从地缘经济合作看近年来的东盟对外贸易

1996年以来,除出现过两次波动外,东盟对外贸易总体呈增长趋势。东盟区内贸易是其对外贸易的核心,目前东盟对美、欧、日贸易超过东盟对华贸易,但东盟与中国间的合作利益巨大。受东盟与不同国家间经济合作差异的影响,未来东盟对美、日贸易的增速可能较缓,而东盟区内贸易及对华贸易的增速较快,促使此类贸易占比不断上升。     

中国与东盟合作重头戏：农产品贸易农业产业合作

随着中国一东盟自由贸易区正式建成、《货物贸易协议》实施，中国与东盟双边在农业领域的合作将成为重头戏，农产品贸易，农业产业合作将成为中国与东盟各国互惠互利的重要合作方向。     

中国与东盟创意商品贸易的比较优势与分工模式研究

本文运用RCA指数、TC指数和贸易专业化指数分析了中国与东盟主要国家创意商品贸易的比较优势和分工模式,结果表明中国除了表演艺术和视听商品外的多数创意商品国际竞争力比东盟国家强。中国和东盟的创意商品贸易主要为产业间贸易,产业内贸易的规模比较小,属于产业内贸易的主要是新媒体、出版物和表演艺术等知识含量和创意含量较高的产品。中国和马来西亚产业间分工程度最高,中国和新加坡产业内分工程度最高;中泰和中马产业间分工程度上升,互补性增强,而中新产业内分工程度上升,竞争性增强。因此,应努力推进中国与东盟产业内贸易发展,以互补性为基础进一步扩大双边贸易,寻求双赢的合作与发展。     

印度与东盟贸易合作对我国的影响

印度与东盟贸易合作主要体现在印度——东盟贸易投资区、孟印缅斯泰组织以及湄公河——恒河组织等区域、次区域经济合作机制的构建上。我国作为亚洲最重要的经济体和印度、东盟主要的贸易伙伴也必将受到印度与东盟贸易关系的影响。印度与东盟贸易合作的深化对中国对外贸易既提出挑战,又带来机遇。对此,我国应构建多极区域贸易合作框架,同步加强中印与东盟经贸合作,实现产业结构调整与升级,促进三方贸易良性互动,打造和谐共赢的贸易合作新平台。     

广东在中国-东盟自贸区进程中的贸易现状分析

2002年11月4日,中国与东盟签署了《中国-东盟全面经济合作框架协议》,决定到2010年建成中国-东盟自由贸易区。随着自贸区建设的顺利推进,中国-东盟经贸关系步入了黄金发展期。广东更是凭借其地缘、人缘优势,以及外贸大省的优势,加快了与东盟贸易合作的步伐。本文从广东在中国-东盟自贸区进程中的现状入手,分析了广东与东盟的贸易、直接投资、旅游业、农业和制造业的合作现状,在此基础上对广东在中国-东盟自贸区发展进程中的特点、优势、地位与作用进行了论证,进而深入分析了今后广东加强与东盟合作的有利因素和不利因素,并以此提出了＂十二五＂时期深化广东与东盟国家战略合作的对策建议。     

云南省西双版纳州在中国——东盟自由贸易区进程中的优势、机遇、挑战及政策建议

东盟是中国的第五大贸易伙伴，中国是东盟的第六大贸易伙伴。2000年，东盟占中国对外商品贸易的8．3％，中国占东盟外贸份额的3．9％；中国－东盟自由贸易区进程将促进西双版纳与东盟国家的技术、金融、经济和贸易、农业、信息、湄公河开发、人力资源开发、教育、非传统安全、旅游等领域合作；中国－东盟自由贸易区有助于西双版纳招商引资；在中国－东盟自由贸易区进程中，西双版纳要加强与东盟国家的经济技术合作，应该积极鼓励和支持企业在东盟国家开展跨国经营，参与区域农业合作，参与区域金融、经济和贸易、信息、湄公河开发、人力资源开发、非传统安全等领域合作。在产业和结构调整、生态环境保护、热带雨林保护、招商引资、产业群集、人力资源、基础设施、贸易自由化协调、对外投资、绿色替代禁毒、吸引外资等领域，与东盟国家进行更密切的合作。     

从东盟农产品贸易环境分析看中国——东盟农产品贸易发展前景

随着中国-东盟自由贸易区的建立和不断建设，中国与东盟的双边贸易发展迅速。中国作为世界上最大的发展中国家，东盟作为亚洲最大的经济合作组织，农业对中国和东盟都具有十分重要的战略意义，也是双方合作中的重要领域之一。本丈在对东盟农产品的贸易环境充分分析的基础上，对中国-东盟农产品贸易发展的前号进行展望。     

贵州与东盟的贸易发展问题初探

区域经济合作与经济全球化已成为当今世界经济发展的两大趋势.中国—东盟自由贸易区的建立,正是适应了这一历史发展潮流.本文以贵州与东盟的贸易发展问题为切入点,对贵州地区的经济现状进行分析,针对贸易区建成后贵州、东盟双方间贸易发展状况及存在问题提出相应对策.     

国际贸易条件下中国东盟贸易关系与贸易互补的分析

文章就国际贸易条件下对中国东盟贸易关系与贸易互补进行分析,将两者有机结合,以互补分析为主,为中国与东盟各成员国进行深层次贸易合作提供理论依据和建议。     

第六届中国-东盟博览会综述

中国-东盟博览会是迄今为止唯一以中国-东盟自由贸易区为主体的国际经贸盛会,本届博览会以"促进中国-东盟自由贸易区建设、共享合作与发展机遇"为宗旨,涵盖商品贸易、投资合作和服务贸易三大内容,是中国与东盟通过大商贸合作的新平台.自2004年以来,中国东盟博览会已成功举办五届.第六届中国一东盟博览会紧扣自由贸易区的建设进程,突出自贸区元素,在坚持自身特色的基础上不断创新,打造一流的合作交流平台.     

