中国对外贸易对碳排放量的影响及其驱动因素的实证分析

本文采用多边投入产出模型的贸易数据计算1997-2008年贸易内涵CO2量,结果显示,对外贸易不利于我国CO2减排量(BEET)目标的实现,但有利于降低我国的碳排放强度(PTT)。本文同时利用Divisia指数分解模型对上述结果进行了解释。各部门BEET的分解结果显示,规模效应是造成我国净内涵CO2增加的重要原因,而技术效应有利于我国环境质量(CO2减排量)的提高,但结构效应的作用并不明显。对各部门的PTT做Divisia指数分解结果表明,技术效应有利于降低我国污染强度,结构效应的影响并不统一,可以通过结构效应和技术效应的"交叉"作用,降低CO2排放强度。     

碳排放约束下我国外贸发展方式转变之研究——基于进出口隐含CO_2排放的视角

基于多边投入产出模型和单边投入产出模型比较计算了1996-2004年我国16个制造业对外贸易隐含CO2的排放情况,并采用贸易隐含污染平衡(BEET)和环境贸易条件(PTT)指标值检验我国对外贸易的碳平衡问题。在此基础上,采用两步差分广义矩估计面板数据模型实证检验了国际贸易等因素对我国工业行业CO2排放的影响,从而寻求我国对外贸易碳排放的驱动因素,为实现外贸发展方式的转变提供政策依据。     

中小企业集群的竞争优势及其决定因素

在开放的全球经济中 ,来自于区域的优势重新受到人们的重视。对这一优势以往理论界更多地从成本优势角度进行解释。本文试图运用竞争优势理论来分析集聚效应 ,并在此基础上分析影响中小企业集群竞争力的决定因素 ,最后就如何培育企业集群竞争力提出相关建议。     

我国海外私人投资保险制度的构建

海外私人投资保险制度为私人海外投资的政治风险提供政府保证，从而保护海外私人投资的安全及其合法权益，随着我国海我私人投资的进一步发展，建立我国海外私人投资保险制度势在必行。本认为我国目前可实行单边与多边并存的海外私人投资保险制度，但在过渡期后应实行双边制，同时设计了包括保险机构、承保条件、保险范围、保险期限和损失赔偿等具体内容的方案。     

贸易与环境问题的研究动态与述评

环境问题除了构成一国的资源禀赋外,还影响到生产成本、贸易模式、产业区位以及贸易利得。从20世纪70年代起,随着许多工业化国家相继实施环境规制,环境问题在国际贸易领域开始变得重要起来。本文对贸易与环境问题研究的主要文献进行回顾,从而有助于理解贸易与环境质量之间的复杂联系。     

GATT/WTO法律制度与广州外经贸的可持续发展

本文围绕贸易与环境之间的相互影响,结合世贸组织的有关规定,分析了广州对外经贸与环境保护入世面临的挑战。在此基础上,对广州如何促进对外经贸与环境保护的协调发展提出了相关对策。     

论驰名商标的间接侵害与特殊保护

驰名商标因其自身特点成为商标侵权的首选目标。驰名商标侵权更多地表现为间接侵权行为，因此，对驰名商标要采取特殊保护。     

跨国公司内部贸易中的转移定价——兼论我国外资企业转移定价的现状、影响及对策

跨国公司的大量涌现并发挥着日益重要的作用是当代世界经济的一个显特点。据联合国贸发会议(1998年世界投资年度报告》称，现在世界上大约有4万家跨国公司，它们在海外的分支机构约25万家，销售额高达5．2万亿美元．超过了同期的世界贸易总额。我国改革开放以来，大量的跨国公司以各种形式涌入。跨国公司进入我国设立的外资企业，尽管形式不一，有合资、合作、独资及分支机构等，但它们都是跨国公司集团的成员，必定会在中国公司内部进行大量的内部贸易和转移定价，这样必然对中方合资合作的利益和我国利益造成严重损害。我们必须采取措施对其进行有效控制。     

加入WTO后的出口鼓励政策探析

出口鼓励是我国重要的贸易政策，也是我国促进企业参与国际竞争的重要措施。加入WTO后。我国现行的出口鼓励政策必须作相应的调整，制定符合WTO规则、与国际惯例相一致的出口鼓励政策。