数字普惠金融对经济高质量发展的影响研究——以新疆为例

本文基于新疆14个地州市2011-2020年面板数据，通过构建数字普惠金融与经济高质量发展指标体系，探索数字普惠金融对新疆经济高质量发展的影响。实证研究结果显示：从整体效益看，数字普惠金融对新疆各地州市经济高质量发展存在显著的正向作用，发展数字普惠金融是推动经济高质量发展的重要手段；从结构效应看，数字普惠金融的覆盖面、使用深度和数字化程度对经济高质量发展存在显著的正向影响；从区域异质性分析看，数字普惠金融的发展对新疆各地州市经济高质量发展的促进作用存在区域差异，其效果从大到小依次为南疆地区、东疆地区、北疆地区。     

物流金融：出现动因、发展模式与风险防范

物流金融是金融机构为减低交易成本和风险，利用物流企业提供的物流信息和物流监管，依据物流供应链而进行的金融活动。物流金融可分为物流结算金融模式、物流仓单金融模式、物流授信金融模式和综合运作模式几种。作为一种新型业务，物流金融也带来了与以往不同的风险，认识并控制这些风险是物流金融开展好坏的关键。因而，从物流金融的概念入手，分析了物流金融的主要模式，汇总了国内外学者的研究成果，并对不同的物流金融发展模式潜在的风险及应对之策进行了分析。     

新疆金融发展指标体系构建及测评

从新疆金融实际情况出发,构建基于因子分析的金融发展指标体系,选取基础指标、银行业、证券业和保险业4个方面8个指标,计算出新疆2001年到2010年的金融发展指数,进而对新疆金融发展水平进行测评和综合评价,最后提出促进新疆金融发展的对策建议。     

金融集聚对新疆经济增长的效应分析

本文采用区位熵从银行、证券、保险三个方面分析了新疆金融集聚程度,发现新疆的金融集聚程度呈逐年下降趋势,运用因子分析法得出金融集聚指数,采用2001-2013年的数据检验了金融集聚对新疆经济增长的影响,发现金融集聚对新疆经济增长存在明显的促进作用,最后提出金融集聚促进新疆经济增长的建议。     

我国金融物流发展模式研究

随着我国经济社会的迅速发展,第三方物流企业发展传统物流业务遇到了很大的瓶颈,发展现代物流的呼声越来越高,在此背景下,金融物流应运而生。金融物流是一种创新理论,国内对金融物流的研究相对较少。因此,对我国金融物流发展模式的研究显得尤为重要。     

基于道德风险的物流金融参与主体博弈研究

近年来,物流金融在国内发展迅速,成为物流业与金融业共同关注的焦点领域。作为新兴的利润增长点,物流金融将带来多方共赢的局面。尽管物流金融能带来可观的效益,由于其发展尚不成熟,开展物流金融业务时要面临诸多风险,其中重要的一项就是道德风险。本文从物流金融三方参与主体出发,用博弈论的方法对道德风险进行了量化分析,并指出了惩罚成本以及法制约束的重要性。     

物流金融:出现动因、发展模式与风险防范

物流金融是金融机构为降低交易成本和风险,利用物流企业提供的物流信息和物流监管,依据物流供应链而进行的金融活动.物流金融的发展模式可分为物流结算金融模式、物流仓单金融模式、物流授信金融模式和综合运作模式等.作为一种新型业务,物流金融带来了与以往不同的风险,认识并控制这些风险是物流金融开展好坏的关键.本文从物流金融的概念人手,分析了物流金融的出现动因和主要特点,以及国内外物流金融的实践情况,并对不同的物流金融发展模式潜在的风险及应对之策进行了分析.     

基于道德风险的物流金融参与主体博弈研究

近年来,物流金融在国内发展迅速,成为物流业与金融业共同关注的焦点领域。作为新兴的利润增长点,物流金融将带来多方共赢的局面。尽管物流金融能带来可观的效益,由于其发展尚不成熟,开展物流金融业务时要面临诸多风险,其中重要的一项就是道德风险。本文从物流金融三方参与主体出发,用博弈论的方法对道德风险进行了量化分析,并指出了惩罚成本以及法制约束的重要性。     

基于突变理论的新疆金融生态系统的实证研究

良好的金融生态系统对区域经济的发展有着重要意义,从金融生态主体、金融生态环境与金融生态调节三个方面构造全新的指标体系,利用突变理论进行实证分析,并通过横向与纵向的比较,得到新疆金融生态整体发展相对滞后,但是却在不断的改善当中.     

