航空公司航线效益分析实证研究

针对以往航线分析中存在评价标准不统一、各类航线分析方法相对类似及主观因素成分较大而造成结果偏差等缺点,提出了一种基于航线贡献能力和增长能力的航线效益分析方法,将航线分为四类,并通过实例对典型航线进行了分析,发现航线运营中的问题,说明了采用此方法进行航线决策的可行性和有效性。     

商品融资中规避质押品风险的策略研究

商品融资为中国的金融业和物流业开辟了广阔的蓝海市场,被越来越多的物流企业、银行和融资企业所接受,同时在各项实务中又面临诸多风险,其中以质押品风险最为突出。本文借助可拓分析方法对可能的风险因素进行分析,提出了具体的规避策略,对降低质押品风险进行了有益的探讨。     

供应链定位策略的集成与优化

随着市场竞争的日趋激烈,供应链定位策略的不断发展与优化对企业的生存发展具有越来越重要的意义。本文针对供应链两种基本定位策略的局限性,提出了基于两种定位策略的供应链定位策略的集成,并结合供应链产品交付时间、供应链总成本和供应链波动等影响因素,讨论了集成后的供应链优化问题,并建立了供应链的优化综合模型。     

产业投资基金破茧

讨论许久的《产业投资基金(试点)管理办法》可能即将出台,产业投资基金的组建将有法可循     

本土企业区域化发展抗衡外资

有关上海可的便利店退出华南市场的消息传得沸沸扬扬,日前这条消息得到了公司总经理邱源昶的证实。此前,上海华联在京便利店由于巨亏,导致华联在北京的战略收缩和业态调整。而据了解,国内大型连锁商业企业百联集团也正在从东北三省撤出。     

基于收益管理的物流中心配载模型研究

将收益管理思想应用于物流中心配载,提出了满足车辆满载约束条件下兼顾物流中心服务质量和收益最大为目标的两阶段配载模型,设计了遗传算法对模型求解。采用某物流中心的数据进行实验,算例结果表明,该模型对于提高物流中心收益是可行和有效的。     

高端教育产品涉入程度对信息搜寻的作用

本文以Laurent和Kapferer的“消费者涉入轮廓(CIP)”为基础,根据高端教育产品消费者电话访谈调查所获取的数据,分析了“消费者涉入程度”的各原因变量相对于消费者持久性信息搜寻行为的作用。实证研究发现高端教育消费者依据自我概念特征所感知的产品象征价值是影响其持久性搜寻行为最重要的因素。     

城市公交网络复杂性实证研究

本文从城市公交和复杂网络研究现状出发,阐述了城市公交复杂网络建模的三种方法,并以江苏南京市公交网络为例,分析城市公交网络的几何特性,以期为设计和优化城市公交网络提供借鉴.     

规避物流金融风险的可拓策划研究

物流金融为中小企业提供融资便利的同时,在具体实务中也面临诸多风险;如何规避风险以提高资金利用率已成为物流金融领域及理论界迫切需要解决的问题之一。本文以授信融资模式为例,首次利用可拓学的理论与方法对物流金融可能存在的风险进行分析,建立可拓模型,并对其进行可拓分析及可拓变换,找出矛盾问题的规律,最后提出运作主体各自及共同规避物流金融风险的有效方法和策略。     

宁波食品安全人才现状的调查

餐饮行业的食品安全直接关系公众健康,其从业人员的素质是影响餐饮业食品安全的关键因素.通过对宁波市82家餐饮企业进行随机抽样调查,用SPSS19.0对餐饮企业食品安全人才现状与需求的关系进行相关性分析,研究餐饮企业食品安全人才需求规律,为政府、教育和培训提供决策参考.