向家隧道洞口偏压进洞方案

向家隧道是大岳高速公路一条短隧道。尽管较短,但其洞口存在大偏压,且边仰坡围岩为全风化花岗岩,因而是一个关键性控制工程。文章对向家隧道进洞方案进行阐述,力求为隧道施工提供技术支持。     

白手起家造大船

<正>黑龙江农垦八五九农场1974年自行建造了“燎原401”号机动轮船。一个农场、非专业船厂建造出大型机动轮船,在垦区历史上是前所未有的。说干就干,从头开始1972年初,农场交通运输还很落后,公路是沙石路,一开春就翻浆;而水路仅有三条木制舶船,加起来也只有120吨位,完成一次航行要耗时13天。为了解决物资运输难的问题,黑龙江生产建设兵团六师二十三团（八五九农场前身）决定自己动手建造一艘机动轮船。     

假设的现实性与易处理性之间的权衡——围绕《实证经济学方法论》争论的评析

弗里德曼《实证经济学方法论》的发表引发了一场关于经济学方法论的大争论,包括萨缪尔森、西蒙、纳格尔在内的众多知名学者都直接参与了该论战。时至今日,经济学界就经济学的主要目的已达成一致的共识,但是对经济学假设应该具备多大程度上的现实性还存在一定的争议。事实上经济学家经常面临着假设的现实性与易处理性的权衡,经济学理论的创新需要在假设的现实性与易处理性之间找到一个较好的突破点。     

冷链物流设施投入博弈分析

研究了非合作条件(包括第三方物流服务商主导、双方对等)与合作条件下供应商与物流服务商设施投入的博弈问题.研究表明,纳什均衡时,第三方物流服务商不会分摊供应商的设施投入;物流服务商主导条件下,第三方物流服务商的利润比纳什均衡时大,而供应商在何种博弈时的利润更大则取决于具体的参数.供应商在合作博弈时的最优设施投入水平最高,而第三方物流服务商在何种博弈中的最优设施投入水平最高则取决于具体的参数.     

商业银行竞争力评价指标体系研究

商业银行在我国银行业中具有重要的战略地位,其竞争力的大小直接关系到整个国家银行业的竞争水平的高低。本文在分析商业银行竞争力影响因素的基础上,从当前竞争力,潜在竞争力和竞争环境3个方面,重点构建了商业银行竞争力的评价指标体系,这对于准确评估我国商业银行竞争水平,进一步提高其竞争能力具有重要意义。     

基于SVM-GA的剩余使用寿命预测方法研究

提出了基于支持向量机和遗传算法的齿轮剩余使用寿命预测方法,该方法包含退化特征提取、状态数优化和寿命预测三个过程。齿轮箱全寿命数据用来对方法进行验证,通过分析单步和30步预测结果,充分说明了该预测方法的有效性,为后续工作奠定了基础。     

粘贴钢板加固法的研究现状与应用

粘贴钢板加固法是混凝土构件和桥梁加固中采用较多的一种方法.本文详细地介绍了其计算方法和施工工艺等.     

关于公司治理成本问题的思考

本文从公司治理成本的含义及构成出发,研究了在提高公司治理绩效的同时,如何降低公司治理成本,并提出了有效的发展对策,对完善职业经理人市场、完善我国的法律诉讼机制、增加企业对外披露的透明度和提高激励性契约的效率等,具有一定的现实意义。     

企业并购中目标公司股权结构特征分析

分析什么样的上市公司容易被并购者看中,一直是投资者,特别是证券投资基金等机构投资者十分关注的问题。本文从理论分析角度考察上市公司并购中目标公司的股权结构特征及其对被并购可能性的影响,选取2005年被并购的上市公司作为样本,采用Logistic条件概率模型进行回归分析和检验。关于股权结构对公司并购发生可能性影响的主要结论,即国有股比例低、股权相对分散且流动性强的公司容易发生并购。所得到的估计模型对并购的发生有较强的解释能力。     

黑龙江省沿边开放带农用地多功能利用评价

文章采用综合评价法,从农用地的生产、经济、生态、社会、文化功能五个方面对黑龙江省沿边开放带农用地多功能利用进行评价。研究结果表明:1996—2002年,三个不同的沿边开放区的农用地多功能利用水平普遍呈缓慢增长趋势,2010年以后,三个不同的开放区用地多功能利用方式逐步分化。20年来,各区农用地均由单一的生产功能向生产、生态、经济功能并重转变,各功能的协调性逐步提升;与变化幅度较大的经济、社会、生态功能相比,各区的社会功能、文化功能依然处于相对弱势的位置,是限制黑龙江省沿边开放带农用地多功能利用的重要阻力。