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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
本文通过阐述商业银行“营改增”实施现状及主要政策,从税负、会计核算、财务报表三方面分析“营改增”对商业银行的影响,发现其面临系统改造成本高、发票管理成本高、纳税申报成本高、风险防控压力大的困难,提出优化银行业务结构、重视进项抵扣、加强学习培训的建议.  相似文献   

2.
毛海静 《当代经济》2016,(20):24-25
随着2016年5月1日我国“营改增”试点全面推行,“营改增”再次受到各行各业的高度关注.“营改增”自从2012年在上海率先试点以来,其对国民经济以及试点行业的影响分析逐渐成为“营改增”研究的热点课题鉴于“营改增”全面推行的时间较短,在理论界研究的少之又少,尤其缺乏“营改增”对服务行业的影响分析.本文主要基于服务业“营改增”的提出,重点阐释了“营改增”对服务行业的税负、定价及社会效益、产业结构及会计核算体制的影响,并对完善服务行业“营改增”提出指导性建议,以期对服务行业“营改增”有所助益.  相似文献   

3.
随着我国税制体制的改革,营业税退出历史的舞台成为必然趋势,由“营改增”后的增值税接棒成为我国主要的流转税,行政事业单位也加入了“营改增”的行列.对于事业单位而言,全面“营改增”后对财务工作与税务管理影响较大.本文概述了我国全面“营改增”的政策背景,分析“营改增”对事业单位财务工作的影响,最后提出了事业单位面对“营改增”的应对措施与建议.  相似文献   

4.
李延 《当代经济》2016,(30):38-39
本文以2016年5月开始在金融业实施的“营改增”为研究内容,通过对供给侧改革下“营改增”进程的梳理,分析了金融机构“营改增”的四个现实难点、金融机构业务运营环节面临很大调整、金融机构“营改增”后相关工作量加大管理成本提高、因“营改增”带来的各类风险概率加大进行了讨论,并对金融机构全面落实“营改增”的工作环节进行了阐述,最后给出了相关的应对措施.  相似文献   

5.
“营改增”政策有利于涵养税源,扶持第三产业发展壮大.本文以河北省邢台市“营改增”试点工作为例,对“营改增”的积极效应、相对于区域经济结构的顶层设计制度意外进行了分析,并对拓展优化“营改增”政策效应、推动区域经济结构调整提出了相应的对策措施.  相似文献   

6.
陈少国 《当代经济》2016,(26):24-25
房地产是现今社会的“最终消费品”,对社会财富积累沉淀的同时,也是国家目前最主要的税收来源.2016年5月1日“营改增”在全国全面推广,各行各业均在思考其对行业、企业税负的影响,以及如何更好的利用“营改增”带来的机遇与迎接“营改增”带来的挑战.房地产作为我国改革开放30年来经济发展的主要驱动行业之一,“营改增”必然对其带来巨大影响.房地产行业在开发建设、持有自营及转让销售环节均涉及营业税缴纳,因此对房地产进行“营改增”运营探讨具有重要意义.本文在简单介绍“营改增”的基础上,着重阐释了“营改增”对房地产带来的影响以及如何应对影响这两方面,希望对房地产行业的税务筹划有所启示.  相似文献   

7.
在今年的政府工作报告中,国家总理李克强指出,要力争全面实现“营改增”.按照国家财政部工作安排,今年建筑业、房地产业、金融业、生活服务业将纳入“营改增”范围.本文针对房地产开发企业的“营改增”问题,首先分析了“营改增”政策的实施对房地产开发企业财务及税务管理方面的具体影响,进而论述了“营改增”政策实施以后房地产开发企业的财务管理应对策略,可以为房地产行业“营改增”政策实施后企业相关管理策略的调整提供合理的参考.  相似文献   

8.
高金玲 《当代经济》2016,(15):43-44
物流业作为我国“营改增”税制改革的行业对象,在其“营改增”推行过程中出现了各种各样的问题.本文针对物流业一般纳税人企业在“营改增”中面临的部分问题进行了分析总结,并从我国物流业企业“营改增”推行的现状入手,主要对“营改增”给物流业企业在运行中目前造成的部分影响进行了剖析,以期为各物流业企业在今后的“营改增”推行中提供有益的启示.  相似文献   

9.
张艳红 《当代经济》2016,(33):94-95
“营改增”对于房地产开发企业的生产经营、财务管理产生了较大的影响,尤其是对房地产企业的财务管理工作提出了更高的要求.本文在阐述房地产业“营改增”税率及计税方法的基础上,论述了“营改增”的优点,并在此基础上,分析了“营改增”对房地产企业的积极影响以及带来的挑战.  相似文献   

10.
朱憬怡 《当代经济》2016,(35):112-113
2012年起,我国“营改增”实行“分步走”战略,即率先在交通运输业、现代服务业开始,然后向邮电通信、金融业、建筑业、房地产开发业等行业扩展,随着“营改增“的稳步推进,2014年1月1日起交通运输业已全部被纳入改革范围.本文通过着重把握我国交通运输企业在“营改增”前后的税收负担变化,探讨交通运输行业在此次税制改革中体现出的问题及“营改增”对该行业财务决策的影响,为全面推行“营改增”后我国交通运输业的健康发展和税收结构优化提供相应的应对策略,以此促进“营改增”的广泛实施.  相似文献   

