试论保险公估人发展的有限性

保险公估人是站在第三者的立场上依法为保险合同当事人办理保险标的的查勘、鉴定、估损及理赔款项清算业务,并给予证明的人(为方便起见,本文以下将保险公估所涉及业务统称为理赔业务)。保险公估人的酬金,一般由保险公司支付。保险公估人与保险代理人等同为保险中介市场的构成主     

建筑工程一切险理赔公估实务的探讨

建筑工程一切险是在我国建筑施工中普遍投保的一种保险险种。但多年来,保险公估人在该险种的理赔评估中遇到了各种各样的困难。本文介绍了该险种事故多发、理赔案例复杂、涉案人员多样、信息不对称等特点,以及保险公估人在理赔中所参与的工作;提出了保险公估人的素质要求;分析了对该险种损失调查的方法与需要注意的事项,以期促进业内作进一步的探讨。     

规范发展我国的保险公估业

保险公估机构作为保险市场中介之一,在理赔过程中既可以缓解当事双方的矛盾,又可以使保险人增大回旋余地,维护保险人、被保险人的合作关系。目前我国的保险公估机构存在规模小、业务单一、效率低下、服务不尽人意等问题,据此,我们必须正确认识、借鉴国际经验规范发展我国的保险公估业,以适应中国保险市场的发展需要。     

浅谈车辆保险理赔

对车辆保险理赔的运行现状进行阐述,就如何加强车险理赔管理工作,从营造良好的社会环境、加强保险公司内部管理和利用保险公估资源三方面浅谈自己的看法。     

信息集锦

L“车险理赔服务暗访测评”通报会召开 9月4日,上海市保险同业公会召开“车险理赔服务暗访测评”通报会。上海保监局党委书记孙国栋、巡视员兼副局长邓雄汉、市保险同业公会会长张俊才到会并讲话。沪上各经营车险业务的财产险会员公司主要负责人和客服部负责人出席会议。会议公布了车险理赔服务暗访测评视频,并对进一步提高上海车险理赔服务质量提出了要求。 （翼德）     

建立保险销售理赔新体系

保险公司现阶段保险销售和理赔方式已经不能适应市场发展的要求，在业务拓展方面必须建立新型保险销售体系，对于直接业务，成立市场营销体系-管理人员销售体系和营销人员销售体系；对于间接业务，成立保险中介销售体系-代理人销售体系，经纪人销售体系和再保险销售体系，理赔方面，在传统的保险公司直接查勘，定损的理赔方式的基础上，建立以公估行或公估公司为主的理赔服务体系。     

图片新闻

10月25日,上海市保险同业公会召开2010年第二次财产险专业委员会全体会议．．会议通报了车险自律、车险理赔信息服务系统进展等情况．并就行业实施非车险自律公约补充条款、非车险“见费出单”等工作听取了意见。     

与国际惯例接轨:建立健全保险公估制度

中国保监会于二000年元月十四日公布的《保险公估人管理规定（试行）》第2条指出：“保险公估人指经中国保险监督管理委员会批准，依照本规定设立，专门从事保险标的评估，勘验，鉴定、估损，理算等业务，并据此向保险当事人合理收取费用的公司”。由此可见，保险公估人实际上与保险代理人，保险经纪人一样，属于一种中介服务的范畴，目前在我国尚属新生事物，而在西方保险业发达的国家，保险公估参与理赔工作已成为人们普遍接受的一种行为，从了解的情况看，国外保险公司直接处理的一般只是一些损失较少，简单的赔案，而大量损失较大，技术难度较高的赔案都由保险公估公司处理，这种工作方式已成为保险公司理赔工作的惯例，随着我国加入“WTO”，保险市场将更加开放，从而涌人大批有力的竞争对手，鉴于保险公估人在保险市场上的重要地位，尽快建立，健全保险公估人制度，完善我国社会主义保险市场，规范保险行为，实现保险业从粗放经营向集约经营转变，顺应对外武术征收国际惯例接轨，对于“入世”的中国保险业来说，未尝不是一剂“练内功、强体质”的“良药”。     

车险人伤理赔管理存在的主要问题与对策

车险人伤案件理赔一直以来是理赔管理中的一大难题,但也恰恰是当前车险理赔管理中要维护好保险双方合法权益、树立良好服务形象、提高车险经营效益所必须突破的重点环节。     

我国保险中介市场发展情况及对监管的挑战

广义的保险中介是为保险当事人提供中介服务的统称,包括保险代理、保险经纪、保险公估、保险咨询、保险理赔服务等．狭义的保险中介是为保险当事人提供承保和理赔服务、在《行政许可规定》中明确由中国保监会管理的保险代理、保险经纪和保险公估。本文仅探讨狭义的保险中介。保险中介是保险公司和客户之间的桥梁和纽带,中介延伸了     

