城市立交的规划设计问题

目前，城市立交桥已成为现代化城市的重要标志。为保证交通互不干扰，而在道路、铁路交叉处建造的桥梁。立交桥被广泛应用于高速公路和城市道路中的交通繁忙地段。在立交桥施工过程中，为了维护原有交通流的现状，必须进行必要的规划和设计。     

高速公路立交橋結合景观下城市立交桥设计的实践探析

城市立交和城市高架桥结构主要由墩、梁组成,以往的设计方案往往偏重于经济性的比较,最经济梁跨形式和墩台方案被认定为最优的桥梁方案.对城市立交和城市高架桥来说,由于要考虑景观的因素,墩梁的相互协调配合在方案的选择上将起重要作用.本文通过连续箱梁与桥墩相互影响的综合比较,分析立交桥中的连续梁设计方案如何才能适应景观的s要.     

地铁建设经济评价方法及政策

<正> 一、地铁建设经济评价的重要性 1.发展地铁的必要性地铁交通在城市客运交通中起着骨干作用,它是解决大城市交通紧张的有效途径,是当代大城市客运交通发展的趋势。城市要发展,交通必先行。地铁不仅可以改善道路交通的拥挤状况,而且是发展城市经济,发展卫星城镇的现代化交通纽带。修建地铁是城市发展的客观需要。地铁建设可以改善环境,减少城市污染,节省城市用地。运营上具有节能、省时、安全、舒适、准点的优越性,并具有改善城市交通结构、提高运输能力的特点。所以地铁又     

创建生态节约型城市道路植物景观

随着经济的快速发展和人民物质文化水平的不断提高,人们的环境意识的不断增强,对城市绿化作用和意义的认识迅速提高.道路绿地在改善城市生态环境和丰富城市景观中的作用也日益突出.自然清新的交通环境环境优美的道路绿化是城市人们的渴望.如何使城市道路植物景现在城市环境中发挥更大作用,以利于总体城市景观的发展.本文探讨了基本设计原则和设计方法,提出城市道路植物景观塑造的新思想新理论,使道路植物景观得到可持续发展并成为一个城市形象的良好体现.     

地铁盾构隧道设计施工要点

随着我国经济社会的不断发展,城市化进程的不断加快,城市人口增长越来越快.为了满足人们的交通要求,修建地铁是一种有效的解决方案.目前,盾构法是发达国家修建地铁隧道的主要方法,我国也逐渐开始使用其进行隧道的修建.下面介绍某市地铁盾构隧道设计施工的一些情况,供以后参考和借鉴.     

论道路桥梁结构加固措施与方法研究

随着经济发展，交通运输越来越发达，如此对道路桥梁负荷要求更高。许多旧桥、危桥、年限已久的道路处于迫切待修状态，近些年因交通需要修建的高架桥立交桥也需要管理维护。本文就道路桥梁结构加固、维修、护理等方法措施进行分析与阐述。     

橡胶坝在抚顺市景观建设中的应用

在城市建设中,景观建设是一个重要方面。橡胶坝做为修建于河道上的拦、蓄水工程,具有起落方便,汛期塌坝后不占用河道行洪断面,不影响河道的正常行洪的特点。橡胶坝蓄水形成连续水面,不仅可以为城市提供充足的水源,而且具有美化城市环境,增加城市景观的作用。橡胶坝在城市景观建设中具有广阔前景。     

下穿地道桥与上跨立交在城市立体交通中的比选分析

在城市立体交通设计中,随着城市景观构成要素更为成熟、更为理性,曾经作为城市景观构成主要组成部分的跨线桥梁,在与城市下穿地道桥的比较中,缺点越来越多,越来越不具有优势.转变对地道桥的看法,吸取过去城市建设中的经验教训,对于处于快速发展的中小城市建设而言,有积极的借鉴意义.     

昆明城市景观建筑的发展和意义研究

着重从昆明城市景观建筑的发展现况和存在问题出发,阐述了景观建筑在昆明城市设计发展中的重要作用以及怎样开发和保护景观建筑,发展旅游经济,建设游赏型城市,并提出了一些具体的措施。对怎样发挥景观建筑所承载的地域文化,保护和发展建筑文化符号和历史街区,发展旅游交通等城市建设脉络提出看法。     

新型绿色施工法——盖挖法

随着社会的进步,人们对城市繁华地区和交通繁忙地段的地下空间的文明施工、绿色施工的要求越来越高.盖挖法可最大限度地减少对地面交通的干扰,又能在临时路面体系下进行地下空间主体结构的施工,保证了工程的进度,现已成为国内外在交通繁忙的市中心区修建地铁车站的一种绿色施工方法.本文介绍了盖挖法在上海轨道交通7号线肇嘉浜路站的应用.     

