制造业与物流业的空间共同集聚研究——以中部六省为例

利用产业集聚指数和产业间共同集聚指数,分别对中部六省制造业、物流业及两大产业间的共同集聚水平进行了测度,结果表明:制造业细分行业里中、高集聚行业占多数,且以劳动密集型居多,资源密集型行业集聚水平上升幅度较大。物流细分行业除航空运输业外均呈现不同程度的产业集聚,装卸搬运、仓储和邮政业集聚指数上升较快。两大产业细分行业间多呈共同集聚态势,但低度集聚的产业组合仍占多数,仓储业、装卸搬运与制造业共同集聚程度最高,航空运输业、仓储业和装卸搬运的共同集聚水平上升变化最为明显,而铁路、道路、水路运输业与制造业分布趋于分散。最后,以马歇尔3个外部性理论为框架,结合产业转移的背景,解释了制造业与物流业形成共同集聚的内在机理。     

简析国内大件物流的发展趋势

大件物流是以重大件设备的门到门服务而产生的,它囊括了大件设备的公路运输,海运,铁路运输,航空运输,存储,装卸,包装,搬运及信息处理等一系列物流相关的管理活动。大件物流发展迅速,需要政府支持和有效监管,大件物流企业也需投入人力、物力进行技术与理念的创新。大件项目物流是大件物流发展的必然趋势,也是从事大件物流的企业努力的必然方向。大件项目物流是将信息处理、装卸服务、货代、仓储等物流服务集中于一体的全方位、综合性物流服务。     

北京"基本部分"测算的经验研究--以区位商法和投入产出分析为基础

城市或区域之经济活动的“基本/非基本部分”这个划分揭示了城市或区域与其内外的重要联系。区位商法是公认的最简单的判定基本部门和测算基本部分的方法，在国内外得到了广泛的应用。文章以北京市投入产出表和全国投入产出表的数据为基础，验证了用区位商法测算基本部分的有效性，发现用传统的区位商法测算基本部分的误差很大。论文对用区位商值判定的误差进行了阈值敏感分析和部门分析。对传统的区位商法进行了改进，确定了改进的区位商法的公式形式，并对公式进行了验证。另外，在投入产出分析的框架下得出了一个以中间使用率为基础的新的测算基本部分的经验公式，用北京市多年的数据对该公式进行了验证。     

加强运政管理 服务经济建设

运输业 (即交通运输 )是国民经济的重要组成部分 ,是国家之间、地区之间、部门之间、生产和消费之间经济联系的纽带 ,是生产发展的一个基本条件。搞好运输业 ,对于节约劳动 ,提高社会劳动生产率 ,促进国内、国际贸易 ,都有十分重要的作用。本文以公路运输为例 ,论其对经济发展的作用。一、公路运输业对经济发展的影响作用公路运输业涵盖了客运、货运、汽车维修、搬运装卸、运输服务等子行业。随着我国公路建设迅速发展 ,公路运输业紧随其后 ,也取得了长足发展 ,在国民经济活动中 ,显示出十分重要的地位和作用。1.公路运输在运输业中占重要地…     

现代物流业空间布局的演化研究——以大连地区经济格局变动为例

随着科技的发展和经济全球化,物流业呈现快速发展的趋势。物流业是服务经济的重要组成部分,也是现代服务业的主导行业。它的合理健康发展能有力促进运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等的优化整合。以大连市2000-2010年经济格局变动为例,结合大连市物流业发展布局现状,提出相关调整的对策建议。     

2014—2017年基本药物与非基本药物价格差率

目的分析我国基本药物与非基本药物价格差率现状,进一步探索影响基本药物与非基本药物价格差率的因素,并提出相关政策建议。方法本研究数据源于北京市卫生局在2014—2017对全国药品价格数据的收集,合作研究机构为北京大学药学院。选取该资料中19个省级行政区的37家医院与35家药房;涉及药物种类4145种,药物的生产企业2045家。运用χ^2检验、描述性分析、多元线性回归等方法。结果多元线性回归结果显示,影响基本药物价格差率的统计显着因素有是否为激素类药物、是否为抗生素、中西药类别、药物给药途径、药物销售地区经济情况、药品生产厂家性质。影响非基本药物价格差率的统计显着因素有是否为激素类药物、是否为抗生素、是否为处方药、中西药类别、药物给药途径、药物销售地区经济情况、药品生产厂家性质。结论基本药物政策影响药物价格差率,基本药物价格差率比非基本药物价格差率偏低,但部分基本药物的价格差率并未得到有效的控制;影响基本药物与非基本药物价格差率的因素多样化;建议基本药物目录需及时更新,进一步完善药物的价格管制。     

