砌施工方案及取得的效果.     

软弱围岩隧道穿越岩溶施工方案分析

隧道穿越岩溶施工是目前隧道施工中的一大难题,不仅影响施工工期,同时也是隧道施工过程中的重大安全隐患,文章通过广州至乐昌高速公路中梅花2#隧道在施工过程中的实际情况,对软弱围岩大断面隧道穿越各种情况的岩溶施工方案进行了分析研究,结合现场的施工情况,对此类工程提出了一些针对性较强的施工方案及解决方法,对类似工程施工给出了一些建议,为今后的施工提供了宝贵的施工经验。     

试论公路交叉隧道设计与施工技术

本文针对复杂交叉隧道设计与施工的诸多问题进行研究,重点探讨了交叉隧道设计技术相关技术问题,包括交叉段地质调查、交又隧道的平面布置设计、横通道断面型式和隧道交又部位的结构设计等,最后还分析两种交叉隧道具体的施工技术     

潼洛川隧道斜井进正洞挑顶施工技术

潼洛川隧道全长3817m,为双线黄土隧道,在DK343＋100处线路右侧设一斜井。在斜井进正洞的过渡段采用了先爬坡进正洞顶,在形、成作业空间后。转向相反方向施工,扩挖临时支护部分断面达到正洞标准断面的施工工艺,保证了过渡段的施工安全,并快速形成正洞施工作业面。     

土压平衡式矩形顶管顶进工法

土压平衡式矩形顶管顶进工法是利用土压平衡矩形顶管机完成矩形断面的隧道施工,其结构断面的合理性可减少土地征用量和掘进面积．降低工程造价。可用于建造地铁车站、地铁及水底隧道旁通道等。     

隧道工程施工控制要点

文章结合柳州市莲花大道坝洲坪隧道施工实践,对公路大断面隧道洞口排水系统、边仰坡开挖及防护、导向墙施工、管棚进洞、洞身开挖、初期支护、防排水施工、二次衬砌施工工序控制要点进行分析总结.     

谈卡西欧fx-4800编程在建筑测量施工的应用

随着全站仪在建筑测量施工中的普及,坐标公式的计算及坐标的转换计算在测量工作中运用得越来越多,对于如何使计算工作简单化,提高计算的精度在测量中是一个至关重要的工作.作者就浏阳河风光桥等多个项目的测量施工中总结出用卡西欧fx-4800 的编程在坐标公式计算及坐标转换计算的应用,使得测量工作变得简单化,降低了测量工作的强度,提高了测量的精度.