在两岸直航及ECFA签署机遇下厦门港与高雄港在港口物流业的合作与竞争策略

两岸直航及ECFA签署给厦门港口物流业的发展带来了发展机遇,也带来了原有对台优势的冲击,厦门港口物流业的发展面临着机遇与挑战并存的新局面.在此背景下,分析厦门、高雄两港的合作与竞争问题具有重要意义,提出了两港合作与竞争的相关策略建议.     

浅谈福建港口如何在新一轮的发展机遇中发挥更大的作用

《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》中指出:加强综合交通运输网络与对外通道建设。按照促进海峡西岸经济区发展和两岸直接"三通"的要求,大力推进交通基础设施建设,形成内地到福建的便捷交通走廊。整合港湾资源,形成以厦门港、福州港为主,布局合理的东南沿海地区港口发展格局,发展港口经济已经成为推动海峡西岸经济区发展的重要力量。这无疑是给福建港口经济指明方向,在带来新的机遇的同时也面临着新的挑战,福建港口将如果进行自身发展以便在加快建设海西经济区中发挥更大的作用。     

关于鲅鱼圈区港口物流业发展情况的调研报告

<正>为充分发挥我区港口核心战略资源优势,促进营口港港口物流业发展,加快推进"四大中心"建设,现对我区港口物流业发展情况进行了专题调研。一、我区港口物流业发展基本情况近年来,我区坚持把现代物流业特别是港口物流发展作为实施"港口立区"战略,促进城市和区域经济快速崛起的关键举措来抓,充分发挥港路和区位综合优势,努力构建国际化区域物流中心,港口物流业得到快速发展。主要呈现以下特点:     

浅谈福建港口如何在新一轮的发展机遇中发挥更大的作用

《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》中指出:加强综合交通运输网络与对外通道建设.按照促进海峡西岸经济区发展和两岸直接“三通”的要求,大力推进交通基础设施建设,形成内地到福建的便捷交通走廊.整合港湾资源,形成以厦门港、福州港为主,布局合理的东南沿海地区港口发展格局,发展港口经济已经成为推动海峡西岸经济区发展的重要力量.这无疑是给福建港口经济指明方向,在带来新的机遇的同时也面临着新的挑战,福建港口将如果进行自身发展以便在加快建设海西经济区中发挥更大的作用.     

长三角港口群内港口的竞争与合作

长三角区域内港口之间的竞争,难免造成港口资源的浪费、过度建设或闲置等恶性结果,因此国外港口群都相继采用不同的合作手段,共享资源、错位发展,从而增强整体竞争实力,将内部竞争逐步转化为针对其他港口群的竞争。国外港口群建设的成功经验以及我国港口群面临无序竞争的状态,让我们不得不反思港口群内港口竞争与合作的问题。     

自贸港背景下会计服务创新发展与合作模式探析

在自由贸易港建设与发展的背景下,海南会计服务行业在人才培养、服务创新与开拓市场等方面展开了交流与合作。针对海南如何加强会计服务行业创新与发展的合作和交流,本文从完善会计审计信息的相互联通、实行国际化发展策略、提升会计服务创新的发展、发挥会计协会与合作联盟作用、信息技术时代带来的挑战和机遇几方面展开探讨。最后,总结并提出有针对性的建议,为海南自由贸易港的经济建设和会计服务行业的合作与发展提供有效建议。     

港口物流业内部控制体系构建

<正>近几年,随着物流业的发展以及进出口贸易的增加,我国港口物流业取得了巨大的发展,上海港、深圳港、天津港等各大港口在货物周转量以及营业额等指标上都处于良好的发展状态,并且日益发展成为集运输、仓储、配送、加工等活动于一体的综合性物流平台,为我国的进出口贸易实现良好服务水平     

物流企业营业税的筹划

我国加入WTO后，企业为了提高服务质量、降低运作成本、塑造核心竞争能力、在国际和国内两个市场赢得竞争优势，对物流业的重视程度越来越来高，我国物流业迎来了前所未有的发展机遇，有着巨大的市场潜力和十分广阔的发展前景。物流企业在发展的过程中通过一定的方法进行税收筹划，也可以达到减少支出、增加收入的目的。     

国外绿色港口经验借鉴

跨国物流运输业的快速发展带来了港口的快速发展并且引起了严重的环境问题,因此我国必须在达成生态文明的目标下建设新一代的绿色港口。本文通过分析国外绿色港口,包括美国长滩港、日本东京港、澳大利亚悉尼港三大世界代表性港区的绿色港口发展模式,总结国外绿色港口建设经验的基础上提出对中国绿色港口发展的建议。     