我国物流业的发展特征及存在的问题

改革开放以来,我国物流基础设施持续改善,物流业的规模迅速扩张,由管理体制造成的行业垄断和地区封锁特征明显。研究表明,我国物流业的发展对经济增长有显著影响,但尚未形成物流业与国民经济各部门耦合发展的关系。因此,我国物流业的行业垄断和地区封锁将制约物流绩效水平的提高。同时,经济增长不能有效促进物流业的发展,将导致二者相互促进的良性循环受阻。     

构建综合交通网发展浙江物流业

一、物流与交通网络 浙江商业职业技术学院现代物流是指物质资料从供给者向需要者的物理性转移,是创造时间性、场所性价值的经济活动.它是以给顾客提供优质的服务为目标,以信息技术为支撑,以交通运输为主要手段,结合包装、装卸、搬运、储存等环节,为供应链各个节点上的企业提供后勤服务的经济活动.     

省际间基本公共服务供给均等化绩效评价

顺利推进基本公共服务均等化是我国和谐社会发展面临的一项重要问题.本文在文献回顾的基础上,以基础设施建设、基础教育服务、公共就业服务、公共卫生服务和社会保障服务作为一级指标,配合采用16个二级指标构建了省际间基本公共服务供给均等化绩效评价指标体系,并用泰尔指数对我国2000-2012年各省的基本公共服务供给项目进行系统分析.结果表明:省际间基本公共服务供给非均等化现象严重,而且不同基本公共服务供给的非均等化现状及趋势存在显著差异,省际间经济发展与财政能力的差异以及政府决策者的执政理念与行政作为成为基本公共服务供给非均等化的内在原因.     

基本公共服务-城镇化-区域经济耦合协调发展时空演化

基于系统科学视角,构建了基本公共服务—城镇化—区域经济耦合协调评价指标体系,运用熵值法、耦合协调模型、地理探测器等方法对2008—2017年我国31个省(市、区)(不包括中国港澳台地区)的基本公共服务—城镇化—区域经济耦合协调发展时空演化特征及其影响因素与驱动机制进行研究。结果表明:①基本公共服务质量与城镇化质量、区域经济质量的发展变化特征之间具有一定关联性,基本公共服务质量滞后于其它两个子系统发展,且滞后期大约为2年;②2008—2017年,我国各省(市、区)基本公共服务—城镇化—区域经济耦合协调发展关系总体比较稳定,且耦合协调度空间分异明显;③从风险因子探测结果来看,人均GDP、城镇单位就业人员、人均地方财政收入、货物进出口总额是三大系统耦合协调发展空间分异的主要影响因素,从因子交互探测结果来看,双因子交互作用要强于单独因子作用;④我国基本公共服务—城镇化—区域经济耦合协调发展时空演化是由基础设施支撑力、资源集聚力、经济拉动力、政府调控力、市场推动力、社会促进力等多元驱动机制综合作用的结果。     

广州信息产业发展水平的区际差异分析

本文用总和差异方法和区位商法,分析了改革开放以来广州信息产业发展水平的区际差异,揭示了信息密集服务业和信息技术产业的区位要求,为探寻信息产业的地域运动规律提供了初步基础。     

现代港口多功能发展研究—以广州为例

港口功能变化研究有助于揭示港口自身的发生发展规律及其与腹地的交互作用机制,然而,国内针对港口功能变化的系统研究不多,对港口运输功能以外的其他功能更少探讨。本文以广州港这一亿吨大港为例,分析了现代广州港运输功能的动态变化,总结了港口工业、港口服务这些依托港口的产业的发展,并初步指出了几大功能之间的紧密相关性。     

广州港经济发展及其与城市经济的互动关系研究

以广州港为例,适当选取了一定的城市经济指标和港口经济指标,在系统分析广州港经济发展的基础上,借助相关分析与回归分析等定量分析方法,从广州港对广州城市经济的影响和广州城市经济对广州港发展的反馈两个方面,对广州港与广州城市经济发展的互动关系进行了系统的研究,旨在为广州的发展和建设提供一定的理论借鉴和依据。     

广州第三产业发展变化及空间分布特征分析

第三产业特别是生产性服务业的发展正日益成为支配城市经济的主要因素．并对城市内部结构产生着深刻的影响。本文回顾了广州第三产业发展变化历程、分析了广州市区第三产业空间分布特征．并对其形成原因进行了探讨。     

