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公司9月实现签约销售面积85.57万平米,销售金额96。15亿元,分别同比增长8.9%和23.9%;环比8月分别增长10.8%和13.1%。9月单月签约均价11236元/平米,环比增长2%。1~9月累计实现签约销售金额886.66亿元,同比增长17.2%;累计签约销售面积787.47万平,同比增长17.7%。 相似文献
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一、金融危机对我国汽车产业的影响
(一)金融危机对我国汽车产业的直接影响
.受到金融危机的冲击,我国汽车产业产销开始下降、出口减少.从2008年汽车产销总体变化情况来看,上半年表现总体平稳,三季度后产销下滑加剧,特别是11月、12月产销同比快速下降,造成四季度产销同比双双呈现负增长,进一步加快了全年汽车产销增速回落.从各季度产销同比情况看:一季度汽车产销251.93万辆和257.87万辆,同比增长14.89%和21.42%;二季度产销268.03万辆和260.36万辆,同比增长18.40%,和15.71%;三季度产销211.35万辆和204.69万辆,产量同比增长2.95%,销量下降1.79%;四季度产销203.20万辆和215.13万辆,同比下降14.37%和7.80%. 相似文献
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7月客车行业销量20,597辆,同比增长21.1%。主要客车企业中,宇通,金龙和中通的同比增幅均大于行业平均水平,销量分别同比增长24.6%、34.6%和33.9%;但安凯销量同比下滑4.1%,表现不理想。从1~7月累计销量看,客车行业仅金龙和中通的销量实现正增长,分别同比增长10.9%和5.7%。 相似文献
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根据发达国家的经验,当人均国内生产总值(GDP)达到1000美元时,轿车开始进入家庭;当人均国内生产总值(GDP)达3000-10000美元时,进入汽车消费快速发展时期。2005年,中国人均GDP达到1703美元。根据国家统计局公布的统计数据,2005年我国汽车累计产销570.77万辆和575.82辆,同比分别增长12.56%和13.54%,其中,乘用车产销393.07万辆和397.11万辆,同比分别增长19.73%和21.40%;商用车产销177.70万辆和178.71万辆,同比分别下降0.60%和0.75%。可见,家庭轿车已经成为我国城镇居民的消费热点。发达国家70%的汽车销售都有融资性安排,但相比之下我国汽车… 相似文献
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张玉恒 《广西农村金融研究》2004,(3):38-39,78
据中国汽车工业协会的统计数据显示,2003年我国汽车产销量分别达到444万辆和439万辆,同比增长三成以上,其中轿车产销量分别达到201.89万辆和197.16万辆,分别较上年增长83%和75%,已经成为世界第四大汽车生产国和第三大汽车消费国。随着我国汽车工业进入陡长83%和75%,已经成为世界第四大汽车生产国和第三大汽车消费国。 相似文献
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车市终于迎来市场反弹,但自主品牌面临考验,新能源汽车尚未走出低谷。已经连续下滑了21个月的中国车市,终于盼来市场反弹。5月11日,中国汽车工业协会(下称"中汽协")公布月度汽车产销数据显示,今年4月,我国汽车产销分别实现210.2万辆和207万辆,环比增长46.6%和43.5%,同比增长2.3%和4.4%。这是中国汽车销量,自2018年7月以来首次实现正增长。 相似文献