区域交通与土地利用耦合关系研究

在系统分析了区域交通与土地利用特征的基础上,对区域交通与土地利用的相互作用机制进行了研究,并提出了区域交通-土地利用耦合系数的概念.以黄石市1996-2004年间的交通、城镇建设和耕地的用地规模进行分析,结果显示近年来黄石市的交通-土地利用存在较为密切的关系,近年来交通得到较大发展,因而耦合系数呈增长趋势.     

基于混合激励机制的两层供应链产品开发合作博弈分析

针对供应商与制造商在产品开发合作中潜在的风险,建立了动态合作博弈模型,通过对正负激励策略的比较分析,得出两种激励策略按照一定结构混合运用能有效地发挥负激励降低合作风险、正激励增加合作收益的作用的结论。     

跨海通道与日本经济

日本由于岛国的独特地理特征，为了促进其经济和社会的发展，在二战之后进行了大规模的跨海桥梁以及海底隧道建设，从而实现了四大主岛陆路交通的联结。日本一系列跨海通道的建设，对促进其经济腾飞、实现地区均衡发展，起到了积极的推动作用。这对我国当前的五大跨海交通工程，具有重要的启示和借鉴。     

会计网络化建设存在的问题与对策

会计网络化是会计发展的必然趋势。加快会计网络化建设有利于拓宽财务管理的空间,加快业务流程的时效,提升财务管理的效能,确保资金划拨安全快捷。目前,会计网络化建设在规划设计、功能开发和运行管理等方面,存在重建轻联、重投轻用、重有轻管、重硬轻软等问题。本文中笔者从五个方面剖析会计网络化建设存在问题的原因,在此基础上,从加强统一领导,重视整体设计,完善管理机制,强化管理职能四个方面来提出有针对性的改革措施。     

我国财务软件的发展趋势

本文针对E时代的要求以及加入世界贸易组织给我国带来的挑战，通过对当前财务软件开发和应用的分析，为我国财务软件发展提供了一些新思路。     

现代物流产业国际竞争力生成模型的构建研究

通过对国际竞争力相关理论和因素的分析,构建了现代物流产业国际竞争力生成模型,最后并对我国现代物流产业国际竞争力的形成机制进行了分析.最后提出了进一步提升我国现代物流产业国际竞争力的措施.     

区域系统主导产业决策分析中的准则层选择研究

当站在复杂性科学的高度来看待层次分析法时,可以将层次分析法归为一种基于个体属性的思维方法,其决策过程不具有整体思维,其得到的方案容易导致不和谐性。而现实中我们所分析的问题往往具有系统结构,这时我们应该超越个体属性的思维方法。本文在比较了社会网络分析和层次分析法的基础上,提出了依存属性这一概念,论述了基于依存属性的决策过程,这是对层次分析法的一种推广。     

中国农村家庭收入及教育支出状况分析

中国农村家庭在经济上处于不利地位,随着学校收费制度的改革,教育费用与支付能力相脱节.本文通过对我国东、中、西部农村地区农民收入、教育支出及教育支出负担率进行比较研究,得出中国农村家庭收入存在着地区差异,农村家庭教育支出负担率与收入呈反向变化关系,农村最低收入家庭食物支出和教育支出负担率之和过高、负担过重等结论并提出相关政策建议.     

广西高职院校英语教师CALL现状及对策

计算机辅助外语教学（CALL）效能的发挥直接受教师因素的影响，同时还受经济发展水平制约。文章以广西某高职院校为研究个案，调查广西高职院校外语教师CALL现状，了解取得的成绩和存在的问题，并结合实际，为教学管理部门和教师提出一些建议与对策。     

社会保障税的几个理论问题

我国目前开征保障税的呼声很高，国内学者对这一税种的具体设计提出了很多有益的建议。该文则主要分析了社会保障的三个基本理论问题：一是社会保障税的转嫁与归缩问题；二是社会保障税的公平负担问题；三是社会保障税对经济的调节功能问题。