北京地铁保险度过冷冬

巨赔频发 费率狂涨近年来，亚洲地区的台湾高雄地铁、新加坡地铁、韩国汉城地铁、釜山地铁等项目接连发生多起重大事故，地铁项目赔付率不断攀升。根据统计数据，国际地铁保险项目赔付率已高达200％，这直接导致了在国际市场地铁项目的保险费率不断走强。     

加强管理 降低赔付

<正> 尤溪县位于福建省的中部,是三明至福州公路干线的必经之地。县境内拥有各种机动车辆2356辆,到1988年底止,已承保875辆,承保率37.14％,总保费54.8万元,与1987年同期相比机动车增保61辆,增收保费近22万元,分别增长7.5％和67％。全年综合赔付35.5万元,综合赔付率为17.66％,其中机动车辆赔付22.8万元,赔付率为41.65％,低于全省赔付率的水平。我们降低赔付率的主要作法是:     

南康万余名打工者投保

截止5月底，人保河北遵化支公司机动车险赔付率已控制到35％，同比下降4个百分点，减少赔款支出近70万元，创该司历史最低水平。     

对降低养殖对虾赔付率的几点意见

<正> 对虾养殖是一项很有发展前途的新兴事业。由于对虾食性广、生长快、养殖周期短、换汇率高,在我国海水养殖生产中占有重要的地位。为了保障广大虾农的经济利益,我省许多地县保险公司均已承保了养殖对虾流失险或死亡险。1987年全省承保养殖对虾27000多亩,总承保金额达5058万元,保费总收入143万元,赔款177万元,综合赔付率达124％。从全省总的情况来看,业务是正常的,但赔付率偏高。因此,如何降低赔付率是各级保险公司在承保过程中所必须注意的问题。只有积极采取一些必要的措施,使虾农尽量避免不必要的损失,才能降低养殖对虾的赔付率,做到“收支平衡,略有节余,以备大灾之年”,保障对虾养殖保险业务的持续稳定发展。     

基于车险特性认识的风险管控策略

长期以来，机动车辆保险业务（以下简称“车险”）在我国产险中保持着最大规模，但同时，车险已连续三年呈现行业性亏损。以2009年1—6月的上海车险为例，本期间，上海的车险业务持续亏损，其承保利润率为-11．46％，与上年同期接近。其中交强险综合赔付率100．43％，承保利润率-214．36％。     

管车也要管人——人保临湘支公司努力降低运工险赔付率

运工险赔付率居高不下,一直成为困扰工作的难点。据统计,人保湖南临湘市支公司自1997年以来,连续三年平均赔付率都在70％以上。由于运工业务是龙头业务,其保费收入占公司业务的“半壁河山”,因而解决赔付率高的问题举足轻重。     

红河的变化

位于祖国西南边陲红河哈尼族彝族自治州的人保云南红河分公司，今年以来，积极发展业务，力降低赔付率．截止9月底，实现保费收入10249．3万元，比上年同期增长9．84％，居努全省第二位，在遭受大面积洪灾、财产险赔款增大的情况下，综合赔付率有效控制在48．54%，同比仍下降了10．93个百分点；     

终极赔付率在车险经营中的应用

近几年,随着我国保险市场的不断成熟,产险市场的竞争越来越激烈,车险在产险市场占据着重要江山,各市场主体在车险市场的竞争更是进入了白热化阶段,车险业务已进入薄利时代。赔付率指标是指导车险经营的重要工具,因数据统计口径、应用目的等不同,在车险的经营中,有多种赔付率指标被采用,其中,终极赔付率指标在指导车险业务发展方面应用较广泛。终极赔付率能及时反映     

加强沉船风险管理稳定船舶险经营

<正> 在船舶险条款中,“沉没”是一项基本的保险责任,是反映保险船舶在水上航行的特定范围。“沉没”一旦发生就有整船(包括船上所载货物)全部损失的可能性。据统计,我省1981年至1985年共发生沉船27件,占总件数的7.6％,但赔款额为57万多元,占总赔款额的41％。“沉没”单一责任赔付率在1984年的40.85％赔付率中占了10％,在1985年的82.2％赔付率中占了37％,且近两年仍有上升的趋势。从赔款中还发现,只要发生沉船的海难事故,绝大多数是属于全损或推定全损(打捞费用超过沉船的价值,按全损赔付),且无损余     