THE SUBSTITUTION OF SELF-SERVICE ACTIVITIES FOR MARKETED SERVICES

This paper is divided into two parts. In the first part the consequences of permanent differences in the rates of productivity growth between economic activities are dealt with. Special attention is given to the substitution of self-service activities for marketed services. The former are tentatively defined as activities carried out outside the market having the following principal inputs: consumer's time, industrial products (mainly durables), and energy. The emergence of self-service activities challenges the conventional division of man's time into work for market and leisure, which should be replaced by a more detailed breakdown. Consumers’preference for self-service results mainly from high taxation, high real wages and equality in the distribution of personal income. Because of the growth of self-service activities in industrialized countries a non-negligible part of the population's productive effort will be difficult to record, since it will neither appear on the market nor have market value. The need to record self-service activities would be most strongly felt in statistics on private consumption, but would also have consequences in the measurement of the nation's welfare. One should make a distinction between consumption of marketed services and their self-service substitutes in order to provide information on the complementarity of the energy, time and material inputs into various self-service activities and on the substitutability between them and marketed services. This could perhaps be done with the help of extended commodity-private expenditure matrices. The recording as well as the valuation of non-market working time would probably cause great difficulties. Self-service activities are also becoming sufficiently important to warrant their inclusion in the debate on the measurement of the nation's productive effort and of the nation's welfare. But any recording of self-service activities would be a controversial measure since it would require recourse to imputations on a large scale.     

城市经济转型期合肥市现代服务业发展的供需特征与功能区建设

中国正处于经济社会加速转型时期,现代服务业对西方城市发展的诸多影响正全部或部分在我国大城市呈现。以合肥市为例,首先探讨了现代服务业发展对推进城市经济转型的重要作用,进而分析了城市经济转型期现代服务业发展的供需特征,最后提出城市经济转型期现代服务业发展的总体思路、重点行业与重点功能区建设,旨在深化认识现代服务业对城市经济发展方式转变的支撑作用,为构筑与城市经济发展阶段相适应的现代服务业产业体系提供科学依据。     

江西省经济区位特征及其区域发展空间结构研究

首先计算了江西周边各省会城市实力指数并划分出各城市的等级,根据强中心城市的影响范围,对江西省受强经济中心的影响区作了划分,共包含3个部分。根据江西与周边省份的发展差异及区位比较,得出江西处于经济边缘区的结论,并总结了江西经济边缘化的表现。落后地区的发展,必须依赖增长极的出现,通过强中心与弱增长点之间建立“点—轴型式”的发展轴,依靠强中心的渐进扩散,从而培养出强有力的增长极,江西必须加强与经济核心区的联系。基于江西各地区分别与上海、广州、武汉三个通达最便利的中心城市问存在密切的空间联系,提出了江西区域发展的空间轴线组合。江西的发展必须倚仗三个主要轴线的构建：广州—赣州轴线、南昌—九江—武汉轴线、上海(杭州)—上饶轴线。     

浅谈财务人员如何管家理财当好参谋

企业会计是企业经济管理的一个重要组成部分,它是以货币为主要计量单位对企业经济过程中进行反映和监督,并运用会计信息参与预测、决策活动,发挥管理作用。财务人员必须熟悉企业的全部经济状况,掌握经济规律,按照经济规律办事,这样,财会工作才能认真贯彻财政经济方针政策,主动为经济活动提供优质的服务。     

中国大陆对外经济联系的空间格局

开放条件下,以沿海发达地区为核心的发展格局逐渐形成,在对外经济联系中,这种格局进一步强化,东部沿海地区在对外开放中的地位更加突出.以大连、天津、上海和广州、深圳为龙头,由沿海至内地形成多条对外联系轴线.根据各地对外联系的主要方向,全国基本形成东北区、黄河流域区、长江流域区和华南区四大对外经济联系区.     

Integrating the valuation of ecosystem services into the Input-Output economics of an Alpine region

Traditional economic accounting mostly ignores the benefits provided by nature, and thus falls short in giving incentives for improving the way the economy uses natural resources. In this study, we develop a general framework for integrating the value of ecosystem services into an Input-Output Table. In particular, we integrate regionally valued ecosystem services on the supply side of an Input-Output Table to quantify what natural resources offer to economic development. Using several different indicators, we show the benefits of the ecosystem services under the status quo and a scenario for regional development. Our results suggest that economic activities should be encouraged to use the ecosystem services more intensively, while landscape development should aim at providing the required services. We conclude that such an approach can provide a platform for decision-makers to learn quantitatively about the dependency of the regional economy on natural services.