21世纪中叶现代化:城市化

国内外对城市化内涵与城市化方式争议较多 ,城市化既是不可阻挡的全球性浪潮 ,也是中国特色社会主义现代化的必由之路 ,其内涵有二 :一是农村人口、地域转变为城市人口、地域的过程 ,即城市化数量过程 ;二是城市文化、生活方式及价值观等城市文明在农村地域扩散过程 ,即城市化质量过程。中国城市化的必然性 ,包括亿万农民的追求、人口众多的国情、耕地资源的稀缺性和大都市连绵带的辐射 ,以及经济全球化的推波助澜。中国城市现代化战略选择是城市发展多元化、创造世界特大城市群体、建立沿海城市经济带、开拓长江城市群体系、整合传统城市群和建立国家城市化目标等。     

快速城市化进程中人口老龄化的社会保障研究

城市化是社会现代化的标志,中国的城市化也在快速发展,但是快速城市化也呈现出与工业基础不协调、发展过程不自然及城市化不彻底的不足,这些问题就给城市养老问题带来了压力,必须通过完善城市养老社会保障政策来应对城市化和人口老龄化的双重压力。     

如何开辟苏北、鲁南地区城市化发展道路

城市化是城市现代化前提和基础，衡量城市化水平的一个重要指标是人口城市化。本文分析了苏北、鲁南地区城市化发展的现状及滞后的原因，抛砖引玉，以探析我国新亚欧大陆桥东部沿海经济发展滞后地区城市化发展路径问题。[第一段]     

赣州市城市化建设历史与现状分析

作为江西南部的现代化中心城市,赣州市的发展面临着很多机遇与挑战。准确了解赣州市城市化建设的历史与现状,对深入分析赣州市城市化面临的主要问题、认识赣州市城市化的发展规律,并进行准确的战略选择具有重要意义。     

国外城市化实践对我国西部城市化的启示

城市化是实现现代化的必由之路,国外的城市化实践为我国西部地区的城市发展提供了经验。我国西部地区的城市应强化政府的作用;健全城市体系,发挥中心城市作用;加强对"三农"的保护和扶持力度,推动西部地区城乡社会变迁;大力调整和优化产业结构,促进城市内涵发展,提升城市竞争力。     

城市化模式的新发展——以江苏为例的分析

从现代化的角度给城市定位 ,需要还城市以本来面目 ,使之成为市场中心。过去以发展小城镇为主要内容的城镇化起过历史作用 ,也留下了削弱城市功能的问题。现阶段的城市化 ,要由突出人口流动转向功能提升。在城市化已达到较高水平的经济发达地区 ,应该由以发展小城镇为特征的城镇化转变为以现代化为内容的城市化 :一是增加城市供给 ,二是推进城镇城市化 ,强化城市功能 ,三是推进城市现代化 ,提高城市质量。     

浦东未来城市化发展战略刍论

城市化是一个城市或区域社会经济发展到一定阶段的必然产物,它符合人类社会发展的客观规律,也是每个发展中国家实现现代化的必经之路。上海市浦东新区从上世纪90年代初期成立并经历了20多年的开发建设,成为了改革开放的窗口和城市现代化建设的缩影。作为一个全新的、多功能的、国际化的、现代化的城区,浦东经济快速发展与城市化快速推进紧密相连,研究其城市化发展战略意义不仅仅在于为其提供新的动力、活力,更重要的意义在于它的城市化过程对江浙一带乃至整个长江三角洲流域的大城市城市化起到的辐射和带动作用。     

论城市的城市化

我国城市化中的问题不仅表现为城市总体数量相对不足,而且表现为现有城市发展质量不高,因此,中国的城市化发展战略应该包括“农村城市化”和“城市城市化”两个内容,以“农村城市化”替代“城市城市化”,并排斥农民进入大中城市的做法,从理论上说缺乏充足的依据,在实践中则隐含基众多的矛盾和问题,在经济全球化背景下,中国城市应积极参与世界城市体系建设,同时要转变城市政府职能,并更多地运用市场经济手段管理城市。     

湖南省城市化发展与土地利用关系

城市化是一个国家与地区不断走向现代化的重要标志,同时也是影响区域土地可持续利用的一个重要因素。文章从湖南城市化发展进程出发,研究了城市化进程与土地利用之间的内在关系,从总体用地结构、城市内部土地利用、城市用地效率等方面进行了分析。在此基础上,探讨了城市化进程中土地利用存在的问题,并提出了城市化与土地利用和谐发展的对策。     

