《缺陷汽车产品召回管理规定》与汽车召回保险

由国家质检总局、国家发改委、商务部和海关总署共同制定的《缺陷汽车产品召回管理规定》于2004年3月15日颁布,并将于10月1日起正式开始实施,这是我国以缺陷汽车产品为试点首次实施召回制度。 一、召回制度 所谓汽车召回制度(RE-CALL),指按照《缺陷汽车产品召回管理规定》要求的程序,由缺陷汽车产品制造商进行的消除其产品可能引起人身伤害、财产损失的缺陷的过程,包括制造商以有效方式通知销售商、修理商、车     

缺陷产品召回制度立法的比较研究

伴随着现代科技进步,产品越来越丰富,但高消费能力不等于高消费品质,社会各媒体不断披露出由于设计、生产失误而形成的"缺陷产品"给消费者人身、财产造成的损害事件.出现这种现象的根源是由于我国缺陷产品召回法律制度的缺位.本文主要采取了比较分析的方法,对缺陷产品召回法律制度较为完善的国家(主要是美国)的制度与我国的缺陷产品召回法律制度进行了多角度的比较研究,从而折射出我国现行缺陷产品召回制度方面的不足.     

产品召回保险需求不足的经济学分析及启示

随着我国产品召回制度的完善和海外投资的高速增长,企业面临着国内、国外双重产品召回风险,因此发展并完善产品召回保险制度势在必行。从经济学角度来看,目前我国的产品召回保险明显需求不足,召回保险消费的正外部性、违法成本低等经济学因素都导致了召回保险的需求不足。从召回保险的经济学本质出发,完善产品召回法律体系、提高违法成本、加强监管,促进维权,通过政策导向,刺激召回保险的需求,推动企业运用商业保险化解经营风险,从而推动产品召回保险制度的发展和完善。     

论我国缺陷产品召回制度的不足与完善

随着我国市场经济的不断发展,市场上流通的产品的种类日益丰富,竞争日益激烈,在经济生活中,出现一些大规模的产品质量问题,因存在缺陷产品而给消费者带来人身、财产的损害,严重影响了消费者的消费心理,市场的诚信遭到严重破坏,也严重危害了社会公共秩序.因此产品质量问题越来越引人们所关注.缺陷产品召回制度是一种社会生活的安全保障制度,它是针对已经流入市场的缺陷产品而建立的,但目前我国没有完善的法律制度来预防损害的发生,消费者的合法权益得不到有效的保护.因此我国缺陷产品召回制度中还存在着诸多问题尚未得到解决,对于如何完善缺陷产品召回制度,是当前亟需解决的一项重要课题     

缺陷汽车召回制度有利保险商

有消息称,<缺陷汽车产品召回管理规定>年内将正式出台,这标志着我国将正式启动汽车召回制度.召回制度可能影响到保险业现行险种车险损失险、第三者责任险和全车盗抢险.专家预计,召回制度还有可能催生一些新的险种,如车辆质量责任险以及由此引发的第三者责任险.     

实行产品召回保险刻不容缓

2004年3月15日,备受瞩目的《缺陷汽车产品召回管理规定》正式发布并将于今年10月1日起开始实施。消息一经发布,有关“缺陷汽车召回”的话题立刻成为老百姓关注的热点。建立和实行缺陷产品管理制度暨召回制度,是政府对公共事务进行有效管理、保障公共利益的需要;是有效地消除各类产品因系统性缺陷所带来的危及人身、财产安全的不合理危险,维护公共安全的需要。因产品     

关于建立我国产品召回制度的法律思考

召回制度是针对已经流入市场的缺陷产品建立的,自上个世纪六十年代在美国建立之后,已经在全球范围内得到广泛的推广,继我国质检总局出台了手机的三包政策之后,中国的产品召回制度正在紧锣密鼓的制定之中,食品将成为又一个针对的重点。本文主要论述了在我国建立产品召回制度的必要性,并进一步对其立法宗旨和立法构想做理论上的探讨。     

论产品召回保险的性质

产品召回的前提是产品存在系统性缺陷而不管该缺陷是否已经造成损害.产品召回风险是一种或有的法定义务风险,即在一定条件下才存在的法定义务.召回费用是厂商履行召回义务的费用,而非民事损害赔款.因此,产品召回不是厂商对私法责任的承担而是对公法义务的履行.产品召回保险是一种义务保险而非责任保险,其标的应为整批产品虽存在系统性缺陷...     

产品召回制度实施的会计问题初探

召回制度（Recall），就是投放市场的产品，发现由于当时不可预见的设计或制造方面的原因，存在缺陷，不符合有关的法律，标准，有可能导致安全及环保问题，厂家回收已投放市场的产品进行改造或处理，以消除事故隐患，同时，厂家还有义务让用户及时了解有关情况，象前些时候，日本三菱投放中国市场的三菱帕杰罗越野车就因质量问题酿成车祸而而同意免费维修和更换，就属于召回性质，但这只是产品质量赔偿意义上的，还不是制度上的安全召回，随着我国加入WTO，建立产品召回制度势在必行，因而研究与召回制度相关的法律法规和涉及的会计问题就有其迫切性。     

我国产品召回保险现状、问题与出路

近年来,国内外的大型召回事件频繁发生。从2007年美国对中国制造的儿童玩具大规模召回,到2008年三鹿奶粉事件,再到今年沸沸扬扬的丰田汽车召回事件,大型召回事件在将产品召回制度置于聚光灯下的同时,也使作为转移产品召回风险的工具——产品召回保险进一步为人们所关注。     