11.
刘小刚 《经贸实践》2016,(17):47-48
建筑行业从2016年5月1日起全面实施“营改增”.作为我国经济的重要支柱之一,“营改增”具有重大的意义,但是也面临一些困境.为此,本文对建筑行业“营改增”后面临的问题进行分析,并提出相应措施.  相似文献   

12.
霍碧兰 《当代经济》2016,(21):88-89
自2016年5月1日起,中国将全面实施营改增,在这一重大改革时刻,分析“营改增”对园林绿化企业财务会计的影响分析,是对园林绿化企业未来走向的一个重要分析.迄今为止,“营改增”税制改革的实施取得了重要成果,但是就园林绿化企业而言,“营改增”对其带来了哪些影响及如何有效的应对其中的消极影响逐渐成为园林绿化企业与理论研究开始思考的问题.本文主要是基于营改增的必要性,进而分析营改增对园林绿化企业带来的影响,最后提出一系列企业应对营改增影响的策略,期望对园林绿化企业的税务筹划有所启示,并进行有效的解决目前市场的问题.  相似文献   

13.
国家进行全面深化改革的目的是为了给经济增长提供动力,不断进行社会主义制度的完善.进行税制改革是为企业减负、增强企业活力、促进经济发展的一大举措.而其中“营改增”是税制改革中对企业影响最大的一项决策,对企业的经营措施、成本核算等方面都带来了巨大的影响.本文通过讲述“营改增”的背景,分析“营改增”的优势与不足,并针对出现的问题提出相应的措施,希望对“营改增”的推广有所帮助.  相似文献   

14.
为降低企业的税收负担,实现经济转型,2012年我国开始了渐进式的营改增试点工作。即将推行的银行业营改增政策,会对商业银行的税负水平产生重大影响,银行是否能够承受营改增带来的税收负担成为改革成败的关键。本文构建一个双边随机边界模型,对财政当局与商业银行关于税收支付率的影响能力及其影响效果进行估计,借以度量国内商业银行的税收承受能力。本研究力求对政府谨慎稳妥、分步推进的营改增政策提供理论参考。  相似文献   

15.
张潇丹 《当代经济》2017,(22):114-115
2016年5月1日“营改增”税制改革在全国全面展开,增值税全面代替营业税,营业税从此退出历史舞台.“营改增”税制改革为我国各行各业实现结构性减税、避免重复征税提供了重要制度保障,与此同时“营改增”税制改革也存在一定的不足.本文分析了“营改增”后建筑行业财税方面出现的进项税额抵扣不足、账务处理难度加大、纳税地点确定问题,从企业和政府两方面提出解决措施.  相似文献   

16.
“营改增”的逐步实施对会计核算带来了较大影响,本文主要论述我国全面“营改增”后对无形资产的核算所产生的影响,分别从无形资产的取得、转让及对外投资等方面分析了“营改增”后无形资产的涉税会计处理,试图为会计实务提供一定的参考.  相似文献   

17.
“营改增”是我国产业升级战略的必由之路.“营改增”对不同行业和不同类型纳税人税负会产生迥异的影响.以2012年各地“营改增”试点改革情况来看,经过改革方案的不断调整完善,改革后大部分纳税人税负有所下降或大幅下降.当然,既有“营改增”政策和实践也存在某些不完善的细节,比如,有形动产经营性租赁企业减税政策不彻底、融资租赁行业减税政策窄覆盖、交通运输业一般纳税人税负不增承诺未兑现和减税效果评估方法有所偏差等.应当积极酝酿扩大“营改增”试点区域(如中部、西北和东北地区)和行业(如建筑业),并在交通运输业积极探索富有针对性的改革新举措.  相似文献   

18.
王双 《当代经济》2016,(14):12-13
2016年全国两会期间,国家总理李克强明确表示,5月1日起全面实施“营改增”.地勘行业作为特殊的现代服务业也必须全面实行“营改增”,这一征收方式的转变对地勘行业的税负来说是把“双刃剑”.本文试图从“营改增”对地勘行业税负的影响和应对措施这两个方面展开论述.  相似文献   

19.
郑国秀 《当代经济》2016,(23):16-17
随着“营改增”政策的逐步深入落实,全面“营改增”试点工作已逐步展开,各大企业也在不断完善管理制度来适应这一新的政策环境.在这一过程中,中小型服务行业首当其冲,它们在获得一定税率优惠的同时,也面临着巨大的资金、产业结构调整等诸多难题.本文从营业税与增值税的区别着手进行了简单阐述,深入分析“营改增”对中小型服务行业带来的积极影响,就如何应对“营改增”对中小型服务行业带来的消极影响进行了阐述,以期中小型服务行业能尽快转型发展,实现新的跨越.  相似文献   

20.
交通运输业“营改增”的影响及对策探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
“营改增”作为当前我国财税改革的重中之重,其目的是通过结构性减税措施,避免重复征税,降低企业税收负担.交通运输业作为纽带性产业,其发展状况影响着整个国民经济的总体运行,将交通运输业纳入“营改增”对其行业本身以及其他行业都会产生重大影响.通过对交通运输业“营改增”前后的税负变化及影响进行分析研究,发现当前交通运输行业“营改增”过程中存在的问题,并提出相应的对策,从而推动交通运输行业的健康发展.  相似文献   

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