现代金融与物流业的协同发展

物流企业在发展过程中如何处理好金融问题，是关系到物流企业能否健康发展的关键，通过对几个问题的分析，阐述了物流企业中金融服务和金融创新的重要性及其方法。     

基于SWOT分析的中部地区物流金融发展战略——以湖北省为例

一、物流金融的产生与发展实践我国的物流金融是伴随第三方物流企业产生而产生。现代第三方物流企业除了提供现代物流服务外,还跟金融机构合作一起提供部分金融服务。物流金融突破性地解决了运动中的或处在不稳定状态下的资产利用问题。至今为止,物流金融的理论体系已初步建立,其理论已运用于实践并收到一定成效。     

浅析物流金融业务的基本运作模式

随着我国经济发展速度的加快,物流企业的竞争也愈加激烈,第三方物流的传统业务发展空间受到了限制,发展现代物流势在必行。物流金融的出现给我国现代物流的发展带来了契机。本文首先介绍了物流金融的概念,接着论述了物流金融产生的背景,最后对物流金融业务的基本运作模式进行了深入的分析。     

中哈边境口岸贸易结算情况分析研究——阿拉山口口岸个案分析

作为欧亚第二座大陆桥桥头堡的新疆博州阿拉山口口岸，经过15年发展，已成为我国第二大陆路口岸，通过边境贸易的发展，不仅促进了博州当地经济的快速发展，也成为了新疆乃至西北地区最重要的物流通道。但在边贸发展中，本币结算问题已成为目前金融为边贸发展提供服务的制约因素之一。本文结合阿拉山口口岸边贸结算情况中的问题，提出相关建议、对策。     

商业银行开发物流金融业务的若干思考

一、关于物流金融与商业银行的业务指向物流金融在中国还是一个暂新的商业活动,对于我国大部分企业目前还是一个暂新的概念。物流金融亦称"供应链金融",是在供应链业务活动中,运用金融工具使物流产生价值增值的融资活动,是商业银行依赖于第三方物流企业的信息管理系统而为资金需求方企业提供的融资服务。在物流金融中涉及三个主体的合作:金融机构、客户和物流企业。     

长三角城市群农产品物流金融中心构建研究

针对我国长三角城市群的发展特点,从宏观必然性、农产品物流发展、物流金融趋势及城乡物流要求四方面论述了长三角城市群农产品物流金融中心创建的必要性分析,并建立了仓单融资业务模式与存货质押融资长三角农产品物流金融构建两种主要模式。     

金融支持新疆跨越式发展的思考

中央新疆工作座谈会做出了新疆跨越式发展的战略部署,然而当前新疆经济发展总体上呈现出"一低三失衡"的特征,新疆金融业并没有对新疆经济发展起到显著的支持作用。为了促进新疆跨越式发展的实现,必须充分发挥金融的支持作用,实行差异化的货币政策、提升新疆金融服务水平、加大对产业结构调整、新农村建设和南疆三地州的金融支持及加快构建乌鲁木齐中亚区域金融中心。     

金融支持新疆跨越式发展的思考

中央新疆工作座谈会做出了新疆跨越式发展的战略部署,然而当前新疆经济发展总体上呈现出"一低三失衡"的特征,新疆金融业并没有对新疆经济发展起到显著的支持作用。为了促进新疆跨越式发展的实现,必须充分发挥金融的支持作用,实行差异化的货币政策、提升新疆金融服务水平、加大对产业结构调整、新农村建设和南疆三地州的金融支持及加快构建乌鲁木齐中亚区域金融中心。     

我国现代物流金融发展模式的探讨

本文通过对现代物流业发展现状的分析。发现物流产业的繁荣也为金融市场的发展带来了机遇，促使了物流金融的快速发展。本文分析了物流金融的发展模式，发现了实施物流金融的创新。     

加大金融支持 力促经济开发区重点建设

<正>近年来,中国农业银行积极落实中央新疆工作座谈会和对口援疆工作会议精神,制定出台多项支持新疆的政策措施,不断加大对新疆金融支持力度。下一步,该行将从以下五个方面进一步加大对新疆的金融支持。一是继续加大对新疆的信贷资源倾斜,追加50亿元信贷规模,增发100亿元债券融资工具;二是支持新疆特色农业加快发展,将新疆农行和新疆兵团农行纳入三农金融试点范围;三是锁定西电东输、兰新     

金融物流与供应链一体化

一、金融物流及产生背景(一)金融物流概念金融物流从广义上讲就是面向物流运营的全过程,应用各种金融产品,实施物流、商流、资金流、信息流的有效整合,组织和调节供应链运作过程中货币资金的运动,从而提高资金运行效率的一系列经营活动。从狭义上讲,物流金融就是银行和第三方物