浅谈企业的社会责任——以产品召回为例

<正>随着经济的发展和人民生活水平的不断提高,人们对企业在履行社会责任和企业伦理方面也越来越关注,同时也有越来越多的公司开始披露社会责任报告,这是企业树立正面形象的一个自我论证。但是,同时我们也必须看到由于缺陷产品导致的产品召回正在以惊人的速度在增长。中国质检总局缺陷产品管理中心(www.dpac.gov.cn)在2014年、2015年分别公布了《缺陷汽车产品召回管理条例实施办     

产品召回保险

缺陷产品及产品责任风险、产品缺陷,指由于设计、制造等方面的原因导致的产品功能缺失和产品存在危及人身、财产安全的不合理危险,包括不符合有关产品质量、产品安全的国家标准、行业标准两种情形.产品缺陷分为偶然性缺陷和系统性缺陷.系统性缺陷是指:由于设计、制造等方面的原因而在某一批次、型号或类别的产品中普遍存在的具有同一性的缺陷.偶然性缺陷按照产品质量法规定处理,系统性缺陷则按照召回规定处理.     

汽车召回的人文含义

每年的3.15消费者权益日正在转化成这样的日子:消费者的诉苦日,厂家的公关日,媒体的繁忙日。而今年的3.15,国家质量监督检验检疫总局、国家发展和改革委员会、商务部、海关总署联合制定发布了《缺陷汽车产品召回管理规定》。中国汽车召回事故处理已有章可循,中国汽车的坎坷召回之路终于通向柳暗花明处。     

数字

在因后轴断裂问题宣布召回56万辆速腾后，一汽大众奥迪也进入召回之列。日前，国家质检总局发布公告称，因安全气囊缺陷，一汽大众将召回部分进口奥迪A4 allroad汽车和国产奥迪A4L，共计270635辆。公告称，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定从2014年10月29日起，召回2012年5月25日至2014年10月22日期间生产的进口奥迪A4 allroad汽车4692辆和国产奥迪A4L汽车265943辆，共计270635辆。     

论精益运营模式下的成本管理——丰田召回事件引发的思考

本文以全球丰田召回事件为背景,研究了精益运营方式下的成本管理方法和内容。结合精益成本管理,剖析出了诸如过于强调成本控制,忽略成本运筹;重视过程管理,忽视结果管理;成本管理急于求成,缺乏可持续性等导致丰田召回事件的幕后推手。并针对丰田精益成本管理中存在的、同时在全球制造业中普遍存在的问题提出改进建议,以求先进成本管理方法在精益运营模式下发挥最大效用。     

电子消费品召回制度若干问题研究

电子消费品在人们的生活中扮演着越来越重要的角色的同时因质量缺陷引发的召回事件也屡见不鲜。然而我国法律中却缺乏有关电子消费品召回的法律规定,现实问题与法律缺位的矛盾要求对其进行立法规制。本文立足于电子消费品的自身特性,从维护本国消费者和企业的利益出发,通过对美、欧、日等国家和地区的法律借鉴,对我国的电子消费品召回制度的构建提出几点个人见解。     

框架已经形成细节有待推敲汽车"三包"呼之欲出

历经数年"磨砺"的<缺陷汽车产品召回管理规定>刚刚尘埃落定,有关方面称,我国汽车产品"三包"法规草案也通过了各方面的协商论证,并进入立法程序,有望在今年内公布并实施.     

内部控制缺陷及其修复对企业债务融资成本的影响——基于内部控制监管制度变迁视角的实证研究

与以往从缺陷静态视角的研究不同,本文以内部控制缺陷为基点,从缺陷修复与内部控制监管制度变迁两个动态视角,联合考察内部控制缺陷与修复对债务融资成本影响及其内部控制监管制度变迁在其中的调节作用。研究发现,内部控制缺陷提高了企业的风险不确定性,增加债务融资成本,而内部控制缺陷的修复降低了债务融资成本。进一步引入内部控制监管制度变迁之后发现,内部控制监管力度的加强明显提升了内部控制缺陷修复的进度,显著降低企业外部风险和债务融资成本。研究表明,内部控制缺陷的修复与政府内部控制监管力度的强化,两者内外联动相互促进,才能真正有助于建立高质量的内部控制制度,并且有效地发挥其对企业债务融资决策的风险管控作用,降低债务融资成本,提高融资效率。     

我国产品召回保险发展探析

产品召回是将有缺陷的商品从流通市场和终端用户手中回收的过程。产品召回保险是承保有缺陷的被保险产品由于已经导致或可能导致他人人身伤害或财产损失而必须召回所产生的“召回费用”，包括告知费用、运输费用、仓储费用、销毁费用、雇佣额外劳动力费用、员工加班费用、重新配送费用、聘请专业顾问进行危机处理的费用以及其它合理及必要的费用。在产品召回保险面世以前，产品责任保险曾经在产品召回风险转移中承担过非常重要的角色。     

数字·资讯

一汽大众宣布召回27万辆奥迪 在因后轴断裂问题宣布召回56万辆速腾后，一汽大众奥迪也进入召回之列。日前，国家质检总局发布公告称。因安全气囊缺陷，一汽大众将召回部分进口奥迪A4 allroacl汽车和国产奥迪A4L。其计270635辆。