黑龙江省货运交易系统设计

（一）项目概述 公路主枢纽建设是国家物流基础设施建设的重要组成部分，为适应现代物流发展需要，加快公路主枢纽货运站场建设，2（305年11月3日，黑龙江省发展和改革委员会以黑发改交通[2005]1000号文件对哈尔滨公路货运主枢纽站工程预可行性研究报告进行了批复，根据文件意见，依托哈尔滨公路货运主枢纽。建设黑龙江省物流公共信息平台，实现跨部门、跨行业、跨地区、跨企业物流信息化综合服务体系，提高黑龙江省物流信息水平，促进信息共享，提高物流效率。     

打开三个突破口全面提升煤炭物流产业现代化水平

煤炭物流产业在我国物流产业中占居十分重要的地位。在实际工作中可以从实现信息化智能化及信息资源共享,产地建仓、销地建储,在全国性煤炭交易市场进行产运需共享共用电子平台建设,使其成为有利于整个煤炭物流业的第四方物流服务中心等三个方面全面提升煤炭物流产业现代化水平,使煤炭物流成本大幅下降。     

浅谈电力企业物流管理信息化建设

本文分析了当前电力企业物流业务现状,并指出了电力企业物流信息化建设存在的问题,给出了信息一体化平台的建设是“物流中心”管理模式的信息与技术支撑的结论,最后就电力企业物流管理信息化系统建设提出了建议与展望.     

物流信息平台设计与实现

物流信息平台的建设是发展现代物流的核心和关键，通过建设物流信息平台可以极大地推动现代物流向信息化方向发展。本文设计了物流信息平台系统的构成以及子系统，并提出了开发物流信息平台的环境和技术。根据物流信息平台建设的需求分析和目标规划，可以将物流信息平台分为三个步骤实施，并提出了相应的物流信息平台实现的保障体系。     

区域公共物流信息平台系统设计

分析了区域公共物流信息平台的信息需求与功能需求,从综合信息服务、数据交换、物流交易、货物跟踪和行业应用托管5个方面对其功能进行了设计,并提出了平台的体系结构,从而为我国建设区域公共物流信息平台提供了思路。     

加快信息化建设推动北部湾经济区保税物流发展

近年来,保税物流在中国经济发展中扮演着越来越重要的角色.信息化建设也受到越来越多的保税物流企业的重视,而货主更是把是否支持信息化管理做为选择物流服务提供者的一项基本要求.目前,北部湾经济区保税体系基本形成,但保税物流信息化建设尚处于空白状态.为此,必须加快电子口岸、保税物流信息化平台、国际物流信息交易系统、保税物流监管体系信息化、保税物流企业信息系统的建设以及保税物流信息化人才的引进和培养.     

公共物流信息平台建设研究

建立公共物流信息平台对现代物流的形成和发展起积极作用,本文介绍了建设公共物流信息平台的意义与战略目标,并给出了基于GPS/GIS的公共物流信息平台的总体框架。     

新疆物流信息平台建设需合力

物流信息化技术应用是创建物流行业公平竞争环境的重要途径，参与公共物流信息平台建设，是物流企业必须要迈过的理念障碍。物流管理费用在物流成本中占有很大的比例，物流信息平台的使用将帮助企业节约很多成本，从而赢得更多的市场份额。     

新疆物流信息平台建设需合力

正近日,记者通过走访各类企业发现,很多企业都涉足于物流信息平台的开发与管理,整体发展势头可谓迅猛,但物流信息平台整体水平却并未明显提升,新疆物流业成本还是居高不下。新疆物流信息平台建设呈现出多头发展、力量分散的局面。招商局集团有限公司副总裁胡政说,现代物流业已经不是传统意义上的货物运输,而是一套对货运资源进行系统管理的经营体系,专业化的物流信息平台是这套经营体系的基础要求。新疆物流成本高于全国平均水平,严重制约了本地物流业的发展,鉴于此,新疆物流业要发展,就离不开以信息技术为支     

黑龙江省农业信息服务体系渠道建设现状及存在问题分析

信息在农业领域扮演的角色越来越重要，现阶段，黑龙江省通过农业信息网、农业信息服务站两个主要平台向农户发布农业信息，使黑龙江省的农业信息服务体系建设取得了一定的成果，但是，目前黑龙江省的农业信息服务体系渠道建设仍然存在着一些瓶颈问题，本文应用实地调研，以及定性分析的方法对从黑龙江省农业信息服务体系渠道进行了研究，分析了黑龙江省农业信息服务体系渠道的构成，发展现状，以及存在的问题，并在此基础上提出了加强黑龙江省农业信息服务体系渠道建设的对策建议。     

基于信息熵的建设用地演化和人文驱动分析——以黑龙江省为例

借助系统论中的信息论思想,运用信息熵方法,计算分析黑龙江省近年来建设用地结构的信息熵和均衡度,揭示黑龙江省建设用地结构的熵值特征和演化规律.利用主因子分析方法,对驱动黑龙江省建设用地演化的人文机制进行定量分析.分析结果表明,驱动黑龙江省建设用地演化的因子主要是经济社会发展水平、区域产业结构调整和人口因子.     

