西北地区的生态旅游与可持续发展

西北地区旅游业的发展应坚持可持续发展的生态旅游.因为西北地区发展生态旅游有着丰富的旅游资源和良好的市场前景。进入20世纪90年代尤其是1993年以来,全国旅游业发展迅猛,旅游市场走俏。国际市场稳步扩大,国际旅游外汇收入由1986年的世界第20位,上升到1997年的第9位,接待人数     

我国内部控制规范建设历程及现实思考

本文从我国内部控制规范建设历程的回顾入手,总结出我国在内部控制规范建设方面的特点,进而结合我国的现实情况提出在借鉴国际先进经验,尽快完善内部控制规范体系的基础上进一步优化内部控制环境,推进内部控制规范的实施的建议。     

Managerial actions and stock transactions during financial distress: Some empirical evidence

Should the current managers remain in control of the firm during financial distress? We address this issue by examining whether managers who take value-maximizing actions also refrain from abnormal selling of their own shares in the firm. Our empirical results show that managers in the action firms do not engage in abnormal selling even during periods of frequent earnings losses. These managers exhibit higher net purchases than the nonaction managers. Thus, trading behavior of the managers and the actions taken during poor performance both appear to be consistent with stockholder interests.     

人民币实际汇率失调与中国国际竞争力

本文首先测算了1994年第一季度到2005年第二季度的人民币均衡实际汇率及人民币实际汇率的失调程度,然后考察了这一时期人民币实际汇率失调与中国国际竞争力之间的关系。通过研究发现:这一时期的人民币实际汇率失调与中国国际竞争力之间存在负相关关系,并且人民币实际汇率失调是导致中国国际竞争力变化的格兰杰原因,具体来说,人民币实际汇率高估会导致中国国际竞争力下降。     

报废汽车回收体系结构模型研究

报废汽车的回收重用一方面是＂生产者责任延伸制＂在汽车行业贯彻实施的结果,另一方面来源于再制造环节中蕴藏的丰厚利润的诱导.目前我国回收利用报废汽车的方式比较落后,主要是对原材料进行重用.本文构建了一个由汽车制造商牵头纽建,以功能多样化的回收中心作为中心处理单元的报废汽车回收体系结构模型,以期实现更高层次的回收重用.     

增长机会与资本结构——对我国生物制药行业上市公司的实证研究

本文从公司战略及外部资本市场环境出发,对我国生物制药行业上市公司的增长机会与资本结构的相关性进行了实证研究,结果发现该行业上市公司增长机会与其债务水平呈显著负相关。     

机构投资者与公司治理

随着机构投资者的发展壮大,人们越来越关注其对公司治理方面的作用。由于机构投资者巨大的股票持有量,他们存在参与公司治理的愿望。但因为经济往来关系、法律法规规定、信息处理障碍导致机构投资者并不能有效地参与公司治理。     

基于主成份分析的江苏省各市区经济发展潜力评价

本文选取15项适当的主要经济指标构建了评价指标体系,基于主成分分析法和SPSS12.0数据处理,对江苏省13个市(区)进行了定量分析。根据各地区的综合得分以及排名评价了江苏各市区的经济发展水平同时指出了各地区社会经济发展不平衡的原因,提出相应的对策,为挖掘江苏社会经济发展的潜力提供了一定的借鉴作用。     

汽车制造企业质量成本核算实证研究

质量成本核算是企业质量成本管理的一项重要内容,是企业优化质量成本结构,进行质量改进的重要基础。本文通过实证研究,提出了对汽车制造企业进行质量成本核算的一般方法,对汽车制造企业的质量成本项目进行了详实的分类分析,为同类企业实施质量成本管理工作提供了应用参考。     

关税升级与中国汽车产业发展——基于空间经济学的经验研究

本文利用中国与主要汽车生产国的汽车产业有关数据，在一个关税升级体系下垄断竞争产业发展模型的基础上，运用校准法进行了初步的经验研究。与以往汽车产业贸易政策基于寡占市场结构的经验研究不同，本文试图在垄断竞争市场结构下考察关税升级对中国汽车产业发展趋势的影响。研究表明，集合主要汽车生产国的数据后，汽车产业具有集聚发展的倾向，而我国目前较高程度的关税升级体系在其他条件不变的情况下，能够降低汽车产业实现大发展的临界条件。