关于高速铁路客运营销的几点思考

本文源于对我国高速铁路客运营销发展的思考,基于我国经济发展的现状,结合我国的具体国情从影响我国高速铁路客流量的因素分析,提出一种提高我国高速铁路上座率、增加高速铁路收益的方法,为高速铁路的发展提供理论依据.     

高速铁路接触网施工关键技术探讨

随着我国经济的不断发展，人们生活水平不断提高，对外出交通工具的追求也不断提高。近年来，我国的高速铁路不断发展，高速铁路运行速度快，能够极大的缩短人们出行时间，受到人们的亲睐。由于高速铁路运行速度高，有的甚至达到380km/h，一旦出现交通事故将会带来不可估量的生命和财产损失。因此，高速铁路建设需要很高的科学技术为支撑。高速铁路建设中，高速铁路接触网施工是一项复杂的技术，对施工技术和工艺都有很高的要求，传统的铁路接触网施工方法和技术已经不能满足现代化高速铁路建设的要求，这就要求我们在原有的技术和经验基础上，通过不断的学习外国技术，对高速铁路接触网施工关键技术不断的研究、开发。     

简述我国高速铁路的发展概况

高速铁路是现代化的标志,高速铁路的修建,对国家的经济发展,以及社会的稳定,都起到了关键的作用.同时,高速铁路已成为世界铁路发展的普遍趋势.本文从全球高速铁路的发展现状和我国高速铁路的发展现状入手,进行系统分析,论述了高速铁路的发展历程,以及对我国的影响.同时对我国高速铁路的发展,提出了相关建议.     

中国高速铁路发展及其经济影响分析

高速铁路是高新技术的系统集成,其建设与运营反映了一个国家的科技实力,不管是发达国家还是发展中国家都非常重视高速铁路的建设。随着我国社会经济的不断发展,党和政府都极为重视高速铁路的建设与发展,对我国高速铁路的建设投入了大量的人力、物力以及财力,为此,我国高速铁路建设取得了举世瞩目的成就。高速铁路的建设与发展不仅可以有效的改善我国交通运输情况,促进我国交通业的发展,更对促进我国经济又好又快发展有着至关重要的影响和作用。下面就我国高速铁路的发展及其对我国经济影响来进行一些浅显的分析与探讨,希望可以给我国高速铁路更好的发展提供一些有益的帮助和建议。     

高速铁路客站发展需求与实现路径

高速铁路客站既是高速铁路的重要组成部分,也是国家综合交通体系的重要节点和带动城市发展不可或缺的重要因子。伴随着我国高速铁路的快速发展,铁路客站的建设迎来了难得的发展机遇。历经6年多的探索与实践,我国高速铁路客站在建设理念、关键技术、工程管理等方面取得了重要进展。在深入剖析我国高速铁路客站发展需求、背景和建设难点的基础上,系统阐述了我国高速铁路客站的发展目标与实现路径,简要总结了高速铁路客站取得的阶段性成效。     

高速铁路项目施工接口管理研究

随着我国经济的不断发展以及人民生活水平的提高，我国对运输的要求提出了越来越高的要求。铁路运输是我国重要的运输方式之一，其为我国的经济发展做出了非常重要的贡献。随着时代的进步，科学技术的日益完善，高速铁路的里程数越来越高，其重要性正日益凸现出来。而高速铁路的施工也成为值得关注的地方，尤其是对高速铁路项目的施工接口进行有效管理是十分有必要的。     

浅析高速铁路对沿线区域经济的重要影响

高速铁路的建设和发展标志着世界铁路进入到高速发展的新时代。近些年,我国将高速铁路的建设纳入国家的重要战略部署,初步形成了＂四纵四横＂的快速客运网络。高速铁路的建设和运营对我国经济社会的发展产生了广泛的影响。在分析高速铁路优势及特征的基础上,主要就高速铁路对其沿线区域经济所产生的重要影响进行探讨。     

兴建京沪高速铁路应尽快决策

高速铁路的优越性举世公认,勿须置颖。修建高速铁路是我国跨世纪交通发展的必然选择。修建京沪高速铁路应尽快决策,沪宁高速铁路迫在眉睫。磁悬浮高速铁路不合国情与路情。     

我国高速铁路桥梁的发展

高速铁路桥梁在高速铁路建设中起到了至关重要的作用,我国高速铁路桥梁的建设发展迅速,与实际工程结合中也凸显其特色.本文将从其发展现状、建设特点以及发展前景进行介绍.     