城市和城市问题研究

城市和城市建设是一个需要多学科进行多层面研究的复杂系统。以下仅从经济学角度，对城市和城市建设宏观、中观层面上几个重大问题，谈点粗浅看法。一、城市化和工业化、现代化同步发展问题西方国家工业化的历史表明，城市化和工业化是相伴而行、同步发展的。因为工业化是从产业结构中第一产业的相对地位下降，第一产业占用的劳动力相对以至绝对下降，第二产业、第三产业在产业结构中的相对地位不断提高来反映一个国家与社会的进步；而城市化是从总人口的城乡分布，产业和人口配置的空间形态与集聚反映一个国家与社会的进步。1993年我国城市…     

中国农民市民化经济门槛与城市化关系研究:理论与实证

应用“门槛理论”分析了中国农民市民化的经济门槛,动力学模型的推导及其实证研究结果表明:农村居民可支配收入超过“梯级门槛”的农村居民的数量是影响我国城市化发展的速度、进程的关键变量。因此,降低农民市民化的经济门槛、增加农民收入、有效控制城乡居民收入差距扩大化趋势是实现农民市民化的前提条件,同时也是全面推进中国城市化发展必须解决的现实问题。     

知识经济与人口压力：21世纪中国城市化发展理念

从知识经济时代城市化发展的机遇与挑战出发,结合中国人口现状对中国城市化发展压力的阐述,本文认为21世纪中国城市化理念选择必须优先确立人的转型,并探讨了其实现的具体措施,分析了其主要基础理论。     

江苏省城市化进程与现状特征研究

本文从城市化的概念、表现和度量指标出发,分析了现行城镇人口统计中存在的问题,指出城镇人口应包括的人口范围。并把江苏城市化发展过程分为六个阶段,对发展的现状特征进行了分析研究。     

城市化的区域发展效应研究

从城市化对区域发展的效应理论分析入手,对吉林省城市化的区域发展效应现状进行剖析,总结了城市化区域发展效应发挥的障碍因素,最后提出了城市化区域发展效应增强的对策。     

关于湖南农村城镇化发展的思考

文章分析了改革开放以来湖南省农村城镇化建设的现状与存在的问题，提出了走集中型城镇化道路是推动湖南省农村城镇化进一步发展的重要途径。     

烟台市农村城镇化的现状与发展

分析了改革开放以来,烟台市农村城镇化的主要特点及存在的问题。指出走集中型城镇化道路是推动烟台市农村城镇化进一步发展的重要途径。为此,要以市区为依托,重点建设县（市）城区和中心镇,优化小城镇的空间结构,并注重提高农村城镇化的质量。     

基于我国国情的城镇化过程综合分析

城镇化推动了我国经济社会的快速发展,并大大提高了城镇居民的生产生活条件.然而,近10多年来,我国城镇化速度却脱离了循序渐进的原则,忽视了城镇化的质量与可持续发展,出现了“冒进式“的城镇化现象.文章通过我国城镇化过速发展与空间失控的原因分析研究,建议采取严格而多方面的综合措施,遏制“冒进式“城镇化和空间失控的严重趋势.使我国城镇化严格按照循序渐进的原则,走一条资源节约型即“高密度、高效率、节约型、现代化“的道路.     

公路基础设施对中部地区城镇化贡献的空间计量分析

公路基础设施的迅速发展是中部地区城镇化进程的重要特征。使用空间计量经济学方法,实证分析了交通基础设施对中部6省城镇化的贡献情况。结果表明:①公路基础设施对中部地区城镇化有显著的正向贡献,并由此在一定程度上导致中部地区城镇化出现"局部趋同、总体分异"的空间格局;②以高速公路为代表的高等级公路基础设施对中部地区城镇化的贡献率最高,而较低等级公路基础设施对城镇化的贡献则尚不显著,中部地区城镇化呈现出明显的"高等级公路偏好"。     

中国城市化水平的综合思考

本文针对近期中国城市进程中存在的部分急功近利趋势,通过综合分析土地、水资源、环境质量及国家社会、经济发展状况等国情,提出城市化应适度发展,目标不可过高,速度不可过快,并根据中国目前所处工业化初期的阶段性特征,提出推进中国城市化健康、稳步发展的几点战略性和政策性建议。     

我国中部地区人口城镇化的空间格局

中部地区成为国家近年来关注的热点地区。中部地区人口众多,城镇化的发展也面临一系列的问题。文章基于GIS和数据分析,总结了中部地区人口城镇化空间格局的基本特征,包括人口城镇化速度快但水平低;各区县人口规模相差很大,城镇体系结构不合理;城镇化的区域差异明显;都市经济区和人口—产业集聚带初步形成;各省的离心化倾向明显,表现出一定的核心—边缘结构等。中部地区的城镇人口空间分布的集聚态势明显,城镇化区域差异将进一步扩大,最后针对中部地区城镇化空间格局的优化提出相应对策和建议。