车速反馈仪能否使车速慢下来

记者近日了解到,八达岭高速路的“死亡谷”段上安装了两台形似指路标志牌、能够显示车速的车速反馈仪。反馈仪所有的雷达系统能够同时监测两至三条车道上车辆的通过速度,一旦测到超速车,屏幕上数字将频闪,提醒司机减速。并且,由于仪器使用的是全天候的显示技术,因此在夜里,甚至在雨雾等恶劣天气情况下,也能提醒司机减速。尽管有关方面表示“仪器测到的数据只起提醒作用,不是执法依据”;但车速反馈仪是否真的能让车速慢下来?     

刘汉如精彩语录

"华菱要稳步增长,不要爆发式增长。"——当记者提问刘汉如如何看待2008年下半年重卡的销售情况时,他做了上述回答并表示,下半年国内重卡销售市场下滑是不可避免的,世界上无论哪个国家都无法摆脱经济规律的影响,美国、欧盟和日本都经历过同样的事情。"EGR,第二家就是华菱在用。"——面对国内多种发动机技术路线之争,刘汉如表示,无论企业选择哪种技术路线都是有风险的,但他觉得EGR发动机油品适应性强以及配件价格便宜是其一大优势。"不能迷信老外,否则华菱的天然气重卡几年前就已经出口到国外了。"——最近,华菱获得了泰国1000辆天然气卡车的订单。当记者询问相关情况时,刘汉如表示,     

海外传真

"跨国公司将加入中国环保项目。"——《华尔街日报》记者Sky Canaves近日拟文指出,跨国公司将加入中国环保项目。据称,此项目旨在协助中国工厂减少碳排放,同时为美国及其他国家的环境服务业创造商机。美国商务部官员希望通过该项目为美国的清洁技术行业打开亚洲市场。美国商务部助理部长薄希金     

沃尔沃增持日产柴 亚洲战略全面提速?

德国曼收购瑞典斯堪尼亚的硝烟还未散去,近日又传出瑞典沃尔沃再度增持日本日产柴股份的消息。有人要问,在3月份收购日产柴13％股权后,沃尔沃为何要在时隔半年后急着进一步提高所持股份?就在增持前后,有传言说沃尔沃股东“逼宫”管理层,要求现金分红,究竟增持收购与“逼宫”一事有无关联?     

江淮PK华菱：徽商争高下

两家企业的同与异根据中国汽车工业协会提供的数据,在今年1～4月总重14吨以上重卡销量榜上,不难看出江淮汽车与华菱排位十分接近。江淮汽车销售了5139辆,华菱销售了4905辆。仔细分析,这两家企业有很多相似之处。都是安徽的企业;在重卡定位上,华菱走中高端路线,江淮走的也是中高端路线;在技术上,都引进国外先进技术;都是重卡界的后起之秀;前者引进日本三菱技术,后者引进韩国现代技术。     

海外传真

"‘中国公司’不至于很快主宰世界。"——汤姆森金融(Thomson Financial)的数据显示,中国企业集团2007年的海外投资额已增长近一倍。但近日英国《金融时报》记者Geoff Dyer拟文称,尽管媒体大肆渲染中国所谓的"走出去"政策,但中国企业在国外交易的出发点更可能是为了利润,而且中国投资的规模更小,更具试探色彩。虽然中国企业的信心正在     

DEA模型在广义城市生态安全评价中的运用——以石家庄市与秦皇岛市的对照为例

数据包络分析(DEA)方法已被广泛地运用在经济发展评价、企业绩效分析等多个社会生活领域,往往被人们误认为是一种局限性的经济评价模型,作者通过对DEA模型进行改进,将DEA方法运用到广义城市生态安全的评价中,进一步强化了"自然-经济-社会"复合生态系统组成部分间的相互影响,使DEA方法得到了更加广泛的应用,并以石家庄市和秦皇岛市的对照为例,将研究成果进行实证演算,达到了验证分析的目的.     

浅析知识型员工的激励问题

随着知识经济时代的到来,知识型员工的激励问题已经成为学术界和各类型企业关注的热点和重点之一。根据知识型员工的特点,通过总结当前知识型员工激励方面存在的问题,从而提出相应的建议,为企业对知识型员工的激励提供借鉴。     

轻卡服务软硬件待升级

继上期重拳推出"微客企业服务大比拼"之后,本报继续派出精兵强将奔赴市场一线,暗访7家轻卡企业在京的销售服务网点,走访多位轻卡用户,并对7家企业的网站和服务热线进行了调查。详情请见10～16版。     

福田混合动力客车批量进入台湾

6月,在北京的121公交线路上,贴有福田标志的新能源客车已经正式上路运营。而在8个月之后,同样贴有福田标志的混合动力客车将出现在台北市的道路上。6月20日,福田汽车与台湾成运汽车公司签订了采购75辆欧V混合动力客车的购买意向合同。