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"一带一路"倡议提出以来,沿线国家在金融服务贸易方面的交流与合作不断深化.研究发现:"一带一路"沿线国家的金融服务贸易进出口总额和增速发展水平呈现分层化,总体来看金融服务贸易发展程度中等偏下.但中国与"一带一路"沿线国家在金融服务贸易上存在较强的贸易互补性,与乌兹别克斯坦、柬埔寨、埃及等国家存在双向互补关系.沿线国家彼此之间要借助"一带一路"倡议的"东风"发展金融服务贸易,我国也要逐渐通过"放管服"帮助金融机构"走出去". 相似文献
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在测算"一带一路"沿线国家和地区的投资便利化水平的基础上,将贸易引力模型运用到国际直接投资领域,着重分析我国内地向"一带一路"沿线直接投资的关键决定因素及其影响程度,最后通过模拟中国内地对"一带一路"沿线直接投资的潜力数值,考察未来能够释放出的投资增长潜力.研究发现:"一带一路"沿线国家和地区投资便利化总体水平不高且洲际差异显著,欧洲最为便利,其次为亚洲,最后是非洲;在影响中国对"一带一路"沿线国家直接投资的诸多因素中,东道国的投资便利化水平、劳动力规模、自然资源禀赋、双方的国内生产总值和汇率水平均对其有正向的创造效应,而两国之间的地理距离和东道国的税率水平则具有明显的消极影响;未来我国对"一带一路"沿线直接投资潜力最大的地区是亚洲尤其是东南亚地区,其次为非洲. 相似文献
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普惠金融体系在"一带一路"中的完善与发展是"一带一路"倡议实现贸易畅通和资金融通的核心环节。基于此,采用2011-2018年"一带一路"51个沿线国家数据,测度沿线国家普惠金融发展水平及其与中国普惠金融发展水平的距离,并进一步考察普惠金融距离对中国向沿线国家对外直接投资的影响。结果表明:"一带一路"沿线国家普惠金融水平普遍较低,中国处于领先地位;普惠金融距离对中国向沿线国家对外直接投资具有明显不同的长短期效应;而就分层而言,中国对不同圈层国家对外直接投资的规模与流向受普惠金融距离影响效应存在显著差异。最后,依据实证结论,得出相关政策启示。 相似文献
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以"一带一路"沿线43个国家作为研究对象,基于2012—2018年的双边贸易数据矩阵,运用修正后的引力模型和社会网络法,考量"一带一路"沿线国家双边价值引力常数偏度、区域价值网演化、国家角色定位变迁.结果显示:中国、印度、俄罗斯、印度尼西亚在"一带一路"沿线国家中具有较大贸易影响力,与中国区域价值引力较大的国家主要是位于"一带"和"一路"前端的东盟和俄罗斯;"一带一路"区域存在中国、俄罗斯、波兰和匈牙利四个紧密关联的贸易中心,其他国家往往与地理上最接近的中心进行贸易,形成四大空间区域;中国"核心"和"桥梁"功能显著,与其他国家的贸易引力和网络粘度较高,已在价值网中居于强主导地位. 相似文献
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《时代金融》2019,(19)
"一带一路"倡议契合沿线国家的发展需要,带动中国国内产业升级,为中国企业"走出去"开创广阔市场,是习近平总书记在十九大报告中提出构建人类命运共同体的重要组成部分。"一带一路"建设资金缺口巨大,资金融通作为"一带一路"建设的重要支撑,政策性银行在资金融通中发挥引领和基础性作用。中国进出口银行作为支持中国对外经济贸易投资发展与国际经济合作的政策性银行,积极支持企业"走出去"和"一带一路"建设、国际产能和装备制造合作,是政策性金融支持"一带一路"建设的主力军。"一带一路"沿线国家和地区政治、经济、区域形势复杂,政策性银行围绕国家战略,在分析和应对"一带一路"建设面临的风险时,既要满足财务可持续目标,也要坚定重点支持基础设施互联互通,可发挥先发优势,抓住机遇,将"一带一路"金融支持工作推向纵深。 相似文献
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基于2010-2015年"一带一路"沿线国家对华贸易数据,运用社会网络分析方法(SNA)分析沿线国家对华贸易空间关联网络结构,结果发现:沿线国家对华贸易空间关联规模较大,呈现出复杂的、具有"中心-边缘"形态的网络结构,土耳其、俄罗斯、印度、埃及等国家处于网络的中心地位.在贸易空间关联网络基础上,构建空间滞后模型(SLM)和空间杜宾模型(SDM),考量"一带一路"沿线国家对华贸易的关税政策因素,结果表明:沿线各国的关税政策不仅对本国对华贸易存在显著的影响,而且对相邻国家的对华贸易也具有一定的"外溢效应".因此,我国在制定促进"一带一路"贸易畅通的关税政策时,应创新协同治理思路,努力消除关税壁垒,深化双边和多边税收合作,建立多层次、差异化的税收协调机制,发挥关税制度正向空间外溢效应. 相似文献
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本文通过基础设施质量、制度环境、商品流通效率、电子商务成熟度这4个指标对贸易便利化水平进行测度基础上,利用扩展的贸易引力模型对"一带一路"沿线62个国家2014年的截面数据进行实证分析,识别出贸易便利化水平及其各个指标对中国与"一带一路"贸易流量的影响,并对贸易便利化措施提出可行性建议. 相似文献
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文章总结了甘肃与"一带一路"沿线国家的贸易合作现状和金融发展的趋势性特征,指出"一带一路"战略实施中的金融需求包括基础设施建设的投融资需求、进出口贸易的融资需求、金融风险管理和防控的需求等,分析了金融支持"一带一路"存在的难点及问题,主要是甘肃开放水平相对较低、外贸企业规模普遍不大、资本市场发展缓慢等,最后提出了金融支持甘肃"一带一路"建设的路径选择:建立健全投融资机制,提升金融服务实体经济能力,针对不同国别的风险差异和发展潜力性制定差异化的国别信贷政策,探索新型融资机制等. 相似文献
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《时代金融》2019,(12)
"一带一路"倡议的目标是促进丝绸之路经济带沿线各国基础设施的互联互通,对接各国政策和发展策略,深化务实合作,促进协调联动发展,实现共同繁荣。其中,基础设施建设是实现"政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通和民心相通"的突破口。为创新基础设施融资模式,应根据"一带一路"基础设施项目PPP子模式BOT、TOT等模式特点与伊斯兰金融产品特点进行融合,提出Mudaraba(利润分享)、Musharaka(股本参与)、Ijarah(融资租赁)、发行伊斯兰债券、设立伊斯兰专项投资基金等融资方式,吸引更多的民间资本,积极参与到一带一路建设中去,加快"一带一路"沿线国家基础设施地建设。 相似文献
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在剖析金融发展规模、深度、效率影响产业转移的作用机理之后,通过构建面板门槛模型,实证检验了东道国金融发展对中国与"一带一路"国家间产业转移的非线性影响.结果表明:东道国金融发展水平对中国与"一带一路"国家间产业转移具有显著的促进作用,但不同水平下的促进效应不同,具有非线性特征,当东道国金融发展水平高于4.6281时,其对中国与"一带一路"国家间产业转移的促进作用显著增强;中国向"一带一路"沿线国家产业转移主要以发展中国家为东道国,而且较好的城镇化水平、完善的东道国制度、丰富的自然资源均对中国向"一带一路"沿线国家产业转移具有吸引和促进作用.鉴于此,应拓宽金融合作途径、完善金融设施建设、防范境外投融资风险以促进中国与"一带一路"国家间产业转移共生发展. 相似文献