比利时传染病防控应急体系与应急措施

2019新型冠状病毒肺炎疫情暴发给中国乃至全球公共卫生带来了重大挑战。比利时在传染病防控方面具有丰富的经验。本研究通过检索相关文献及政策资料,回顾比利时针对传染性疾病的应急管理的法律法规、组织框架、经费、应急系统,并以比利时2014年埃博拉疫情防控为例,总结比利时防控传染病政策和措施的成功经验。在此基础上,针对2019冠状病毒提出防治措施建议:设立永久性传染病风险评估工作组;利用大数据构建突发传染病主动防控云平台;定期开展针对突发传染病防控的相关演习等。     

基于射频指纹技术的卫星信号个体识别方法

现有射频指纹识别研究主要集中于射频指纹产生及提取的通信机理,忽略了实际应用中信号采集数据的清洗筛分、识别算法模型的效率等工程性问题。为此,分析了卫星通信号的载波信息提取的原理与方法,并针对现有射频指纹方法的不足,围绕卫星信号识别领域,利用海量采集的射频指纹数据,深入研究基于自组织神经网络的射频指纹识别算法,提出了对应的算法模型,并与现有常见的无监督算法进行了比较。结果表明,所提方法可以取得更优的算法聚类效果和时间开销,可作为设计实现卫星频谱管理系统的基础。     

浅述出入境检验检疫与非传统安全问题的治理

在当前全球经济贸易自由化和区域经济一体化不断深入的趋势下,经济金融动荡、资源能源短缺、贸易保护主义、自然生态环境恶化、传染病大规模暴发、产品质量与食品安全以及生物恐怖主义等在内的诸多非传统安全问题对我国的经济社会发展和公共安全构成了重大威胁。而科学发展观理论的提出,正是重点针对上述问题,以确保全面协调可持续发展,构建以人为本的和谐社会。出入境检验检疫是我国参与全球化秩序最早也是融入最充分的工作体系之一,本文在对非传统安全问题内涵、成因及传播的一般规律进行解释的基础上,分析了非传统安全问题与出入境检验检疫之间的内在联系,并结合笔者个人思考,给出了在科学发展观的指导下,出入境检验检疫如何积极参与我国非传统安全问题治理的建议。     

城市道路景观设计的几点意见

城市道路的景观设计既是城市的特色也是交通安全的重要影响因素,本文通过介绍山水东路以及金石南路两条道路的景观设计,就城市道路的交通组成研究了对景观设计的要求,城市道路景观对交通的影响,提出了城市道路景观设计与交通协调的内容与方法。结果表明,城市道路的景观设计能调节道路使用者的心理状态,对改善交通状况、减少交通事故的发生有重要作用。     

Opinion convergence in location: A spatial version of the Delphi method

This paper proposes a modified version of the Delphi method, starting from the assumption that in many situations the convergence of opinions can be considered in a spatial context. The Spatial Delphi we suggest is based, like the classical Delphi, on the judgments of experts, and it is useful in the consultations for decision and/or forecast purposes, provided that they concern matters of spatial location. The basis for the questionnaire is a map, on which each expert provides, as answer(s), one or more opinion-points, i.e., locations that, according to their opinion, are best for a specific purpose. We propose a method for narrowing the area of convergence along a multi-step procedure so that the final result of the consultation is a small portion of the initial territory with respect to the initial area considered. Besides a simulation study, we report also a prototype application with a panel of twelve experts.     

Abatement and Allocation in the Pilot Phase of the EU ETS

We use historical industrial emissions data to assess the level of abatement and over-allocation that took place across European countries during the pilot phase (2005–2007) of the European Union Emission Trading Scheme. Using a dynamic panel data model, we estimate the counter factual (business-as-usual) emissions scenario for EU member states. Comparing this baseline to allocated and verified emissions, we find that both over-allocation and abatement occurred, along with under-allocation and emissions inflation. Over the three trading years of the pilot phase we find over-allocation of approximately 280 million EUAs and total abatement of 247 Mt CO₂. However, we calculate that emissions inflation of approximately 73 Mt CO₂ also occurred, possibly due to uncertainty about future policy design features.     

中国省域劳动就业影响因素的空间计量分析

利用2000-2009年中国29个省级单位数据建立空间计量模型对影响劳动就业的各因素及其空间效应进行检验分析。结果显示:省际劳动就业存在显著的空间相关性,邻近省域就业的溢出效应对本省具有正向影响,且该效应从东部到西部地区呈阶梯状依次递减,东部地区就业较中西部地区具有更强的区间联动性。省域技术进步、财政支出、市场化和产业结构优化无论从全国层面还是地区层面均对劳动就业具有显著的促进作用,且财政支出对中西部就业的影响明显大于东部地区;城市化与实际工资对东部就业影响不显著,但能够显著促进中西部地区就业增长。促进区间联动、加快市场化、城市化和产业结构优化步伐、完善和优化财政支出结构是增加就业的重要举措。     

我国房地产市场的短期量价变化研究及预测

文章在对我国房地产市场走势进行定性分析的基础上,综合运用时间序列方法,对房地产市场的短期量价变化进行了研究和预测。文章认为,应通过加大落实保障性住房建设力度,保障城市中低收入居民利益;加强房地产价格调控力度,坚决打击房地产投机行为;拓宽都市圈系统建设范围,促使更多地区推进城市化建设等措施促进房价稳定以及房地产市场的健康发展。     

地市县级国有演艺团体产业化经营模式探析——以湖南省郴州市为例

近几年,中直院团、省市一线城市国有演艺团体的转企改制进行得如火如茶,产业化道路越走越远,而地市县一级的改革则相对落后,这一层级国有演艺团体如何转企改制、如何进行产业化经营也应值得有关人士关注。文章通过对湖南省郴州市国有演艺团体的调查、分析和思考,对这一层级的国有演艺团体的整体改制、产业化经营模式提出了自己的一些看法,以期能给这一层级的国有演艺团体的改制提供一点借鉴。     

TAX‐LIMITED REACTION FUNCTIONS

This paper models for the first time a spatial process in local tax policies in the presence of centrally imposed fiscal limitations. Focusing on the frequently encountered case of a tax rate cap, we evaluate three empirical approaches to the analysis of spatially dependent limited tax policies: (i) a Bayesian spatial approach for censored dependent variables; (ii) a Tobit corner solution model augmented with a spatial lag; (iii) a spatial discrete hazard model. The evidence arising from an investigation of severely state‐constrained local vehicle taxes in Italy suggests that ignoring tax limitations can lead to substantial underestimation of inter‐jurisdictional fiscal interaction. Copyright © 2011 John Wiley & Sons, Ltd.