"明挖法"在大跨度浅埋湿陷性黄土隧道施工中的应用

针对阳曲1号隧道1#紧急停车带埋深浅、跨度大的工程特点,通过查阅国内外对于大跨度浅埋湿陷性黄土隧道施工工艺成果,结合本隧道的水文、地质综合情况,对"明挖法"、"双侧壁导坑法"方案进行详细比选."明挖法"不但克服了传统双侧壁导坑法在大跨度浅埋湿陷性黄土隧道施工过程中带来的多种不利因素,而且能够确保隧道的施工进度和建筑结构使用寿命,同时降低了施工安全风险,大大节约了施工成本.     

城市浅埋隧道施工监控技术

城市浅埋隧道沉降控制基准的确定随工程条件变化而变化,在工程实践中我国仍然处于探索和研究阶段。针对不同的工程时,往往是通过类比、计算和综合考虑工程实际情况相结合的办法找出相应的基准值。本文针对城市浅埋暗挖法修建城市浅埋隧道的沉降控制基准问题进行了一些具体操作的分析,并结合具体工程实例加以分析讨论,结合实测数据进行验证性对比分析,总结经验教训为后来浅埋隧道施工监控技术提供重要的依据。本文结合本次工程的施工经验,做出一些浅显的结论,文中观点如有不妥之处,请专家和同行批评指出。     

不同工法下山岭隧道浅埋段变形控制的数值模拟

在山岭隧道浅埋段施工过程中常出现不同程度的围岩变形、地表沉降甚至坍塌等现象,因而采取恰当的施工工法以确保隧道开挖的稳定性是工程界极为关注的问题.某高速公路上的某隧道洞口浅埋段,由于地质条件复杂,岩性差,且顶板厚度较薄,掘进初期多次发生坍塌、冒顶等险情.针对这一问题,采用三维有限差分软件FLAC3D,基于上下台阶法和CD法对隧道开挖过程中的地表沉降、洞内围岩位移和塑性区的开展规律进行了数值模拟计算.结果表明,CD法先行导洞开挖在施工中起到了减跨的作用,有效控制了围岩的变形发展,较上下台阶法更有利于控制浅埋隧道地表沉降、收敛变形和塑性区的开展.     

浅埋暗挖隧道通用施工技术浅谈

本文对中铁建系统采用浅埋暗挖法进行隧道施工所采用的技术进行总结,并对各施工技术适用的范围和原则进行了解释,可用于指导各类浅埋隧道施工.     

地铁浅埋暗挖重叠隧道施工技术

因地铁主要在城市中修建,特殊地段会受地理条件限制,不得不采用重叠隧道形式.所谓重叠隧道,严格意义上指线路和隧道结构在水平投影上完全重合,本篇将从开始水平平行渐变到重叠的过程统称为重叠隧道.浅埋暗挖重叠隧道的重点是如何控制隧道施工安全.控制施工中的变形和沉降最小,两条隧道施工的相互影响最小.     

施工方法对大断面浅埋暗挖隧道力学变化影响的分析

大断面浅埋暗挖隧道具有跨度大、覆土浅、开挖变形量大等特点,不同的施工方法导致围岩和支护结构力学变化显著.本文建立有限元模型重点模拟CD法和双侧壁导坑法两种施工方法,分析隧道变形和塑性区变化差异.两种方法在施工期间引起的隧道变形、塑性区发展范围相差较大,其中双侧壁导坑法对隧道周边围岩控制变形和塑性区范围更为有利.     

大断面隧道浅埋暗挖法下穿既有地铁构筑物施工技术

随着我国经济发展,城市化进程不断加快,很多城市加大了地铁建设方面的投入,以缓解城市交通所带来的压力。随着下穿既有地铁构筑物施工工程的增多,实施大断面隧道的浅埋暗挖法施工会对既有构筑物的稳定性产生影响。本文以具体工程为例,讨论既有地铁构筑物下穿中大断面隧道运用浅埋暗挖法的施工技术。     

浅述新奥法在香溪隧道中的应用

香溪隧道采用新奥法设计和施工,无论在理论方面还是实践方面都是切实可行的.本文介绍如何以新奥法原理为指导的大跨度双连拱公路隧道施工方法和施工步骤,在浅埋、偏压、滑坡、软弱破碎围岩情况下的应对措施,简述新奥法原理的应用及施工经验.     

浅议地铁浅埋暗挖法施工引起沉降对策

论文首先简要介绍了浅埋暗挖施工方法在地铁隧道工程中的广泛应用,对浅埋暗挖隧道在施工中产生地层沉降隧道施工地表沉降机理及主要影响因素进行了探讨,最后,在上述分析的基础上,总结并提出了控制地层沉降的措施.     

