流程图在汽车自动变速器故障诊断中的应用研究

自动变速器由于其操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳等优点，已经越来越多地被应用于汽车上。自动变速器是一个集“机、电、液”一体的复杂总成，一旦出现故障，必须运用科学的故障诊断方法进行分析和判断。本文阐述了如何利用流程图辅助诊断汽车自动变速器故障，并举出了实例。     

自动变速器故障诊断方法

自动变速器是现代汽车上装备的“机、电、液”一体化的复杂总称。实践证明，若不对自动变速器进行故障诊断，就盲目拆装，会降低维修效率，还可能引发伴生故障．而运用正确的故障诊断方法，可以准确确定故障点，迅速排除故障；     

开放创新促进我国汽车自动变速技术实现跨越式发展--山东盛瑞传动公司国际合作成果调研报告

我国已成为汽车消费大国和生产大国，但长期以来，汽车自动变速器等高技术含量和高附加值的核心配件依然严重依靠进口。山东盛瑞公司通过国际合作，引入德国先进理念、英国产品设计以及日本精细化管理，开发出世界首款前置前驱八挡自动变速器（8AT）并成功实现产业化，被业界称为里程碑。通过对该项国际科技合作项目较详尽介绍，凸显了该公司实施“整合世界资源为我所用，国际化产学研用相结合”的开放式创新战略，以期对国内企业开展国际合作，通过开放式创新实现跨越式发展获得有益启示。     

汽车DSG变速器的结构原理及发展研究

阐述了汽车DSG变速器的发展现状和应用，分析了DSG变速器的优缺点，以某一款DSG变速器为例，分析了DSG的结构特点和工作原理，最后展望了DSG变速器的良好发展前景。     

浅析双离合自动变速器的发展

双离合变速器有别于一般的自动变速器系统,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还能提供无间断的动力输出。文章对双离合自动变速器的国内外发展进行了阐述,在此基础上对自动变速器的组成结构、工作原理进行了分析,并展望了双离合自动变速器的未来发展趋势。     

汽车变速器脱档的原因及故障现象

汽车在行驶过程中，变速器各运动机件，常处于高速、大负荷工作条件下，尤其行驶在复杂道路时，档位变换频繁，换档过程中，由于变速器内部齿轮之间、齿轮与轴之间的相对运动发生较大冲击，使各部机件磨损。当驾驶员操作不当时，更会加速机件磨损，甚至损坏。及时判明故障并排除故障，对延长变速器使用寿命至关重要。     

汽车自动变速器的使用及其优缺点分析

随着轿车迅速进入家庭，一些人在选择购买自动档还是手动档汽车的时候犹豫不决，原因之一是对自动档汽车的使用及优缺点了解不够。因此笔者试图结合变速器的工作原理和驾驶特点做一个分析。     

基于变速器多元化产品分析的汽车销售方法创新研究

汽车变速器是汽车非常重要的一个配置,对汽车的操控性、舒适型以及燃油经济『生都起到很重要的作用,其占汽车制造成本的7％。随着我国汽车消费者对汽车认识的不断提升,变速器已经开始影响消费者行为。     

国产首台自主知识产权高端自动变速器问世

2009年6月30日,国产首台拥有完全自主知识产权的高端自动变速器--欧意德全电控、低噪音、高传动比.高适用性4速自动变速器,在我国最大的发动机及变速器生产基地--内蒙古欧意德发动机公司试生产成功,从而填补了我国在核心零部件制造领域的又一项空白.     

变速器箱体机械加工工艺过程的改进

变速箱箱体的作用是支承各传动轴，保证各轴间的中心距及平行度，以及与相关部件的联结安装。变速器箱体机械加工工艺复杂，箱内要安装的零件多，所要求的加工精度较高。如何在保证产品质量的前提下，通过优化机械加工工艺过程来大幅度提高加工效率是各个生产厂家急需解决的重要课题。变速器箱体机械加工工艺过程经以上改进后，生产效率明显提高，而加工质量并未下降，同时加工中心和立式车床的利用率也得到了很大的提高。本文主要阐述了变速器箱体机械加工工艺改进以后的加工过程。     

