浅谈如何加强煤炭企业物流产业的发展

煤炭企业物流产业的发展利于提升主业的核心竞争力,利于提高集团的整体经济效益,利于开拓市场、扩大生存空间。总之,煤炭企业发展物流产业并将其纳入产业化发展轨道,将会对推动煤炭产业规模经济与核心竞争力的形成,产生积极而深远的意义。如何加强煤炭企业物流产业的发展是当前重要的研究课题。本文将重点从物流产业发展中出现的问题简单进行阐述。     

郑州航空港经济综合实验区竞争力的“钻石模型”分析

郑州航空港成为我国第一个以航空经济发展为主题的示范区,提升郑州航空港经济综合实验区的竞争力对于河南经济及外贸发展具有重大意义,是中原经济区发展新的增长极。以波特的"钻石模型"为分析工具,可以对郑州航空港经济综合实验区竞争力进行实证分析。提升郑州航空港竞争力的对策包括提升郑州航空港区产业层次,发展高科技产业;提高航空港区服务效率,优化社会环境;加快郑州自由贸易区申请的步伐。     

全球并购背景下我国物流产业安全以及竞争力提升研究

进入21世界以来,全球大型物流企业相继进入中国物流市场,在物流业,跨国并购已经成为风潮,从整个行业看,外资物流企业几乎垄断了高端物流市场,我国物流产业安全问题已经成为了不可回避的问题。为此,我国物流业应顺应国际潮流,创新机制,发挥后发优势,努力提升竞争力。     

物流成本对我国出口贸易影响分析

近两年来我国出口贸易的增速由于人工、原材料成本上升及人民币升值等因素的影响而日趋放缓。通过对比得知,我国物流成本明显高于国际平均水平。物流产业发展滞后在很大程度上抵消了我国出口商品在国际上的竞争力。我国物流成本高虽然有产业结构的影响,但最重要的还是因物流产业本身的发展滞后。因此通过大力发展我国现代物流产业,可以大幅度降低我国物流成本,进而提高我国出口产品国际竞争力,进而促进我国出口贸易的进一步快速发展。     

物流成本对我国出口贸易影响分析

近两年来我国出口贸易的增速由于人工、原材料成本上升及人民币升值等因素的影响而日趋放缓。通过对比得知,我国物流成本明显高于国际平均水平。物流产业发展滞后在很大程度上抵消了我国出口商品在国际上的竞争力。我国物流成本高虽然有产业结构的影响,但最重要的还是因物流产业本身的发展滞后。因此通过大力发展我国现代物流产业,可以大幅度降低我国物流成本,进而提高我国出口产品国际竞争力,进而促进我国出口贸易的进一步快速发展。     

对广东航空物流发展的思考

随着国际市场不断开放,广东发展新格局的形成,广东经济对航空物流的需求越来越高,其中,时效与服务并行首位。近年来,广东航空物流产业飞速发展,航空运力持续走高,航空物流产业已成为当前广东物流的新动力。本文认为,航空物流将会成为广东物流行业的主流实现形式,随着陆空联运服务的兴起,广东物流行业会快速向着航空物流转移。     

基于贵州生态工业的绿色物流模式与策略研究

工业生态化,物流绿色化是当今节约资源、保护环境和提升企业竞争力的主题。论文以贵州工业生态化发展要求和现状为基础,从物流环节提出贵州工业企业发展绿色物流的基本模式,结合绿色物流的观念、物流节点布局、产业转型、第三方物流、信息技术和人才等角度提出绿色物流的发展策略。     

仓储物流企业全面预算与财务业绩评价有机结合的思考

财务业绩评价做为一种评判方式,与预算管理之间存在着密不可分的关系,全面预算与财务业绩评价的有机结合,可以提升仓储物流企业的核心竞争力,从我国过去对于全面预算管理的实践来看,全面预算与财务绩效评价结合的过程还存在问题,如果分开推行全面预算或者进行考核,不能将两者合理运用,不但不会给仓储物流企业带来竞争力的提升,同时还会阻碍其发展,浪费企业资源。本文重点从仓储物流企业全面预算与财务业绩评价有机结合的方面入手,以期实现仓储物流企业全面预算和绩效评价的有机结合,提升仓储物流企业的核心竞争力。     

漳州开发区产业集群培育的思考

产业集群是一种产业组织形式,是推动区域经济增长、提升区域竞争力的重要方式。本文站在产业集群的角度,通过对漳州招商局经济技术开发区(简称"漳州开发区")现有产业集群的分析,思考如何培育壮大漳州开发区的产业集群、提升增强区域竞争力。     

