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龚有负 《金融经济(湖南)》2010,(8):14-15
中国人民银行6月19日晚宣布。“推进人民币汇率形成机制改革”,同时强调将“增强人民币汇率弹性”。这一消息立即被评论为“意义重大”,不仅在国内引起反响,翌日股市则由阴转晴.而且这一消息在多国引起强烈反应.美国有线电视新闻网在形容世界的反应时说“西方领导人对于中国的这一举动给予了毫不吝啬的欢迎”。 相似文献
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魏雅华 《金融经济(湖南)》2006,(8):17-18
对于2006年的中国人来说.“房车”似乎己不再陌生。“房车”已经作为一种新锐产品在涌入我们的消费市场,可国人并未弄懂“房车”的真谛。 相似文献
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五大RFID标准势力进军中国 总被引:2,自引:0,他引:2
当EPCglobal、AIMglobal、ISO、UID等国际RFID(无线射频识别技术)标准组织声势浩大地“进军”中国市场时.在建立中国自主知识产权的RFID标准的大旗下国家标准委、科技部、信息产业部等机构纷纷提出自行建立中国RFID标准体系的策略.并与国际标准组织进军中国的攻势交织在一起,形成了一副“内外混战”、“外外恶战”、“内内角力”的“战局”. 相似文献
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以“打开中国技术创新,提升中国风电产业竞争力”的名义.维斯塔斯“先人一步”在华建立技术研发中心的战略举措,无疑将使其在未来风电市场的竞争中再次抢得先机。 相似文献
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2013年中国经济金融走势分析(一)2013年中国宏观经济金融走势回顾
1.经济基本在“合理区间”内运行。2013年,我国国内生产总值(GDP)同比增长7.7%,比上半年高0.1个百分点。 相似文献
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陈雅 《金融经济(湖南)》2000,(4):30-33
在旧中国金融界.他是一位极富传奇性的人物。也是最具影响力的银行家之一。短短十年。他便把一家全国最小的银行发展成为国内数一数二的私营大银行.创造了中国金融史上无数个“第一”、“之最”:他的一些思想火花和创新做法至今仍有值得借鉴之处.他的远见卓识实在令人钦佩。他被后人誉为“旧中国最成功的银行家”.被外国人尊称为“中国的摩根”。他,就是上海商业储蓄银行总经理陈光甫。 相似文献
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有两个人从飞机上跳下米.前背着降落伞,打开后慢慢着陆在指定地点.谓之“软着陆”;后什么都不背直接向地面跳下,即便地面有保护措施,顷刻之间着陆也是生死来卜.谓之“硬着陆”。“软着陆”渐进而平缓,“硬着陆”迅速而危险.那幺,目前错综复杂的中国经济.其命运是“硬着陆”还是“软着陆”? 相似文献
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自1980年代通过“合资合作”而非、“并购”的方式进入中国的这家法国公司.似乎特别喜欢自己的“中国”标签,热衷于讲述自己的中国故事。 相似文献
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2007年7月4日,中国“传动”在香港上市。以当日14港元的收盘价计算,市值约28.4亿元,增值高达14倍。而“传动”管理层持有的约5.3亿股,当日市值更高达46亿港元。然而时隔一年,曾经被机构们热捧的“传动”却因股价急剧下挫陷入了危机。而这一切是和一份与摩根士丹利(下称“大摩”)签订的“股份掉期协议”有着密切关系。为何一份股份掉期协议会让昔日的“新股王”陷入股价危机?“传动”为什么要和大摩签订股份掉期协议?其间又隐藏着“传动”管理层何种决策逻辑呢? 相似文献
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唯一被国家水利部授予“中国农村水电之乡”的浙江省景宁畲族自治县,紧紧围绕“创畲乡生态优势,建风情旅游名城”的经济发展战略目标,立足资源优势,着力构建水电大县,拉动了地方税收稳定增长,“十五”计划主要指标提前一年基本完成。2004年,景宁县完成国内生产总值13.3亿元,同比增长13.5%;完成财政总收入1.75亿元,同比增长13.7%,其中地方财政收入完成1.03亿元,同比增长23.8%。 相似文献
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中国未来的管理究竟是什么样?我认为应该是“K型”的。“K型管理”是一种形象的提法:字母“K”的竖笔代表世界管理潮流;右下笔代表中国目前的管理.它与竖笔交汇.意为与世界管理潮流对接和融合:右上笔代表未来的中国管理,它在继承了中国管理精华.吸收了世界管理精华和融汇了新的世界管理潮流的基础上.经过不断创新、逐渐形成了有中国特色的管理。 相似文献
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魏雅华 《金融经济(湖南)》2000,(5):28-29
2000年3月15日.朱总理在答中外记问中。谈到证券市场时忧心忡忡地说。中国股市最大的问题是“不规范”。并表示.要高薪聘请海外的专家。香港.台湾.新加坡的专家来帮助我们规范和发展证券市场。刚刚上任的中国证监会主席周小川在九届三次人代会上对记说。这一届证监会领导班子最重要的任务是:治理整顿。加强监管。对此.我们热烈欢迎.并额首称庆。2000年3月21日“ST海虹”去“ST”帽子。刑满释放。按说这是“ST海虹”天大的喜讯,但是,该股当日便以10.03%的跌幅跌停,翌日继续跌停,“ST海虹”从此跌入深渊,情妇立刻变成了弃妇。 相似文献
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铁路是经济发展不可或缺的“大动脉”。1952年.国家财政经济状况和人民生活水平都有了显著改善,进一步的有计划的经济建设正蓄势待发。然而,“火车头”不给力,铁路要先行就成了一句空话。中国当时是一个不能制造机车的国家。 相似文献