浅议钢管支架安全事故原因及预防措施

近年来，我国经济社会的不断发展，公路建设进入快速发展时期，道路等级不断提高，功能要求更趋完善，公路立体交叉桥、互通区、交通枢纽等不断涌现；同时，我国城市发展日新月异，城市立交桥和高架桥的建设成为解决交通拥挤问题的方法之一。这些桥梁通常采用预应力箱梁桥的结构形式，施工工艺多采用满堂支架进行连续箱梁现浇的方法。因此，在高速公路和城市桥梁施工中，钢管支架的应用越来越多。     

桥梁的区位分析及其在我国城市交通规划中的应用

引言地理学十分注意对空间位置及空间结构的分析,这种地理学的空间观点在城市及区域规划中的应用也是卓有成效的。被河流、铁路分割的城市不为少见。河流、铁路给这些城市的发展以有利的交通条件,但又往往造成城市内部交通的困难。为解决这一困难,人们常须修建桥梁来沟通河流、铁路的两侧,而如何确定桥梁的数目、各座桥的位置及规模便成为这些城市的规划工作者关心的问题。配置桥梁须顾及多方面的要求,本文着重从交通流理论及桥梁修建的经济性的角度对     

浅析桥梁造型

桥梁作为道路跨越江河湖海或山谷等自然障碍的人工建筑物,除了具有交通功能外,还包含其景观功能和美学价值,特别是靠近城市或风景旅游区桥梁常常是景观组成部分或标志性建筑.     

宋元时期泉州的城市建设

泉州城是我国历史上著名的文化古城,也是我国对外贸易的商业城市.随着社会经济的发展和海外交通的发达,宋元时期的泉州城进入繁盛阶段,其城市建设呈现一派欣欣向荣之光景.本文就宋元时期采州的城池修建、交通建设、园林绿化、饮水排水以及福利机构等问题,略述管见,以求教于方家.     

城市绿道景观视觉空间吸引模式研究——以玄武湖为例

城市绿道作为当今人居环境中重要的生态、交通和游憩主体,其承载和发挥的作用不言而喻。研究针对城市生态环境恶化、温室效应加剧以及特色风貌缺失等问题,从视觉感知入手,基于景观视觉空间吸引机制理论,就南京市玄武湖绿道景观视觉空间吸引要素、形态和格局进行深入研究,以具有"显性""隐性"和"显—隐性"三性的"生境斑块""自然骨架"和"生态基底"三种景观空间类型为载体,分析玄武湖绿道与要素、形态和格局之间的视觉吸引关系,构建出玄武湖绿道景观视觉空间吸引模式,解决城市绿道景观视觉空间吸引要素、吸引形态和吸引格局不显著等问题,为建设具有可持续发展的、宜人的城市聚居环境提供理论指导意义。     

创建生态节约型城市道路植物景观

随着经济的快速发展和人民物质文化水平的不断提高,人们的环境意识的不断增强,对城市绿化作用和意义的认识迅速提高。道路绿地在改善城市生态环境和丰富城市景观中的作用也日益突出。自然清新的交通环境环境优美的道路绿化是城市人们的渴望。如何使城市道路植物景现在城市环境中发挥更大作用,以利于总体城市景观的发展。本文探讨了基本设计原则和设计方法,提出城市道路植物景观塑造的新思想新理论。使道路植物景观得到可持续发展并成为一个城市形象的良好体现。     

地下商业空间设计的探讨

城市地下空间的发展,要求它具有城市的商务、贸易、商业等集中化,其空间设计应结合城市的交通、建筑、景观、市政等综合功能,进行适度地地下空间的统一规划、整体设计,只有这样才能有效提高城市土地的应用、立体空间开发的作用.文中阐述了地下商业空间的规划设计原则、出入口的设计要点和有效的防火措施的设计方法.     

论利用雨水打造城市景观

水资源日益珍贵的现在,雨水在城市景观中的价值与现实作用开始逐渐显现,城市雨水利用是解决城市水资源短缺、改善城市环境的有效途径.     

水体景观建设对城市发展的启示——以太原市六区为中心的考察

在太原的六个城区分布着天然形成、洪水潴成或人为修建的众多水体。历史时期早有围绕水体进行的景观营建行为,自宋朝至建国之后,这种行为愈加具有普遍性、自觉性与计划性,令水体景观逐渐发挥功能。历史的经验告诫当下,水体景观与城市建设应当以尊重自然、保护生态为准则、将"以人为本"作为最根本的出发点、尊重水体及周遭历史文化,令其助推城市经济发展。     

城市色彩的景观功能与设计原则

说明了城市色彩和城市景观的概念,指出了城市色彩与景观系统的关系,论述城市色彩在城市景观上的功能体现,进而提出并建构了当前城市色彩设计的的相关原则,说明了城市色彩在景观塑造中的作用.