广深金融服务业集群特征、效应与策略研究

金融服务业集群作为新兴的经济现象,能够为区域经济发展提供持久的竞争动力.广州、深圳作为华南地区的中心城市,吸引了大批金融企业到此集聚,形成规模庞大的金融服务业集群.本文基于两地金融服务业集群的现状与特点,利用波特的集群理论,从竞争效应、成本效应等五方面来探讨两地金融服务业的集群效应,分析两地金融服务业在集群过程中各自的...     

基于空间关联性的广深两地产业结构调整研究——珠三角经济区域背景下的考察

本文以珠三角区域九大城市的产业结构演进与关联为背景,利用空间滞后模型SLM和地理加权回归模型GWR分全域和局域对珠三角九大城市产业结构变化的空间关系进行空间计量回归,在全域回归分析的结论基础上进一步验证广深两地局域存在的产业结构调整动态的空间关联性,结果显示：从全域空间计量的参数估计和分析结论来看,变量消费、产业结构初始值、人均GDP、技术进步率和政府干预显著,其余变量则不显著;进一步的GWR局域分析表明,产业结构初始值、外商直接投资和政府干预等因素,对区域内各城市之间的产业结构调整作用均显示出异质性。基于这两方面的分析,为珠三角区域产业结构调整,尤其是中心城市产业结构调整,提出对策建议。     

提升广州金融业发展水平的若干思考

"十一五"规划以来,广州市大力实施"金融强市"战略,使金融业综合实力跃居全国大城市前列。但与北京、上海和深圳等金融业发达城市相比,广州金融业仍存在着较大的差距。为此,本文通过对金融业在广州经济发展中的地位和广州与"京沪深"金融业发展水平的比较研究,分析了广州金融业发展存在的问题,进而提出提升广州金融业发展水平的若干建议。     

提升广州金融业发展水平的若干思考北大核心

"十一五"规划以来,广州市大力实施"金融强市"战略,使金融业综合实力跃居全国大城市前列。但与北京、上海和深圳等金融业发达城市相比,广州金融业仍存在着较大的差距。为此,本文通过对金融业在广州经济发展中的地位和广州与"京沪深"金融业发展水平的比较研究,分析了广州金融业发展存在的问题,进而提出提升广州金融业发展水平的若干建议。     

区域金融发展水平的时空特征及影响因素——以广东省为例

在区域金融研究中,不能回避区域金融资源集聚特征和空间差异经济发展之间的协调关系。为此,本文纳入地理空间因素,依据2000~2013年较完整的时间样本尺度,以广东地市区域划分空间尺度,采用空间统计学和空间计量分析方法,全面深入地分析广东各地市金融发展的现状和分布格局,并采用空间面板模型检验各解释变量因素对金融发展水平的空间作用机制和影响程度,旨从金融资源在地理上的集群角度解释广东省金融水平不平衡现象,以期为广东金融发展提供有针对性的政策建议。     

珠三角城市金融辐射力的实证分析

城市金融竞争力比较是分析金融辐射力的基础,是寻找区域金融增长极的依据.笔者通过因子分析法测定珠三角城市金融竞争力,确立广州和深圳两市作为金融增长极;并运用威尔逊模型,实证分析了广州和深圳的金融辐射力,为两市区域金融中心辐射力的延伸提出政策意见.     

群雄逐鹿的基金战国时代

2007年,CTR(央视市场研究)进行了中国城市居民金融理财需求及金融品牌追踪研究,该调查以追踪居民金融理财需求变化、评估金融品牌市场表现为主要目的,采取随机电话访问方式,访问了北京、上海、广州、深圳等8大城市的2407名人士。调查显示,虽然基金已成为居民重要的金融资产,但基金市场竞争格局尚不稳定,真正意义的品牌尚未出现。     

金融服务业集群竞争力评价研究

本文在全面回顾当前不同理论研究文献的基础上,从金融服务业集群竞争力的评价指标体系和评价模型两个层面入手,尝试将现代管理学中常用的模糊评价法和层次分析法有机结合,对金融服务业集群竞争力予以定量化评测和分析,试图解决金融服务业集群评价中的模糊性和不确定性问题,以期对我国金融服务业集群竞争力做出合理评价。     

广州航空金融发展现状及对策建议

广州十三五提出重点发展包括航空金融在内的大城市枢纽经济。本文分析了广州航空金融的发展基础,对比了国内外先进地区的航空金融发展经验,梳理了广州发展航空金融所存在的问题,提出了具有针对性的航空金融发展建议。     

珠三角经济区房地产价格互动关系研究——以广州、深圳、东莞为例

房地产产品的不可移动性和房地产产品消费的地域性,使得房地产业的发展具有明显的区域性特征.珠江三角洲房地产业的导向性发展,使其在国家房地产业发展格局中具有突出的带动作用.本文从珠三角地区不同城市房价联动的现实基础出发,运用相关的计量分析方法,对珠三角典型城市广州、深圳和东莞1990-2008年房价的动态一致性及相互关联程度进行实证分析.结果显示:三个城市的房价变动有共同趋势;在三个城市之间,房价变动的关联程度有强弱之分.针对珠三角地区房地产市场价格的收敛性走势,应采取房地产价格调控的区域内联动政策,防止房地产泡沫的区内形成及区域内扩散.     