区域物流竞争力评价理论与实证探究

在经济不断发展的背景下，我国区域物流面临的竞争越来越大。分析区域物流竞争力，能够有效改善区域经济发展状况与环境，对区域经济的发展起着十分重要的作用。本文基于区域物流发展特点，分析了竞争力的横向比较，通过分析得出影响物流竞争力的因素，为区域物流竞争力提升做出贡献。     

我国农产品物流发展现状及对策

当前我国农业发展的瓶颈正从生产领域逐渐转入流通领域,而效率低下的农产品物流正成为我国农业产业化进程和农产品流通产业发展中的巨大障碍。如何发展现代农产品物流,如何通过提高农产品流通效率提高农业的综合效益,是亟待研究的重点问题。     

长江三角洲电子及通信设备制造业产业集聚的实证研究

在国内关于产业集聚的研究中,定量测定产业集聚经济的相关文献比较匮乏,目前有关于产业集聚水平测度的文献,但是产业集聚水平的测度与产业集聚经济测度还是有所区别的。而对于如何实现长江三角洲一体化和提升我国制造业的国际竞争力,目前的共识就是通过产业集聚,因此如何测度产业集聚经济就成为关键。本文尝试着分析归纳国内外关于产业集聚度和集聚经济的测量方法,并结合长江三角洲制造业本身的特点,构建基于提升长江三角洲产业国际竞争力的指标体系并进行实证研究。     

低空开放将打开万亿市场空间

低空开放渐行渐近,政策推动产业快速发展空域开放．基础设施是影响通用航空产业的主要因素目前来看,制约我国通用航空发展的核心问题有两个：一是空域开放问题,二是相关基础设施不健全的问题。除此之外,飞行员数量少、航空制造业发展相对落后也是影响我国通用航空发展的重要因素。     

长江三角洲电子及通信设备制造业产业集聚的实证研究

在国內关于产业集聚的研究中,定量测定产业集聚经济的相关文献比较匮乏,目前有关于产业集聚水平测度的文献,但是产业集聚水平的测度与产业集聚经济测度还是有所区别的.而对于如何实现长江三角洲一体化和提升我国制造业的国际竞争力,目前的共识就是通过产业集聚,因此如何测度产业集聚经济就成为关键.本文尝试着分析归纳国內外关于产业集聚度和集聚经济的测量方法,并结合长江三角洲制造业本身的特点,构建基于提升长江三角洲产业国际竞争力的指标体系并进行实证研究.     

基于经济学视角的我国动漫产业现状及发展对策

为促进我国动漫产业的有序、健康发展,提升我国动漫产业国际竞争力,主要以经济学视角,探讨我国动漫产业发展中存在的问题,并提出相应的发展对策.     

能否打造环京低空航路？

近期,北京市及各个区县相继开展＂十三五＂规划前期研究,通用航空作为北京新兴的产业板块再成研究热点。 中国进入航空时代全球航空运输重心正向东亚转移,亚太已经是全球最大的航空市场,东北亚航空极竞争日趋激烈。在此背景下,中国民航局提出民航强国的战略构想,力求大幅提高我国民航业的国际竞争力。     

贫困地区产业可持续竞争力研究——以青海省海东地区为例

贫困地区是我国经济发展的低洼和关键,承载着大多数的农村贫困人口.要实现贫困地区的快速脱贫,可持续发展,就必须从促进贫困地区产业发展,提升产业可持续竞争力为着力点.本文以青海省海东地区为例,通过对产业可持续竞争力水平进行分析和指标测评,提出海东地区加快产业发展可持续竞争力提升的战略措施.     

产业转移与产业集聚的实证研究——以江西省为例

产业转移是调整区域产业结构、提升地区产业竞争力的重要途径,如何科学选择产业转移是亟待解决的问题。本文通过构建产业区域集聚指数,分析了江西产业转移及集聚趋势。分析发现,江西省应着重培育能源、化工、医药等支柱产业。本文立足于江西省实际,提出有针对性的对策建议。     

我国物流产业发展的SCP范式分析

近年来我国物流产业发展迅猛,而我国“十大产业振兴规划”和物流业“国八条”的相继出台,更为我国物流产业发展带来了新的契机.本文利用产业组织理论中的SCP范式来分析我国的物流产业发展状况,以了解我国物流产业存在的问题,并提出一些对策建议.     

第三方物流企业管理策略探析

实践证明,第三方物流服务的营运成本和效率,远远优于企业自营物流。它可以帮助企业精干主业,减少库存,降低成本,提高核心业务的竞争力。因而,作为后发物流产业和物流市场大国,应树立新观念,立足于高起点,力争实现我国物流业跨越式发展。