浅谈农村信用社同业合作与竞争

新一轮农村信用社改革浪潮,为农村信用社可持续发展带来了千载难逢的历史机遇,同时也给农村信用社同业合作与竞争,带来了严峻的挑战.……     

试论以港口物流为抓手，大力促进舟山区域经济发展

本文分析了舟山港发展中存在的问题,结合舟山港口资源优势及区域经济的特点,提出了抓住港口物流的发展机遇,提丹舟山区域经济的综合竞争力的具体建议。     

关于渤海新区海洋经济发展情况的调查

摘要：渤海新区海洋经济基本形成了海洋渔业、海洋运输、港口、港口物流等产业协调发展的格局。随着河北省“建设沿海经济社会发展强省”战略的不断深入和渤海新区“港、产、城”的加快建设,黄骅市提出全力打造“海上黄骅”的目标,同时以市场为导向,以科技创新为动力,以临港工业、港口物流业和做强大渔区为重点,积极培育海洋新兴产业,坚持科技兴海、协调发展,形成了具有较强竞争优势、可持续发展的海洋产业体系。     

港口经济发展影响因素研究

顾名思义,港口经济就是以港口为中心,以港口城市为载体,综合运用各种运输体系,利用各种资源,实现各地区之间的经济联系与合作,从而实现共同发展。港口经济作为一个新兴的经济产业,港口作为其发展的重要交通枢纽,为各个国家之间的经济竞争与合作提供了便利条件,对国际贸易的发展有极为重要的作用。港口经济的发展离不开各种有利因素,当然也存在着很多因素制约其发展。本文就影响港口经济发展的有利因素和不利因素两个方面进行阐述。     

港口经济发展影响因素研究

顾名思义,港口经济就是以港口为中心,以港口城市为载体,综合运用各种运输体系,利用各种资源,实现各地区之间的经济联系与合作,从而实现共同发展。港口经济作为一个新兴的经济产业,港口作为其发展的重要交通枢纽,为各个国家之间的经济竞争与合作提供了便利条件,对国际贸易的发展有极为重要的作用。港口经济的发展离不开各种有利因素,当然也存在着很多因素制约其发展。本文就影响港口经济发展的有利因素和不利因素两个方面进行阐述。     

一部研究企业动态能力理论的学术力作——评《企业动态能力——理论、架构与形成机制》

许多企业发展处于一个不确定性的时代，顾客需求、技术演变、企业间的竞争互动与合作联系以及市场规制和国际环境的变化，使企业经营与管理处于动态环境之中。这些不确定因素可能有时威胁到企业的生存，有时也会给企业带来发展机遇。企业要从容面对这些变化，捕捉机遇，应对威胁，需要探索新的战略逻辑。于是，动态能力与战略弹性等学说应运而生，并且不断发展与完善。     

厦门与香港开展金融合作的现状及对策

香港顺利回归后,内地与香港的经济联系必将更为密切。厦门十几年来经济的高速发展是与吸收香港资金流入、充分利用香港的窗口与桥梁作用分不开的。迄今为止,港资仍是厦门最大的外商投资来源。可以说厦门经济特区外向型经济的发展在很大程度上依赖于回港两地经贸、投资、金融领域的合作与交流状况。这一趋势在海峡两岸关系尚未正常化之前,随着香港回归进一步增强了。因此,在新的历史条件下,寻求多种渠道,促进厦港经济、金融合作跃上新台阶,对厦门特区进行二次创业具有十分重要的意义。一、回港金融合作的现状改革开放以来,厦门经济特…     

创造条件，完善商业银行治理结构

中国入世将给中国银行业带来前所未有的挑战和机遇。中国银行业如何在规范中求发展，竞争中寻合作，改革经营机制，完善治理结构。笔者为银行业经营管理层提出了决策思路。     

应对入世的机遇与挑战

中国加入WTO使国内银行业面临巨大的挑战和冲击，也带来新的发展空间与机遇。金融市场竞争势态的演变，需要我们对加入WTO带来的机遇与挑战，以及我们应采取的对现与措施进行深入的研究。     

入世对我国物流业的影响及对策分析

我国已经加入WTO，这既会给我国的物流业提供难得的发展机遇。又会带来严峻的挑战。我们必须积极采取有效对策，抓住机遇，我国的物流业才能在日趋势激烈的国际竞争中立于不败之地。     

发展防城港市中越边境地区金融合作的对策

当今世界经济的两大主要趋势是经济全球化与区域经济合作化。金融和贸易将成为带动区域经济走向实质性联合的两个轮子。中国-东盟自贸区的建立，给地处两个经济区域结合部的广西防城港市金融业带来了新的发展机遇和挑战，同时也为防城港市金融业扩大与邻国区域金融合作提供了更为宽松的环境。本文就防城港市金融业发展中越边境金融合作面临的机遇和挑战、应对策略等诸方面进行了探讨。