高铁时代下我国物流业运营研究

本文先介绍了高速铁路的发展概况,并对我国物流行业现状进SWOT分析,研究了高速铁路对我国物流业的影响作用,最后提出了高铁背景下物流业的发展对策。     

高铁发展对民航运输的影响及其应对措施研究

由于我国高速铁路技术的发展成熟,又适逢国家应对金融危机而扩大内需加快基础设施建设,我国高速铁路近几年来发展迅速。武汉至广州高速铁路的开通对对民航运输造成较大的影响。文章对高速铁路运输的优点和缺点进行了研究,分析了高铁对民航运输的优势和挑战。同时还对目前我国民航运输的优势进行了分析,并提出了民航应对这种挑战一些措施。通过分析,我们认为只有中国民航积极应对,加强航线布局、提高运输保证能力、提高旅客服务水平,乘着我国经济腾飞的步伐,中国民航在未来十年仍能够保持较快速度的发展。     

合理制定高铁票价，促进高铁快速发展

我国高速铁路迅速发展，高铁定价体系沿袭原有的固定价格模式，公众对目前执行的价格提出诸多质疑。合理定价既能提高铁路的运营绩效，促进铁路的发展，又能平息公众的不满情绪。     

扎实推进高铁建设中物资管理的思考

近年来,我国进入高速铁路快速发展阶段,多条高速铁路已经陆续在我国投入使用,高速铁路以其快捷、安全、准时、方便和舒适等优点深受广大人民的喜爱。同时,对于铁路建设中的物资要求和标准也越来越高。本文就高铁建设中物资管理的重要性进行了分析,同时提出了推进物资管理的具体措施,对于提升我国高铁的建设水平具有重要的现实意义。     

预制箱梁施工关键技术探讨

随着公路铁路事业的发展，预制箱梁技术得以广泛应用。我国列车大提速、客运专线和高速铁路建设的快速发展，列车运行平稳性和乘车舒适性要求的不断提高，这就对预制箱梁施工技术提出了更高的要求。     

中国高速铁路发展分析

根据1996年欧盟96/48号指令对高速铁路的定义，在新建高速专用线上运行时速至少达到250公里的铁路可称作高速铁路。国际铁盟认为，在既有线上提速改造，时速达到200公里以上，也可称为高速铁路。
　　铁路作为一种经济的、大运量交通工具，在许多国家经济和社会生活中占有非常重要的地位，并为本国经济和社会的发展做出了重大的贡献。近年来，国民经济持续快速增长，全社会运输需求总量持续升高。随着人民水平的不断提高和经济结构的优化升级，旅客对运输快捷舒适、经济便利、安全正点等方面的质量要求越来越高，运营速度快、舒适度强、安全性高的高速铁路在我国逐渐兴起。     

浅析高速铁路客票收入管理的现状及对策

随着我国高速铁路建设的飞速发展,高铁网络逐步成型,高铁开行对数、旅客发送人数不断增长,高铁客票收入在运输总收入中所占的比重越来越大.做好高铁客票收入管理工作,保证高铁客票收入真实、完整、准确,对促进我国高速铁路建设、运营及可持续性发展具有积极的促进意义.本文对当前我国高速铁路客票收入管理的现状进行分析,提出相关的管理对策,以供参考.     

RPC混凝土盖板破坏模式的研究

分析了RPC材料的技术性能，并以此为基础，通过有限元软件对盖板的模型进行破损研究，分析了RPC盖板的破损机理，为我国发展高速铁路和客运专线板式轨道提供了一定的参考价值。     

浅谈高速公路施工中的工程质量管理

高速公路隶属于高等级公路,是每个国家经济快速发展的产物。我国第一条高速公路诞生于台湾省,内地高速公路起步虽然较晚,但发展迅速。高速公路与高速铁路是我国高速交通系统的命脉,在一定程度上高速公路的发展与高速铁路呈相互促进相互补充的关系,共同构成了我国的高速交通网。最近几年,我国高速交通事故发生率偏高,例如高速公路桥梁垮塌,高速铁路列车追尾,这些都对我国的高速交通工程的质量造成了严重的考验,加强高速交通工程质量管理是保证经济平稳发展和人民生命财产安全的重要措施。本文以高速公路为切入点,探讨高速公路工程质量管理的重要性和措施,对保障我国高速交通工程的质量提出一些具体的见解。     

CRTSⅡ型高速铁路无砟轨道底座板施工技术

我国高速铁路建设正处在建设发展的初期,CRTSⅡ型无砟轨道底座板施工技术已经在我国的某些高速铁路工程应用,并且取得了较好的成绩。本文从“CRTSⅡ型无砟轨道底座板的特点”以及“CRTSⅡ型无砟轨道底座板施工技术”来两个方面对CRTSⅡ型高速铁路无砟轨道底座板施工技术进行了分析。     

高速铁路技术创新的产学研合作风险分析

我国的高速铁路发展迅速,其技术创新迫在眉睫,因此对高速铁路技术创新产学研合作风险的研究也非常必要。在分析高速铁路技术创新产学研合作的风险分类和风险产生机理的基础上,根据高铁技术创新的产学研合作主体的特征和利益需求,用灰色关联分析法对风险合理分担进行了研究。