中国-东盟工业制成品贸易逆差的真实利益探析——基于贸易附加值的测度

该文分析了中国-东盟工业制成品贸易的特征——零部件贸易比重高,产生了不同国家的贸易逆差.进而运用台湾学者陈宏易附加值数学模型,推算了中国-东盟间的贸易附加值,测度了中国与东盟各国在工业制成品上的贸易利益.得到结论:在中国-东盟工业制成品逆差下,中国从贸易中获得贸易利益体现在贸易附加值逐年增加的趋势上;但剔除出口扩张数量效应的贸易附加值率,计算结果表明,中国依靠出口规模的扩大从对东盟的工业制成品贸易中获得了直接贸易利益.     

建立中国-东盟自由贸易区贸易效应分析

《中国——东盟全面经济合作框架协议》的签署标志着中国与东盟的经贸合作进入了崭新的历史阶段。分析了中国——东盟经贸关系的现状，并对建立中国——东盟自由贸易区后所产生的贸易效应进行了探讨。     

中国-东盟自由贸易区发展的福利影响分析

近年来，中国和东盟贸易合作的步伐不断加快，随着中国-东盟自由贸易区的建立，双方的双边贸易规模出现了显著增长，给参加自由贸易区的各国带来了巨大的贸易利益。这一切都将使中国和东盟各国的福利水平得到大幅提高。     

加强合作 扩大中国-东盟农产品贸易

农产品贸易占中国一东盟总体贸易的份额一直较小，2001—2011年期间这一比重最高也未能超过7％，2011年为6．7％。2012年，第九届中国－东盟博览会不仅首次举办东盟咖啡展和东盟产业园区招商大会，还举办了投资合作圆桌会、投融资项目对接会等一系列投资促进活动，     

浅析影响东盟一体化程度的主要因素

东盟是东南亚的一个地区性的国际组织,近年来与中国在经贸、文化等方面的合作不断加强,并在加强中国与东南亚国家的合作中发挥了重要的作用。随着东盟经济一体化程度的提高,东盟国家之间的合作也进一步加强,现在东盟国家已在国际舞台上发挥着越来越重要的作用。回顾东盟一体化的进程及现状,分析影响东盟一体化的主要因素。东盟各国的政治经济文化的不同,区域内贸易的落后和贸易结构的互补性差及东盟机构自身的缺陷是影响东盟一体化的主要因素。     

云南与东盟国家贸易状况分析

由于云南与东南亚国家具有相对的地缘优势，云南与东南亚国家的贸易、投资和经济技术合作在云南对外经济关系中占有较大比重。云南省与东盟各国的贸易长期处于顺差；云南省与东盟各国的贸易主要集中于与云南省与有接壤的中南半岛国家；云南省与中南半岛的贸易方式主要有一般贸易和边境贸易；云南省与东盟国家之间的贸易也体现着经济发展阶段和技术发展水平的梯度性；从产品结构看，云南产品出口附加值增高，工业制成品近八成；云南与东南亚各国贸易占同期中国与东盟各国的比重相当1低，没有充分挥云南在中国一东盟之间的桥梁作用：云南省与东盟各国的贸易集中于昂明和终济较为发达地区。     

中越两国农产品产业内贸易的实证研究

随着中国一东盟自贸区建设进程的不断推进,中国与东盟之间的双边贸易呈上升趋势,给中国和东盟各国均带来难得的发展机遇。越南作为中国南部的重要邻国和东盟的重要成员,是中国走向东盟市场的重要桥梁。农产品贸易与农业交流合作是中国东盟自由贸易区建设的重点。文章结合中越两国农产品贸易的发展现状,运用Grubel-Lloyd指数、Bruelhart边际产业内贸易指数对中越两国农产品产业内贸易进行了分析,并提出了发展我国与越南农产品产业内贸易的对策建议。     

加强合作 扩大中国-东盟农产品贸易

农产品贸易占中国-东盟总体贸易的份额一直较小,2001-2011年期间这一比重最高也未能超过7%,2011年为6.7%。2012年,第九届中国-东盟博览会不仅首次举办东盟咖啡展和东盟产业园区招商大会,还举办了投资合作圆桌会、投融资项目对接会等一系列投资促进活动,以加大中国与东盟国家的     

中国-东盟物流合作现状与对策分析

随着中国-东盟博览会的长期落户南宁,加之中国与东盟自由贸易区建设的不断推进,中国-东盟间经贸关系持续快速的发展,要求有强大的运输物流系统支撑,这为双方间进一步的物流合作提供了巨大发展空间。文章就中国-东盟物流合作发展方面进行了研究,基于中国-东盟物流合作现状的分析上,对进一步加强合作,制定与自由贸易区相适应的物流发展战略进行对策分析。     

中国—东盟自贸区:1+10＞11零关税驱动大合作

自2002年签订《全面经济合作框架协议》决定建设自贸区以来,中国与东盟积极推进贸易、投资等领域的开放与合作,取得了显著成效,有力地促进了双边经贸合作的发展。2010年1月1日,是中国与东盟老成员国全部一轨正常产品实现零关税的时间,也是中国与东盟在《全而经济合作框