Exact inference for progressively Type-I censored exponential failure data

For reasons of time constraint and cost reduction, censoring is commonly employed in practice, especially in reliability engineering. Among various censoring schemes, progressive Type-I right censoring provides not only the practical advantage of known termination time but also greater flexibility to the experimenter in the design stage by allowing for the removal of test units at non-terminal time points. In this article, we consider a progressively Type-I censored life-test under the assumption that the lifetime of each test unit is exponentially distributed. For small to moderate sample sizes, a practical modification is proposed to the censoring scheme in order to guarantee a feasible life-test under progressive Type-I censoring. Under this setup, we obtain the maximum likelihood estimator (MLE) of the unknown mean parameter and derive the exact sampling distribution of the MLE under the condition that its existence is ensured. Using the exact distribution of the MLE as well as its asymptotic distribution and the parametric bootstrap method, we then discuss the construction of confidence intervals for the mean parameter and their performance is assessed through Monte Carlo simulations. Finally, an example is presented in order to illustrate all the methods of inference discussed here.     

不同所有权上市公司股利分配意愿的比较研究

使用权益资本就必须给予股东回报,而我国却有大量上市公司不分配股利.究竟是什么原因导致我国股市股利分配与西方成熟资本市场迥异的现象?本文以终极股东控股权的所有权差异为研究切入点,比较研究了国有上市公司与民营上市公司近七年来股利分配特点及影响因素,最终得出所有权的不同、负偾水平及盈利水平的差异是决定企业股利政策的最为重要的因素,货币支付能力及累积盈利水平对企业股利分配虽有影响,但影响并不十分显著.     

管理学视域下的高职物流管理专业建设

从管理学视野透视物流管理专业建设,采用管理学的常用方法对物流管理专业建设前期调研、战略规划、目标制定等环节进行分析,探索系统科学的高职专业建设途径,提高专业建设管理水平。     

防止利益冲突：治理房地产腐败的有效途径

当前,中国正处在发展的“黄金期”、“关键期”和“敏感期”,经济发展的“高速”、腐败现象的“高频”,以及由此引发的各类矛盾“高显”是其突出表征。我国房地产业在迅猛发展、对国计民生影响愈来愈深远、并成为国民经济发展支柱产业的同时,却也因房地产领域腐败案件频发给其发展带来极大困扰。应当充分认识利益冲突是房地产领域腐败的第一诱因和根源;多管齐下,建立健全防止利益冲突机制是从源头上治理房地产腐败的必然选择。     

武汉新港区域竞争优势培育及对策分析

武汉新港作为武汉航运中心的核心和武汉城市圈物流中心职能最主要的载体,其竞争力的提高对城市圈区域一体化的实现与区域地位的提升具有重要意义。作者通过分析武汉新港＂区域化＂发展过程中面临的长江经济带港口城市的竞争压力、内部资源整合、港区建设、航运服务业发展等问题,提出了＂高地＂、＂洼地＂、＂园区经济＂的区域经济竞争途径和形式。     

对修订后的GB17930-2011《车用汽油》标准的研究

通过对GB19730---2011《车用汽油》标准的解读,解析了标准的修订内容,指出了第Ⅲ与第Ⅳ阶段汽油技术指标的主要差异;阐述了标准的颁布缩小了与先进国家在车用汽油技术指标上的差距,为规范和提高我国车用汽油的质量提供了依据;分析了标准的实施对炼油企业汽油的生产及检验带来的影响。     

中部地区现代信息服务业成长上限基模分析及管理对策

作为我国社会、经济和政治战略腹地的中部地区,受外部环境与自身条件影响,现代信息服务业起步晚,整体实力偏低。人才、技术、资本、政策环境是影响现代信息服务业发展的关键因素,挖掘并消除其发展过程中的成长上限,是促进中部地区现代信息服务业发展的重要举措。     

运煤专用线列车运行的Petri网仿真模型研究

引入着色赋时Petri网(CTPN)分别建立了运煤专线列车在区间运行、车站联锁控制系统的仿真模型,并在此基础上建立了作业复杂的装卸车站的Petri网模型.对列车在闭塞区间运行建模解决了固定闭塞的闭塞占用表达问题.对车站系统进行建模的关键在于描述车站的联锁控制机制.给出“列车进路”的CTPN模型,并用Petri网描述了装车站的车站控制中心.最后利用Exspect软件搭建了仿真系统,为科学评价列车运行计划,优化列车调度指挥,对能力计算、利用和加强提供了工具平台.     

网格计算环境下企业的ASP-CRM模式研究

客户关系管理（Customer Relationship Management-CRM）已成为企业获得竞争优势的重要手段。但传统的客户关系管理系统投资大、周期长、投资风险高,企业、尤其是中小企业难以承受。应用服务供应商（ApplicationServiceProvider-ASP）模式通过建立公共的IT服务平台,以租赁的方式为用户提供软件平台的服务,能够有效免除企业的资金和技术困扰。但是AsP模式存在的不足与缺陷却制约着它的发展。网格计算技术能充分利用网络中的各种资源,实现强大的数据处理功能。在研究现有企业ASP运作模式和商业模式的基础上,给出网格计算环境下的企业ASP模式,并构建了新模式的运营模型。将cRM、ASP和网格计算结合起来,提出网格计算环境下企业AsP_cRM模式的体系结构和服务模型,并分析了该模式的特点。     

城市基础设施全寿命期控制碳排放集成管理

我国城市基础设施建设与运营全过程减排空间较大,有效控制碳排放水平决定节能减排效果。运用集成管理理论,系统分析我国城市基础设施全寿命期的碳排放,研究城市基础设施碳排放控制原理,提出强化节能减排意识、优化管理体系、建立碳排放测算系统、优化能源消费结构、推广节能减排技术、增加碳汇等策略,以控制城市基础设施碳排放。