我国保险业公估事业发展状况和法律地位及有关几个关系

一、十多年来的发展状况 自1979年11月，我国保险工作会议在京召开后，我国停办了20多年的国内保险业务开始恢复，从此进入了全面发展时期。随着保险业在国内的旺盛发展，保险人与被保险人之间就检验理赔方面的分歧也越来越多，因此恢复保险公估人的呼声越来越高，1990年，内蒙古呼和浩特市正式成立了保险理赔公估技术服务中心，该中心是由退休资深老保险姜林先生及其他几位资深保险技术专家商议成立，带有商业性的民间公估组织，我国的保险公估业冒出了一丝萌芽。     

“移动客户端快速理赔”领跑行业

正车险是与社会公众关系最紧密、感受最直接、利益最明显的险种之一,其理赔速度、服务态度已成为消费者购买车险时最关注的因素。如何有效解决理赔难、理赔慢的问题成为车险行业发展的重中之重。为了践行"技术推动服务"的理念,让消费者方便理赔,安邦保险打造了车险理赔移动化项目——移动客服项     

深圳车险公估市场调研报告

车险公估作为深圳公估业的重要组成部分,为深圳保险业服务经济社会发展做出了积极贡献。不仅在保险理赔、风险评估领域发挥着重要的中介作用,而且为促进公估业的经济增长注入了动力。但是进入2009年后,深圳车险公估总体呈现发展后劲不足的态势。为进一步摸清深圳车险公估市场发展现状,巩固深圳保险公估之都的地位,深圳保监局对深圳车险公估市场展开深入研究,分析目前车险公估发展现状和存在的问题,并对深圳车险公估的可持续发展问题提出相关建议。     

探析车险理赔难的解决路径

车辆出险案件数量占到整个财产保险案件数的80％以上,车险理赔难的问题是长期困扰财产保险业发展的顽症。解决顽症只有通过制度化约束、标准化规范、信息化控制和透明化监督,着力构建保险公司主导、保险行业支持、保险市场引导、政府和保险监管机构监督、社会参与相结合的车险理赔服务管理和监督体系,才能优化理赔服务环境,达到不断提高理赔服务质量和效率的目标。     

车险理赔难问题的几点思考

2011年9月4日,央视法治频道《每周质量报告》报道了一条关于车险拒赔的案件。这是继车险高保低赔、无责不赔等问题后,央视再次曝光车险理赔难。2010年,保监会系统收到车险理赔纠纷投诉1474件,占财产保险合同纠纷投诉的76．93％,是最为突出的合同纠纷类信访事项。多年来,保险监管部门始终把解决理赔难问题作为工作的重点,采取了多种措施,但理赔纠纷仍然层出不穷,难以从根本上得到解决。笔者将结合保险监管实践就车险理赔难问题进行分析,并提出解决问题的思路。     

车险“双外包”的可行性与实务分析

所谓车险“双外包”是指销售外包与理赔外包。保险人不自建车险销售团队，而是借助保险中介销售保险产品，同时对查勘定损等理赔工作也外包给合法的评估机构。     

保险公估业存在的问题及对策研究

保险公估人与保险代理人、保险经纪人合称为保险中介市场的三驾马车,都是保险市场体系中不可缺少的主体.但三者作用不同,在保险市场中占有的地位不同,在美、日等保险业发达国家,保险公估人经营的承保和理赔公估业务,占到了全体保险人理赔和风险评估业务的80%,在香港地区,这一比重更高达90%以上,仅麦理伦香港公司一年的公估费用收入即在8000万港元左右.保险公估人在保险理赔中扮演着愈来愈重要的角色,时至今日,只要有赔案发生,国外保险当事人第一想到的就是保险公估人.……     

我国保险公估业的现状、问题和发展建议

保险公估业的发展才刚刚起步,尽管速度很快,但是整体水平还很低下,发展壮大任重道远保险公估人与保险代理人、保险经纪人共同构成了保险中介市场的三大支柱,保险公估业的     

我国保险公估业发展存在的问题及其对策

我国的保险公估业自上个世纪九十年代产生以来,已经发展成对于我国保险业的发展起着至关重要的地位的一个保险市场主体。然而,我国保险公估业在快速发展的同时,也存在保险公估机构类型单一、市场认知度较低等,诸多问题,严重阻碍着我国保险公估业的进一步发展。文章在总结了我国保险公估业发展历史短,但发展速度快,经营效益稳步增长,越来越受到保险公司的认可等现状特点的基础上,提出了建立健全保险公估制度,培养保险公估专业人才等发展我国保险公估业的对策。     

科技创新推新品 治理车险理赔难——中国人保财险推出“掌上人保”、“微博理赔”和“微信理赔”服务新品，成效显著

近年来,机动车保有量迅速增加,机动车保险业务发展速度迅猛,承保数量和覆盖面迅速扩展,理赔案件数量急骤增长,随之而来的车险＂理赔难＂问题成为广大民众关注的保险热点话题。2012年2月,保监会召开综合治理车险理赔难工作会议,要求3年彻底解决车险理赔难的问题。中国人保财险通过不断创新,大胆探索,推出了一系列科技。