财产保险公司发展非车险业务的策略选择

一、财产保险公司发展非车险业务的战略意义近年来,随着我国保险市场主体的不断增多,市场竞争日益加剧,占财产险总保费收入60％以上的车险业务赔付率呈上升趋势,有的公司已处于盈亏平衡点或亏损状态,车险业务的盈利空间及对总体承保利润的贡献度正在逐步缩小。     

人保财险常德市分公司从强化理赔管控中要效益

人保财险湖南常德市分公司创新理赔管理机制，强化理赔关键环节管控，取得了较好的经营成果。2008年，该公司累计处理各类赔案26430件，支付赔款15299万元，综合赔付率为68．2％，较上年下降了18个百分点，实现利润1481万元。     

"垃圾"怎样变成"黄金"人保财险沈阳分公司出租车保险经营纪实

在人保财险沈阳分公司业务分析会上，一组数字令人振奋：2003年出租车保险实现承保利润1000余万元。今年一季度，出租车保费收入1，848万元，比上年同期增加453万元，增长率为27．63％；赔款支出786万元，比上年同期减少223万元，赔付率42．53％，比去年同期下降30个百分点，应收保费率为0．96％，为历年最低水平。     

坚持改革 搞活保险

<正> 1987年,漳州市保险公司根据保险行业的实际情况和金融体制改革的总要求,抓住对保险业务发展带有较大影响的问题进行了初步改革,取得了明显的效果。全年保费收入2027万元,比1986年增长138.6％,成为全省第一个实现当年保费收入翻番的地区。当年利润率25.8％,费用率降低了18％,综合赔付率降低了18.3％(其中运输工具赔付率降低了51％),全员人均保费13.5万元。处理各种赔案5000余起,赔付近700万元,使2400多家企业和城乡     

重整盘子——中国人保杭州市分公司调整优化业务结构

中国人保杭州分公司坚持以发展为主题，以市场为导向，以利润为核心，调整优化业务结构，基本实现了险种结构的合理配置，取得了比较好的经营业绩。今年上半年已完成保费45251万元，综合赔付率50．68％，实现帐面利润1．67亿元。     

对虾养殖保险防损问题的初步研究

<正> 1987年,厦门保险公司开展了对虾养殖流失险与死亡险的业务,承保了对虾养殖保额1,005万元,虾池堤坝财产保额624万元。上述二项保险标的年赔付率分别高达57.32％和159.58％,市保险公司为此支付了较大的赔款。据了解,全省国内外对虾养殖保险也都出现了较高的赔付率,对虾养殖专业户在经济上遭受了不同程度的损失,产生了“养得起,死不起”的心理。为此,笔者认为要加强对虾养殖的防损工作,籍以降低赔付率,减轻专业户损失。对虾养殖保险的防损是一项技术性较强、也较为复杂的工作,涉及的科学领域较多,如     

产险公司综合赔付率的精算理解和对分支机构日常经营管理的启示

问题提出综合赔付率是产险公司核算利润和考核分支机构的重要参考指标,是监管部门常用的跟踪监控指标,也是社会投资者可以从公开财务信息中获取的产险公司赔付状况的重要信息。综合赔付率是产险公司财务核算统计区间内综合赔款和已赚保费的匹配关系比率,是核算当期业务质量和承保利润率的关键经营指标,公式表述为：     

中寿黄冈公司 短意险见成效

截止1999年末,中国人寿黄冈分公司短意险业务实现保费收入3105万元,占年计划的117％．同比增长37％,综合赔付率控制在45％以内,实现了年初提出的创建短意险“品牌”目标。     

用ARIMA(100)(101)12-ARCH模型对赔付率的预测

一、预测保险赔付率的意义 从理论上讲赔付率的计算应该用下面的公式计算,即:赔付率=(已付赔款 当年提取的责任准备金-上年赔款准备金)/保费收入     

保证保险——人保金华分公司机动车辆消费贷款保证的风险控制

1999年，中国人民保险公司浙江金华分公司首次试办机动车辆消费贷款保证保险业务。2000年共承保机动车辆2583辆，收取保证保险保费422万元(车辆普通险保费为2574万元)，已决赔款14．4万元，赔付率为3．41％。机动车辆消费贷款保证保险业务的稳健发展，巩固了车险阵地，     

关于降低车辆险赔付率的思考

关于降低车辆险赔付率的思考周炜机动车辆险是财产险中重要的险种。１９８８年福建实行车辆法定保险后，该险得到迅速的发展。同时，潜伏的弊病不断地表露出来，特别是赔付率高的问题一直存在，影响到保险企业的自身效益，影响着保险业务的健康发展。尤其是福建省１９９３...