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71.
采用国际上常用的衡量不均衡和极化趋势的指数对1987~2003年省际制造业的发展进行了实证分析,得出了不均衡和极化趋势都在不断增强的结论,并且采用波特的钻石模型对影响各省制造业竞争力的因素进行了简要分析。  相似文献   
72.
通过对消费者疾病预防投入影响因素的分析,本文得出事前道德风险对发病率的影响极小,因此可以忽略事前道德风险在健康保险中的影响。在事后道德风险方面,对其产生和影响做了系统的分析和讨论,得出即使不考虑Nyman的收入转移效应,传统的事后道德风险损失也是被过高估计的,这对健康保险制度、保单设计及理赔是有理论指导意义的。作者同时提出了道德风险的福利收益问题,认为道德风险福利收益在健康保险中,尤其是社会健康保险中有意义重大。  相似文献   
73.
综述了制造战略研究的历史和现状,提出了一个复杂多变环境下的制造战略研究框架,并对制造战略研究进行了分类。基于企业内外部视角,复杂多变环境下的制造战略理论框架包含制造战略内容、过程和输出。根据研究范式的不同,制造战略理论模式划分为:最佳实践观、权变观、资源基础观和复杂适应系统观。提出了中国制造业发展战略的管理研究的内容框架。中国制造战略研究的宏观问题包括国家制造战略,以及区域和行业制造战略。微观层面问题包括:制造战略转换、绿色制造战略、制造网络的知识管理战略、中小企业制造战略、外包和制造服务战略,以及制造战略绩效评价。  相似文献   
74.
在地方政府管理实践中,如何运用"大部制"的思想,在尽可能不触动现有政府组织结构的前提下实现"大部制"的预期功能,是具有理论和现实价值的研究课题。文章在梳理已有研究和实践的基础上,指出可通过"日例会"创新来改变部门之间的协调沟通机制,从而实现"大部制"改革的预期定位。研究发现,"日例会"制度能够促使各部门协同工作,进行频繁且高质量的组织内部沟通,以潜移默化的方式促进政府工作惯例的形成,是一种体现大部制理念的可行路径。在高成本创新存在潜在风险与复杂性的前提下,这既是一种"权变"之举,也是一项"有道"之策,是一项低风险的创新实践。  相似文献   
75.
降低制造成本,保证按时交货,是企业经营永恒的主题,也是制造业企业生产计划与调度部门永恒的职能。当今,制造业企业面临的外部环境日趋复杂多变。无论军方还是民用,无论是消费品还是投资品。需求变化越来越快,产品生命周期越来越短。为了生存和发展,很多离散制造企业采用多品种、小批量、快速响应的制造策略。在各种资源都越来越昂贵的总趋势下,制造业更注重高效地运用有限的资源和现有资本装备,缩短制造周期,降低制造成本。  相似文献   
76.
我国大城市交通问题产生的体制原因及解决对策   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对我国大城市出现的越来越严重的交通问题,从城市交通发展的规律出发,寻找城市交通的可持续发展之路.分析了我国大城市交通问题产生的深层次的体制原因,从国家层面、一般大城市层面和个例分析等三个层面分析了现行的交通管理体制存在的主要缺陷.最后以美国为例给出国外的交通管理经验,总结出我国城市交通管理体制改革的建议.  相似文献   
77.
在构建理论模型的基础上,提出一系列可供检验的命题,认为大幅度战略变化需要能力柔性的支持,快速战略变化需要资源柔性的支持;而企业的不同导向又决定企业如何选择资源柔性和能力柔性。  相似文献   
78.
对于外资企业的溢出效应,现有的研究侧重于转移成熟技术方面,而外资企业自身技术进步的溢出效应研究尚属新的课题。该文首先从技术创新、外部性和机制体制角度界定溢出效应的内涵,然后详细分析了各种溢出效应,最后讨论了增强外资技术进步溢出效应以及有效利用的途径。  相似文献   
79.
本文通过比较欧美日发达国家、拉丁美洲发展中国家和东亚“四小”以及中国制造业的发展轨迹,结合现有的产业理论,总结了制造业发展的一般规律。  相似文献   
80.
随着社会经济的飞速发展以及全球化进程的加剧,市场竞争日益激烈,越来越多的企业面临着多项目决策问题。在资源、能力受限的情况下,为了有效规避项目工期拖延或不达标等问题造成的损失,企业就有必要进行多项目排序,让关键项目优先执行。以行为经济学为理论指导,从人类的心理感知出发,基于双曲线损失函数提出了全新的多项目排序方法,从而为企业的多项目管理提供了更贴近实际、更可靠的决策依据。  相似文献   
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