E览天下 梅塞德斯-奔驰E级骄车

作为世界上高档行政级轿车细分市场最成功的车型之一,从其鼻祖——1947年诞生的梅赛德斯-奔驰170至今,梅赛德斯-奔驰E级轿车始终引领着同级车型的发展潮流。根据梅赛德斯-奔驰官方数据统计,梅赛德斯-奔驰E级轿车全球平均年销量可达到20多万辆,占这一细分市场份额的24%。全新梅赛德斯-奔驰E级轿车较之上一代产品有多达2000多处的改进,也应用了诸如"预防性主动安全系统"、"七速自动变速器"、"智能照明系统"、"全景天窗"等众多高汽车科技配备,为同级别汽车产品树立了又一个崭新的标准。新一代E级轿车秉承梅赛德斯-奔驰百年造车工艺,使得E级轿车这一经典得以继续传承。     

一种间歇运动的变速器

本文描述了一种间歇运动变速器的工作原理，并介绍了它的工作特点以及在生产实践中的应用。     

软轴式变速控制系统的组成安装及在汽车工程中的使用

软轴式变速控制系统与传统的杆式变速操纵机构相比，具有换档阻力小，行程空距短、重量轻、布置灵活、安装简便、更换容易和维护成本低等优点。本文主要论述了软轴式变速控制系统的使用特性及在汽车工程中的应用。     

轿车手动变速器机械传动系统解剖教具设计

以实物可透视的轿车机械传动系统教具为研究对象,设计了一种轿车手动变速器机械传动系统实物解剖教具。该教具将手动变速器进行分解后,在壳体上进行开“窗”,再将变速器装配起来,工作部件透明化,通过电机驱动,在机械部件为真实部件的基础上,工作过程为全仿真,离合器踏板可以电机驱动,可以直观看出离合器半联动过程。实验结果表明,该设备工作稳定、性能可靠、使用寿命长,教学功能和实操项目多,教学效果良好。     

谈液力变矩器的故障与维修

液力变矩器具有缓冲性能好、起步平稳、操作方便，并能在较大范围内实现无级变速等优点，被广泛应用在工程机械中。由于液力变矩器的拆装比较困难，因此必须熟练掌握其工作原理，正确分析故障产生的原因才能确保维修质量。本文以ZL50国产装载机双导轮液力变矩器为例，介绍液力变矩器的工作原理、故障现象、原因及诊断维修方法。     

召回不该这么难

在中国，因为公众对“召回”太陌生了，“召回”成了产品质量不好、品牌不可信任的标志事件。争议近四年的大众汽车DSG风波，因央视3·15晚会曝光，再次成为舆论的焦点。3月16日，国家质检总局发布公告，要求大众汽车针对DSG变速器动力中断故障问题实施召回。     

显性优势

刚柔均衡的操控感觉是致炫不可或缺的特眭。致炫的动力输出非常顺畅。持续加速时，动力连绵充沛，i-Super智能变速器几乎不会产生顿挫感。     

浅议驾驶自动档汽车应注意的问题

本文就自动挡的车子在使用中，车主对自动变速器的认识不足。从而导致车辆受损、乘车人员受到威胁，甚至由此埋下事故隐患造成车辆损坏或性能下降、缩短寿命等问题进行了探讨。     

浅析现代电控轿车维护的简便方法

自20世纪80年代以来，轿车技术的快速发展，电子技术在轿车中得到了广泛的发展及应用。微机（ECU）控制的电子燃油喷射系统、电子点火系统、电控防抱死系统、电控自动变速器匹配的轿车成了轿车工业发展的主流和方向。我国为了控制尾气排放和节约能源，2001年5月份颁布了在47个主要城市禁止出售6座以下化油器式轿、客车的法规。这将对我国汽车工业的发展起到积极的推动作用，对我们维修人员也提出了更高的要求。下面日常维修电控轿车的实践经验，讲几点诊断、检修简便方法。     

变频自动控制系统及其应用实例简析

变频自动控制设备以其节能、安全、高品质。高质量等优点，使各行业的技术装备水平从20世纪90年代初开始经历了一次飞跃。调速系统实现电机无级调速，依据工作量的变化自动调节系统的运行参数，在工作量的变化自动调节系统的运行参数，工作量发生变化时保持动力恒定以满足工作要求，是当今最先进、合理的节能型控制系统。