旅游形象定位及其形象识别系统研究

旅游地形象定位是区域旅游发展的重要环节 ,是各项定位的核心。区域旅游规划应在深刻挖掘地区形象的基础上 ,搞好旅游地形象包装与提升 ,实现区域旅游业的可持续发展。文章以衡阳市旅游形象的定位为出发点 ,探讨了衡阳市旅游形象识别系统的组成及其旅游营销的策略。     

黑龙江省旅游形象的策划与传播

目前,旅游业在全球范围蓬勃发展,旅游产品的区际竞争日趋激烈,在这种情况下,进行区域旅游形象的策划和传播,对于区域旅游的开发、规划、建设、经营和管理都具有重要的意义,并成为旅游目的地占领市场制高点的关键.为了加快黑龙江省旅游业的发展,增强黑龙江省旅游的市场竞争力,进行黑龙江省旅游形象策划和传播策略的研究,构建较为完整的黑龙江省旅游形象发展战略系统,对黑龙江省旅游形象的塑造和推广具有实践意义.     

九江旅游发展的横向比较及对策

九江具备发展旅游业的资源优势和区位条件。由于在旅游发展中存在形象宣传失位,品牌行为短期,旅游规划与区域实际脱节等问题,九江与国内同级别区域比较,旅游总体发展水平明显滞后。为实现九江旅游跨越式发展,需要在优势资源整合、基础设施建设、宣传促销力度、旅游功能区建设等方面取得突破。     

武汉市争创“中国优秀旅游城市”的对策研究

为了更好地发挥各旅游城市在旅游业中的作用、促进各地旅游业的健康发展、树立我国旅游业的良好形象、国家旅游局在全国倡导了争创“中国优秀旅游城市”的活动。本文就武汉市争创“中国优秀旅游城市一问题进行分析研究。1优秀旅游城市应具备的条件旅游业是以旅游者为出发点的经济行业、旅游城市作为旅游目的地、区域旅游集散中心、旅游业发展的基地．其优秀与否主要取决于它在旅游活动中满足旅游者游娱购食行等方面要求的能力及其最终在旅游者和大众心目中所形成的比较稳定的整体形象、这一形象是该城市外在的有形的旅游资源特征、旅游服务…     

大都市周边城市旅游业跨越发展的突破点研究——以成都市温江区为例

国家西部“十一五”规划指出要加快发展、做大做强旅游业,而作为旅游资源匮乏又被大都市遮蔽的裙落区怎样实现旅游业的跨越发展,这给区域旅游发展提出了一个新的研究课题。以成都市温江区为例,在分析温江旅游业发展突破点思路的基础上,提出了实现旅游业跨越发展的五个重要突破点,以期为大都市裙落区旅游业的跨越式发展探索出一种有效的发展模式。     

大学生露营旅游的市场调查及创新发展研究——基于三亚的个案分析

露营旅游是现代旅游业的新业态之一,日趋得到大学生群体的认可。三亚作为全域旅游的试点地区,旅游业处于转型升级阶段,露营旅游是三亚未来重点发展的领域。通过对三亚大学生群体露营旅游的需求调查,分析总结他们对露营旅游的需求特点,建议三亚完善露营旅游的配套保障、丰富露营旅游的活动内容、开展有针对性的营销宣传推广以及合理规划露营地的区域分布,进而实现露营旅游的创新发展。     

曲阜市旅游业发展研究

曲阜是儒家文化的发祥地,拥有孔府、孔庙、孔林（世界文化遗产）,是代表山东旅游形象的重要旅游目的地。近年来,曲阜围绕孔子旅游开发取得重大进展,但是,曲阜作为传统文化旅游目的地,也出现了产品老化,环境破坏等问题,成为制约曲阜旅游更好更快发展的瓶颈。通过从曲阜市旅游业发展的现实出发,采用SWOT分析法全面分析了曲阜市旅游业发展的优势、劣势、机会和威胁,提出了实现曲阜市旅游业发展目标的途径,以期进一步提升曲阜旅游形象,推动曲阜旅游业的持续健康发展。     

城市旅游竞争力探析——以江苏省扬州市为例

城市旅游是我国旅游业的主体,文章对城市旅游的竞争现状及旅游产业竞争力进行了深刻阐述。同时以旅游城市扬州为例,在分析城市旅游现状的基础上,提出扬州应提升城市旅游形象,坚持政府主导、市场运作、企业主体的旅游发展模式,实行多元化的旅游产业经营战略,完善景区点的企业制度建设,积极发展休闲服务产业,以期扬州旅游业在区域竞争中得到持续发展。     

桥头堡建设与云南旅游业发展路径探析

目前,中央已经把将云南建成向西南开放的重要桥头堡列入＂十二五＂规划纲要中。旅游业是云南省支柱产业,在桥头堡建设中将发挥先导作用。云南旅游业要充分发挥资源优势和区位优势,构建高度开放的旅游产业发展环境,立足国际市场,以国际化的视野来培育旅游产业。加强交通设施建设和旅游网络信息建设,突出云南在中国与东南亚南亚地区的中心地位,提升云南旅游形象。转变旅游业发展方式,扩大旅游经济效益,增强云南旅游业的综合竞争能力。     

山东半岛蓝色经济区旅游联动开发模式研究

区域旅游联动开发本质上是区域合作的一种方式,是避免同质旅游地恶性厮杀的必由之路。山东半岛蓝色经济区规划已上升为国家战略,此背景下,在对山东半岛蓝色经济区七城市旅游经济联系强度与旅游业发展水平分析的基础上,针对七城市区域旅游联动开发的优势条件,提出亚圈层多边联动、区域定位的地域分工两大联动开发模式。     