城市群金融发展的空间相关性研究——基于ESDA方法的实证分析

本文运用探索性空间数据分析方法(ESDA)对我国十大城市群金融发展的空间相关性进行实证分析。研究结果表明:首先,从Moran's I值和LISA分析来看,单个城市群内金融发展存在明显的空间相关性,不同城市群之间金融发展的空间相关性存在一定差异。其次,空间面板数据回归结果表明,城市群金融发展的空间溢出效应能够减弱区域金融发展的差异性。     

珠三角产业集群发展中的金融问题及对策

金融作为资源禀赋要素之一，在珠三角产业集群发展中起着重要作用。本文分析了珠三席产业集群发展中存在的金融问题并提出了对策。     

中国十大城市群金融的辐射力及其一体化发展研究

基于"城市群中心城市的金融辐射会带动周边城市,从而促进城市群金融一体化的形成"这一逻辑,本文分别借助威尔逊模型和F-H模型,测度中心城市金融辐射能力与各个城市群的金融一体化发展程度。结果显示:城市群内存在金融资源分布与配置不均衡的现象;各城市群不止拥有一个金融中心城市,十大城市群中心城市的金融辐射能力虽然存在差异但均覆盖了各群内部所有城市;城市群内金融资源通过由金融竞争力较强的高梯度中心城市逐级流向竞争力相对较弱的低梯度城市形成金融一体化关联。     

广东省区域金融发展差异比较研究

改革开放以来,我国地区经济发展差异迅速扩大,不同经济区域之间的金融发展也存在不同程度的差异.本文以广东省各区域为分析对象,将广东省分为珠三角经济区、东翼经济区、西翼经济区和山区经济区,利用金融相关比率、贷款存款比和泰尔指数等分析了广东省各区域金融发展差异,在此基础上,找出造成这种差异的原因,并就实现区域金融协调发展提出...     

区域金融差异对旅游业发展的影响分析--基于广东省四大区域面板数据的检验

从区域金融差异的角度,选取广东省四大区域2005-2012年的面板数据,构建多元回归模型测度出不同地区金融差异对旅游业发展的影响。分析结果表明：由于金融发展存在差异,使其对旅游效益的影响程度不同。其中,珠三角地区和山区的金融发展对旅游业产出效益影响不显著,而东翼和西翼地区是显著的。这说明珠三角和山区采用直接融资对旅游业发展起到了促进作用,而东翼和西翼地区依旧依赖传统的银行信贷来推动旅游业的发展。     

给车辆违章讨个说法

全国各大城市如北京、上海、广州、深圳等地对车辆违规罚款标准不一,但一般单次违章至少百元以上却是约定俗成,且多数违章同时捎带扣分.有统计显示,在大城市,常见的车主犯错行为一般集中在违规停车、轧线、不按规定路线行驶、占用非机动车道、违规并线、超速等几大类.     

论大城市农业银行城区业务开拓

一、问题的提出在经历了十年经济,金融改革后的今天,我国各大城市农业银行的城区业务有了不同程度的发展,昔日“农贷银行”,正在向多功能、综合性、现代化区域大银行转变。随着金融     

论区域金融存在的主、客观基础

区域金融是客观存在的。区域金融的存在是以客观基础和主观基础为支撑的。自然地理位置、自然条件、自然资源、城乡差异、经济发展程度、市场发育及规模是区域金融存在的客观基础。政府政策、金融意识、金融活动的空间分布是区域金融存在的主观基础,从地理空间角度讲即是客观区位因子和主观区位因子。本文在分别阐述各客观、主观区位因子的基础上指出,以区位因子的差异性为依据的区域金融的存在,是客观的、合理的和科学的。区域金融结构的构造既应大体上以所处空间中各区位因子的成长程度、状况为基本依据,又要有一定适度的超前。     

金融关联、产业周期与缓解民营企业融资约束——基于浙江省上市企业的实证分析

本文基于融资约束理论和产业生命周期理论,以浙江省上市民营企业为对象,对处于产业周期不同阶段的企业,金融关联程度对企业融资约束的影响展开研究。研究发现浙江省民企中存在70%的金融关联现象,金融关联对民营企业的融资约束有明显的缓解作用;且对处于不同产业周期中的民企,金融关联对其融资约束缓解作用程度不同,表现为对处于成熟期和衰退期的企业,对融资约束缓解更为明显。     

欠发达地区金融IC卡推广应用的对策研究——以云南省玉溪市为例

自2011年以来,在人民银行的积极推动下,金融IC卡在我国大中城市已成为使用最广泛的非现金支付工具。但是我国由于幅员辽阔,东部地区与西部地区的差异、大城市与小城市的差异、城市与农村的差异,在经济欠发达地区,金融IC卡的普及和应用仍存在较大困难。为此,本文以云南省玉溪市为例,结合实践对金融IC卡推广应用情况进行调研,分析了当前工作推进中存在的问题及困难,有针对性提出相应对策建议,以实现金融支付利民、惠民、便民和为民的重要目标。