排序方式： 共有351条查询结果，搜索用时 15 毫秒
31.
《商务周刊》:毕博刚刚发布的报告描 述了国际银行业向零售银行转型的状况,中 国银行业才刚刚参与到这个领域,你如何看 待零售银行业务在中国市场的发展趋势? 曾慕乐(Dirk chan-Mueller):我们认 为,零售银行业务将成为中国银行业的亮 点。随着个人要求的金融服务逐渐增多,对 个人的金融服务、理财、投资自然会成为银 行拓展的重点。中国银行业需要通过扩展零 售业务,寻求业务的平衡发展,优化资产结 构。而新技术的发展,网上银行、手机银行 等新业务形态的出现,将使银行零售业务得 以低成本、高效率地扩张。 相似文献
32.
我并不认为我们对中国市场认识不够, 也没有在政府关系上出现大问题。日立在 中国开展商业活动非常早。但日元升值、 成本竞争等因素都导致了日立在中国市场 没有做得太好 日立目前在华企业已经达到了122家,我 的任务就是把这些企业整合成“ONE HITACHI”。在来中国之前,我预计困难比 较大,但实际上的情况比想象要容易得多 在中国市场上,我们发展重点业务的策 略核心将是“合作”。现在日立在中国的高 层员工还是以日本人居多,我希望到2010 年把日立在中国的高层员工都换成中国人, 让日立真正成为中国的企业 相似文献
33.
“产业整合”旗号下的顾雏军,难以摆脱“资本玩家”的嫌疑被7天长假冲淡的格林柯尔系危机,因为上市公司的一纸公告而再度喧嚣起来。5月10日,格林柯尔系的“带头大哥”科龙电器(000921)公告表示,公司因涉嫌违反证券法规,已被中国证监会立案调查。4月27日,科龙电器曾发布业绩修正公告, 预计2004年度将出现亏损约6000万元。几乎同时,由于连续两年亏损,格林柯尔系掌门人顾雏军口中“一年内将扭亏为盈、三年打造成客车行业旗舰龙头”的亚星客车(600213)不得不“披星戴帽”。 相似文献
34.
35.
2005年3月,国家统计局对56位在中国有影响的经济学家进行了信心调查,“潜在的金融风险”被经济学家们列为当前经济发展中存在的几大严重问题之一。而早在1999年,正是出于对国有银行系统抗风险能力的担忧,四大金融资产管理公司(AMC)——华融、信达、东方和长城横空出世。7年里,中国的不良资产交易市场从封闭走向开放,越来越多的中外金融机构在此投入大量资源。然而,由于信息的不对称,现行的不良资产处置方式一直存在着诸多争议。 2006年是四大金融资产管理公司对当年政策性收购的四大国有商业银行不良资产最后的处置期限,但中国的不良资产交易市场还刚刚开始。四家AMC公司正进入一个命运的拐点,在它们酝酿着商业化转型的同时,中国的不良资产市场态势也在发生巨大变化——国有银行逐渐直接涉足这一行业,有关不良资产证券化的探索正方兴未艾。在此背景下,小到金融资产管理公司本身的治理结构,大到整个不良资产处置的操作方式,都必须经历一场大变革。从建立至今,中国不良资产交易一直处于摸着石头过河的状态。在华尔街,不良资产处置被称为“沙里淘金”的生意,其中的回报率可高达30％。由于利润的诱惑以及政策与法律的纠缠不清,中国不良资产交易中形成了大量灰色地带,也聚集着一批敢于行走于灰色地带的“淘金者”。正因如此,如何弥补相关制度性缺失,将真正影响到不良资产处置市场的未来,乃至整个中国金融业的改革 相似文献
36.
37.
38.
三大优惠政策终止,北京＂限车令＂带来示范,以及中国汽车产能过剩的隐忧,这些不确定因素是否会导致中国汽车产业原有格局的变化？值此2011年中国车市开局之时,《商务周刊》遍访多家汽车机构,管窥他们眼中的2011。预言船会沉没的人并不是真正的悲观主义者,而相信这个预言的人才是真正的悲观主义者 相似文献
39.
40.