发展城市旅游业 推进长江三角洲区域经济现代化

21世纪初长江三角洲地区的发展目标是率先实现区域现代化,加快区域经济一体化是长江三角洲地区实现现代化的前提。发展旅游业在推动长江三角洲区域现代化中,体制障碍较小,有利于推动长江三角洲城市和区域经济现代化。以城市为中心,以2003年中国江、浙、沪旅游年为契机,抓住筹备2010年在上海举办“世博会”的机遇,共同构建区域道路和交通网络,充分利用各城市和区域现代化建设的成果,发展长江三角洲旅游业,提升长江三角洲整体旅游形象和旅游竞争力。     

沈本区域旅游一体化与沈阳旅游业定位分析

区域旅游一体化是指地域上接近的两个或两个以上的国家或地区之间建立紧密的旅游联合,实行统一的旅游政策,合理高效配置旅游资源,以利于国家或地区旅游业的共同增长。自20世纪90年代以来,区域旅游一体化已成为世界旅游业发展的必然趋势,对旅游业的促进作用日渐明显。在辽宁中部城市一体化的大趋势下．以沈阳为中心推动沈阳和本溪区域旅游一体化的进行,是两地旅游业实现跨越式发展的有效举措。     

娄底旅游业的发展战略探讨

在分析湖南省娄底市旅游业发展现状的基础上,运用SWOT分析法,分析了娄底旅游业发展过程中的优势（Strength）、劣势（Weakness）、机遇（Opportunity）、威胁（Threat）。为其确定了近期找准自身旅游形象定位、合理规划旅游线路、完善景区基础设施建设、加大宣传力度、加大旅游投资、完善旅游管理体制,远期利用全球旅游业快速发展的时机充分发挥自身优势,打造＂长株潭＂后花园的战略目标。     

基于城市色彩规划理论的城市旅游形象提升研究--以昆明市为例

城市色彩作为城市的霓裳,具有塑造城市风貌、彰显城市个性、传递文化信息等功能。目前我国的城市色彩规划处于初步阶段,国内学者对城市色彩的研究主要集中在城市色彩的概念、意义和设计原则等方面,而对城市色彩与城市旅游形象两者之间的关系关注较少。为更好地提升我国城市旅游形象,以昆明市为例,结合城市色彩规划理论,分析昆明城市旅游形象的现状,并通过对昆明城市色彩问题的归纳和剖析,进一步提出昆明城市色彩形象策略,以期通过城市旅游形象的提升来获取城市旅游竞争优势,促进我国旅游业朝着更好的方向发展。     

我国欠发达地区旅游发展中的要素配置分析

我国欠发达地区拥有独具特色、开发价值较高的旅游资源。由于旅游业具有强大的产业带动性和乘数效应,许多欠发达地区争相把旅游业作为区域经济新的增长点。但是,欠发达地区发展旅游存在明显的要素方面的缺陷,限制了我国欠发达地区旅游业的发展规模、速度、水平。必须通过提升管理要素的内涵,引进资本,提高土地的边际产出,改进发展模式,科学制定旅游资源开发规划,注重挖掘旅游资源的文化内涵等策略,保证基本生产要素的最优配置,实现旅游业产出的帕累托改善。     

区域旅游合作初探

促进区域旅游旅游合作的驱动力主要是旅游资源优势互补的驱动，设施共建、环境共享的驱动，旅游市场需求多样化的驱动，旅游业自身发展的驱动及政府政策干预的驱动；实现区域旅游合作发展的主要途径是通过加强政府导向，建立合作机构，开展企业合作，构建区域旅游合作信息网络平台，塑造区域旅游整体品牌形象及强调区域旅游发展规划的指导作用。     

河西走廊地带旅游资源整合开发思路

近年,河西走廊地带旅游业发展迅速,但比起其他省区,差距却十分明显,原因之一就是其旅游资源在空间和经营管理上的分散,旅游资源和产品整体形象不够突出,产品线路以文化观光为主,结构较单一,开发思路及经营管理理念不能从整体考虑。如何有效整合河西走廊旅游资源,构建旅游精品片区,设计与之相协调的整合对策是关系甘肃省旅游业发展的重大课题之一。文章拟通过对河西旅游资源的概念性评价和资源整合条件分析,提出旅游整合开发的思路构想,以期对该区域旅游业竞争力的提升和经济一体化进程的加快有所裨益。     

天津旅游业发展的制约因素与对策

运用现代旅游资源新概念分析了天津旅游资源特点,根据旅游形象市场感应的问卷调查结果,着重探讨了旅游发展的问题,指出城市旅游形象不鲜明、尤其是作为基础旅游资源的城市环境较差是制约天津旅游业发展的重要因素,并提出相应的对策和措施。     

点线面结合 区域联动 发展陆桥沿线旅游经济

以城市为中心,树立“大旅游”观念,注重 点、线、面结合。带动新亚欧大陆桥区域旅游业发展城市无论是作为旅游目的地或是作为旅游中转地（经过城市中转,到农村或森林、草原旅游）,在旅游活动中部处于中枢地位。城市是发展旅游业的重点和关键。     

“海”与“南珠”文化联手助推北海旅游业发展

北海作为有潜力的旅游城市,在发展旅游业方面有着得天独厚的地理环境优势和资源优势;但随着国人旅游热度不断升温,周边旅游区域的逐渐开发,在发展中面临着机遇也存在着挑战。通过分析北海旅游业的发展现状和资源优势,提出“海”与“南珠”文化联手助推北海旅游业更上一个层次。