4G时代，如何找到每天的第25个小时

过去十年，互联网已经彻底颠覆了用户阅读图文信息，观看视频的行为方式。但音频内容的价值在PC互联网时代，甚至2G无线互联网时代都没有得到很好的挖掘。收听是一个非常基本的需求，但淹没在海量信息中的用户却没有真正享受到除了音乐之外的互联网优质音频服务。     

环渤海地区集装箱港口供求平衡性分析

环渤海地区港口群是由辽宁、天津、河北和山东沿海港口群组成,主要服务于我国北方沿海和内陆地区的社会经济发展. 辽宁沿海港口群以大连东北亚国际航运中心和营口港为主,包括丹东、锦州等港口,以大连港为主布局集装箱干线港,相应布局营口、锦州、丹东等支线或喂给港口,主要服务于东北三省和内蒙古东部地区.     

我国地方政府绩效审计执行情况研究

本文在公共受托经济责任理论、新公共管理理论、公共产品供需均衡理论的指导下,通过分析地方审计机关绩效审计执行情况的相关数据,对绩效审计项目执行情况的总体分布特征、地域分布特征进行了比较分析.研究发现,目前我国地方政府绩效审计存在总体供给不足、绩效审计信息披露不充分、绩效审计地区发展不均衡等问题.针对上述问题,本文分别提出了相关的对策建议.     

陆川“双通工程”助推新农村建设

随着“村村通硬化路”、“村村通客车”工程的实现，陆川县农业结构正在悄然发生变化，农村面貌焕然一新，全县在建设新农村的过程中呈现出经济发展、村安民和的局面。     

我国高职院校会计专业教育的问题探析

伴随着高等教育发展,国家一直高度重视高等职业教育的教育教学管理和人才培养模式。与此同时,社会对于会计人才的要求也越来越高,而高等职业院校会计专业教育中存在着不尽如人意的地方,本文通过对这些问题的分析,提出改善的建议。     

基于 ISM 和 AHP 的建设海上丝绸之路影响因素分析

海上丝绸之路的建设受到多种因素影响,这些因素涉及领域广泛且关系复杂。为厘清因素之间的层级关系和影响力排序,为决策者有重点地制定海上丝绸之路建设方案提供参考依据,本文从基础条件、政治外交条件、经济条件、安全条件、保障条件等7个方面构建海上丝绸之路建设的影响因素指标体系。采用解释结构模型（ISM）分析得到由表层直接影响因素、中间层间接影响因素和深层根本影响因素组成的3级多层递阶 ISM ,然后利用层次分析法（AHP）确定表层影响因素的权重排序。结果表明：ISM 能有效地建立海上丝绸之路建设的影响因素层级结构,可以直观地反映出因素间的层次关系;AHP 法可以识别影响海上丝绸之路建设的关键和重点因素,包括专门的管理组织机构完善程度、跨国港口间通关便利性、集疏运网络完善程度。     

基于超效率DEA的中国自由贸易区可拓展性研究

选取保税区投资额、企业数量、税收总额、保税区物流企业营业收入等因素作为投入产出指标,运用超效率DEA模型对我国现阶段主要的综合保税区进行效率评价,结果表明上海保税区确实大幅领先,青岛保税区、福州保税区等5大综合保税区有效运作,结合保税区地理位置、城市综合发展水平等因素,建议青岛保税区和深圳保税区作为中国自由贸易区扩展阶段的优选对象,可为我国进一步拓展自由贸易区政策提供参考。     

基于超效率DEA的中国自由贸易区可拓展性研究

选取保税区投资额、企业数量、税收总额、保税区物流企业营业收入等因素作为投入产出指标,运用超效率DEA模型对我国现阶段主要的综合保税区进行效率评价,结果表明上海保税区确实大幅领先,青岛保税区、福州保税区等5大综合保税区有效运作,结合保税区地理位置、城市综合发展水平等因素,建议青岛保税区和深圳保税区作为中国自由贸易区扩展阶段的优选对象,可为我国进一步拓展自由贸易区政策提供参考。     

基于阶段性复合实物期权的船舶投资决策研究

从长期来看,国际航运企业当前投入的资本是为了占有更多的市场份额,提供更优越的运输服务,或者进入某一航线的潜力等。