浅谈隧洞浅埋段施工技术

地质及周边环境条件复杂的隧道浅埋段施工,施工技术的控制非常重要.本文将结合某水电站引水隧洞的4#施工支洞施工情况,谈谈隧洞浅埋地段的施工技术.     

试论浅埋、偏压及软弱围岩隧道施工技术

在浅埋、偏压及软弱围岩隧道施工中,由于施工技术运用或处理不当,经常会造成较大面积的坍方,由此带来的人身伤害、财产损失及工期延误等无法估量.由我单位施工的精伊霍铁路水文站四号隧道,属于路堑高边坡在施工过程中变更为隧道的工程项目,整座隧道均处于严重浅埋偏压段,围岩极其软弱,且该隧道有效施工时间仅三个月.如何保证施工工期,成为整个精伊霍铁路能否按期实现通车的关键.     

宜万铁路边家湾隧道浅埋软弱围岩施工技术探究

以宜万铁路边家湾隧道为实例,介绍了浅埋软弱围岩隧道的施工方法、施工中发现的问题、采取的对策及取得的经验.     

探讨浅埋暗挖技术在地铁隧道施工中的应用

本文首先说明了浅埋暗挖法的基本原理,然后结合具体工程案例详细阐述了浅埋暗挖技术在地铁隧道施工中的应用.     

浅埋软弱围岩隧道施工对策分析

隧道经常遇到浅埋地层,松散软弱,破碎围岩带等不良地质段,在设计存在着诸多困难,而且增加了隧道施工变形和稳定控制的难度,稍有不慎,就会造成塌方等安全事故发生.本文主要分析了浅埋软弱段的施工和复杂地质条件下的爆破两个问题,并最后提出了隧道施工坍塌应急预案.     

浅埋暗挖隧道通用施工技术浅谈

本文对中铁建系统采用浅埋暗挖法进行隧道施工所采用的技术进行总结，并对各施工技术适用的范围和原则进行了解释，可用于指导各类浅埋隧道施工。     

浅埋偏压且下穿道路黄土隧道施工技术探讨

通过对太中银铁路穆村1号隧道出口浅埋偏压段且下穿地方道路状况的分析,采用回填反压、路面处理、洞内各施工步序距离等方案方法,确定了合理的施工技术方案,成功解决了隧道在浅埋、偏压及下穿道路所面临的综合不利问题,通过在太中银铁路穆村1号黄土隧道中的一些粗浅的施工经验,希望对同类条件的隧道施工起到抛砖引玉的作用.     

北方公路隧道不良地段工程问题分析及其对策

结合依托工程对北方公路隧道不良地段施工过程中常见的工程问题进行归纳总结,即隧道浅埋段软弱围岩引发的坍塌及冒顶事故、浅埋偏压造成洞侧变形严重、隧道溶洞影响洞身安全.详细分析工程事故原因并采取相应对策,取到了非常好的处理效果.针对上述工程问题,归纳总结了勘察、设计、施工过程中应注意的要点.     

铁路浅埋隧道施工技术

论述了铁路浅埋隧道施工工艺及各工艺施工质量控制要点,并从多角度论述了施工中关键施工技术.     

有关浅埋公路隧道洞口段施工技术的研究

某隧道是某一公路控制性工程,地质条件很复杂,集偏压、浅埋、涌水、涌泥等问题于一身,是较典型复杂条件公路隧道。隧道洞口段在浅埋地段时施工难度较大,本文从隧道开挖和支护安全性方面出发,试论浅埋公路隧道洞口段施工技术,以右线的出洞口为例采用三维快速拉格朗日差分法对开挖过程和支护进行模拟,通过对后围岩应力场、塑性区、位移场等特征分析,得出了建设性结论,对工程施工具指导意义。     

浅埋暗挖隧道施工引起的地表塌陷分析及其控制

在地质不良的地段修筑浅埋暗挖隧道，常会遇到洞顶围岩下塌、地表塌陷等现象，甚至会发生冒顶等严重事故。地表塌陷威胁人身安全、使施工延误工期、围岩更不稳定。故在施工中应预防其发生，发生地表塌陷后需及时准确处理，减少地表塌陷带来的危害。本文以某一浅埋暗挖隧道为实例分析，阐述了该项隧道工程地表塌陷原因，重点分析了地表塌陷处理及控制措施，最后给出了浅埋暗挖隧道施工的几点建议。