基于现代物流思想推动黑龙江省物流发展

物流现代化同一个国家、一个地区的经济发展水平密不可分。黑龙江省是个农业大省,以四大产业为主导的工业体系逐渐形成,各类产品产生效益的大小同物流业的发展水平有着密切的关系。贯彻现代物流观念,加快黑龙江省现代物流业的发展,对于转变该省的经济增长方式,提高经济整体运行质量和效益,走新型工业化道路,都具有重要的战略意义。     

我国冷供应链物流业发展的市场环境分析

我国冷链物流市场潜力巨大,但我国冷链物流市场发展滞后,冷链物流法律法规体系不完善、冷链物流标准体系不健全,冷供应链物流的基础设施建设不足,冷供应链服务提供商数目少,操作人才缺乏。所以,应该积极有效地利用信息科学技术建设起冷链物流系统;构建实时信息平台,推动冷链物流供应链的诚信和谐发展;建立起冷链物流供应商沟通平台,研讨行业发展问题。     

哈大齐工业走廊共用物流信息平台构建研究

本文论述了物流系统信息化的重要意义,明确物流信息平台的使用和推广是实现哈大齐区域物流现代化的重要手段和措施。针对哈大齐区域物流信息系统现状和存在的问题,分析了构建哈大齐区域共用物流信息平台的必要性。同时,根据区域物流发展对物流信息平台的实际需求,着重对哈大齐工业走廊物流信息平台各项基本功能进行了研究,为区域信息平台的最终实施奠定理论基础。     

拜泉县农业持续发展的生态经济系统分析

通过对黑龙江拜泉县农业生态经济系统进行以能流分析、物流分析和价值流分析为主要内容的系统诊断,提出该县通过生态经济综合建设,实现农业持续发展的方向与对策,并证明它是促进农村经济持续发展的一种有效方法。     

基于区块链技术的互信共赢型供应链信息平台构建〖JP〗

在传统供应链信息系统中信息孤岛现象普遍存在,导致信息交互的及时性及真实性难以保障。区块链技术是一种去中心化的高信任度分布式数据库账本技术,具有可溯源、信息无法篡改等特点,能够有效化解供应链信息系统难题。建立以区块链技术为核心的供应链信息平台,能够有效连接供应链联盟、金融机构及政府监管部门,促使供应链中商流、物流、资金流、信息流四流合一,从而构建互信共赢的供应链生态体系。探讨了区块链智能合约在供应链上的应用,提出了适用于供应链联盟的随机动态股权证明（SDPoS）共识机制,并以汽车供应链为应用场景,分析了区块链技术在供应链信息系统中的适用性及优越性,为区块链技术在供应链及其它领域的应用提供了新思路。     

论成套电器企业的物流信息流与资金流管理

物流信息在现代企业经营战略中占有越来越重要的地位。掌握物流信息的特点和分类的前提是了解有关信息的内容和功能，以便正确的运用信息进行正确的决策预测。物流管理可以看作是信息流、物流、资金流的综合，是供应链的核心与关键。信息流管理便是本着物流信息系统构建原则，跨越部门与企业的界限将相关的数据集成起来。资金流是产品或物料从供给方向需求方转移时，与其等价的货币或其他等价物的交换或所有权的转移运动。结合成套电器企业的信息集成系统的构建，成功将物流系统与原有系统进行了数据整合，为提升企业的综合竞争能力，降低物流成本，提高经济效益奠定了良好基础。     

黑龙江省农村金融制度现状及其问题分析

随着农村金融体制改革的深入,黑龙江省农村金融发生了可喜的变化。但也存在一些突出的问题,如直接融资占融资结构的比重偏低、金融服务体系不健全、农村金融抑制等。导致黑龙江省农村金融效率低下、农村金融资源配置的帕累托条件缺失的根本原因在于农村金融制度有效供给不足,以及制度结构不够协调。     

黑龙江省稻米供应链交易效率的实证研究?

本文研究了黑龙江省稻米供应链在不同情况下的交易效率。研究结果表明,稻米供应链的制度环境落后和粮食主产区的基础设施薄弱,导致了黑龙江省稻米交易效率低下。因此,黑龙江省稻米供应链交易效率的提高必须从优化制度环境和加强产区基础设施建设入手。     

面向交易的电子商务理论与实践的综合分析框架——电子商务三维分析模型

电子商务理论与实践的发展都亟待业界提出一个能为研究提供基础并可有效指导应用的合理而扎实的综合分析框架。本文提出的三维综合框架是基于商务链——一个由商品与市场准备、展示、沟通、谈判、签约、支付、配送、售后服务八大节点和信息流、商流、资金流、物流、信用流、人员流等组成的框架；电子商务应用模式——包括业务、经营、管理、技术、资金、信用——风险模式和B2C，B2B等电子商务商务业态概念模型组成的。其四种静态拓展模型可分别对理论研究或实践起到指导作用，而动态拓展模型则将电子商务项目策划的思路清晰化。